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上海千万福彩奖金无人认领 并列国内第一大弃奖
新华网上海6月11日电(记者罗争光)11日从上海市福利彩票发行中心获悉，上海一注中国福利彩票“双色球”单注1000万元大奖，至兑奖截止日期6月10日16时始终无人兑领，全部奖金最终纳入福利彩票公益金。这是上海彩票史上最大的弃奖，与2010年江苏苏州弃奖并列中国彩市第一大弃奖。
4月12日中国福利彩票“双色球”第2011041期开奖，上海中出一注一等奖，单注奖金1000万元。然而，在《彩票管理条例》规定的60个自然日兑奖期限内，该注大奖中奖者始终没有兑领奖金。最终，这笔奖金根据规定纳入福利彩票公益金，将用于社会福利事业。
上海市福利彩票发行中心表示，中奖者未能兑奖，原因可能有多种。该中心曾多次通过公开渠道寻找中奖者，但最终没能找到这位“错过幸运的人”。
据了解，上海2010年福利彩票销售29.5亿元，共筹集公益金9.94亿元，其中上海市留存公益金为3.83亿元。为用好公益金，加上上年结余的部分，上海利用这些款项资助了33个公益大类项目。
研究揭示维甲酸X受体四聚体抑制机制
上海宣布黄浦区卢湾区合并为新黄浦区
新华网上海6月8日电 (记者徐寿松 陆文军) 新华社记者获悉，近日，上海市卢湾、黄浦两区行政区划调整方案已获国务院正式批复，黄浦区、卢湾区两区建制撤销，设立新的黄浦区。“撤二并一”相关程序仍在进行中。
批复要求，行政区划调整涉及的各类机构要按照“精简、统一、效能”的原则设置，涉及的行政区域界线要按规定及时勘定，所需人员编制和经费由上海市自行解决。要严格执行中央关于厉行节约的规定和国家土地管理法规政策，加大区域资源整合力度，优化总体布局，促进区域经济社会协调健康发展。
卢湾、黄浦行政区划调整是涉及上海长远发展的一件大事。上海中心城区原有区划已不能适应发展的需要，部分区管辖范围狭小、发展受限的情况突出。黄浦、卢湾均处于上海中心城区的核心区域，黄浦面积为12.49平方公里；卢湾东临黄浦区，与浦东新区隔黄浦江相望，面积为8.03平方公里。
黄浦、卢湾两地汇集了金融证券、现代服务、商贸物流、休闲旅游和文化创意等产业的优势资源。外滩、南京东路、淮海中路、新天地、豫园等上海著名地标都在此区域内。2010年上海世博会浦西园区也坐落在这一区域的临江地带。
据介绍，两区行政区划调整有利于上海中心城区政府管辖规模趋于合理，有利于优化城市功能布局，也有利于提高行政管理效率。调整后，新的黄浦区面积达20.5平方公里，户籍人口90.9万。
清查会所 名画合璧：博物馆成了谁的馆？
在上周的新闻里，“回归”成了关键词。在这个匆忙的社会，很多东西真的临到失去了才感受到它的重要。而回归，让迷失了的记忆慢慢浮回脑海，让那颗失魂的心又寻着了归宿。
清查会所
故宫建福宫事件一波未平，万寿寺又被指租给风水先生敛财。上周，国家文物局终于坐不住了，一纸通知，要求各地文博单位清查私人会所。故宫到底是谁的宫，博物馆究竟是谁的馆？原来，这些地方都是我们普罗大众的，不是某些特权阶层的“天上人间”。
名画合璧
分开了三百多年的《剩山图》和《无用师卷》如今正在台北故宫博物院合璧展出。《富春山居图》的“庐山真面目”终于完整地展现在世人面前。作家余秋雨说，现代人靠着自己的小聪明撕裂了很多东西，他希望最终可以靠着爱把撕裂的东西弥合。的确这幅作品中蕴含的中国文化终于愈合上了两岸悲欢离合六十多年的裂口。
“神马”扣分
