每年的4月25日是澳新军团日，澳大利亚、新西兰各地都会在这一天举行盛大的纪念活动，悼念历次战争中牺牲的烈士。

在澳新军团日之际，澳大利亚新南威尔士州水利影子厅长柯民思表示，澳大利亚人不能忘记中澳两国在二战中的情谊。他说，中国在二战中的突出贡献是世界史中关键的一个部分。同样，对于澳大利亚人来说，无论来自于什么民族、什么背景，真正了解中国军民在整个二战期间勇敢抵抗的意义，是非常重要而且必要的。

柯民思说，绝大多数澳洲人并不知道在二战中中国军民所付出的惊人牺牲和令世人钦佩的英勇，自然也就不会意识到中国对抗日本帝国主义胜利的重要性。他说，牛津大学历史学家哈马·米特指出，如果没有中国的牺牲和英勇抵抗，西方联军有很大可能输掉太平洋战争。

柯民思还表示，二战期间澳大利亚和中国并肩作战，更加深入地了解我们的先辈在战争中的英勇行为，将会有助于中澳两国在未来建立更加紧密的关系。

据悉，澳新军团日在澳大利亚和新西兰均被定为公众假日，以纪念在1915年的4月25日在加里波利之战中牺牲的澳新军团将士和缅怀他们为国牺牲的勇敢精神。

( 图片来源 网络 编辑 澳视传媒 小A 实习 陈信衡）

美国总统奥巴马将于5月份出席日本伊势G7首脑峰会，期间有可能访问二战遭美军原子弹袭击的广岛，韩国媒体纷纷对此发表评论，无论奥巴马最终决定是否前往广岛，都不能成为日本在二战历史问题上的“免罪金牌”，日本永远不能洗刷其战争元凶的史实。

韩国《中央日报》发表社评称，从东亚整体局势来看，美国总统访问广岛为时尚早，日本至今都不能在历史问题上坦诚谢罪，仍没有取得中韩两国的原谅。即便奥巴马最终决定访问广岛，也不能为成为二战日本暴行的免罪符，希望美国政府深刻认识到中韩两国在该问题上的坚定立场。

《首尔新闻》和《朝鲜日报》也发表了内容相同的社评，奥巴马访问广岛只会给世界带来日本也是受害者的错误印象，只能纵容仍然不深刻反省的日本政府继续隐瞒其二战元凶的历史事实。希望奥巴马总统充分考虑东亚地区的历史情感，不要造成更大的混乱。

《朝鲜日报》在25日的社评中称，与德国在历史问题上的态度不同，日本的不反省立场导致其至今无法取得周边国家的谅解，从未见过日本首相前往夏威夷珍珠港谢罪，在南京大屠杀问题上还一再狡辩“没杀那么多人”。

目前为止，没有任何一个在位美国总统走访在二战期间遭美国原子弹袭击的广岛和长崎。此前《日本经济新闻》称奥巴马预定5月26和27日参加七大工业国集团高峰会后，在日本首相安倍晋三的陪同下访问广岛。不过，日本政府发言人随后对此消息予以否认。

(编辑 澳视传媒 小A 实习 David)

日本三菱汽车公司汽车油耗数据“作弊门”26日继续发酵。这家企业自曝，1991年开始就采用不合日本国家规定的方法检测汽车燃油效率，从而可能扩大卷入这一丑闻的车型及数量。

