3.纽约最大楼顶公园
曼哈顿市中心没有太多地方可用于建造一座占地2.5英亩(约合1公顷)的公园,在一座7层办公大楼的楼顶,美国邮政服务公司找到了这样的地方。每天,这座办公大楼的工作人员要为纽约市民处理和分类1200万封邮件。2009年,这个纽约市的最大绿色屋顶——位于第九大道和第三十大街的摩根邮件处理设施的楼顶——正式开放。
这座楼顶公园设有大量长椅和一道艺术墙并栽种了本土耐旱多年生植物,负责为1800名工作人员的办公空间降温,他们每天要处理曼哈顿和布朗克斯寄出的大量信件和邮包。对于拥有巨大办公空间的城市设施而言,空调费用是一项主要成本。因此,在2007年改造黑色沥青屋顶时,邮政服务公司开始探索各种方式,以降低表面温度,最后决定在楼顶建造一座公园。这座办公楼的楼顶能够承受大量土壤和植被的重量,建公园这一想法让整座大楼在很多方面受益。
绿色屋顶的设计寿命为50年,是沥青屋顶的两倍。公园植被——包括珊瑚毯、ground covers、John Creech等耐旱地被植物——可以吸收降雨。邮政服务公司表示,夏季时,这些植被可将流入纽约排水系统的径流量减少75%,冬季时则可达到40%。此外,邮政服务公司还可以将旧屋顶的90%进行回收再利用。
邮政服务公司最初估计,耗资400万美元的绿色屋顶每年可节省3万美元的能源成本,官员们最近表示摩根邮政设施的能源成本实际上降低了一半,每年节省100万美元资金。这不仅要归功于绿色屋顶,同时也归功于针对这座建于1933年的建筑的能量外漏情况进行的一系列改进,其中包括替换1600个旧窗口。
摩根邮政设施以埃德温·摩根的名字命名,他曾经是纽约的一名邮递员,后来曾在西奥多·罗斯福执政时期担任纽约邮政总局局长。随着邮政服务公司首个绿色屋顶的浮出水面,这座地标性建筑在美国邮政史上留下浓重一笔,除了绿色屋顶外,美国还将启动大量项目,用于大幅降低全美邮政系统的能耗。根据计划,美国邮件处理和邮寄的能耗将在2015年之前降低30%以上。
邮政服务公司在摩根邮政设施实施了一项为期两年的监视计划,用于测试绿色屋顶对这座建筑以及周围地区,也就是切尔西边缘区域的影响。邮政服务公司可持续部门副总裁山姆·普尔克拉诺表示:“我们一直希望能够遏制曼哈顿的热岛效应。”
4.疾病控制预防中心总部
美国政府的疾病控制与预防中心总部坐落于一片绿地,绿地环绕12层弧形亚特兰大塔,里面散布着一条条步行小道。这一设计不仅可以吸引人们前来健身,同时也能节省能源。疾病控制与预防中心的总部耗资1.15亿美元,于2006年投入使用。在设计上,这座建筑可减弱这座炎热南部城市不断加剧的热岛效应。绿树成荫的小道和具有渗透性的铺路材料,窗户上的遮光剂以及反射性屋顶材料均可减弱佐治亚州的阳光,为工作在这里的1000多名工作人员提供舒适的工作环境。此外,屋顶上还安装了一个热传导能量回收系统,可在夏季时冷却进入大楼的空气,冬季时对空气进行加热。
亚特兰大建筑公司tvsdesign项目经理米卡赫·罗森表示:“这一项目的成功关键就是进行全方位的设计。”这座建筑采用低反射率玻璃,内外均涂有极薄的金属涂层,用于吸收阳光和隔热。圆形铝材料幕墙让照射进大楼的光线实现最大化,当自然光线足以满足工作需要时,室内的光线管理系统便会减弱电灯光线的强度
这座建筑以参议员阿伦·斯佩克特的名字命名,他最初是宾夕法尼亚州的共和党人,后成为民主党人,曾担任疾病控制与预防中心预算小组委员会的主席。“9·11”恐怖袭击事件发生后,这座建筑配备了一个大型紧急行动中心。项目预算包括土地成本,设计建造费用以及尝运营和设备费用。即使将疾病控制与预防中心应对任何公共健康危机——例如炭疽热恐慌和流感爆发——所需要的技术考虑在内,中心总部的能效也要比典型办公大楼高出20%。
5.海军第33号大楼
