国际新闻
墨护士无故遭陌生男子殴打 警方发布合成图像找线索
据《时代报》报道，一名下了班的护士在墨尔本东区走路时遭到了残忍的袭击，她被推倒在地，眼部也被抓伤。
51岁的Clair Derrick在位于Burwood的Gardiner’s Creek被一名朝着她走过来的陌生人抓住并遭到了殴打。
二人站着厮打了一阵之后，男子从后面将Derrick推倒在地，同时还殴打并抓伤她的脸部。但是在这过程中，这名陌生男子始终没有说一句话。
Derrick说：“他只是想打我。他非常暴力，一直殴打我的眼睛，你可以看看我的脸部，我的眼睛，我后来也用手打到了他的眼睛。我记得当时还在想’如果没人来的话，我是活不下去了，如果再这样挨20秒的打，我就被他打死了’。”
Derrick希望袭击者的脸上也留下了疤痕，这也许有助于其他人认出他来。幸运的是，一男一女最终赶来帮忙，将袭击者推开，并赶走了他。
Derrick被送往医院，鼻子断裂，脸部严重受伤，头部有淤青，眼底被抓伤。她还表示，在袭击过程中，她注意到袭击者用手猛拉胸部，眼睛里有一种让人觉得“不舒服”的感觉。Derrick表示，男子看上去受到了毒品或酒精的影响。
袭击者据信是欧洲南部长相，身高188厘米，厚厚的黑色短发，身材健硕。事件发生时，男子身穿蓝色T恤、浅色裤子和棕色鞋子。
高级警官Chris Coyle表示，已经有目击者与警方联系，称他们在袭击前后见过该男子。
“想到可能会发生的事情就让人害怕。男子袭击的动机还不清楚，有人能够在这样没有明确动机的情况下实施暴力袭击，这是让人非常担忧的事情。我住在这里有段时间了，但是还没有接到过类似事件的报告。这个男人应该不对劲，大家要当心。”
51岁的Darren Smethurst是Derrick的丈夫。他表示，对妻子在袭击过程中奋起反抗感到很自豪。“我们的社区很多人都会经过那里。我一周也会在那里慢跑三四次，我的很多朋友也会这样。而且很多孩子会在那里玩，那本来是一个我们认为非常安全的地方。”
警方已经发布了男子的电脑合成图像。
认出男子的知情人士请拨打灭罪热线1800 333 000。
悉尼10年增近50万工作 就业繁荣致交通与房价承压
过去10年间，悉尼新增了近50万个就业岗位，但就业增长模式却导致这个城市的交通系统承压，同时推涨了房价。
据《悉尼晨锋报》报道，咨询公司SGS Economics and Planning对最新的人口普查数据进行分析，还发现了城乡之间的就业差距。这种差距对新州来说将是一个持久的经济挑战。
报告称，悉尼内城区在就业增长中占据了很不平衡的份额。
2006年到2016年之间，包括CBD和周围在内的“内悉尼”统计区的就业岗位在全市所占比例从20.6%扩大至22.4%。这片相对较小的城区在10年间新增了近14万个岗位。
虽然工作岗位越来越集中在悉尼重要就业中心带来了经济效益，但也给交通网络带来压力。
报告警告说，如果不更好地控制人口和就业增长，道路和铁路的拥堵问题在未来只会更加严重。
由于越来越多的人选择住在靠近就业机会多而好的地方，他们对内城区住房的需求跟着上涨，给房价和住房可负担性带来压力。
“政策需要应对这些挑战，比如改善公共交通运力和基础设施，或者增加内城区的住房供应，”报告说道。
报告还关注了城乡之间日益扩大的就业差距。
人口普查数据显示，2011年到2016年，悉尼新增了34.2万个工作岗位，但新州其他地区的就业岗位减少了1.7万个。
报告的作者、经济学家罗恩斯利（Terry Rawnsley）表示，悉尼和新州其他地区之间的经济差距成为日益棘手的政策问题。“新州面临的挑战是将生机勃勃的悉尼经济和新州次发达地区中心连接起来，从而分散就业的增长。”
高速跨市公共交通设施可能有助于分散就业机会。
“如果大家可以更快地从Wollongong、Newcastle和Gosford等地去悉尼，就更容易找到工作了，”罗恩斯利说道。
到2016年，大悉尼的总工作岗位为220万个。