当天早些时候，三菱汽车公司就“作弊门”向日本政府国土交通省递交了一份报告。

三菱汽车社长相川哲郎稍后在记者会上说，公司从1991年开始就采用不合日本国家规定的方法，检测自身产品的燃油效率。

20日，他首次承认，三菱汽车夸大4款微型轿车的燃油效率，数量超过60万辆。

根据三菱汽车向国土交通省提交的报告，这家企业多次召开内部会议，修改上述4款微型车的燃油效率目标值，从每升燃油行驶26.4公里修改为每升燃油可行驶29.2公里。

相川在26日的记者会上称自己不知道公司25年来一直采用不合规定的燃油效率测试方法，也不知道接受这种测试的汽车数量。

三菱汽车已经成立一个由外部专家组成的调查组，预计3个月后发布调查报告。

【为免税】

微型车指发动机气缸排量不大于660毫升的汽车。这类汽车价格便宜、维护成本低、在日本市场受欢迎。

共同社26日报道，三菱汽车告诉日本政府主管部门，燃油效率数据作弊的目的是获得日本环保车减税制度中最高级别的免税认定。

按照三菱汽车估算，现阶段涉及数据作弊的4款车型中，其中一款车如果没有获得最高免税认定而享受低一等级优惠，每辆车的汽车购置税和汽车重量税共计将增加5700日元(51美元)，势必影响销售。

报道说，三菱汽车眼下不打算回购这一事件涉及的汽车，而将主要采取向已购车消费者提供汽油费等补救措施。

（编辑 澳视传媒 小A 实习 李煜然）

4月26日电 据日媒报道，日本产经新闻社和富士新闻网实施的最新舆论调查结果显示，安倍内阁4月的支持率比上一个月的调查数据高升了3个百分点，达到49.4%。

当地时间2016年4月23日，日本首相安倍晋三前往熊本县南阿苏村临时安置点激励灾民。

这一项舆论调查是在23、24日两天在全国实施的，调查结果显示，安倍内阁的不支持率，基本与上一个月的数字持平，为38%。但是，支持率出现了上升。

调查分析称，安倍内阁在熊本地震发生后，迅速采取了应对措施，得到许多被调查者的肯定。

（编辑 澳视传媒 小A 实习 李煜然）

英国路透社4月26日报道称，日本希望澳大利亚解释为何澳方没有选择日本的方案，而是选择法国国有承包商DCNS为其潜艇项目招标的中标者。

“这项决定使人深感遗憾”，日本防卫大臣中谷元说道，“我们将要求澳大利亚解释他们为何不选择我们的设计方案”。

中谷元称，澳大利亚官员周一向日本通告澳方的选择结果，并解释称法国的方案最能满足澳方的独特需求。

（编辑 澳视传媒 小A 实习 李煜然）

“对于我们的海军来说，这是伟大的一天；对于澳大利亚21世纪的经济来说，这是伟大的一天；对于我们将来的就业机会来说，这是伟大的一天。(潜艇)是澳大利亚建造，澳大利亚拥有就业机会，使用澳大利亚钢材，就在我们站的地方。”

26日，澳总理特恩布尔在南澳州首府阿德莱德造船厂举行记者会，宣布了法国DCNS公司最终赢得澳大利亚12艘潜艇合同的决定。他表示，经过严格、独立的“综合竞争力评估程序”，最终认定法国是建造符合澳国家安全需求潜艇的“最可持续合作的国际伙伴”。

除了法国DCNS，投标的还有德国蒂森克虏伯集团(TKMS)和以三菱重工为主的日本企业。《澳大利亚人报》称，根据澳国家安全委员会的评估，法国第一，德国第二，日本由于缺乏国际出口经验排在最末。DCNS将以法国排水量达4700吨的核潜艇“梭鱼”为基础，帮助澳方建造排水量为4500吨的常规动力潜艇。

澳大利亚国防部长佩恩表示，法国DCNS公司提供的潜艇设计方案最能满足澳大利亚的独特需求，包括卓越的传感器性能、隐身技术等。法新社称，法国总统奥朗德称赞这个决定是历史性的，他的办公室发表声明说：“这标志着我们两国战略伙伴关系的一个决定性进展，我们双方的合作将超过50年。”

巴黎的兴奋注定建立在东京的失望之上。日本防卫大臣中谷元26日在记者会上表示，未能与澳方合作“非常遗憾”，将要求澳大利亚解释为什么不选择日方的设计。但他同时表示，日本与澳大利亚之间的战略合作伙伴关系“不会发生任何动摇”。