美国海军在建造绿色建筑方面的第一次尝试是对华盛顿特区阿那卡斯提亚河附近的一座建筑进行改造,这是一个雄心勃勃的项目。在设计上,这座建于内战爆发前10年的建筑最初充当一个生产车间。1998年,海军设施工程司令部(NAVFAC)的建筑工程师和设计师对这座建筑进行了改造,完工后将其作为自己的“根据地”。这是一座平淡无奇的军队风格建筑,坐落于华盛顿海军船舶厂,被称之为“第33号大楼”。它采用红砖结构,被誉为在设法提高历史遗留建筑能效方面的典范。
由于不能对建筑的外部做出任何改变,海军方面必须采取大量措施,保持其原有特征。改造过程中,他们要与首都华盛顿无数负责文物保护的部门打交道。所有陈旧但通风良好的单层窗户必须完整地保留下来。为了做到这一点,海军方面创造了一种“超级窗户效应”,方法是在现有窗户内侧安装双层中空玻璃。
由于最初是一家45英尺(约合14米)高的开敞式工厂,后来又充当一个仓库,巨大的空间很适于建造一个“楼中楼”。在现有的外壳内部,海军建造了一座4层建筑,采用新型保温墙体和屋顶组合件。现在,这座建筑为大约400人提供办公空间,此外还建有一间图书馆、储藏室和机械室。
海军设施工程司令部总工程师办公室的高级建筑师迈克尔·查普曼表示,所有的挑战都是值得的。他说:“利用陈旧的建筑是最绿色的方式。”所有具有可持续性的建筑设计成本估计在这项耗资2100万美元的建筑项目中只占8.5万美元,每年估计可节约5.8万美元能源,不到两年便可收回成本。
新浪环球地理讯 北京时间12月24日消息,据国家地理杂志网站报道,这组照片展现的是7座“超绿色”的美国政府建筑,包括国家可再生能源实验室研究支持设施、建有纽约最大楼顶花园的摩根邮件处理设施、疾病控制预防中心总部以及海军第33号大楼在内的建筑纷纷榜上有名。
1.国家可再生能源实验室研究支持设施
美国政府清洁能源研究小组正在坐落于落基山山麓的国家可再生能源实验室研究支持设施内开展研究工作,他们的目标是展现更理想建筑的未来发展前景。由于科罗拉多州夜晚的空气和强烈的阳光帮助冷却、加热和照亮800多名工作人员所处的办公空间,耗资6400万美元的实验室研究支持设施的能耗只有典型办公大楼的一半。实验室负责人丹·阿维祖表示:“据我们所知,这是世界上能效最高的建筑。”
这座H形大楼座落于科罗拉多州的戈尔登,是美国联邦政府——美国最大的单一能源消费者——一项努力的前锋,旨在证明消耗极少量电量也能进行复杂多变的工作。除了国家可再生能源实验室研究支持设施外,其他一系列政府建筑也在提高能效方面取得不小成就,它们通过富有创造性的设计克服了令人头疼的障碍。
国家可再生能源实验室研究支持设施于6月投入使用,这里的工作人员负责分析美国有关太阳能、风能以及其他可再生能源的研究数据,以及在建筑物能耗研究方面取得的进步。此外,他们担负着将让相关技术实现商业化的这项艰巨任务。
H形研究支持大楼的长边面朝北方和南方,允许所能受到的光照实现最大化。玻璃窗内的凹面装置将阳光折向白色高反射天花板,光线在天花板发生的漫反射能够为所有办公空间提供照明。天花板上装有42英里(约合68公里)长的塑料管,夏季时负责冷却水循环,冬季则负责将水加热。辐射冷却和加热从室外环境获得巨大帮助,窗户打开可让夜晚的冷空气进入,起到冷却作用,风扇利用排气式太阳能集热墙在白天吸收的空气又可起到加热作用。
太阳能集热墙是一项由再生能源实验室的科学家研发的革新技术。在日照情况下,暗色穿孔金属板捕获的太阳能足以将空气加热9摄氏度。厚重的混凝土墙和富有创造性的一层下方的地下“热量迷宫”或者说低矮的管道夹层可帮助调节室内温度。
研究支持大楼在美国绿色建筑委员会的LEED(领先能源与环境设计建筑的英文缩写)认证体系中获得最高分,有望在2010年末获得白金评级。国家可再生能源实验室高级工程师奥托·范·格特表示,这座建筑应该被视为成熟技术使用的一次“进化”,而不是一座独一无二的革命性设施。他说:“所采用的所有策略都具有极高的可复制性,其中很多技术适用于所有建筑和所有地址位置。”
