这种供癌症病患使用的“冷却帽”可减少病人掉发量。

(科学网-kexue.com 配图)

　　30辆“不喝油”的纯电动出租车近日在杭州西湖文化广场正式发车，杭州市电动汽车服务有限公司也同时揭牌。这意味着从今天开始，国内首个新能源出租车队将投入商业运营。

　　据悉，为解决杭州主城区出租车运力不足的矛盾，杭州市今年将新增600辆出租车。作为国家新能源汽车试点示范城市之一，杭州市决定这600辆出租车中将有200辆电动出租汽车。

　　据国家电网公司介绍，由国网首创的电动汽车智能充换电服务网络，重点推出“电池供给＋换充服务＋里程计费”的商业运营模式，为这批纯电动汽车提供完善 的电能供给解决方案，能确保电动出租车长期稳定运行。电动出租车如果电池能量消耗将尽，可根据GPS车载装置提供的充换电站搜寻信息找到就近的网点，采取 最便捷的电池更换方式，实现快捷的能量供给；如果行驶途中耗尽电池或因其他原因到不了充换电站，也可选择“现场配送服务”，通过呼叫服务电话，与服务公司取得联系，告知具体方位，一辆装载电池的配送服务车就会在最短时间内赶到，快速解决问题。

　　在杭州古翠电动汽车换电站，记者发现给出租车“换电”的方便超乎想象。车辆就位后，工作人员只要借用灵活自如的机械手臂，可在2—5分钟内，将一辆车共计260公斤的四组电池全部更换完毕，与普通汽车加油等待时间相差无几。

　　据国网方面介绍，除杭州外，目前国网浙江省电力公司在湖州、宁波、金华等地也展开了电动汽车智能充换电服务网络的覆盖和示范运营。该公司在金华建成东 关大型充电站，成立了金华八达新能源汽车服务有限公司；今年1月18日，湖州快速充电站投入使用，为当地快速充电电动巴士提供电能供给。浙江今年将在全省 加快建设电动汽车充换电设施，新建36座充换电站和770个充电桩，进一步完善智能充换电服务网络。(瞿星)

这种供癌症病患使用的“冷却帽”可减少病人掉发量

这种帽子可让发根附近的血管急速收缩，降低化疗药物被毛囊吸收的程度

　　科学网(keuxe.com)讯 1月27日消息，近日，欧洲一家医药公司研制出一种硅凝胶“冷却帽”，癌症病人在进行化疗时戴上这种帽子，将有助于防止脱发。

　　据据新加坡《联合早报》网站27日报道，由瑞典Dignitana AB公司制造的这种头盔式冷却帽，设计初衷是冷却患者的头皮，帮他们保住头发。目前，在美国加利福尼亚州，有20名患者正在接受试验。

　　美国北岸大学肿瘤学家奥贝尔说，美国5.4万名患有早期乳癌的患者中，有超过60%的人会在化疗时头发全部脱落。而根据临床肿瘤协会的统计，去年美国有90万癌症病人接受化学治疗。

　　奥贝尔说，这种帽子可将头皮冷却至5摄氏度，让发根附近的血管急速收缩，降低化疗药物被毛囊吸收的程度。这一产品目前还在试用，有的病人说无法忍受头皮被冷却到低温，另一些则表示出现头痛等副作用。

　　目前，这种叫做DigniCap的冷却帽已经在丹麦、挪威和瑞典等欧洲国家销售，去年创造了100万美元的收入。该公司总裁马丁说，如果加州大学旧金山分校进行的试验获得成功，他们今年将进行100名病人的扩大试验。

　　据该公司介绍，DigniCa冷却帽包括一个紧贴头皮的合成橡胶帽，与一个循环冷却剂流通的控制单元相连接。外部还有一个弹性帽子，帮助隔热与确保橡胶帽牢固。冷却循环可通过温度感应器来控制，也可以用阀门调节。