日本时事通讯社26日称，日本举全国官民之力参与的项目，最终还是落选，让人非常失望。虽然日本以龙头企业三菱重工和川崎重工制造的“苍龙”级潜艇为蓝本，但是澳方还是认为，日本不具备出口武器装备及在海外建造的经验，存在重大风险。

“这是对日本刚起步的防卫出口工业的一个重大打击。”路透社称，日本提出为澳大利亚建造类似于“苍龙”的4000吨级潜艇，如果赢得合同，将标志着在安倍更加尚武的安全议程之下的一个重大进展，此前日本解除了执行数十年的武器出口禁令。

文章称，与日本签署合同会巩固日澳更加密切的战略和防务关系，但也会带来激怒中国的风险，而中国是澳大利亚的头号贸易伙伴国。共同社26日称，日本政府2014年4月制定新“防卫装备转移三原则”，改变了禁止武器出口的政策，于二战后首次正式开始军事技术转移，但首个大型案例却未能按照安倍政府的意图发展。

为获得潜艇订单，三菱重工此前在澳大利亚做了大量工作，如设立当地法人企业、在当地报纸上刊登广告等。竞标失败消息传出后，该公司股价下跌3.6%。

《澳大利亚人报》26日称，澳总理特恩布尔现在面临一个艰巨的任务，如何向日本解释有关决定，因为日方从澳前总理阿博特在位时一直以为，日本会为澳建造新型潜艇。特恩布尔表示，尽管日本的竞标输给法国，但澳与日本仍将致力于构建“特殊战略伙伴关系”。

《悉尼先驱晨报》称，鉴于安倍一再高调地将日本抬升为一个军事战略不再受和平宪法限制的“正常国家”，他一定会深切地感受到被拒绝的滋味。

近期发生的一些有关土壤问题的事件，再一次将土壤污染防治推向了“风口浪尖”。25日，环境保护部部长陈吉宁在向全国人大常委会第二十次会议作年度环境报告时说，今年将出台实施《土壤污染防治行动计划》（简称“土十条”）。对此，相关人士指出，该计划的出台以及专项资金的支持表明我国在土壤污染防治方面要有“大动作”。此举不仅将带来环境的改善，整个国民经济都将因此受益。

“全国详查”要摸清家底

国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登指出，我国土壤污染防治面临着问题的复杂性和基础的薄弱性，一方面，土壤污染本身具有滞后性和隐蔽性，属于持久积累型污染；另一方面，我国对于土壤污染的底数不够清楚，缺乏专项法律法规。同时，针对土壤修复，我国也缺乏土壤环境质量标准体系。

面对“困局”，中国也在不断寻求解决之道。陈吉宁表示，全国土壤污染状况详查将启动，以农用地和建设用地为重点，实行分级分类管控；完成土壤环境质量国控监测点位设置，建立土壤环境基础数据库；健全土壤污染防治相关标准和技术规范，推进治理与修复试点示范。

“土十条’的出台以及针对性措施的实施，表明我国在防治土壤污染方面要有大动作。政府通过一系列举措向社会释放了治理土壤污染的强烈信号，我国的土壤污染防治将进入全面布局的阶段，土壤污染的问题将能够一步步得到解决。”中国社科院城市发展与环境研究所副研究员李宇军在接受本报记者采访时说。

近百亿资金“鼎力相助”

土壤污染问题的解决离不开资金的支持。财政部日前公布的2016年中央财政预算中，新增了土壤污染防治专项预算项目。数据显示，土壤污染防治专项资金2016年预算数为90.89亿元，比2015年执行数增加53.89亿元，增长145.6%。

“预算说明”指出，根据“十三五”规划建议，配合2016年将出台土壤污染防治行动计划，增加土壤污染现状调查、土壤环境监管能力建设、污染土壤修复治理等方面的支出。

“专项资金的设立以及额度的大量增加，将为土壤污染治理提供更大的可操作空间。”李宇军表示，要发挥好这近百亿资金的作用，必须把钱用在“刀刃”上，这既包括预算说明中提到的重大项目的启动，也要包括针对性的科研等分项上。