“给力”、“神马”、“有木有”……这些网络语言一旦进入上海高考作文，将会以错别字扣分。在这个e时代里，新新人类已经把我们的中文说成了“鬼话”。当年上海流行“洋泾浜英语”，有个翩翩男厨和外国女主人论工钱和食宿，说：“Twenty dollar one month，eat you，sleep you。”意思是月薪20元，吃你的，住你的。一句话说得女主人春心荡漾。这个是反面教材。扣分，其实就是要提醒我们莫把中文妖魔化。
上海端午节期间市民不愿出游景点人烟稀少
东方网6月6日消息：据《东方早报》报道，端午小长假的第二天，申城阴转多云。与前天相比，昨天游客量并无较大变化，端午前两天没有出现游客井喷的现象。记者由市旅游集散中心获悉，6月4日至6月5日，上海旅游集散中心累计共发送游客5589人次，发车187班次。今天是端午小长假最后一天，旅游集散中心昨预售的旅游套票不足1000张。
端午小长假前两天都有雨，许多市民出游意愿大打折扣。记者从市内各景区了解到，与“五一”相比，端午假期各景点的游客均有大幅下降。东方明珠、上海欢乐谷、辰山植物园等景点，两天的游客接待量只有“五一”前两天的50%至80%。
昨天，上海旅游集散中心共发送游客2615人次、发车95班次。
天气不利出游，市民纷纷改为到各大商场购物。连续两天，淮海路、南京路、徐家汇和五角场商圈人气大旺。记者昨天下午在徐家汇港汇广场、汇金商厦看到，由于商家推出许多优惠活动，商场中人头攒动。五角场巴黎春天的有关负责人说，端午小长假前两天的销售量不亚于“五一”，“预计平均每天的销售额都在亿元以上。”
昨天，新华社“中国网事”发表2500多字的端午节特刊《端午，如何重拾消逝的诗意》。记者在论坛和微博上看到，选择“去划船，还要包粽子”过端午的网民为数不少，但也有不少网民选择了端午节给自己放一个假，“宅在家里上网”，更有不少网民准备好了小长假出行的计划，拥抱大自然。网民“19lou股东”感叹：现在的人对民俗传统节日都已淡忘，而是对洋节趋之若鹜了。
新浪网此前超过1500名网民参与的调查显示，高达85.7%的被调查者认为端午节要吃粽子。但认为要“缝香包或戴香包，系五彩线”或者“喝雄黄酒，涂雄黄在小儿身上”的被调查者就相对少了很多，分别只有40.5%和22.1%。
复旦大学社会学系教授胡守钧认为，作为一个中国人对传统文化要有谦恭的态度，从传统节日中领悟其中的中国文化精神。“传统节日是我们的精神家园，端午节的背后是中华文化几千年的沉淀。端午节绝不仅仅是一个简单的‘粽子节’，这里面其实承载了很多文化的精神意义上的内容，值得我们去学习和体会。”
沪宁城际铁路降速限速300公里
从7月1日起，全国铁路将实行新的调整列车运行图。据了解，备受关注的沪宁城际铁路降速运行方案已经确定，最高限速300公里，届时南京到上海速度最快的一站直达模式列车，比目前最快的列车运行时间多了4分钟。另外，降速运行后，票价可浮动。业内人士分析说，这也意味着火车票也有可能像飞机票一样，在淡季“打折卖”。
怎么降速
“混合运行”新模式
记者从铁道部了解到，在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式，即：在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200~250公里两种动车组列车；在时速200~250公里的线路上，同时开行时速200~250公里动车组列车和时速120~160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择。
沪宁城铁限速300公里