2011年到2016年之间大悉尼新增的就业岗位中，建筑行业占最大的比例，达到20%，接着是医疗保健和社会援助的19%。知识密集型就业岗位也稳健增长，特别是专业与金融服务，CBD内和周围的表现尤其突出。
在新州次发达地区，2011年到2016年，部分行业的工作岗位也呈稳健增长趋势。其中卫生与社会援助增加了15,820个，建筑增加了6,963个，教育增加了4,525个。但是同期内，制造业的工作岗位减少了29,892个，批发业的减少了11,097个，零售贸易的也减少了14,671个。
新州财长佩罗泰特（Dominic Perrottet）的一名女发言人引用澳洲统计局的劳动力调查数据称，在2011年9月到今年9月之间，新州次发达地区新增了9万个工作岗位。
“新州次发达地区是一个就业引擎室，”她说道。
因为担心新州次发达地区的经济表现，新州立法会的新州发展常务委员会最近开始调查如何让悉尼的经济成功给其他地区做更大的贡献。
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澳第一家上市华人代购公司 因大举收购行情爆好
投资者纷纷涌向在澳洲上市的唯一一家代购公司，在这家公司最近大举收购的鼓舞下，这周（截至周三）其股价已经涨逾25%。
AuMake Australia——一家直接将澳洲供应商与代购和中国游客联系在一起的零售企业，于本周宣布收购羊毛制造商Jumbuck Australia。
就在一周前，AuMake刚收购了保健品公司Health Essence。一个月前，这家公司在筹资600万元后登陆澳交所。
“我们必须动作迅速，因为中国对澳洲产品的需求非常大，”AuMake董事长Keong Chan表示。
“我们每天差不多有20个商务洽谈，别人想请我们和他们合作。他们希望接触中国和中国游客，我们正合他们的心意。”
据估计，澳洲有4万名代购，他们采购澳洲的优质产品，把他们寄到中国。
AuMake确定了四个关键的经营品类：羊毛、保健品、护肤品和婴儿配方奶粉，它们撑起了中国对澳洲优质产品的旺盛需求。
Jumbuck Australia之前是由一个中国家族经营，该公司将以UGG AUS为商标，为AuMake生产羊毛制品。
在被收购之前，Jumbuck在2016财年和2017财年分别录得$285,895和$754,624的未审计销售收入，销售额同比飙升260%，平均毛利率为32%。
“代购的口味变化得非常快，”Chan说道。“所以我们就想建立一家所有工厂和设备都在澳洲的公司。对我们来说，控制供应链很重要。”
Health Essence旗下的产品包括鱼油、肝脏排毒片、葡萄籽油、角鲨烯和蜂胶。
“很多像这样比较小的品牌都没有对中国消费者产生预期的吸引力，”Chan表示。“而我们有这些顾客。”
AuMake利用广泛的微信用户网络直接联系顾客，与之建立合作关系。
除此之外，AuMake在悉尼西区Auburn开了一家新店，作为面向搭乘大巴前往蓝山途中的中国游客的展销厅。为了促进发展，该公司还和当地的中国导游协会（Chinese Tour Guide Association，CTGA）结成了战略联盟。
自上市以来，AuMake的股价跃升了53.2%，交投于32分左右。
过去一年，还有其他服务代购市场的企业应运而生。例如，DaigouSales是一个电商网站，帮助澳洲品牌直接向中国人销售产品。这些品牌每月支付249元的固定费用，外加2.5%的交易费。
代购模式无疑引起了投资者的强烈关注，但这些企业在中国当局面临毫无办法。先前中国当局曾突然打击进口商品。
今年早些时候，中国政府宣布禁止外国书籍、电影和游戏进入中国。
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ATM前抢走78岁老翁现金 悉尼警方寻找亚裔嫌犯
上周，一名男子在Bankstown一台自动提款机（ATM）前攻击并抢劫一名78岁老翁，警方正在通缉这名男子。
