腾讯科技讯（悠悠/编译） 据英国每日邮报报道，在1998年科幻电影《世界末日》中，一项紧急而特殊的太空任务要求派遣宇航员登陆在一颗小行星，阻止该小行星碰撞地球。目前，这一科幻情节正在逐步变成现实！派遣宇航员抵达外太空岩石小行星看似非常复杂，基于这个因素，美国宇航局一支研究小组在水下进行实验提前模拟登陆小行星。

宇航员目前深入海底计划在巨大岩石上模拟登陆小行星实验

　　5月10日，科学家和工程师抵达靠近佛罗里达州Key Largo附近的国家海洋和大气管理局水瓶座水下实验室，完成登陆小行星计划的模拟测试。

未来宇航员很可能在重力微弱的小行星上使用网状绳索或者锚链进行攀爬

　　美国宇航局极端环境任务(NEEMO)研究人员将调查研究登陆小行星的三个阶段——如何锚定小行星表面，如果在小行星表面上移动行走，以及如何更好地采集小行星样本。

美国宇航局计划未来勘测小行星，实现宇航员登陆小行星，让他们背载喷气包在小行星表面移动行走

　　NEEMO项目主管比尔-托德(Bill Todd)说：“甚至专家也不知道小行星的表面将是什么样的状况，我们也不知道未来将登陆的小行星究竟是什么样的。因此，我们必须以最周全的方式来解决。”

　　不同于月球或者火星，小行星几乎没有重力，若有重力作用的话，必须使宇航员或者勘测仪器保持在小行星表面，因此锚定装置是必不可少的。

　　NEEMO将评估不同的锚定方法，以及如何连接多功能锚链形成通道。海底实验室工作人员和工程师将研究是否有效地以直线型连接锚链，或者将锚链设置成类似货车车轮的辐条结构。

　　美国宇航局研究小组将花费5个月分析这一项目，之后将于10月份进行严格测试。在这些初步测试中，科学家将在海底工作，并且不呆在水瓶座水下实验室，在必要情况下，工作人员将浮出水面，并重组这些装置。

他的职业是摄影师，不过和其它摄影师有些不一样的是，StephenWayda是大名鼎鼎的“花花公子”杂志的专职摄影师。如果有谁打算为他拍一部传记电影的话，那一定会为他的经历感叹：真有那么幸运的人吗？Steve早期的工作是报社记者，在他做记者的短暂生涯中，曾经在街角的废墟中拯救了一个被殴打得遍体鳞伤奄奄一息的警察。随后他加入了“花花公子”，开始拍摄无数的性感人物，制造了大量充满争议的照片……他的成功很大程度上取决于他那种将审美和技术完美结合的能力，特别是为“花花公子”这种杂志拍照，所有的模特都是明星级别的人物，而题材都处于各种观念和审美的边缘，如何恰当地把握尺度、运用技术需要大量经验和技巧，在这点上，Steve做得很好！

图为StephenWayda

在数码化浪潮的冲击下，众多杂志社纷纷从传统设备转向数码，Steve也不例外，从一个熟练使用传统摄影设备的摄影师到一个能够自如地掌控数码后期效果的人，Steve自然有很多感慨！下面这段访谈来自“美国摄影”杂志和Steve的一次聊天，我们来看看他是怎么从传统转入数码，和“花花公子”这本老牌男人杂志一起进入21世纪的。

记者：（以下简称记）你什么时候选择用数码？什么时候选择用胶片呢？

SteveWayda：（以下简称Steve）我在任何能够用数码的时候，都会使用数码设备。具体来说，现在基本上所有的人物拍摄都会选择数码设备，但对于放在封面和插页的图，仍然会采用胶片拍摄。

图为StephenWayda摄影作品

“火箭人”伊夫-罗希飞跃美国大峡谷

罗希在喷气助力下飙飞到了比峡谷最高处还高约70米的高空

　　据英国《每日邮报》报道，上周六，被称为“火箭人”的瑞士探险家伊夫·罗希(Yves Rossy)身穿“喷气服”，历时8分钟穿越美国大峡谷，完成了他的又一项挑战。

　　作为他的首趟美国冒险，该活动原定上周五完成，而罗希及其团队也为之做了长达两年的准备工作。然而，在原定飞行的最后时刻，美国联邦航空管理局批准了仅30分钟的飞跃时间，这就意味着没有时间做热身活动，罗希不得不在飞行前的最后一秒叫停。