此外，环保部也给出了专项资金支持。根据环保部15日公布的2016年部门预算，土壤污染防治行动计划实施管理的预算资金达到2000万元。

李宇军强调，土壤污染治理只靠政府的资金投入是不足以满足需求的，还需要社会资金的大量进入。在这一过程中，政府资金的投入可以起到引导社会投资方向的作用，形成一种良性循环。

环保产业成“绿色引擎”

土壤污染的防治带来的好处将不仅是环境的改善，整个国民经济也都将因此受益。上海环境卫生工程设计院院长张益指出，目前国内土壤修复产业产值仅为环保产业产值的1%左右，远低于发达国家30%左右的水平，未来随着相关修复治理工作的推进，预计可形成万亿级的市场规模。

而这仅仅是环保产业“一角”。包括土壤污染治理在内的整个环保产业若共同发力，未来的发展空间又会如何？全国政协常委李毅中表示，“十三五”期间，全社会环保投资将达17万亿元。

“可以肯定的是，环保产业未来的发展前景将十分广阔，环保产业很可能发展成为我国经济的一个新增长点。以前，我国经济发展一定程度上忽略了环境相关方面，如今，我们已经意识到了这一领域的重要性并不断加快其发展。以环保产业中的清洁产品为例，除了其本身的价值，它还将带来消费的增长，更将带动新的产业发展，推动社会就业的增加。随着我国生态文明建设的持续推进，环保产业带来的经济效益将十分可观。”李宇军说。

事实上，环保产业发展的布局已经开启。“十三五”规划纲要提出，发展绿色环保产业，鼓励社会资本进入环境基础设施领域，发展一批具有国际竞争力的大型节能环保企业，建立绿色金融体系，加快构建绿色供应链产业体系，研发、示范、推广一批节能环保先进技术装备。

近日，国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部等10部门《推进“互联网+政务服务”开展信息惠民试点实施方案》，提出要加快推进“互联网+政务服务”，深入实施信息惠民工程，实现“一号申请、一窗受理、一网通办”，构建方便快捷、公平普惠、优质高效的政务服务体系。

发改委相关负责人介绍，大力推进“互联网+政务服务”，实现部门间数据共享，能有效解决“证明我妈是我妈”等各类“奇葩证明”现象以及群众办事“多头跑、重复跑、跨地跑”的问题。

《方案》中，“一号一窗一网”是核心内容。“‘一号’申请就是要充分发挥公民身份号码作为公民唯一的、终身不变的身份代码作用。”发改委相关负责人介绍，以公民身份号码作为唯一标识，建成电子证照库，实现群众办事“一号”申请，避免重复提交办事材料、证明和证件，充分释放政府部门沉淀信息的潜在价值，变“群众跑腿”为“信息跑路”。

“一窗”受理是指整合构建综合政务服务窗口，建立统一的数据共享交换平台和政务服务信息系统，将原本分散在各个部门的群众服务窗口整合集中到一个综合窗口。通过跨部门的信息共享、业务协同实现群众办事服务事项的“一窗”受理，逐步实现政务服务的就近办理、同城通办、异地办理，变“群众来回跑”为“部门协同办”。

“一网”通办的核心理念是要实现“政务服务随时随地、触手可及”。发改委相关负责人解释，要实现群众网上办事“一网”通办要通过积极拓展政务服务渠道，整合建设统一身份认证体系，推进 “一次认证、多点互联”。还要综合运用大数据手段，基于群众办事信息开展跨领域、跨渠道的综合分析，实现政务服务的精准推送，变“被动服务”为“主动服务”。

“《方案》结合2014年实施信息惠民工程以来的试点工作基础，提出了‘两年两步走’的实施路径。”发改委相关负责人介绍，第一步是2016年“先行试点、夯实基础”，在80个信息惠民国家试点城市开展试点工作，到2016年底，在试点城市内基本实现 “一号一窗一网”。第二步是2017年的“全面推广，成效显现”阶段，推动各试点区域间电子证照和公共服务信息的互通共享， 推广试点经验，初步实现试点城市间政务服务事项跨区域、跨层级、跨部门“一号一窗一网”。两步走完成后，基本政务服务事项80%以上可在网上办理。