京沪高铁初期运营最高时速将确定为300公里，并混合开行时速250公里动车组列车。记者了解到，参照京沪高铁的运行模式，沪宁、武广、郑西三条长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300和250公里两种速度模式。
据介绍，7月1日起沪宁城际铁路列车运行方案将同步调整，分别开行时速250公里的“D”字头动车和时速300公里的“G”字头动车。
怎么停站？
动车有三种停站模式
7月1日起沪宁城际铁路降速运行，最高限速300公里，那么南京到上海的时间是否也将有所延长？业内人士表示，沪宁城际铁路最高限速300公里运行后将分别开行一站直达、大站直达以及大站带小站(又称“交错停站”)三种停站模式动车。
一站直达，包括南京至上海“点对点”中途不停靠任何车站，也包括中途仅停靠1个大站的运行模式。据获悉，南京站至上海站中途不停靠任何车站的直达动车运行时间比目前沪宁间直达动车的运行时间要延长4分钟，全程运行79分钟。仅停靠一站的高铁动车，运行时间最短为85分钟。
大站直达，即沿途只停靠常州、无锡、苏州这三个客流相对较大的车站，全程运行时间最短95分钟。
交错停站，也就是中途大站、小站都停靠，这种停站模式的高铁动车运行时间与目前沪宁间高铁动车的耗时基本持平，全程运行时间都控制在两小时以内。总体上来讲，沪宁城际铁路限速运行后，在运行时间上对旅客出行的影响不大。
此外，记者还了解到，南京站至上海间还将新增“D”字头动车组1对，满足市民出行需要。
有何利好
降速运行后，票价可浮动
本次调图后，铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。业内人士分析说，这也意味着，以后动车车票，很可能像机票一样，在淡季，在部分车次上进行打折销售。即在客流淡季时段，还有就是部分运行时间与时速250公里动车组差距不大的车次，都有可能在公布票价的情形执行适当下浮的执行票价。
尽管细化方案尚未公布，但适度调整应属必然。但一位业内人士说，高铁运行至今，由于诸多线路统一票价过于僵化，乘客颇有微词。以从南京到上海虹桥G字头列车为例，最快的直达车为1小时13分，最慢的区间车则是1小时59分，价格却统一为一等座 233元、二等座146元。 而最快的D字头列车从南京到上海站，仅需要1小时37分，比最慢区间的高铁车还要快20多分钟。但D字头二等座票价只要93元，而G字头二等座却要146元。
业内人士说，即将开通的京沪高铁也因此改变了统一票价的模式。即将开通的京沪高铁将安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。“票价不会降。但比如现在南京到北京的机票，一天之中有好几个票价，这是根据班次来的，以后火车票也可能会这样操作。比如在沪宁高铁动车组公布票价146元的基础上，在部分客流淡季时段可以采取适当下浮的执行票价。”
记者了解到，停靠的区间站越多，性价比的差距越明显，但并不是指高铁车票按统一尺度要降价。
本报记者 徐媛园
多城市出租车运价上涨 专家建议允许行业个体化
据新华社电 在油价上行的背景下，各大城市出租车运价迎来新一轮上涨。专家建议允许出租车行业个体化，不过此建议引起管理方的担心，他们担心将出现管理困境。
油价上涨各地出租车调价
在油价上行中，4月至今各地出租车涨价潮已经袭来。长春、北京开征出租车燃油附加费1元；南宁增至2元，深圳增至3元。大连设立“时距并计”计价方式，当出租车时速低于12公里运行满5分钟后，收取每分钟0.3元的“等时费”。
上海将于6月13日举行听证会，听证方案一是起步价由现行的12元/3公里调整为13元/3公里，二是超起租里程每公里单价由现行的2.40元调整为2.70元。