据《每日电讯报》报道，11月1日晚上10点50分，受害者吉姆（Jim）从位于Bankstown Greenfield Pde的一台ATM取了500元现金。他准备离开时，一名男子走向他，一拳打在他的脸上，然后抢走钱。
周围有人看到这一幕就追了一段路，但没有追上抢钱的人。
“我当时在一家体育俱乐部里，我走去ATM那边取点钱，”吉姆说道，“我把卡放回口袋里，钱还拿在手里。他就一拳打在我脸上了。”
吉姆说，那一拳打得很疼。
吉姆走回Bankstown体育俱乐部找人帮忙，脸上有一道伤口渗出血。
“我痛苦地叫了起来，骂了粗口，”吉姆说道，“一般情况下我都不会爆粗口，但我流了很多血。”
攻击吉姆的人手机落在现场，吉姆捡起手机去了俱乐部。
警方正在检查那部手机，希望能够确认那名男子的身份。
“我在这个国家待了54年，我在悉尼公交公司（Sydney Buses）工作了45年，”吉姆说道，“我从未遇到过这种事，太暴力了。”
Bankstown地方指挥部警官怀特（Scott White）表示，嫌疑犯唯一的选择就是自首。“我们会找到他的。”
不过，他建议当地居民保持警惕，但不用害怕。“可能有人感到忧虑，但这种事情非常罕见。我们想告诉大家，留意周围环境。”
监控录像显示，嫌疑犯是亚裔相貌，身材偏瘦，带着白色棒球帽，穿着黑色短袖马球衫、深色有图案的裤子、黑色凉鞋和白色袜子。
他当时拖着一个黑色带轮子的袋子，还拿着白色小包。
警方呼吁认识他的人或有相关信息的人拨打灭罪热线1800 000 333联系Bankstown警局。
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欧盟将开始草拟英国脱欧过渡协议 官员称或难谈拢
中新网11月8日电 据外媒报道，欧盟官员表示，欧盟外交官将在8日开始草拟英国脱欧过渡协议，这或许会让英国在2019年3月脱欧后留在单一市场两年左右。
但一些官员和欧盟27国派出的大使中参与准备首个“方针讨论”的外交官警告称，英国不应该假设在脱欧后关系方面的公开谈判中，能取得初步协议。
据路透社报道，针对讨论所准备的文件显示，大使们将讨论过渡期的“范围”和“期限”，包括英国留在单一市场，以及其他欧盟计划的涉入程度。数位官员表示，英国在过渡期可能必须遵守所有欧盟法律，即使它们在过渡期有所调整。
这一讨论还将为过渡期之后与伦敦方面的贸易关系征求意见。过渡期将在2020年12月完成，届时正好赶上欧盟当前七年预算期结束。
预计英国脱欧事务大臣戴维斯10日将在布鲁塞尔进行10月中旬峰会以来的首次磋商。不过这次与欧盟负责英国脱欧事务谈判的首席代表巴尼尔的短暂会谈，料不会就英国支付脱欧分手费一事取得突破。
外交人士以及官员们表示，脱欧谈判进展依旧缓慢，因此欧盟领导人下月拒绝开始贸易谈判的可能性日益增大。他们称，一些人或许已经觉得这是对付英国的一个有用策略，英国急于阻止企业转移投资。
一位参与协商的欧盟外交官预计，代表们还将讨论，如果特雷莎•梅拒绝满足欧盟的要求，导致下月无法开始下一阶段谈判，将如何应对。“如果他们(英国)不行动，我们要怎么办？”他说
官员们称，欧盟代表们还需要一到两次会议，才能就英国脱欧过渡期的条件达成一致。不过，这些结果在领导人同意开启下一阶段谈判之前不会向英国提出。
经济观察：阿里巴巴正式入局 中国企业“抱团”进雄安
(经济观察)阿里巴巴正式入局 中国企业“抱团”进雄安
中新社北京11月9日电 (夏宾)雄安新区成立已7个月有余，曾经只是白洋淀周围的小县城，现在换了模样。
11月8日，雄安新区与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团签署战略合作协议。当天，阿里巴巴集团同时宣布，三家子公司已在雄安新区完成注册，分别为阿里巴巴雄安技术有限公司、蚂蚁金服雄安数字技术有限公司和菜鸟雄安网络科技有限公司。
对于此次“牵手”，阿里巴巴筹备已久。
中新社记者从阿里巴巴了解到，约半年以前，阿里巴巴内部专门成立名为“雄安天下”项目组，为雄安新区数字金融方面提供服务，而在今年7月，阿里巴巴董事局主席马云去上海参加某研讨会时，便与雄安新区擦出了合作的火花。