　　(科学网-kexue.com 蜘蛛侠)

英国亚特兰蒂斯资源公司制造的大型潮汐涡轮发电机效果图

　　印度西部古吉拉特邦的一位官员上周曾向媒体透露：该邦计划与英国亚特兰蒂斯资源公司合作在其境内建设一座大型潮汐电站。工程将于2012年初开始，次年竣工。如果该潮汐电站如期建成，装机容量极有可能位列亚洲首位、世界前列。

　　前期投资高达数亿美元

　　古吉拉特邦能源大臣萨拉·帕特尔在接受媒体采访时表示，目前他们已经在印度西海岸卡奇湾附近确定了2到3处区域作为电站的备选地址。该电站将装备由英国亚特兰蒂斯资源公司制造的大型潮汐涡轮发电机。古吉拉特邦政府已与亚特兰蒂斯资源公司在上周草签了相关协议，该公司将于今年晚些时候开始建造这些涡轮机。据介绍，该电站最初规模将达50MW（兆瓦），并在最终实现250MW的装机容量。

　　英国亚特兰蒂斯资源公司的发言人表示，该项目的建设耗资巨大，仅与电站匹配的涡轮机的建造一项就将耗资数亿美元。但前期对古吉拉特周边海域潮汐的研究表明，该区域在潮汐发电上具有得天独厚的优势，足以支持300MW左右的发电量。为了充分利用当地的地缘优势，大部分建设项目都将在古吉拉特本地完成。

　　帕特尔表示，这一项目的建设会对环境以及商业因素进行充分的考虑和评估。“我们必须事先将电站建设对当地渔业、环境以及港口交通的影响纳入考虑范围，以确保当地渔民和交通不会受到较大影响。”帕特尔说。

　　古吉拉特邦国营电力公司董事长潘迪安在一份声明中表示，这项工程将是印度乃至亚洲第一座具有商业价值的潮汐电站，并将为该地区带来丰厚的经济、环境效益，同时也会为今后类似大型项目的建设提供经验。

　　优化能源结构的重要举措

　　受益于市场化改革、大量外商投资的流入以及信息技术和房地产行业的繁荣，近10年来，印度经济获得了前所未有的快速发展，相对滞后的能源基础设施越来越无法满足其日渐增长的用电需求。印度国家计划委员会曾表示，如果要让这个国家的11亿人口全部脱贫，将需要在接下来的25年中维持8%—10%的经济增长率。为了满足这一增长目标，印度至少需要将现有的供电规模扩大3倍到4倍，在2030年将总电力装机容量从148GW（吉瓦，1吉瓦=10亿瓦）增加到800GW。

　　工业化程度相对较高的古吉拉特邦是印度经济最为繁荣的几个联邦之一，目前全邦总装机容量已超过1.1万MW。这意味着潮汐发电在其总用电量中只占极小的一个部分，因此，该项目的象征意义远大于其使用价值。

　　其实，在印度雄心勃勃的新能源战略中，古吉拉特潮汐电站只是一系列举措中的最新一步。印度当局期望大量可再生能源项目的上马能逐渐改变其世界第三大化石能源消耗国的现实。2006年，包括小水电、风能、太阳能以及沼气这类非传统能源占印度电力结构的比重还不到1%，而如今全印度的电力有9%来自这些非传统能源。

　　在太阳能方面，去年印度总理曼莫汉·辛格启动了国家太阳能计划，并称此举“将确立印度在全球太阳能领域的领先地位”。根据国家太阳能计划，印度预计2013年达成1300MW装机目标，2017年再新增10GW，剩下的部分于2022年前完成，总投资额将达700亿美元。印度最大电力公司NTPC将以每千瓦时15.31卢比(约0.34美元)及每千瓦时17.91卢比的价格，向开发者收购太阳热能及太阳光能发电，此收购价格约是火力发电成本的8倍。印度国家太阳能计划按规定将优先用于医院、酒店、政府办公大楼等公共设施，同时政府也鼓励国家电网难以到达的经济落后的偏僻地区采用。这一计划若能完全落实，印度全国八分之一的电力将来自太阳能。