　　“当时，我没有做好准备。仓促飞跃，不仅不安全，也是对我的助理小组的不尊重。我们不打无准备之战。”上周，罗希在接受《赫芬顿邮报》采访时表示。

　　尽管遇到挫折，罗希并没有放弃这一飞跃计划。次日，罗希在背上绑上了喷气翅膀，直升飞机将他带往2000多米的高空以后，他纵身跳出机舱，并瞬间腾飞到了比峡谷最高处还高约70米的高空，用8分钟完成了长达8千米的有效航程。

　　罗希“穿”在背上的这套定制喷气服重达54公斤，并配有一副79"翼展。该喷气服有四个引擎，时速201168米。

　　伊夫·罗希曾任瑞士空军战斗机飞行员，此前，他曾于2002年飞跃日内瓦湖，之后在2008年，他再次借助“喷气服”，飞跃英吉利海峡。

美国缩尺复合体公司的传奇设计师公布了一种新型侦察机

该无人机能在别人毫无戒备的情况下采用4种不同方式进行监听，而且不需要人类坐在机舱内驾驶。

长34英尺（10.36米）、重5000磅（2267.96公斤）的火鸟侦察机的外观同典型飞机并不一样

火鸟能在24小时到40小时内不间断飞行，飞行高度可达3万英尺（9.14公里）

这种飞机能携带多达4种不同的电子包裹——高清相机设备、合成孔径雷达(SAR)、通讯继动器和窃听装置。

　　新浪科技讯 北京时间5月11日消息，把游客送入太空，那是以后的事。美国缩尺复合体公司的传奇设计师公布了一种新型侦察机，它能在别人毫无戒备的情况下采用4种不同方式进行监听，而且不需要人类坐在机舱内驾驶。

　　缩尺复合体公司因设计私人飞船而出名，例如维珍银河打算用来把富人送入轨道的飞船。不过该公司也是国防承包商巨头诺斯罗普·格鲁曼的一家分公司。因此，理查德·布兰森并不是该公司的唯一消费者。2009年2月9日，诺斯罗普·格鲁曼公司懂事里克·克鲁斯与缩尺复合体公司总裁道格·谢恩通话，要求他设计一款新型军用侦察机。

　　一年后，被命名为“火鸟(Firebird)”的这种飞行器首次试飞。上周，这款飞机的照片被从加利福尼亚州比尔空军基地带出，并很快出现在网络上。现在美国缩尺复合体公司和诺斯罗普·格鲁曼公司正在向公众介绍该机，不久后它将参加美国五角大楼的战略游戏《帝国挑战2011(Empire Challenge 2011)》。

　　跟缩尺复合体公司的很多设计一样，这款长34英尺(10.36米)、重5000磅(2267.96公斤)的火鸟侦察机的外观同典型飞机并不一样。这种飞机的后面拥有双桁架，这使传感器和天线可以远离机身，并使飞机更容易在战区坑洼不平的跑道上起飞和降落。不过克鲁斯表示，关于火鸟，最有趣的部分是它的内部结构。这种飞机能携带多达4种不同的电子包裹——高清相机设备、合成孔径雷达(SAR)、通讯继动器和窃听装置。

　　这些东西都被放在火鸟内部的行李架上，而不是放在悬挂在飞机机翼上的小室里。它们通过一个网状物连接在一起，但与用于飞机飞行的装置分开。这意味着机上部件很好更换，不用通过多年的飞行进行试验。克鲁斯说：“这款飞机已经快变成了汽车，为传感器提供了更好容身处。它把新有效载荷结合到一起只需几天或几周，而不是几年时间。”

　　克鲁斯表示，火鸟能在24小时到40小时内不间断飞行，飞行高度可达3万英尺(9.14公里)。它还能快速从标准机转变成无人机。这项功能很有用，因为联邦政府目前仍对让无人机在美国领空飞行感到不安。在阿富汗又是另一种光景。装扮成喷气机的侦察机、“死神”(Reaper)无人机和遥控小型机都在高空密切监视着地面动静。

　　据Wired.com网站航空航天通讯记者詹森·帕尔说，火鸟并不是缩尺复合体公司推出的第一款无人机。获此殊荣的飞机应该是“普罗透斯(Proteus)”，它的设计目的是作为“极低水平卫星类型的中转站(ultra low-level satellite-type relay)”。他说：“该机能在距离地面大约6.5万英尺(19.81公里)的高空对一座城市进行长达15小时的监听。”