阿里巴巴只是中国企业“抱团”进驻雄安新区的一个缩影。
雄安新区管委会在9月28日公布了一则“重磅”消息：首批获批落户雄安新区企业的名单，包括阿里巴巴、腾讯、百度、京东金融、深圳光启、中国电信、中国人保等48家企业。
上述48家企业全部为高端、高新企业，其中前沿信息技术类企业14家，现代金融服务业企业15家，高端技术研究院7家，绿色生态企业5家，其他高端服务企业7家。
以腾讯系的“河北雄安新区腾讯计算机系统有限公司”为例，腾讯称，公司将围绕金融创新、文化创新、产业创新、人才创新、城市创新等“五大创新”领域与雄安新区展开合作。
京东金融则设立河北雄安海益同展信息科技有限公司和河北雄安京东金信投资管理有限公司两家子公司。
前者从事金融云服务和技术研发，对人工智能、大数据、新一代物联网技术在金融场景的应用进行研发，并服务于新区金融机构和商业企业；后者以京东金融众创众筹业务为基础，为新区的中小微企业、科技创新型企业，提供全面的孵化加速和创新扶持服务。
更有趣的是，雄安新区里的奥威路已经有了一条“央企大街”。
中国大唐、中国电建、中国铝业、中国建筑等一大波央企一字排开，好不壮观。有媒体统计称，已有超过30家央企、国企在奥威路上设立办公室。
“中央企业要带头执行国家的重要战略部署，这是我们应尽的责任。”国务院国资委总会计师沈莹表示，国资委积极支持中央企业按照雄安新区的发展规划，积极做产业对接，特别是在雄安新区的有序建设开发过程中，发挥中央企业的“主力军”和“排头兵”作用。
此外，中国国家发改委新闻发言人严鹏程此前表示，谋划好、建设好雄安新区是一个庞大的系统工程，需要集中各方智慧、汇聚各方资源。其中，要推动创新要素集聚，把创新驱动作为雄安新区发展的根本动力，努力打造创新高地和科技新城。
可以预见，未来将会有越来越多的创新型、科技型企业出现在雄安新区，为其建设添砖加瓦。(完)
【编辑:李欢】
寒潮蓝色预警发布 内蒙古黑龙江等地迎强降雪天气
中新网11月9日电 据中央气象台网站消息，预计9日08时至11日08时，西北地区东部、内蒙古大部、华北、东北地区大部、黄淮、江汉西部和北部、江淮西北部、江南西部等地最低气温或平均气温将下降6～8℃，中央气象台11月9日6时继续发布寒潮蓝色预警。受冷空气影响，内蒙古中东部、东北地区大部等地将出现雨夹雪或雪。
2017年11月9日至10日过程降温预报
东北地区东部及新疆北部出现降温
昨日，新疆东北部、吉林东北部、青海南部及西藏东北部等地部分地区降雪、雨或雨夹雪1～7毫米；广西东南部、海南东部等地部分地区出现中雨，局地大到暴雨。
今5时较昨5时，东北地区东部和新疆北部等地的部分地区出现6～8℃降温，局地降温10～12℃。
冷空气影响中东部地区 内蒙古黑龙江等地迎强降雪天气
预计，9日08时至11日08时，西北地区东部、内蒙古大部、华北、东北地区大部、黄淮、江汉西部和北部、江淮西北部、江南西部等地最低气温或平均气温将下降6～8℃，其中，陕西北部、山西西部和北部、内蒙古中部、吉林东部、辽宁东北部等地的部分地区降温幅度可达10～12℃，上述地区将伴有4～6级风，阵风可达7级。11日凌晨，最低气温0℃线将位于甘肃南部、陕西关中平原北部、河北中部到辽东半岛南部一带。中央气象台11月9日6时继续发布寒潮蓝色预警。
受冷空气影响，内蒙古中东部、东北地区大部等地将出现雨夹雪或雪，其中内蒙古东北部、黑龙江东北部、吉林东部山区等地的部分地区有中到大雪，局地暴雪。
受冷空气影响，10日白天，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部海域有7～8级、阵风9～10级的西北风。另外，9日夜间至11日夜间，受热带系统影响，南海中部和东南部海域将有7～8级的旋转风，部分海域的风力可达9～10级、阵风11～12级，中央气象台9日06时发布海上大风预报。