　　在水电方面，印度政府希望到2025年前总装机容量达到500GW，为减轻兆瓦级水力发电工程导致的移民问题，印度政府已计划建设更多的河床式工程，而不是大型蓄水坝。

　　在风电方面，近年来印度也取得了令人瞩目的增长，目前其风电装机容量达9.8GW，紧随美国、德国、西班牙和中国之后，已成为第五大风电装机国。与此同时，印度政府还通过税收激励政策推动风电行业的发展和风电入网价格的制定。在相关政策的作用下，本土风机制造商也获得了较大发展，例如印度苏司兰能源公司(Suzlon Energy Ltd.)一直持续拥有印度风电市场50%多的市场份额，现排名为世界第五大风能设备制造商。

　　此外，除可再生能源外，印度政府还计划更新大量使用周期即将结束、能源利用率较低的燃煤电厂，以进一步提高燃料使用效率。

　　能否成亚洲最大仍有待考验

　　由于前期投入巨大，工期较长，且在选址上极为苛刻，潮汐发电尚未成为主流的电力来源。再加之与常规电站相比电价较为昂贵，目前在全世界建成投产的商业用潮汐电站不多。但不少业内人士认为由于潮汐能蕴藏量的巨大，随着技术的进步和发电成本的下降，潮汐电厂必将在未来迎来高速发展的黄金时期。

　　目前世界最大的潮汐电厂是位于法国圣玛珞湾朗斯河口的朗斯潮汐电站。该电站现安装了24台能涨潮落潮双向发电、双向抽水、双向泄水的水轮发电机组，装机容量240MW，设计年发电量5.4亿千瓦时，可满足电厂所在的布列塔尼地区90%的用电需求。

　　此外，目前在建的有装机容量为254MW的韩国始华湖潮汐电站；筹建的有装机容量为812MW的韩国江华潮汐发电站。古吉拉特潮汐电站要想成为亚洲第一就必须在这两座电站建成之前率先竣工。

　　据了解，始华湖潮汐电站于2004年就早已动工，曾有望超过朗斯电站成为世界最大的潮汐电站，但由于各种原因该工程的建设进度被一拖再拖，到目前为止还未完全建成。(王小龙)

新型低速旋翼/复合式直升机拥有四个座位，可以快速地垂直起降

卡特旋翼飞机采用了低速旋翼/复合式直升机技术

　　美国德克萨斯州卡特航空技术公司近日研制出第二代新型低速旋翼/复合式(SR/C)直升机，并对概念验证版成功实施了系列试飞。试飞结果显示，该直升机不仅仅可以快速垂直起降，而且相对驾驶一般飞机来说，飞行员的工作量大大减少。

　　卡特航空技术公司认为，新型低速旋翼/复合式直升机其实就相当于一辆可飞行的空中汽车，可以在实际应用中成为重要的个人交通工具之一。

　　据介绍，这款新型低速旋翼/复合式直升机拥有四个座位，可以快速地垂直起降。卡特航空技术公司最近一次试飞是对概念验证版的各项性能进行测试。本月初，卡特航空技术公司实施了一次长达36分钟的试飞，这也是该直升机时间最长的一次试飞。相对普通直升机，新型低速旋翼/复合式直升机不仅仅空间大幅缩小，而且采用了最新的自动化系统和计算机控制技术，飞行员的工作量大大减轻。

　　卡特旋翼飞机采用了低速旋翼/复合式直升机技术，在水平飞行中低速旋翼可以让它的巡航效率比一般直升机更高。尽管它无法像普通直升机那样盘旋，但其垂直起降的能力可以保证它在窄小空间中自由飞行。尾部的一个推进器为直升机提供了向前的推进力。