　　帕尔表示，天线安装在机身的顶棚上，因此在飞机盘旋飞行时，它们会始终保持水平状态。机翼顶端是绝缘体，可以避免外界干扰。它的监听范围更大，但费用比卫星更低，而且机体内部结构在必要时还能发生变化。3架这种飞机就能交替进行全天候侦查活动。虽然这个想法从没实现，但是更早研发的飞机已被提议当作无人机，而且诺斯罗普·格鲁曼公司一直在用它检测很多高空观测和通讯的新想法。(孝文)

盲人能够驾驶的汽车

　　美国科学家近期研发出了盲人能够驾驶的汽车，而且未来改进的技术还可以让正常人的驾车更加简单和安全。

　　马克·里科波诺是一位盲人，也是全美盲人联合会杰尼根研究所的执行理事，该研究所专门研究适合盲人的新科技。他最近驾驶一辆经过专门改装的汽车在某国际赛车场上行驶了1.5英里(约2.4公里)，而且能进行转向避开障碍物。

　　这辆汽车上安装的导航装置是激光传感器和照相机，它们是由弗吉尼亚理工大学和Torc科技公司研制的。在驾驶时，汽车激光测距传感器向计算机发送数据，后者则根据这些数据通过戴在里科波诺双手上的手套向其发送方向信息。比如，当里科波诺需要向左急转的时候，则左手小拇指关节处的电机会震动；如果需要平稳地转弯，则食指处的电机震动，等等。此外，在他的座位下有一个可以震动的带状装置，里面同样装有电机，坐在上面感觉就像按摩椅一样。如果里科波诺的膝盖周围震动，则表示他需要加速；当他的速度达到合适范围时，则震动部位向后移至腿部，这一装置可以起到类似里程表的作用，使他在驾车时具有更加真实的体验。里科波诺称，这次驾车的最高时速为25至26英里(约40至41.6公里)。他希望在车内添加听觉装置，这样能提前获得转弯或路况信息。

濮阳刚出土的西汉铜提梁壶

从壶中抽出美酒“样品”

　　濮阳市区日前发现一处西汉中前期的古墓葬群，在发掘文物时，考古工作者意外发现一西汉铜提梁壶内仍保存有一斤多液体。昨天，经目前全国最权威的鉴定中心北京质谱中心鉴定，该液体是迄今为止考古发掘并经其认定的国内历史最久远的酒类。

　　濮阳挖出铜壶，两千多年前的壶内有“声音”

　　4月10日，濮阳市在东环干城附近的廉租房建设项目之一的盘锦花园建设施工中，意外发现一处西汉中前期的古墓葬群。文物考古人员对墓葬进行了抢救性发掘，发掘西汉墓葬230余座，已出土600余件遗物。

　　令文物考古工作者惊喜的是，在对第134号墓发掘中，意外发现一西汉铜提梁壶，该密闭的壶出土时内仍保存有液体，约一斤多。5月10日，经层层送检，中科院、科技部、教育部的联合鉴定机构北京质谱中心对该液体做出鉴定，认定该液体属于酒类，是迄今为止国内经认定的历史最久远的酒类。

　　“装酒的壶也是陪葬品，估计死者生前有嗜酒喜好！”濮阳市文物所所长南海森称，第134号墓室内有男性骨架一具，骨架长1.68米。在骨架头顶前部摆放随葬品的地方，发现一个铜提梁壶和两个陶罐、1个陶壶、1个铜盆、1个铜勺。铜提梁壶出土时提梁的链已锈断，提梁斜挎在壶的肩部，当考古人员起取铜壶清理泥土后，轻轻一摇，竟意外听到壶里有液体的声音。

　　南海森说，“当时，考古人员极为激动，怀疑铜壶内装的液体极可能是埋藏了两千多年的美酒，考古人员迅速对该壶采取保护措施，用塑料袋进行简单封闭，然后制作木箱全封闭保存。”

　　经对提梁壶检查，该壶圆形，直口、圆唇、高领、广肩、鼓腹、圜底、底部有很小的三个锥状足。提梁为桥型、两头呈龙头状，用铁链连在壶的肩部，铁链已锈断，壶盖为一锅盖状，中间有一桥型钮。经测量，壶的口径9厘米，领高7.5厘米，腹径18厘米，通高23厘米。4月中旬，为确切弄清壶内液体成分，濮阳市文物部门将该提梁壶移交河南博物院文物保护中心。