2.一座长有会呼吸皮肤的办公大楼
一座建筑的外壳通常被称之为“建筑物围层”,但这座“苗条”的18层联邦办公大楼(座落于旧金山市区的梅森大街和第七大街)的设计者并没有采用这种传统方式,而是用一层暴露于室外环境的“活皮肤”包围这一空间。湾区常年温度在9摄氏度至18摄氏度之间,是采用自然通风方式的理想之所。从建筑西北侧窗户吹过来的穿堂风和东南侧的玻璃幕墙能够冷却大约70%的空间,为1700名联邦雇员提供舒适的办公环境。自2007年以来,他们便在这座办公大楼工作。
这座会呼吸的建筑由美国联邦政府总务管理局负责管理,其公共建筑部门专员鲍勃·派克现在仍记得在克林顿政府执政末期最初提出这一设计想法时的情形。他说:“建筑师说他们设计了一座建筑,绝大多楼楼层都无需安装空调,听到这些话,我们所有人都呆住了。过了几秒钟,我们心里便想‘他们为什么要在旧金山装空调?我们到底在想什么?’。”
美国能源部的劳伦斯·伯克利国家实验室负责对建筑物的自然通风进行建模,其建筑技术专家菲利普·哈维斯表示,旧金山的这座建筑采取的夜间对建筑结构进行预冷却的方式也适用于其他气候条件。虽然自然通风本身无法满足夜间温度并不是很低的潮湿地区的需要,但我们还是有必要提高这种被动式冷却方式所占的比重。他说:“在设计房屋和办公大楼之初,我们应该做到谨慎并且深谋远虑。在美国的很多气候条件下,我们可以降低传统空调的能耗甚至消除空调的使用。”自然通风可将这个耗资1.44亿美元的建筑项目的冷却成本降低86%,估计每年可节省50万美元运营成本。
4.泪滴状台地
从这张由“火星奥德赛”探测器拍摄的照片可以看到,位于火星战神谷(Ares Vallis)地区附近的泪滴形状的台地向外延伸开来。科学家认为,凸起的岩石结构曾转变了火星表面的洪水流向。这个探测器长期围绕该行星运行,使科学家可以监控火星上每年的季节变化,其中包括冬季极区上空大气里的二氧化碳是如何凝结的。
5.被穿透的陨石坑
火星上的这个重叠陨石坑看起来就像是一个被箭穿透的苹果。这张图片是美国宇航局的“火星奥德赛”探测器在2005年5月拍摄的。每个陨石坑的直径都有几英里,这是由一颗陨石在落地前的很短时间内分裂成两个后,在地面撞击出来的两个碗状陨坑。普朗特表示,“火星奥德赛”一生比较幸运,没有遇到过真正的困难。但在2003年的万圣节期间发生过“最大危机”,一个“超级太阳暴”释放出大量带电粒子,对火星表面的所有电子设备都造成了巨大破坏。“火星奥德赛”上的辐射测量仪失灵,不过稍后它又恢复了正常。
6.火星沙海
在这张合成图上看到的这些由风塑造的黑色沙丘海洋,是利用“火星奥德赛”在2002年12月到2004年11月间拍摄到的照片合成的。这片沙丘位于火星北极极冠上,面积相当于德克萨斯州那么大,它拥有更冷区域(蓝色)和更温暖的区域(黄色和橙色)。普朗特表示,对于一艘在轨道里运行了将近10年的飞船来说,“火星奥德赛”目前的状况非常好。
它的大部分仪器仍在继续运行,“火星奥德赛”的备用系统还从没用过。也许这艘飞船面临的主要限制因素,是它在轨道里运行一周所需的少量燃料。据科研组成员估计,如果这艘飞船的轨道没有太大调整,“火星奥德赛”剩下的燃料最少还可供它运行10到15年。
7.沙丘艺术
在2006年“火星奥德赛”拍摄的这张照片上,由众多风塑沙丘构成的图案,看起来很像一幅抽象画。按照最初计划,该飞船是去执行一项持续时间仅为3年的任务,但是到今年的10月,美国宇航局已经把它的工作寿命延长了3倍。现在该飞船打算运行到2012年底,这项任务可能还会被延长,用来帮助美国宇航局的火星科学实验室——“好奇”号,该计划预计将于2012年8月发射升空,前往火星。
美国宇航局的普朗特表示,目前“火星奥德赛”担任该局的火星车“勇气”号和“机遇”号的通讯中转站,它或许也能为“好奇”号提供相同服务。他说,“如果2012年后这艘飞船依旧很‘健壮’,我们将会继续让它再运行几年。”(孝文)