在冷空气影响前， 9日，华北中南部、黄淮西部、陕西关中、江淮西部、江汉、江南中西部、四川盆地南部等地有间歇性轻至中度霾；9日夜间起，受冷空气影响，上述地区霾天气将自西向东减弱消散。
未来具体预报
9日08时至10日08时，内蒙古中东部、东北地区中北部、青海中南部和东部、西藏北部、甘肃中部等地有小到中雪或雨夹雪，其中，黑龙江北部、内蒙古东北部等地的部分地区有大雪，局地暴雪；西北地区东南部、西南地区东部、黄淮北部、华北南部和东部、东北地区南部、江南中西部、广西北部等地有小到中雨，局地大雨。内蒙古中东部、华北、东北、黄淮等地有4-6级偏北风。台湾海峡有7～8级东北风、阵风9级。
全国降水量预报图(9日08时-10日08时)
10日08时至11日08时，新疆天山西部高海拔地区和阿勒泰山区、黑龙江东北部、吉林东部山区等地的部分地区有大雪，局地暴雪；西北地区东南部、西南地区东部、黄淮西部、江汉西部、江南大部、云南南部、海南岛东部、台湾等地有小到中雨或阵雨。内蒙古中东部、东北地区、华北等地有4～6级风。渤海、渤海海峡、黄海北部和中部有7～8级风、阵风9级，南海中部偏南和东南部偏北海域有7～8级、阵风9级的旋转风，部分海域的风力可达9级、阵风10～11级。
全国降水量预报图(10日08时-11日08时)
11日08时至12日08时，新疆北疆北部、甘肃北部等地的部分地区有小到中雪或雨夹雪；西北地区东南部、西南地区东部、江汉、江南北部和西部、云南南部、广西西部、广东南部沿海地区、海南岛、台湾东部等地有小到中雨或阵雨。南海中西部海域将有7～8级、阵风9级的旋转风，部分海域的风力可达9～10级、阵风11～12级。
全国降水量预报图(11日08时-12日08时)
中国高速动车组日开行4500多列 中西部高铁里程过半
中国高铁 追风逐梦(大数据里看中国)
核心阅读
从现在到2020年，是全面建成小康社会决胜期。中国高铁在过去五年取得了巨大成就，运营里程快速增长，高铁布局更加均衡。到2020年，我国高铁规模将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市；与公路、民航、水运、城市轨道交通有效衔接，以高铁为大动脉的综合交通运输体系将展现出“交通强国”的英姿。
今年9月21日，7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，中国重新成为世界铁路运营时速最高的国家。10月25日，时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制工作正式启动，“复兴号”家族又增添新成员。中国高铁不仅速度快，而且运营规模大，截至2016年末，我国高速铁路营业里程逾2.2万公里，比2012年底增长了1.4倍，稳居世界首位。
数据来源：中国铁路总公司 制图：李姿阅
在满足人民群众对更加快捷方便的轨道交通需求的同时，中国高铁越来越注重布局的均衡。五年来，我国中西部高铁营业里程从2012年底的0.3万公里增加到2016年底的1.3万公里，增长了3倍多，在路网中占比超过半壁江山。“十三五”时期仍是我国交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，高铁建设也将有更多崭新篇章。
逾2.2万公里
世界上运营规模最大的高速铁路网
“早就想带着孩子去西宁旅游，宝兰高铁开通了，去那里更方便了。”看青海湖日出，吃马忠羊肠面，赏门源油菜花……家住西安北郊的杜女士对旅行期待满满。
今年7月，全长401公里的宝兰高铁正式开通，向西与兰新高铁相连，使西安至西宁的铁路旅行时间由原来的11小时缩短到4小时。由于至少缩短了六成的旅行时间，开通以来日平均客座率达到111%以上。“高铁丝路游”成为陕西高铁旅客出行的一大热点。
作为中国高铁网最长“一横”的“最后一公里”，宝兰高铁堪称“四纵四横”高铁网的收官之作。它的开通使西部地区终于纳入全国高铁网，甘肃、青海、新疆三省区不再是“高铁孤岛”，东中西部高铁运行实现了互联互通。