　　6小时抽出一杯“样品”，闻着“有酸酸的味道”

　　“这个在汉代就是酒器，一般就应该装酒。”对此壶，河南博物院副院长杜启明极为重视，安排文物专家对铜壶进行探伤测试后，决定于4月29日用技术手段取出少量液体送检。

　　省文物保护中心主任杜安称，经探伤测试，发现该西汉提梁壶的盖子已锈结，一边翘起说明它的锈结物结合得不是特别紧密。按照常规，取样一般就是打一个眼，把液体排出来。但此次为做到让液体不接触外部空气或者尽量不接触外部空气，经研究决定采取负压抽样管的办法取样。

　　开始取样后，因不能够完全打开提梁壶，专家用超声波对壶盖边缘的锈结杂质进行清除，并用探针将杂质和锈结剔除出来。之后，用一个密封的负压管将壶内的液体往外抽，液体流出后，可清楚地看到负压管里的液体接近于透明色，肉眼也很难看到杂质。在数次抽取中，专家均小心翼翼地找到同一位置，因针头特别细，壶盖里边的铜锈以及杂质很容易将针头堵住，专家取样动作非常缓慢，生怕沉在铜壶底的铜锈再一次堵住针眼。

　　经过6个小时的取样，先后从铜壶内抽取液体30毫升。“有一点芳香气息，还有酸酸的味道！”现场专家称，古代有个成语叫“狗猛酒酸”，是比喻这个酒放的时间长了，它发出的那种酸味。西汉多为粮食酒，酿造过程和醋差不多，这个液体是酒的可能性非常大。随后，该液体样品由省、市文物人员专程送往北京质谱中心进行权威鉴定。

　　权威机构认定，这是两千多年前的“西汉美酒”

　　5月5日上午，经中国科学院北京质谱中心专家对该液体进行初步检测，数据显示，该液体属酒类成分，其乙醇等含量还需进一步检测。检测专家称，该西汉提梁壶内的液体是迄今为止国内经过科学检测历史最久远的酒类文物。

　　“该酒属国家珍贵文物，对研究两千多年前的西汉濮阳历史具有较高的研究价值。”南海森称，5月10日，该检测报告送到濮阳后，濮阳文物工作者们兴奋不已，因为此发现在河南乃至全国都极为罕见。

　　据介绍，秦汉时期，濮阳属东郡（全国13个郡），郡府在高城（今濮阳县南），当时濮阳农业、手工业、商业相当发达和繁荣，且物丰水美，酿酒也有着深厚的历史背景。

　　知识链接

　　西汉美酒

　　不能再喝

　　古酒仍有酒味，但成分已变化，外加大量金属离子，已无法饮用俗话说：“酒愈陈愈香。”一壶两千多年的古酒是什么味儿？还能喝吗？

　　中国社科院历史研究所研究员、博士生导师、杂项鉴定专家王育成教授曾表示，出土古酒多装在密封的金属器里，多为青铜罐和壶，但里面的液体并不全部是酒。“一部分液体可能是渗进去的水或其他物质，有些液体发红色，可能跟储存的器物和周围的黏土有关。”

　　再者，酒中的化学物质在长期埋藏过程中会缓慢变化，就算环境十分稳定，也不可能毫无损耗地保留至今。出土液体不少储存于青铜器内，酒液与青铜混合会起化学变化。古酒虽然有酒味，但毕竟是“过期”饮料，化学性质发生了变化，外加大量的金属离子，已经无法饮用了。

　　中国科学院微生物研究所程光胜研究员明确表示，西汉美酒不能饮用。他说，经过两千多年，西汉美酒的乙醇含量已经很低，已失去了酒的饮用价值。另外，它还含有一定量的铜及其他一些重金属离子，如果饮用会对人产生一定的危害。

　　千年佳酿

　　不可再造

　　王育成教授认为，由于出土液体的成分已经发生改变。想要再造古酒，即使是有了千年的造酒工艺，也很难酿出佳酿。

　　酿酒不仅需要配方，还需要了解具体工艺。中国食品发酵工业研究院教授级高工胡国栋先生认为，工艺是不能从化学分析中得知的。因此，我们无法完全再造古酒，这份甘美只得留给它的主人享用了。