“协调难度大、工作任务复杂，需要各地方各部门加强配合、协同推进。”发改委相关负责人表示《方案》实施需要一些配套制度来保障，比如落实各级政府“一把手”负责制，协同推进“多号合一”改革、跨部门信息共享与业务协同等工作，同时，还要加大督查考核和问责力度，强化数据安全和个人隐私。

“你的名字，母校没有忘记。你的意见母校渴望听到。”南开大学日前上线了一款基于微信平台的毕业生评教系统，邀请校友结合工作经历对学校教育作出评价，成为国内首个将校友在线评课纳入本科教学评价体系的高校。

4月24日，这款名为“南开时课”的评课系统一经推出，就“刷爆”了南开师生校友的朋友圈。该系统主要面向本科2007级至2011级的南开校友，用户可凭借当年的学号和姓名登录，看到本科期间所修全部专业选修课及授课教师信息，并可用0～5星对每门课程的总体印象进行评价，同时从“有助于读研、有助于工作、有助于出国、感觉没啥用”等选项中勾出课程的实用价值。

南开大学本科教学质量监督评价中心主任金柏江说，毕业校友结合工作经历作出的评价将对课程改革以及在校生学习有借鉴价值。而之所以首批评教侧重于收集毕业5年内校友的课程反馈，是因为他们已逐步适应目前的工作，对本科课程感悟也更为深刻，是连接大学教学与社会工作需求的最好的‘纽带’。”他认为，一个毕业生在工作的最初几年，专业素养对工作影响较大，随着时间的推移，这种影响会逐步淡化，能力素质的作用会更加凸显。同时，毕业时间较长的校友，其当年的修课计划与目前执行的计划差别较大。因此，面向毕业5年内的校友征集的结果更具指导意义。

“第一感觉就是亲切，能感受到母校的用心。我相信大部分校友，会很认真地填完每一道题，因为里面的教师和课程都是满满的青春回忆！”现供职于中粮集团的南开2015级毕业校友赵相宇说。

数学学院2013届毕业生李家琦认为，大学课程也要与时俱进。“一些课程已经有点过时了，但在象牙塔里的师生很难了解到。校友评课给了学校了解各方评价的机会，相信会对课程改革大有裨益。”

赵相宇则认为对课程的评价不能仅停留在读研、工作等“功利”层面。“比如一些课程完善了你的知识结构，改变了你的思维方式和对事情的看法。它的深远意义更是不容忽视。”赵相宇给逻辑学课程打了满分。

在评课系统中，校友们也积极为学弟学妹的学习和本科教学改革出谋划策。“选课时，不要简单看给分高低和考试难易。如果清楚自己将来要做什么，就多选这个方向的专业课；如果不清楚，就多选一些基础课，培养学习能力。”这是清华大学硕士在读的南开校友白若文的留言。

现留学法国的2014届电子专业毕业生彭政帅则希望工程类课程改革。

他认为，工科教学不应只关注理论，应由项目主导，一个大的学期项目，会用到哪些知识，就开相关的课程。同时，项目以团队形式推进，在解决问题的过程中，让学生深入理解为什么学这门课，将来如何用。

据了解，评教系统的结果公开透明，校友登录后可查看校/院热门课程排行榜、最热评论以及各学院参与度统计等数据。在校生虽不能参与评教，但可通过学号姓名登录，查看评教结果，从而对自己的修课计划予以指导。

“我们做的毕业校友评教是一系列活动，包括评课和评教师。后续还将推出面向毕业1～5年校友的教师评价活动。”金柏江介绍，在此期间，不在评教范围内的校友可向评价中心邮箱发送意见建议。