不仅是宝兰高铁，中国高铁五年来实现了由“线”到“网”的飞跃，截至2016年末，中国高速铁路营业里程逾2.2万公里，形成了世界上运营规模最大的高速铁路网。
由东向西看高铁，沪汉蓉高铁大通道首次开行动车组，成都至杭州、福州间最短运行时间缩短一半。特别是2016年底我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线贯通，江西、云南迈入高铁时代，申城到春城的铁路旅行时间缩短了将近一天。
自北向南看高铁，东北三省真正融为一体。世界上首条高寒地区长距离高铁——哈大高铁运营以来，以哈尔滨、长春、沈阳、大连为中心的“1小时交通圈”从梦想变成现实。厦深铁路的通车，结束了粤南海岸线没有高铁的历史，更把珠三角与海峡西岸经济区连接起来，形成了东南沿海3小时经济圈——一个新的经济增长极。
中国高铁网不仅运营里程世界称雄，运营速度更是世界上最多元的。为了更有针对性地满足不同旅客的出行需求，中国高铁运行时速覆盖200公里、250公里、300公里、350公里四个速度等级，在同一个高铁路网中同时运行如此多速度等级的动车组，在世界上独一无二。
占比升至52%
依靠自主创新，迈出高铁强国的铿锵步伐
随着高速铁路逐渐成网，越来越多的普通旅客享受到高铁出行的便利。2016年，中国高铁旅客发送量超14.7亿人次，从不足铁路旅客发送总量的1/3跃升为一半多，达到52.3%，平均每天403万名旅客乘坐高铁出行。
“支撑如此大规模运输量的关键，就是中国铁路的自主创新实力。”中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)副院长王玉泽介绍，作为中国高铁发展的母体，京沪高铁项目的启动曾经用18年来论证；而从京沪高铁开通到“四纵四横”中国快速铁路主骨架网形成，中国只用了5年，靠的就是坚定不移走中国特色自主创新道路，抓住了科技创新这个牛鼻子，走好了科技创新这步先手棋，才迈出了高铁强国的铿锵步伐。
这是一个世界级的新跨度。2016年底，沪昆高铁全线贯通，动车组驶过贵州的北盘江大桥只花了8秒，而建设者们却整整花了6年。作为世界上跨度最大的钢筋混凝土拱桥，北盘江大桥主跨445米，距离江面300米，需应对相当于10级狂风的峡谷风速。然而，当动车组以时速300公里疾驰而过时，桥面变形只有3毫米，远低于10毫米的世界前沿标准。
这是一个世界级的新速度。2016年7月15日，两列中国标准动车组以超过420公里的时速在郑徐高铁上交会，创造了高铁列车交会、重联运行速度的世界最高纪录。在邂逅的瞬间，中国标动两车仅距1.6米，相对交会时速超过840公里，相当于大飞机的巡航时速，交会时产生的压力波相当于1平方米瞬时受重近200公斤。如此高的压强，车内的工作人员和体验者却没有任何不适感。
“中国的试验，探索了时速400公里及以上高速铁路系统关键技术参数变化规律，为其他国家发展高等级高铁提供了有力的技术支撑。”中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武说。
“从跨越大江大河到穿越山谷溶洞，从有砟到无砟，从有缝钢轨到无缝钢轨，从追求建设完美到兼顾生态及文物保护……世界上没有哪个国家的建设者，会遭遇如此复杂的设计挑战。中国能提供针对各种难题的、覆盖各种速度等级的、从勘察设计到建设运营的全产业链服务，是当之无愧的高铁建设强国。”王玉泽说。
60多亿人次
每天开行4500多列，400多万旅客高铁出行
今年7月29日上午，随着铺轨机一声长鸣，我国首条以地方为主投资建设的高铁——济青高铁正式进入铺轨阶段。
“济青高铁预计明年底通车，届时它将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁连接，贯通山东省内2小时交通圈，同时向西与济南、石家庄、太原、银川联成‘八纵八横’的青银通道。”中铁五局济青高铁五标指挥长欧阳华勇说。