美欧的真正分界线

这片海底遍布断层、裂谷、火山和海底热泉，地质活动非常频繁，非常适合探险

探索者：马斯塔德先生希望能将冰岛海底的美景摄入镜头

马斯塔德先生游过这里的三个海底峡谷：Silfra, Nes 和Nikulasargja，这些峡谷深度都超过200英尺

地球的运动：地壳分成不同的板块，马斯塔德先生此次拍摄的照片就位于北美和亚欧大陆板块之间

　　新浪科技讯 北京时间5月11日消息，据英国《每日邮报》报道，看起来这位潜水员是不是正在悠闲的漫游奇幻的水下世界，探索两旁的水下峡谷美景？但事实上，这位英国潜水员正漫游在两个大陆板块之间。

　　36岁的阿列克斯·马斯塔德(Alex Mustard)潜入了北美洲板块和亚欧大陆板块之间的分界线，这里位于冰岛附近海域，他潜到80英尺(约24.4米)深处并拍摄了这些美丽的水下照片。

　　这片海底遍布断层、裂谷、火山和海底热泉，地质活动非常频繁。这是因为北美和亚欧大陆两大板块在这里相互分离，速度达到每年1英寸(约合2.5厘米)。

　　马斯塔德和他的潜水伙伴一起游过了这里的三个海底峡谷：Silfra, Nes 和Nikulasargja，这些峡谷深度都超过200英尺(约61米)。

　　他还拍摄了Arnarnes Strytur海底烟囱的景象。从这里喷出的热泉温度高达80摄氏度，而相比之下周边的海水温度仅有4度。

　　马斯塔德来自英国南安普顿，他说：“这次拍摄的图片显示这片奇异的海底世界和陆地上一样，都是由于冰岛地区的火山地质活动造就的。很多人来冰岛欣赏这里独特的火山地貌，但事实上，这些地貌同样存在于冰岛的海底。”

　　他表示：“作为一名潜水者，这些地方是让人惊喜的，因为在这里你可以在清澈冰凉的海水中游泳，并感受三维立体的断层和峡谷。我曾经在世界各地潜水，但这里几乎毫无疑问是我见过最清澈的海水了。”

　　他说：“事实上，很多来这里旅行的游客面对陡峭的崖壁和清澈的海水，甚至会有一种眩晕的感觉。”(晨风)

4月27日，美国阿拉巴马州遭遇龙卷风袭击

　　强风暴在我国称为强对流天气。我国也是强对流天气发生较多的国家。比如，今年4月17日，广东出现强雷雨、大风、冰雹和龙卷风；2009年6月1日至6日，河南、安徽、江苏等8省出现强飑线；2005年7月30日安徽灵璧县遭龙卷风袭击，都造成了较大人员伤亡和财产损失。

　　模样极像大象鼻子

　　龙卷风是一个猛烈旋转着的圆形空气柱，它的上端与雷雨云相接，下端有的悬在半空中，有的直接延伸到地面或水面，一边旋转，一边向前移动。发生在海上，犹如“龙吸水”的现象，为“水龙卷”；出现在陆地上，卷扬尘土卷走房屋、树木等的龙卷，为“陆龙卷”。中央气象台首席预报员杨贵名说，远远看去，龙卷风像吊在空中晃晃悠悠的一条巨蟒，而且很像一个摆动不停的大象鼻子。

　　用专业术语来说，龙卷风是一种破坏力极强的小尺度的激烈旋转的空气旋涡，是强对流积雨云中伸向地面的小范围快速旋转的漏斗状云柱，往往有一个甚至几个漏斗云柱从云底向下伸展，上大下小。下部直径最小的只有几米，一般为几百米，最大可达千米以上；上部直径则为数千米，最大可达10公里。龙卷风来得快，去得也快，影响范围小，只限十几米到数百米之间。

　　每年强对流天气发生的时间主要是从3月份开始，到10月份结束。其中6月份到8月份是发生强对流天气范围最广、强度最强的时段。

　　困境监测预报有难度

　　由于龙卷风属于小尺度天气系统或者小概率事件，其时间、空间随机性较强，目前绝大多数的气象探测设备和探测系统都无法有效监测、追踪龙卷风的发生发展。因此，对龙卷风的内部结构、演变情况知之较少，制约了其预报预警技术。

　　杨贵名说，从理论上讲龙卷风虽然可以预报，但从目前的实际情况看，实现准确预报还是很难。即使是在美国这样的龙卷风预警先进国家，尽管其已经开展了多年的龙卷风预报和监测，气象监测站距离逐年缩小，雷达网也日趋健全，但仍然难以准确预报，预警时间依然有限。