新浪环球地理讯 北京时间12月20日消息,据美国国家地理网站报道,2010年美国《国家地理》国际摄影大赛获奖作品揭晓,捕捉到水牛竞赛、废船拆卸和印尼火山喷发精彩瞬间的三幅作品分别摘得本次大赛人物类、地方类和自然类桂冠。
1.优秀奖
在这张由美国摄影师肖恩·希维(Sean Heavey)拍摄的获奖作品中,一个超级雷暴在蒙大拿州大草原上肆虐。据美宇航局科学家介绍,超级雷暴由中等强度的气旋构成,这些气旋其实是不断旋转的上升气流,可以带来狂风暴雨。全世界的职业与业余摄影师向本次大赛提交了1.6万件摄影作品,由美国《国家地理》杂志特约摄影师乔尔·萨尔托雷、斯蒂芬·阿尔瓦雷兹和美国《国家地理》杂志资深摄影编辑萨蒂·昆雷尔担任评委。
2.人物类获奖作品
在这张摄影大赛人物类获奖作品中,一个印度尼西亚农民驾着两头水牛在烂泥中狂飙,用大赛评委乔尔·萨尔托雷(Joel Sartore)的话说,这是一个“史诗般的场面”。据作者、香港摄影师陈国雄(Chan Kwok Hung)介绍,要想赢得这些一年一度的比赛,农民们通常要付出巨大的努力,他们相信赢得比赛会在即将到来的播种季节带来好运。
美国《国家地理》杂志特约摄影师萨尔托雷说,“充满力量的动作,有趣的主题,软和的背景,这些因素的结合令这张照片脱颖而出。”2010年美国《国家地理》国际摄影大赛从2010年9月16日一直持续到11月30日,组委会从世界各地的摄影师手中收到了1.6万件摄影作品。
3.地方类获奖作品
在孟加拉国的吉大港,一艘船只的内部结构暴露在外。吉大港是世界上最大的“船只坟场”之一。这张照片的作者、美国旧金山摄影师贾娜·阿森布伦纳洛娃(ana Asenbrennerova)说,虽然安全工作规范不到位以及污染严重,吉大港仍是“孟加拉国最大的工业城市之一,为当地人创造了许多工作机遇。”
大赛评委、美国《国家地理》杂志资深摄影编辑萨蒂·昆雷尔(Sadie Quarrier)说:“作者决定仅拍摄密密麻麻的内部结构,所以我们只能看到这艘船的一部分,我十分欣赏这个主题,令你的目光可以游离于各处,看一看各种各样的管道、零部件和形形色色的人。”
4.自然类获奖作品
对于新加坡摄影师亚伦·利姆·布恩托克(Aaron Lim Boon Teck)来说,一次中途取消的徒步旅行却成了一次千载难逢的摄影机会,他的作品“林查尼火山喷发”摘得2010年美国《国家地理》国际摄影大赛自然类桂冠。林查尼(Gunung Rinjani)火山是位于印度尼西亚龙目岛的一座活火山。布恩托克在作品介绍中说:“徒步旅行者适时地占据了大坑边缘,并在那里安营扎寨,拍摄持续整晚的火山喷发。我希望与每个人都分享这种体验,目睹许多元素在某个时间点同时出现。”
大赛评委乔尔·萨尔托雷说:“这张照片是摄影艺术的最佳代表。它不仅捕捉到微妙而美丽的光线变化以及壮观的场景,背景处正在持续的火山喷发同样令人印象深刻。”大赛评委、美国《国家地理》杂志资深摄影编辑萨蒂·昆雷尔指出,将多张照片组合成一个画面,“给予我们一个宏大、壮观和独特的视角。”
作为这次大赛的获奖者,布恩托克的摄影作品将在美国《国家地理》杂志上登载。他还将获得一万美元的奖金,获邀出席在华盛顿特区美国国家地理学会总部举行的摄影研讨会。(孝文)
新浪环球地理讯 北京时间12月15日消息,据美国国家地理网站报道,美国考古学家芭芭拉·沃希斯领导的一个考古小组在墨西哥恰帕斯州发现了一处神秘的圆孔,怀疑是史前游戏记分牌。如果猜测得到证实,这将是在古中美洲发现的已知最早的游戏证据。
1.神秘圆孔
2009年2月,墨西哥恰帕斯州,考古人员在特拉华切罗(Tlacuachero)考古遗址地清理一片具有4300年历史的粘土地面。据美国加州大学圣巴巴拉分校名誉教授、考古学家芭芭拉·沃希斯(Barbara Voorhies)介绍,地面神秘的半圆(图中央和右下角)可能是骰子记分牌。