囊括济青高铁在内的“八纵八横”高速铁路网，是2016年7月发布的《中长期铁路网规划》的重要内容。这是党的十八大以来，党中央、国务院对中国铁路如何更好服务于经济社会发展的新顶层设计，更勾勒出新时期中国高铁的新版图。
目前，中国高速动车组保有量达到2700余组，每天开行4500多列，居世界首位，累计发送旅客60多亿人次。以京沪高铁为例，运营6年来累计安全运送旅客6.72亿人次。
“‘十三五’期间，高铁将注重围绕全面建成小康社会这个目标进行布局和建设，服务支撑三大战略、脱贫攻坚和区域的协调发展。”王玉泽说。
根据规划，“十三五”期间，高速铁路将增加1.1万公里。到2020年，我国高铁规模达到3万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年，高速铁路达到3.8万公里左右。这意味着，与2016年底相比，仅用10年的时间，我国高铁里程将增加约73%。
统筹高速与普速，新建与既有，枢纽与通道；强化主通道，疏通微循环，与公路、民航、水运、城市轨道交通进行有效衔接，以高铁为大动脉的中国综合交通运输体系正展示出“交通强国”的英姿。
【编辑:叶攀】
俄副外长：将坚持用政治外交手段解决半岛问题
原标题：俄副外长：将坚持使用政治外交手段解决朝鲜半岛问题
中新社莫斯科11月8日电 (记者 王修君)当地时间11月8日，俄罗斯副外长里亚布科夫表示，俄将继续坚持使用政治、外交手段解决朝鲜半岛问题。
早些时候美国总统特朗普在韩国议会发表演讲时呼吁所有国家共同孤立朝鲜。对此，里亚布科夫当天在莫斯科作出回应称，美国试图使用制裁解决一切问题的方法让人担忧。
里亚布科夫认为，美国的外交手段除了制裁外，没有其他办法。而制裁将导致局势的进一步升级。
里亚布科夫说，俄罗斯从未支持对朝鲜实施全面禁运。俄方认为还有其他选择。俄将坚持使用政治、外交手段解决朝鲜半岛问题。
里亚布科夫强调使用俄中两国提出的联合声明来解决朝鲜半岛问题。他说，俄方将坚持使用这一方针，该方针是不可被替代的。
当天俄联邦委员会(议会上院)主席马特维延科表示，将朝鲜孤立于国际社会之外不可接受，对朝鲜追加额外制裁将导致朝鲜发生人道主义灾难。
马特维延科说，必须要停止相互威胁，以促使朝鲜重回谈判进程。
近期朝鲜半岛局势依然紧张。针对朝鲜半岛问题，俄中两国此前已发表了联合声明，提出“双暂停”倡议，即朝鲜宣布暂停核试验和导弹发射，美韩则暂停在该地区举行演习。(完)
小岛国呼吁快速降碳排：我们会被气候剧变吞没！
中新网11月9日电 据外媒报道，世界小岛国联盟副主席费尔松日前指出，除非温室气体排放量大幅度和快速降低，否则小岛国将会被大气变暖所导致的气候剧变吞没。
报道称，来自中美洲的费尔松在波恩气候大会场外说，如果各国只为抑制气候变化作适度努力，小岛国家即使懂得变通也可能于事无补。
加勒比地区不久前连遭飓风袭击，飓风“艾尔玛”的威力是如此强大，地震检测仪器也能测到其震撼。在其摧残下，巴布达岛短期内不宜居住。另一股飓风“玛利亚”则袭击了多米尼加，摧毁该岛国大片地区的房屋和基础设施。
费尔松说：“在加勒比地区，我们对飓风习以为常，但这是我们第一次看到风暴出现涡轮式的增压，并在几小时内成为超大规模的风暴。”她指出，这凸显小岛国家的脆弱性。
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费尔松认为，即便如此，现在已经面对风险的国家还是可以采取措施，通过建设更好的房屋来保护自己，制定政策时要考虑到气候的迅速变化。
世界小岛国的领导人在11月7日开幕的波恩联合国气候谈判中警告，到2100年地球气温可能比工业化前水平高出3摄氏度，这可能会给小岛国家带来它们应付不了的气候冲击。
小岛国气候组织正在争取各国撤消并禁止今后的化石燃料项目，在本世纪下半叶转向使用可再生能源，以使得地球变暖的幅度控制在比工业化前高1.5摄氏度之内。
专家指出，在世界上许多地区开始建造新的煤矿和燃煤电厂之际，要迅速淘汰所有化石燃料仍然是一大挑战。