　　随着大气监测手段的提高和计算机技术的发展，特别是新一代多普勒天气雷达和自动站等组成的监测站网的不断完善，为龙卷风等强对流天气的监测、预报和预警提供了极好的手段。利用当前先进的大气监测手段结合数值预报等对强对流天气进行监测预警的研究，已经成为国内外的主要发展趋势。

　　中国气象局原副局长骆继宾表示，上世纪八十年代，我国在部分地区开展过中小尺度天气研究，其中包括龙卷风的监测研究和中小尺度数值预报的研究，但其结果与实际业务服务还有距离。到如今，我国公开的天气预报警报中还不曾明确提到龙卷风这个词，只提可能有强对流天气的影响。

　　新象为何出现“无云龙卷”

　　美国平均每天有5个龙卷风发生，每年就有1000至2000个龙卷风。美国的龙卷风不仅数量多，而且强度大。美国被称之为“龙卷之乡”名副其实。那么原因何在呢？这主要是和美国的地理位置、气候条件以及大气环流特征有关。

　　美国东濒大西洋，西靠太平洋，南面又有墨西哥湾，大量的水汽不断从东、西、南面流向美国大陆。水汽多，雷雨云就容易发生发展。当雷雨云发展到一定强度后，就会产生龙卷风。

　　一种值得注意的现象是，据近50年来的统计，美国上空发生龙卷的次数至少增加35倍。有时没有龙卷云，也会发生“龙卷”，这种特殊的龙卷称为“无云龙卷”，竟占美国龙卷的一半左右。这种怪现象究竟是怎样形成的呢？

　　科学家认为，这和奔驰在公路上的汽车数量增多有着密切的关系。现在美国公路干线上经常运行的小汽车不下200万辆，卡车60多万辆。每当高速运行的两辆车错车时，就会形成逆时针方向的空气漩涡。数百万辆汽车产生的空气漩涡叠加起来，就会形成一股强大的漩涡。这股强大的漩涡，一旦遇到有利的天气系统和大气温湿条件，也会诱发龙卷风。

　　应对低洼处趴下是要诀

　　龙卷风的中心气压很低，水平气压梯度大，从而造成很强的风速，一般为每秒50米至每秒150米，最大风速可达每秒200米。强的龙卷风具有很强的破坏力，不仅是风力特大，还因为其中心气压低，在中心经过时可以把一些重物吸到天空，包括汽车、人、畜、树木、屋顶等。大风还可以把大轿车和火车吹翻。龙卷风常伴随着雷电、冰雹等强对流天气出现，尤以下午至傍晚最为多见。

　　当遇到龙卷风时，首先应躲在坚固的住所，最好是防风暴的地下室或地窖，如果没有地下室，可进入一个小房间或者在坚实牢固的家具什物下躲避，但不要呆在重家具下面。其次要远离窗户，要牢牢关紧面朝旋风刮来方向的所有门窗，而相对的另一侧门窗则统统打开，这样可以防止旋风刮进屋内掀起屋顶，且可使屋内外的气压得以平衡，防止房屋“爆炸”。

　　若是在野外遇到龙卷风，应就近寻找低洼地伏于地面，但要远离大树、电杆，以免被砸、被压和触电。当龙卷风已经到达眼前时，应立即寻找低洼地形趴下，闭上口、眼，用双手、双臂保护头部，防止被飞来物砸伤。汽车外出遇到龙卷风时，千万不能开车或在车里躲避，因为汽车对龙卷风几乎没有防御能力。

　　■链接

　　1849年有正式气象记录以来

　　北京没有龙卷风记载

　　北京枕山面海、地形起伏，干旱、洪涝、冰雹、大雾等气象灾害频繁发生。然而，据市气象台专家介绍，北京自1849年有正式气象记录以来，至今没有一起关于龙卷风的记载。

　　市政府专家顾问团防灾减灾顾问组组长吴正华，在上世纪90年代中期曾接到一起“报案”：房山山前暖带出现龙卷风，造成数十棵大树被拦腰截断。吴正华率领科研人员迅速赶到现场，结果发现，这些胸径在40厘米的粗壮树木被拦腰截断，其受力并非龙卷风旋涡状卷起，而是横向力推倒所致。专家们的结论是：这并非龙卷风。