　　如果这款新型飞机能够最终成功投入实际应用，那么它极有可能成为军方V-22“鱼鹰”偏转翼直升机的简化版。事实上，美国军方一直在考虑将卡特低速旋翼/复合式直升机作为军队运输一种重要的方式。

　　在试飞的最初阶段，卡特航空技术公司的试飞员对新型飞机的飞行控制系统进行了评估，并计划实施垂直起降。据了解，该公司接下来将为该飞机添加长约45英尺(约合13.5米)的机翼，并对飞行包线、飞行控制系统进行改进。

　　目前，卡特航空技术公司还没有宣布任何生产计划。不过，该公司也表示他们将会与另一家公司合作推出一款旋翼机。(彬彬)

　　3.纽约最大楼顶公园

纽约最大楼顶公园（图片来源：Gerald Merna, USPS）

　　曼哈顿市中心没有太多地方可用于建造一座占地2.5英亩(约合1公顷)的公园，在一座7层办公大楼的楼顶，美国邮政服务公司找到了这样的地方。每天，这座办公大楼的工作人员要为纽约市民处理和分类1200万封邮件。2009年，这个纽约市的最大绿色屋顶——位于第九大道和第三十大街的摩根邮件处理设施的楼顶——正式开放。

　　这座楼顶公园设有大量长椅和一道艺术墙并栽种了本土耐旱多年生植物，负责为1800名工作人员的办公空间降温，他们每天要处理曼哈顿和布朗克斯寄出的大量信件和邮包。对于拥有巨大办公空间的城市设施而言，空调费用是一项主要成本。因此，在2007年改造黑色沥青屋顶时，邮政服务公司开始探索各种方式，以降低表面温度，最后决定在楼顶建造一座公园。这座办公楼的楼顶能够承受大量土壤和植被的重量，建公园这一想法让整座大楼在很多方面受益。

　　绿色屋顶的设计寿命为50年，是沥青屋顶的两倍。公园植被——包括珊瑚毯、ground covers、John Creech等耐旱地被植物——可以吸收降雨。邮政服务公司表示，夏季时，这些植被可将流入纽约排水系统的径流量减少75%，冬季时则可达到40%。此外，邮政服务公司还可以将旧屋顶的90%进行回收再利用。

　　邮政服务公司最初估计，耗资400万美元的绿色屋顶每年可节省3万美元的能源成本，官员们最近表示摩根邮政设施的能源成本实际上降低了一半，每年节省100万美元资金。这不仅要归功于绿色屋顶，同时也归功于针对这座建于1933年的建筑的能量外漏情况进行的一系列改进，其中包括替换1600个旧窗口。

　　摩根邮政设施以埃德温·摩根的名字命名，他曾经是纽约的一名邮递员，后来曾在西奥多·罗斯福执政时期担任纽约邮政总局局长。随着邮政服务公司首个绿色屋顶的浮出水面，这座地标性建筑在美国邮政史上留下浓重一笔，除了绿色屋顶外，美国还将启动大量项目，用于大幅降低全美邮政系统的能耗。根据计划，美国邮件处理和邮寄的能耗将在2015年之前降低30%以上。

　　邮政服务公司在摩根邮政设施实施了一项为期两年的监视计划，用于测试绿色屋顶对这座建筑以及周围地区，也就是切尔西边缘区域的影响。邮政服务公司可持续部门副总裁山姆·普尔克拉诺表示：“我们一直希望能够遏制曼哈顿的热岛效应。”

　　4.疾病控制预防中心总部

疾病控制预防中心总部

　　美国政府的疾病控制与预防中心总部坐落于一片绿地，绿地环绕12层弧形亚特兰大塔，里面散布着一条条步行小道。这一设计不仅可以吸引人们前来健身，同时也能节省能源。疾病控制与预防中心的总部耗资1.15亿美元，于2006年投入使用。在设计上，这座建筑可减弱这座炎热南部城市不断加剧的热岛效应。绿树成荫的小道和具有渗透性的铺路材料，窗户上的遮光剂以及反射性屋顶材料均可减弱佐治亚州的阳光，为工作在这里的1000多名工作人员提供舒适的工作环境。此外，屋顶上还安装了一个热传导能量回收系统，可在夏季时冷却进入大楼的空气，冬季时对空气进行加热。