如果这一猜测得到证实,这些圆孔将是在古中美洲发现的已知最早的游戏证据。古中美洲从墨西哥一直延伸至哥斯达黎加。1988年,沃希斯在查图托人(Chantuto)垒砌的土堆下面发现了这片粘土地面。查图托人在大约3500年至7500年前生活在如今的墨西哥南部海岸地区。
2009年,沃希斯在图中所拍的土层下面又发现了粘土地面,以及9个半圆形状的结构。根据沃希斯2009年发现的一份史料,这些圆孔与美洲原住民(印第安人)的其他游戏板具有“惊人的相似之处”。沃希斯说:“没有绝对确凿证据证明我对这些奇异特征的解读是否正确。但它们之间的确存在着惊人的相似之处。”沃希斯的研究经费来自于美国国家地理学会研究与探索委员会。
2.游戏的演变
在这张绘制于1907年的插图中,墨西哥北部的塔拉乌马拉人用记分板和棒状“骰子”玩游戏。当沃希斯看到著于1907年的《北美印第安人游戏》(Games of the North American Indians)一书时,她发现塔拉乌马拉人的记分板类似于奇特的查图托半圆。沃希斯说,这时,她才觉得之前有关查图托圆孔用途的猜测是“多么的荒谬”。例如,沃希斯原本认为,它们可能是牲畜围栏桩留下的痕迹。
3.谜一般的查图托半圆
沃希斯说,查图托半圆(如图所示)与19世纪亚利桑那州瓦拉帕人(Walapai)的记分牌最为相似,“即便两者相隔4000年的历史”。瓦拉帕人的骰子记分牌由石块而非圆孔以月牙形状排列。沃希斯指出,由于石块在墨西哥海岸附近十分稀少,查图托人或许根本无处寻找。沃希斯称,若玩一盘游戏,两个瓦拉帕人会端坐在由圆孔围成的空地,玩家扔出根一端扁平的木棍。扁平和圆形木棍每端都有数值,根据他或她滚出的数值(类似骰子玩法),将石块移到月牙形的指定空间。石块最先到达月牙形另一端的人,将赢得游戏的胜利。
4.今日之塔拉乌马拉
在这张资料照片中,一位塔拉乌马拉成年女性领着两个孩子在墨西哥北部山区休息。沃希斯指出,数百年来,有点赌博性质的游戏在美洲原住民文化中十分普遍,尤其是在“喧闹的”纪念活动上。作家凯瑟琳·拉温(Kathryn Loving)在2003年出版的《赌博:谁赢谁输》(格尔达·蕾丝任编辑)一书中写道,通常,“美洲原住民玩赌博游戏是为了与天地万物和谐相处。”例如,据《北美印第安人游戏》介绍,印第安人认为,游戏可以取悦众神,他们因此可以风调雨顺,儿孙满堂,延年益寿,驱鬼降魔。
新浪环球地理讯 北京时间12月13日消息,美国国家地理网站公布了过去一周的精彩太空照片。这些照片集中展现了美国宇航局与欧洲航天局最新拍摄的太阳爆发如巨蛇狂舞、“猎鹰”升空及燃烧的火焰星云等壮观景象。
1.太阳爆发如巨蛇狂舞
12月6日,长长的环状等离子体如巨蛇般在爆发的太阳盘面周围飞舞,美宇航局太阳动力学观测卫星(SDO)恰好捕捉到这一壮观场面。燃烧的环状物被称为“太阳暗条”,其实是温度相对较低的气云,在磁力的作用下悬浮于太阳表面。据美宇航局科学家介绍,照片中的太阳暗条变得越来越长,在被拍到以前,跨度接近于62.1万英里(约合100万公里)。
2.“猎鹰”升空
在被许多人誉为是商业太空飞行前奏的一个重大事件中,“猎鹰9号”火箭12月8日从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空,成功将“龙”号飞船送入地球轨道。“龙”号飞船按原计划绕地球轨道飞行了两圈,最终溅落于太平洋。“猎鹰9号”和“龙”号飞船均由美国太空探索技术公司(SpaceX)建造,这次是根据与美宇航局签订的合同进行测试。
根据合同,在航天飞机全部退役以后,它们将肩负起将物资补给或将宇航员送入国际空间站的使命。据美联社报道,太空探索技术公司首席执行官埃罗·穆斯克(Elon Musk)表示,上周的发射任务没有任何瑕疵,并称这一壮举“令人兴奋不已,简直棒极了”。
3.燃烧的火焰星云