　　2004年8月27日，北京再次发生一起疑似龙卷风事件。当天下午，一场怪风突然将国家游泳中心的三幢临时建筑卷起摧毁。市气象台高级工程师张明英当天便赶赴现场查找原因，他调看了视频监控资料，发现了一个奇怪现象：旋风仅仅出现在这三幢建筑上空，距离并不太远的其他建筑并没有遭受风的袭击。如果是龙卷风的话，应当有充沛的水汽条件，可这一天北京万里无云，天气闷热，表明这起事故并非龙卷风。经过专家的研讨，认定这一现象是北京很少出现的尘卷风。张明英说，尘卷风是指近地面气层中产生的一种尺度很小的旋风。它可以把尘土和一些细小物体卷扬到空中形成一个尘柱。一般尘卷风的直径只有几米，大的尘卷风直径也只有几十米。

　　距离北京并不太远的河北、辽宁都曾出现过龙卷风，而北京为什么成了龙卷风的“禁地”呢？张明英说，龙卷风的成因比较复杂，陆地龙卷风生成在积雨云里，要求有充沛的水汽条件，其主要生成条件有两个，一是暖湿气流和冷湿气流都非常充沛，二是风切变多，也就是风向、风速不连续，在高空形成很大差异。而北京位于华北大平原的西北部，属于温暖带半湿润半干旱季风气候，水汽条件并不充沛。在地形上，北京西北高、东南低，从平原到山区之间没有过渡带，从海拔几米到海拔上千米的山区，这容易形成暴雨，但难以出现风切变。

英国梦幻客轮“泰坦尼克”号

　　据美国媒体消息，美国拍卖行官员5月10日透露，英国梦幻客轮“泰坦尼克”号船体的碎片将于21日在达拉斯进行拍卖，所得部分金额将用于慈善事业。

　　拍卖方透露，此前自由市场上从未出现过真正的“泰坦尼克”号碎片，而此次拍卖的则是当年“泰坦尼克”号撞上冰山时分离出的碎片。碎片拍卖所得金额的至少10%将捐献给纽约消防员烧伤中心。

　　除此以外，21日的拍卖会上还将拍卖另外2件“泰坦尼克”号遗物，其中包括编号为8的救生艇吊艇架。

　　拍卖方称，这个吊艇架占有非常重要的地位，当年客轮上的乐队就在它附近进行演出的；而美国“梅西百货公司”创始人斯特劳斯的夫人也是在这里将自己在艇里的位置让给了一个年轻的女佣，还把自己的毛皮大衣也交给了她，称“我再也用不著它了”，自己则陪同斯特劳斯先生静待最后的时刻。

达拉斯·威恩斯9日公开展示他的新面孔，大约3年前他在一次事故中面部被烧成重伤

尽管威恩斯现在仍看不到东西，但是他已经能感觉到3岁女儿的亲吻，

威恩斯恢复了嗅觉

与女儿重聚时，威恩斯向女儿展示了他的新面孔，并感觉到了女儿的亲吻

　　美国德克萨斯州沃思堡的26岁男子达拉斯·威恩斯是美国接受全脸移植手术第一人。但是对他而言，再次感觉到女儿的亲吻才是这项手术取得的最重大突破。上周，威恩斯开始以新面孔面对3岁的女儿斯卡雷特，9日他首次向公众展示他的新面容。

　　9日，威恩斯在吹风会上表示，能把小斯卡雷特拥入怀中是他得到的最好礼物。女儿第一次看到他的新面孔时兴奋的说：“爸爸，你真帅！”目前威恩斯打算重返德克萨斯的家，“尽最大努力做一个最好的父亲”，并继续他的学业。9日他在著名电视节目“早安美国”上首次公开展示他的新面容。

　　他戴着一副墨镜，留着大胡子，威恩斯称，再次感觉到“令人很吃惊”。他说：“我的脸部失去知觉已经长达两年半，再次感觉到女儿的亲吻真是太令人惊异了。” 威恩斯表示，如果没有小斯卡雷特，他可能不会签字同意进行全脸移植手术，移植新鼻子、嘴唇、皮肤、肌肉和神经，给它们提供能量，让它们重新恢复知觉。

　　威恩斯说：“如果没有女儿，我会一直那样生活下去。但是一想到在她成长过程中会有人问她：‘为什么你父亲看起来那么与众不同？’她的整个童年都会因此蒙上阴影，我就会坐立不安，备受煎熬。” 6周前30多名医生、护士和麻醉师在马萨诸塞州波士顿布里格姆妇女医院对韦恩斯进行了长达15个小时的移植手术，随后他一直在这里接受康复治疗。