　　亚特兰大建筑公司tvsdesign项目经理米卡赫·罗森表示：“这一项目的成功关键就是进行全方位的设计。”这座建筑采用低反射率玻璃，内外均涂有极薄的金属涂层，用于吸收阳光和隔热。圆形铝材料幕墙让照射进大楼的光线实现最大化，当自然光线足以满足工作需要时，室内的光线管理系统便会减弱电灯光线的强度

　　这座建筑以参议员阿伦·斯佩克特的名字命名，他最初是宾夕法尼亚州的共和党人，后成为民主党人，曾担任疾病控制与预防中心预算小组委员会的主席。“9·11”恐怖袭击事件发生后，这座建筑配备了一个大型紧急行动中心。项目预算包括土地成本，设计建造费用以及尝运营和设备费用。即使将疾病控制与预防中心应对任何公共健康危机——例如炭疽热恐慌和流感爆发——所需要的技术考虑在内，中心总部的能效也要比典型办公大楼高出20%。

　　5.海军第33号大楼

海军第33号大楼（图片来源：Naval Facilities Engineering Command）

　　美国海军在建造绿色建筑方面的第一次尝试是对华盛顿特区阿那卡斯提亚河附近的一座建筑进行改造，这是一个雄心勃勃的项目。在设计上，这座建于内战爆发前10年的建筑最初充当一个生产车间。1998年，海军设施工程司令部(NAVFAC)的建筑工程师和设计师对这座建筑进行了改造，完工后将其作为自己的“根据地”。这是一座平淡无奇的军队风格建筑，坐落于华盛顿海军船舶厂，被称之为“第33号大楼”。它采用红砖结构，被誉为在设法提高历史遗留建筑能效方面的典范。

　　由于不能对建筑的外部做出任何改变，海军方面必须采取大量措施，保持其原有特征。改造过程中，他们要与首都华盛顿无数负责文物保护的部门打交道。所有陈旧但通风良好的单层窗户必须完整地保留下来。为了做到这一点，海军方面创造了一种“超级窗户效应”，方法是在现有窗户内侧安装双层中空玻璃。

　　由于最初是一家45英尺(约合14米)高的开敞式工厂，后来又充当一个仓库，巨大的空间很适于建造一个“楼中楼”。在现有的外壳内部，海军建造了一座4层建筑，采用新型保温墙体和屋顶组合件。现在，这座建筑为大约400人提供办公空间，此外还建有一间图书馆、储藏室和机械室。

　　海军设施工程司令部总工程师办公室的高级建筑师迈克尔·查普曼表示，所有的挑战都是值得的。他说：“利用陈旧的建筑是最绿色的方式。”所有具有可持续性的建筑设计成本估计在这项耗资2100万美元的建筑项目中只占8.5万美元，每年估计可节约5.8万美元能源，不到两年便可收回成本。

Bloom Energy燃料电池涂有颜色鲜明的油墨，一面是绿色，另一面是黑色。

　　新浪环球地理讯 北京时间2月26日消息 据国家地理杂志网站报道，致力于发明燃料电池的美国清洁能源公司Bloom Energy表示，在24日揭开面纱的迷你冰箱大小的家用微型发电站 Bloom Box，可在十年内为美国家庭提供廉价、环保的电力。但是，Bloom Box还有哪些特殊之处？它真的能够在家庭供能方在掀起一场革命吗？Bloom Energy的专利真是针对一种秘密的杀手级应用程序(app)吗？