这是猎户座释放的火焰:根据美宇航局日前公布的广域红外探测器(WISE)拍摄的新照片,火焰星云在我们熟悉的星座中燃烧着。火焰星云其实并没有在燃烧,只是因猎户座中三颗恒星中的一颗(参宿一)释放辐射物而发着炽热的光芒。在这张照片中,参宿一是位于猎户座中央区域右侧的蓝点,它引起火焰星云中的气体带了电荷,令其在可见光下发着光。但是,广域红外探测器的红外望远镜可以穿透带电气体,捕捉到火焰星云的尘埃物质,后者也正因参宿一的光而温度升高。
4.大雪覆盖的俄罗斯火山
在美宇航局12月6日公布的照片中,国际空间站上的宇航员拍摄到了大雪覆盖的几座火山矗立于俄罗斯勘察加半岛的景象。照片中最突出的克罗诺基火山(中央位置),这是一座成层火山,1923年最后一次喷发。成层火山的突出特征是其陡峭的圆锥形,由黏性熔岩喷发形成的。相比之下,施密特火山(克罗诺基火山右侧)是一座盾状火山,开阔的坡面由液体玄武熔岩喷发形成的。
新浪环球地理讯 北京时间12月8日消息, 据美国国家地理网站12月8日报道,美国国家地理杂志网站评选出2010年你可能错过的十大新闻故事,宇宙弦模拟实验、“亚特兰蒂斯”号航天飞机绝唱、太阳能为震后海地带来光明等新闻榜上有名。
1.大连原油泄漏事故
2010年7月,中国大连,一名工人用长柄工具将泄漏的原油捞出来。7月16日,两条输油管线发生爆炸,估计有1500吨原油泄入黄海。
2.美国空投有毒死鼠灭蛇
科学家在2010年9月宣布,美国当局向关岛茂密森林空投了大量有毒死鼠,用来杀死棕树蛇(如图所示)。科学家希望,借助这种非常规的手段来使关岛摆脱棕树蛇的入侵。
3.雄性老鼠为赢得雌性“芳心”睾丸进化更大
科学家在2010年3月公布的一项研究证实,当争夺雌性的竞争异常激烈时,某些鼠种的雄性(如图中所示的雄性田鼠)经过不断进化,睾丸变得更大,以便在同对手的竞争中胜出。
4.宇宙弦模拟实验
在科学家2010年8月公布的一项研究中,遥远宇宙中稍纵即逝但强度很大的“火球”可能是由看不见的宇宙弦——时空中的超密度瑕疵——拉拽产生的。
5.“亚特兰蒂斯”号航天飞机绝唱
2010年5月21日,在“亚特兰蒂斯”号航天飞机任务期间第三次、也是最后一次太空行走中,美国宇航员迈克尔·古德与加勒特·雷斯曼透过航天飞机后飞行甲板的玻璃向里面张望。在这次持续6小时46分钟的太空行走中,古德和雷斯曼安装了新电池,并对国际空间站实施了多次维修。
动物迁徙是件了不起的壮举:无数动物集体行动,尽管成功概率极低,各种生灵却义无反顾,其准确的方向感令人吃惊。而且,迁徙中的动物“绝不分心”,因为它们背负着崇高的使命感。
撰文:戴维 · 夸曼 David Quammen
摄影:乔尔 · 萨尔托雷 Joel Sartore
翻译:闾佳
动物迁移是一种远比动物运动更壮观、更具组织性的现象。它代表的是集体的长途跋涉,回报的长久延迟。在遗传本能力量的驱使下,它表现出有目的的预先谋划以及不屈不挠的劲头。
一位叫休 · 丁格尔的生物学家竭力搞清大迁徙的本质,他总结出适用于所有迁徙活动的五个特点(针对不同的动物,其适用程度和适用组合略有不同):迁徙是动物离开熟悉栖息地的长距离运动;多为直线运动,而非曲线运动;涉及到特殊的准备(如过度进食)和抵达行为;要求对能量进行特殊的分配利用。还有一点:迁移动物为更长远的使命保持着炽热的专注力,面对诱惑,它们不分心;面对能叫其他动物退避三舍的挑战,它们不沮丧。比方说,一只从南美洲南端火地岛飞往美国阿拉斯加州的北极燕鸥,就算蒙特雷湾的赏鸟人从船上抛出美味的鲱鱼,它也会视而不见。遇上这类施舍,本地海鸥会贪婪地猛扑过去,燕鸥却继续往前飞。
为什么会这样呢?丁格尔小心谨慎又干巴巴地描述说:“面对其他情况下能立刻招来反应的资源,迁徙中的动物不对这种知觉输入产生反应。”用更浅显的话来说:这些生灵拼了命地急速奔赴目的地。还有一种科学腔不那么重的说法是:北极燕鸥之所以能抵挡扰人的诱惑,是因为在那一刻,它受着一种人类所赞许的本能所驱使,那就是追逐宏大目标的愿望。