专家建议个人可以跑出租
如何解决出租车调价困局？
其一，有无可能彻底解决“份子钱”问题？
目前出租车公司使用的经营权是政府以“特许经营”方式转让，有的城市一辆出租车经营权高达上百万元，保证金和“份子钱”等是取得经营特许权的售价。
中国社科院曾有一份研究报告认为，出租车行业不需要高新技术投入和巨额资金，且政府收税比公司收入少得多，只要管理方法得当，“出租车行业可以个体化”，从根本上解决“份子钱”问题。
上海市交通港口局负责人提出，出租车行业个体经营者，难以承担重大交通事故等风险，且更难以管理，将出现“既管不住人，也管不住车”的被动局面；如上海、北京等特大城市，出租车从业人员超过10万，管理困境难以想象。
油价上涨乘客司机被动承担
其二，如何消除油价上涨中的“不公平因素”？
复旦大学能源经济与战略研究中心常务副主任吴力波认为，在本轮油价上涨中，消费者和出租车行业都成了被动承担者，而上游定价不透明。她认为，真正问题是成品油价格形成机制，不合理的是中石油、中石化等油企利润率不透明。破解“被动涨价”的关键，是理顺上游产品价格形成机制。
经济学家建议增加公众调价话语权
其三，能否增加乘客等对调价的“话语权”？
经济学家曹和平指出，国际上垄断企业的合理利润应该比通胀率高1至2个百分点，但国内石油企业的利润率已高于这一标准。专家认为，在上游产品涨价中，公众监督权不容忽视。
中国民乐：亟待找到自己的“调”
本报讯 （记者 伍斌）“国内民乐团一直面临‘十年一张节目单’的尴尬，这种局面该改改了！”近日，上海民族乐团连续第六年推出全年演出季开幕音乐会，被乐界公认为“大胆改革者”的艺术总监王甫建和受邀来沪的作曲家刘长元等在演出前如此直言。
专家提出，与西方古典音乐相比，曲目储备少始终是民乐发展的“绊脚石”。乐界应该用新创曲目和传统曲目相结合、演奏技法和乐队体系建设并行的探索，尝试建立中国民乐的“世界级”标准，找准民乐自己的“调”。
翻来覆去演“二泉”已被说不
“《二泉映月》加《赛马》加《步步高》，往往成了中国民乐走出去的全部，这是令人无奈和遗憾的。 ”王甫建说，由于新创曲目少，很多民乐团只能反复咀嚼一部作品，不单国内听众兴味索然，国外市场也未必认可。据了解，如今欧洲演出商对于频繁出现的《二泉映月》等熟曲已开始说“NO”，有不少国内乐团遭遇“换曲目”要求，表明外国听众对中国民乐也已经显现审美疲劳。
今年初，上海民族乐团26人的团队尝试在西班牙、法国的新春演出中，演奏《急急如令》《晓雾》《遗迹》等新编新创作品，引来听众强烈的反响。法国电台播出音乐会录音后，有听众表示希望了解更多中国民乐的新曲子。 “听众的口味不是一成不变的，这值得还在遵循‘啃老’思路的民乐界反思。 ”作曲家刘长元说。
中国民乐应该确立价值自信
王甫建认为，我们缺乏对于建立新创曲库、探索乐队编制和演奏家组合、建构民乐声响体系的科学实验标准等整体发展的重视。“民乐必须进行整体实力的提升，让别人来向你要演出时，能感叹你们有这么一个发展良好的完整体系，拿得出几十套上百套曲目，推得出老中青几代演奏家，并出现一批有思想的民乐发展推进者，中国民乐才能建立起真正的自尊。 ”
此前进行的国内民乐团体交流演出活动中，也有作曲家意识到，再不能用西方标准来衡量中国民乐的发展。对此，王甫建等提出：我们只能借鉴西方音乐发展的规律、理念和经验，重新组建新时代关于中国民族音乐自己的标准。他进而提出：“目前中国一流的交响乐团在世界还很难做到一流；但论民族音乐，中国一流就等于是世界一流。 ”
民乐停滞于“民间音乐”时间太长