作为高校的两大中心任务，教学、科研虽“地位”平等，但评价起来却难易悬殊。相较于高度量化的科研评价，怎样评教更利于学生培养，更符合社会需求却常常令高校教学管理部门“头疼不已”。

“南开大学‘十三五’教学改革会从更好地发挥学生作用方面着手。在教学评价中强化学生评价。”南开大学校长龚克介绍学生评教包括三个层次：在校生通过评自己学得好不好来反映教师、课程的优劣；准毕业生回顾四年学习过程评出优秀教师和课程；毕业五年内的校友评价，更好地将社会需求与高校教学相结合。

“教师评价、课程评价是一个非常难的事，我们一定要破解这个问题，把一次评价变成动态评价。综合各方的反馈，一段时间评下来，不同教师、课程的教学效果也许就能逐渐区别出来。这个事情是南开下决心要做的。”龚克说

全国政法队伍建设工作会议4月25日至26日在京召开。记者从会上获悉，执法司法部门将探索建立跨部门网上执法办案平台，实现立案、流转、办理、审核等全流程管理，一旦出现违规操作、干预插手等不当情形，将亮“红灯”自动报警。

据了解，这是时隔17年后，中央政法委再次召开全国政法队伍建设工作会议。全国共设了3000多个分会场，20多万政法系统人员通过视频会议的形式，听取了会议报告。中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱在会上传达了习近平总书记关于政法队伍建设的重要指示，并就提高政法队伍的正规化、专业化、职业化等方面做出部署。孟建柱指出，要建立健全政法职业制度，培育职业精神，实行分类管理，健全干警职业保障制度和履职保护机制，提高政法队伍职业化水平。要坚决惩治执法司法腐败，有效防控廉政风险。

记者从会上获悉，针对规范执法司法行为、加强执法司法管理监督，将探索建立跨部门网上执法办案平台，形成网络互联通、资源共享用的执法司法信息化综合系统，实现立案、流转、办理、审核、法律适用、生成文书和监督、考评一体化的全流程、信息化管理，把科学的执法司法理念和制度，转化为流程上的硬约束，确保一旦出现违法操作、干预插手等不当情形、就能亮起“红灯”，自动报警。

>>其他措施

干警依法履职或将获得免责

会议提出，健全干警因公负伤、人身意外伤害保险制度和紧急救治“绿色通道”。探索建立干警依法履职免责制度，健全履行职责受到侵害保障救济机制、不实举报澄清机制。对暴力袭击正在依法执行职务的警察，构成犯罪的，将依法以妨害公务罪从重处罚。

规范公安机关执法关键环节

据透露，公安部目前正在研究制定《关于深化公安执法规范化建设的意见》，今后将实现执法行为的标准化和执法流程的信息化。围绕容易发生执法问题的立案、管辖、采取强制措施、调查取证、涉案财物处置等关键环节，加强规范化建设，完善执法制度机制。

分类制定检法权力责任清单

中央政法委要求评估改革后司法权运行的廉政风险，分类制定法官检察官权力、责任清单。针对利用自由裁量权、通过诉讼掮客谋取不正当利益等司法腐败问题，完善司法解释和案例指导制度，统一法律适用标准，进一步规范自由裁量权行使。

禁止干警家属经营特种行业

针对政法队伍肩负责任重、掌握权力大、面临诱惑多等情况，中央政法委要求建立作风状况经常性分析研判和对人民群众反映问题核查机制。对滥用职权、徇私舞弊、贪赃枉法、收钱捞人甚至充当黑社会保护伞等问题，不管涉及什么人，不论职务高低，将严肃查处。完善岗位职权利益回避制度，严禁干警经商办企业，与干警职务行为相关联的特种行业和场所，严禁干警家属插手和经营。

建立特殊人才“绿色通道”

据介绍，受政策所限，目前网络安全、知识产权、金融证券、涉外法律等特殊人才很难引进，而且留不住。针对这种情况，会议提出对特殊人才要有特殊政策，不求全责备，不论资排辈，用员额制、聘任制、年薪制等政策，打通特殊人才引进的“绿色通道”。