北极燕鸥感觉,进食可以等,休息可以等,交配也可以等,眼下这一刻,它丝毫也不能偏离的焦点就是这趟旅程。在进化的塑造之下,抵达北极的某处碎石海岸线——其他燕鸥也聚集在那里——是为了一个宏大目标服务的:找到一个地方、一段时间以及一套环境条件,让它成功地孵化和养育后代。
但是,这个过程复杂且多样化,不同的生物学家给它下的定义也不同,这在一定程度上取决于他们研究的动物种类。乔尔· 伯杰研究的是叉角羚和其他大型陆生哺乳动物,对这类动物,他倾向于采用一套据他所说简单实用的定义:“从一处季节性栖息地迁移到另一处季节性栖息地之后又迁回的运动。”一般而言,这类季节性往返运动是为了寻觅单一地区无法全年提供的资源。而大海里的浮游生物每天进行的纵向运动——夜里向上浮,寻找食物;白天向下藏,躲避天敌——也可以视为一种迁徙。蚜虫耗尽了一株植物的嫩叶,它们的后代会飞到另一株寄主植物上,再没有哪只蚜虫会回到开始的地方,这同样可以视为一种迁徙。
研究昆虫的进化生物学家丁格尔,提出了一种比伯杰更复杂的定义,他总结了五个特点(持久性、直线性、专注性、特殊的准备和结束行为、储存能量),把迁徙和其他运动形式区别开来。举例来说,蚜虫在动身开始远大旅程的时候,对(天空的)蓝色光敏感,准备着陆时对(嫩叶反射的)黄色光敏感。在长途迁徙飞行之前,鸟类会大量进食,让自己变肥。丁格尔认为,其定义方式的价值在于,它强调了角马、沙丘鹤的现象跟蚜虫的现象之间的共同之处,从而有助于研究人员理解进化是如何靠着自然选择造就了所有这些现象。
新浪环球地理讯 北京时间11月29日消息,据美国国家地理网站报道,为了满足不断扩大的环保车需求,世界上许多汽车制造商都在开发新型电动车(EV)、混合动力车(HEV)以及插入式混合动力车(PHEV)等能够极大改善汽车油耗、有效抑制尾气排放的车型。以下即是11款已经投产或即将投产的环保车型,日本丰田、美国通用、福特等汽车巨头的产品榜上有名。
1.雪佛兰Volt
美国通用雪佛兰Volt混合动力车从11月11日开始投产,有望在年底前与多个州的经销商达成协议,它是2010年到2013年间计划投产的一系列插入式混合动力车中启动最早、最引人注目的车型之一。同其他许多新技术一样,电动车要想在大众市场取得成功还需要克服诸多障碍。
最早购买插入式混合动力车的车主将要面临许多困难,例如,车价相对较高,充电设施有限,长期耐久性存在不确定性,转售价值,无法在近便的充电装置充电就上路所带来的不安全感。汽车制造商为解决这些挑战制定了一系列策略,希望在未来几年赢得数以千计用户的青睐。
像通用汽车这样的厂商,将会推迟推出纯电力驱动车型,转而选择插入式油电混合技术,同时将内燃机作为备用选择。有时,像即将问世的插入式混合动力车丰田普锐斯,限制电池组大小或也有助于降低成本。事实上,所有即将投产的插入式混合动力车型,最初都以高于传统车型和混合动力车(HEV)竞争对手的价格销售。例如,雪佛兰Volt的售价预计在4.1万美元左右。
据通用汽车公司介绍,雪佛兰Volt行驶头25至50英里(约合40至80公里)时使用存储于锂离子电池组中的电量驱动,在此之后,小型气体燃料发电机将启动,使雪佛兰Volt再行驶“数百英里”。正如市场研究机构Kelley Blue Book分析师詹姆斯·贝尔(James Bell)所言,雪佛兰Volt会让你“在希望的时间开进外婆家或拉斯维加斯”,即便是美国高速公路上的充电选择非常少,而且相隔遥远。
雪佛兰Volt时速最高达100英里(约合160公里),还具备更高端的功能,例如显示导航和车辆信息的7英寸触摸屏、Bose话音系统、遥控启动功能,以及为期五年的OnStar“方向和连接”(Directions and Connections)升级服务。通用汽车公司表示,使用标准110伏充电站,雪佛兰Volt可在10小时内充满电,而使用220伏充电站,则仅用4个小时。