小斯卡雷特已经几周未见父亲，这次重聚她兴奋地对父亲说，这张新面孔非常帅

自从2011年3月开始手术至今，休·彼得森（左）这是第一次见到她的孙子威恩斯，此时父女正在开玩笑

威恩斯同女儿斯卡雷特、祖母休和祖父戴尔·彼得森在一起。威恩斯表示，现在家人的关系更亲密

布里格姆妇女医院烧伤中心主任、这项手术的负责人博赫丹·波马哈克博士称，威恩斯的转变“太出乎意料了”

　　两年半前，威恩斯在维修一座教堂的窗户时，由于升降平台失去平衡，他头朝下从高处摔下来，头部触到高压线，被严重烧伤。医生未能恢复他的视力，但是令人吃惊的是他现在已经有了感觉，而且嗅觉也慢慢恢复过来。他最先闻到的是从医院厨房飘来的烤宽面条的气味。威恩斯说：“它闻起来是那么棒。新面孔自然而然地恢复知觉，我感觉好像它就是我自己的脸。三言两语根本无法表达我的感受，因为这项手术给我的生活带来太多太多，以后我会一直充满感激。”

　　威恩斯不记得事故发生的整个过程。尽管他受了重伤，但是他表示，如果可以重返2008年事故发生的那一天，阻止悲剧发生，他不会那么做。“事故让很多好事降临在我的身上。现在我的家庭更和睦，关系更亲密。目前我正在努力做一个更好的人。我甚至是一名更合格、更优秀的父亲。这是一张新面孔，它不是我的，也不再属于那位老人。你就在它里面，开始慢慢适应它。”威恩斯准备出院回家，重新开始新生活。

　　布里格姆妇女医院烧伤中心主任、这项手术的负责人博赫丹·波马哈克博士称，威恩斯的转变“太出乎意料了”。他说：“看着一个人没有面部和软组织，让人感触很深。通过移植手术，他突然像换了一个人。” 威恩斯术前说：“我感觉有点紧张，这是一项大手术。一想到从此我可能就会过上正常人的生活，就会很激动。用语言无法表达我此时的感受。”9日他说：“你的生活你做主，你可以选择痛苦度日，也可以选择更好的生活。我选择了后者。我今年才26岁，我还有很长的路要走，有很多事情等着我去做。”

威恩斯是美国第三位接受面部移植手术的人，在他之前接受面部移植的人是2009年进行手术的詹姆斯·马基和2008年进行手术的康妮·卡尔普

2008年发生事故前威恩斯与女儿在一起

事故后他与女儿在一起

今年3月，一个由30人组成的专家组在波士顿布里格姆妇女医院给威恩斯实施了全脸移植手术

　　他承认，他无法用语言表达对捐赠者及其家属的感激之情。“他们的付出让我重获新生。也让我的女儿获得新生活。”除此以外，威恩斯还提及他的信仰是如何帮他度过那段最黑暗的日子的。他说：“我知道有很多人支持我帮助我，我并不是孤孤单单的一个人。我清楚，尽管我很不幸，但我同时也是上帝的宠儿。”这项手术费用由国防部支付，它为该院的5项移植手术提供340万美元科研补助金。

　　威恩斯是美国第三位接受面部移植手术的人，在他之前接受这种手术的人是2009年在同一所医院进行手术的詹姆斯·马基和2008年在克里夫兰临床医院进行手术的康妮·卡尔普。不过他是美国第一位进行全脸移植手术的人。去年名叫“奥斯卡”的31岁男子在西班牙接受全球首例全脸移植手术。上个月，来自印地安那州的米特彻9亨特成为美国接受全脸移植手术的第二人。30多名医生、护士和其他工作人员在布里格姆妇女医院为他做了移植手术，手术持续超过14小时。

　　2001年，30岁的陆军士兵亨特乘坐的汽车发生事故，撞向一根电线杆，女司机被坠落的电线击中。亨特迅速跑过去，把她身上的电线推掉，但他却与电线接触长达5分钟，被严重烧伤。在美国，司机在申请驾照时同意捐献器官和组织的，不允许捐赠面部，除非有家人同意。威恩斯经过漫长的等待，去年10月被选中可以进行这项手术，因为经过一系列检测，证实他的意志很坚强。

　　自2005年至今，全球已经实施了12项面部移植手术，其中10例取得成功。中国的一名移植患者在停止服用抗排异药物后死亡。法国一名男子术后出现感染，并突发心脏病，不治身亡。（孝文）