近几年，上海民族乐团、中国广播民族乐团等委约创作、改编了一批优秀的民族音乐作品。在上海，民乐团一家的演出季可以呈现16套作品不重复的音乐会。北京一些民乐作者和乐团管理者也在做开创一个民族音乐发展新方向的探索。
王甫建认为，民乐停留在“民间音乐层面”的时间太长，这使得音乐的表现流于粗浅，既满足于简单的技巧展示，也存在很强的“门户之见”。他认为，中国民乐从古就有庙堂、礼俗、民族、民间各种层面，到现在却反而只循民间一种风格，或满足于对少数几种乐器的原始演奏方式的还原，“我们不可能再回到农耕时代，‘假冒’以前的声音是没有价值的，只有努力开拓民族音乐创作的新领域，民乐才可以在新时代有所发展”。他还认为，把民乐等同于汉乐，忽视少数民族音乐对于民乐大家庭的珍贵价值和影响，也掣肘了民乐的整体行进能量。他呼吁进行各种类型、各种编制的民乐创作，同时运用现代作品的影响，使民族乐队的演奏能力取得飞跃。
今日音像能否安放好昨日“梨园传奇”
本报讯（记者 李峥 李君娜）半个多世纪前，由梅兰芳和俞振飞两位戏曲大师同台献演的《牡丹亭 游园惊梦》珍贵片段，今天还能在上海音像资料馆里通过最先进的数字流磁带清晰得见。
恰逢中国昆曲艺术被联合国教科文组织列入 “人类口头和非物质遗产代表作”十周年之际，上海音像资料馆里的这段“传奇”令人欣慰之余，一个老生常谈的问题也被再度提及：新的时代背景下，我们该如何利用先进的物质技术条件来“安放”这些非物质文化遗产？
在音像中“永生”的名家名段
打开上海音像资料馆内部网站搜索，关于“俞振飞”的相关资料有近700条。“这其中完整地保存了他的多部折子戏演出、报纸新闻及旧照的视频，像《长生殿》《牡丹亭》等名剧有多个版本，音频也很丰富。 ”副馆长叶丹说，“2002年，SMG节目资料中心就开展了戏曲资料数字化抢救工程。昆曲方面，还有蔡正仁、梁谷音、华文漪、岳美缇、刘异龙等名家名段也较好地保存了磁带版本和数字化版本。 ”
工作人员给记者讲述了这样一个故事：2007年12月，越剧表演艺术家袁雪芬、吕瑞英及《西厢记》著名研究专家蒋星煜来到上视摄影棚，共同追忆1962年开拍但因政治缘故未完成的电影《西厢记》。工作人员在节目资料中心广播片库里找到了当年保存的前后三版袁雪芬主演的《西厢记》录音。老人一听，仿佛又回到了年轻时的舞台，许多已经淡忘的表演细节也一点点被牵引了出来。
戏曲资料亟待数字化保存
当然，表演内容并非录入到音像带中就能一劳永逸地被保存。尽管磁带载体几十年间经过了好几次“更新换代”，但任何磁带载体还是不可避免地会面临自然损耗，信号衰减，直到新世纪数字化时代的到来。
“我们这里最早的戏曲音频是1908年谭鑫培的《卖马》《乌篷记》，库藏最早的戏曲视频是1930年拍摄的梅兰芳的第一段有声影像 《刺虎》片段。”馆长陈琪说，“在1958年中国电视出现之前，戏曲的传播除了电影，基本靠的是广播和唱片，上海正是中国唱片业和广播业最发达的地区。上海广播电视台保存了大量广播节目和唱片，共有开盘带13.8万盘，唱片4.8万张。经过几年的数字化转存项目，已经完成了所有开盘带和唱片节目的抢救和转存，其中戏曲音频节目数字化转存量为104119条、时长达25561小时，其中戏曲视频资料达13000条，时长超过9600小时。 ”
“形势依然不太乐观。 ”陈琪说，“还有3000多个小时的戏曲资料已列入数字化抢救计划，我们正在与时间赛跑。这些旧的录像带、钢丝带随时都可能会老化损坏，如果是绝版的音影资料，损失不堪设想。 ”
数字时代，文化遗产人人可“飨”
文化遗产的抢救和保存并不是为了养入深闺高高供起，更重要的是在于传承和普世。