CalCars.org网站创始人、电动车长期支持者菲利克斯·克拉默(Felix Kramer)说:“它在每个方面都出类拔萃。不足之处是,售价相对较高,只有四个而非五个座位。另外,T型电池组位于车厢中央位置,让人不舒服。”贝尔表示,对于大多数用户来说,“只要不去拉一条船,或是家里人太多”,雪佛兰Volt是一款不错的替代车型。
2.尼桑Leaf
尼桑Leaf将于今年12月在美国某些城市上市销售,贝尔认为,这是一款会给留下深刻印象的车型:“当你第一次看到它从身边静静驶过,就会牢记于心。”贝尔表示,与具有汽油燃料模式的雪佛兰Volt相比,纯电动尼桑Leaf是“更优良的城市机器”。尼桑Leaf五座,也有一个7英寸导航显示屏,最高时速为90英里(约合145公里)。
据尼桑公司介绍,在城市环境下,尼桑Leaf每充一次电可行驶100英里(约合160公里)。使用标准110伏充电装置,尼桑Leaf有望在20小时内的充满电,而换作220伏充电装置,则可能用8个小时左右。尼桑Leaf起价32780美元,有望成为未来几年价格最低的插入式混合动力车之一。克拉默表示,它可能是“每个美国家庭在选购第二辆车时的完美选择。”
政府的激励政策将有助于缓解最早使用电动车的车主的担心。为解决充电遇到的一系列问题,中国、日本、欧盟和北美都在大力发展充电设施。另外,美国加州和其他世界号召使用污染更小车辆的地区,将会进一步出台鼓励购买电动车的措施。据派克研究机构的分析师介绍,除了这些因素以外,油价不断上升的预期,将使得插入式混合动力车和纯电动车在2010年至2015年全球销售达到310万辆。
不过,有些分析师警告称,如果政府不出台相应政策,油价不出现大幅升高的趋势,降低成本和充电时间及延长里程的技术没有取得突破,则大批用户很难放弃传统动力乘用车,转而选择插入式电气混合动力车和纯电动车。例如,据全球知名市场调查机构J.D. Power & Associates最近预测,2020年,混合动力车、插入式电气混合动力车和纯电动车的全球销量大概为520万辆,仅占乘用车全球市场的7.3%。
根据该公司的预测,这其中,仅有131万辆是纯电动汽车。这意味着,电动车和混合动力车在10年间的增长速度迟缓。J.D. Power & Associates预测,今年全球电动车和混合动力车的销量为100万辆,占乘用车总销量的2.2%。汽车制造商和电车支持者之处,随着充电设备不断增加,电池技术不断完善,以及批量生产使得价格下降,电动车和混合动力车市场可谓存在诸多变数。
新浪环球地理讯 据美国国家地理杂志网站报道,第四届“印尼深海国际摄影大赛”获奖作品日前揭晓,这项大赛分为7个类别,作品均为世界各地摄影师拍摄的海底照片。以下为部分获奖作品:
1.深潜
2010年,一名潜水员正在探索冰岛斯尔菲拉(Silfra)里的一个大陆海沟。这张照片获得第四届“印尼深海国际摄影比赛”“潜水”类第一名,这个月早些时候媒体刊登了这项大赛的获奖作品。据报道,这项大赛的奖金是3.5万美元,2010年在世界各地拍摄的“精美”水下照片被分成7个种类。评委包括专业水下摄影师和杂志编辑。
2.卵的忠实保护者
这张照片是在菲律宾阿尼洛拍摄的,它显示的是一只螳螂虾正在保护它的卵。这张照片获得“紧凑型相机”类一等奖。这种动物看到的颜色是我们人类和其他动物看不到的,它的世界里有11或12种原色,而人类是3原色。
3.孤独的狮子鱼
在埃及的红海,一只狮子鱼与一群玻璃鱼一起畅游。这张照片获得“奇礁胜景”类第三名。最近美国狮子鱼的活动范围正在慢慢扩展到东海岸。据《华尔街日报》说,这种繁殖速度很快的入侵动物不仅有毒,而且贪吃,这迫使美国相关部门举办了一项名为“吃掉狮子鱼”的运动,并促使环保人士发起捕捉狮子鱼的竞赛。