2007，由SMG编导及制片人崔轶导演的《笛声何处》成为第十六届金鸡奖百花电影节的开幕影片，受到各界关注。“创作前期，我曾在片库中查阅了大量的昆曲资料，给这部以昆曲为线索和背景的片子撑足底气。 ”
2008年完成拍摄的纪录片 《百年世博梦》收录了英国水晶宫的画面，这也是第一次在中国国内播出这座因第一届伦敦世博会而建的著名建筑失火及抢救的过程。这一珍贵资料的再现，有赖于上海音像资料馆长期对文献资料进行的搜集、整理及数字化的成果。如今，上海音像资料馆已成为全国除央视资料馆之外资源最丰富、功能最完善的音像资料馆。
那么，是否可以利用数字化技术，以音像资料馆的资源为基础建立起一个类似于公共图书馆性质的公共视频平台？馆方表示，资料馆目前已在东方宽频上开设了免费开放的“影像志”频道，目前可供大众阅览的资料有1000多条。“我们将逐渐更新。网友可以通过这个渠道查阅到许多珍贵资料：如从1898年至2000年间的《上海百年》、各类上海老字号的专题片、上海政商文化界的名人访谈，以及30年代上海各界为京剧大师梅兰芳赴苏演出举办的饯行会，还有抗战时期梅兰芳在思南路公寓中蓄须明志与小梅葆玖一起玩耍的资料。 ”
世界机器人"群英会" 逐渐改变人类生活方式(图)
5月9日在沪开幕的2011年世界机器人与自动化大会上，最出风头的要数上海交通大学的机器人群体——当你走进餐厅，为你提供全套服务的竟然是一群智能机器人，还有诸如助行机器人、教学娱乐机器人、焊接机器人、深海水下机器人等，俨然成了一个“兄弟连”，它们正逐渐改变着人类的生活方式。
机器人炒菜端菜
在上海交大机器人研究所研发的智能餐厅里，迎宾机器人会笑容可掬地把客人引入餐厅，介绍当日的特色菜和价格，客人点菜后烹饪机器人立即在厨房里大显身手，送菜机器人则负责将做好的色香味俱佳的菜肴端上餐桌。整个过程涉及到机器人的定位导航、路径规划、运动控制、无线通信、机器视觉、多机器人协作、语音识别等各个通信技术领域的问题。据研发专家介绍，其技术支撑是第三代机器人技术，即泛在机器人技术，就是将不同类型的机器人技术组件，通过网络协作实现单个机器人难以完成的复杂任务。
系统设三个层级
假如你出门在外时突然下起了大雨，而此时你忘了家里的窗户是开是关，怎么办？现在，有了上海交大的泛在机器人系统，将解除人们的许多生活烦恼。
泛在机器人技术的整个系统被设计成三个层级。底层主要包括数据采集设备和执行设备，当数据信息通过网络发送到上一级的服务层后，数据会被立即派发到一个个的独立子系统里，而最上端的应用层则负责调度多机器人共同协作，完成在智能环境中的特定工作。比如，出门忘了关窗，你就可以发送一条“查看窗户”指令到服务层，服务层会迅速指示数据采集服务，让监控摄像头拍下窗户的实时图片，再返还到你的手机上，你可以再发送“关闭窗户”的指令，应用层就会将指令下达给机器人，替你把窗户关掉。
机器人会否“失德”？
在由国际电机与电子工程师学会主办、上海交大承办的此次世界机器人“群英会”上，交大的机器人“兄弟连”成了抢眼的明星。比如，助老助残机器人，在操作辅助、行走辅助、康复辅助和感知辅助等方面，具有国际领先技术和广阔应用前景；比如，智能陪护机器人，配备了高精度的定位和自主导航系统，能够适应人员流动的复杂动态环境，提供大范围可移动式的陪护、导游和导购服务；再比如，“海龙”水下机器人，是目前我国下潜深度最大、功能最强的无人遥控机器人，可用于海洋钻探、水下电缆检修以及海上救助打捞等各种深水作业。
不过，随着机器人越来越聪明能干，来自中国、日本和德国的一批专家已经分头准备好了相关材料，要在大会上对智能机器人的“道德”问题做一番审视与研判，亟待达成的共识是，主宰未来世界的一定是人类，而不是机器人。