　　21日晚，美国哥伦比亚广播公司的“60分钟”栏目对Bloom Energy首席执行官K.R·斯里达尔进行了采访，他表示，首先，Bloom Box燃料电池系统是一种更好、更可靠，可取代太阳能的绿色能源。Bloom Energy燃料电池两面涂有对比鲜明的油墨，一面是绿色的，另一面是黑色的。斯里达尔说：“阳光不能一天24小时照耀在屋顶上。我们的Bloom Box产生的电能是持续而可靠的。”燃料电池是把天然气等燃料与氧气等氧化剂结合在一起，把它们的化学能直接转变成电能的装置。

　　过去几个月，Bloom Energy一直在Google、FedEx、Wal-Mart和eBay等大型公司的园区对冰箱大小的Bloom Box进行试验。斯里达尔说，其中一个巨大的Bloom Box被称作Bloom Box Servers，它可为100户人家提供电能，4个这样的燃料电池就能满足一座3.5万平方英尺(3250平方米)的办公楼的能量需要。斯里达尔是美国宇航局前工程师，他表示，他希望在未来5到10年开始销售迷你冰箱大小的Bloom Box。每个小型Bloom Box应该能满足一户人家的电力需要。

　　Bloom Box的工作原理

　　Bloom Box的中心部位是固体氧化物燃料电池，它们呈扁平状，是杯托大小的陶瓷板，上涂一种秘密涂层。专家普遍认为这是最有效的一种燃料电池。斯里达尔表示，一个Bloom Box板可为一盏电灯供能，不过由64个这种电池构成的发电装置，则可为一座星巴克咖啡店供电。氧气和天然气被输入Bloom Box里，在燃料电池里经过高温化学反应，生成电、热量、二氧化碳和水。它可通过城市天然气系统(为煤气炉和烤箱供应燃料)输入燃料，或者利用生物气制成燃料，在eBay网的试验过程中，研究人员从富含天然气的垃圾里收集燃料。

　　没理由怀疑Bloom Box技术？

　　斯坦福大学燃料电池专家弗瑞德里奇·普林兹表示，Bloom Box就像斯里达尔所说的那样工作，我们没有理由怀疑它。普林兹没参与Bloom Box的研发工作，他说：“他们正在探索的这项固体氧化物燃料电池技术，是目前最具吸引力的一种燃料电池技术。”

　　普林兹针对“60分钟”栏目播放的内容表示，Bloom Box的设计显然将成为标准，没有什么可以彻底改变它。“他们没显示出任何新物理现象或者任何新原则，不过我认为他们没必要那么做。他们只要了解和熟悉材料科学和热力学原理，可以应用它们就成，他们似乎已经成功做到这些。不过我并不清楚他们做这些是否合符经济原则。”

　　Bloom Box的预算问题

　　目前正在使用的工业级Bloom Box需要eBay和其他公司出资70万到80万美元。在eBay公司，Bloom Energy正依据一份为期10年的维护合同运行这些机器。eBay首席执行官约翰·多纳霍对“60分钟”栏目说，7个月前该公司的加利福尼亚圣何塞园区安装了5个Bloom Box，现在已经满足了eBay近15%的电力需求，估计节省能源费10万美元。

　　多纳霍还对Fast Company商业新闻网说，按照这个速度计算，Bloom Box安装三年内节省的钱，就相当于它的成本费和安装费。斯里达尔表示，一个家用Bloom Box的成本大约是3000美元，比目前可以利用的大部分燃料电池系统便宜很多。

　　绿色技术调研和分析机构Greentech Media主编迈克尔·卡尼洛斯说：“制造这些便宜的东西并非易事。ClearEdge公司最初销售它们的价格是5万美元，后来不得不把售价提高到5.6万美元。”

　　燃料电池制造商UTC Power的副总裁迈克·布朗表示，价格之所以会这么高，是因为家庭燃料电池系统必须人工安装，而且需求量小，制造商无法大批量生产。据斯坦福大学的普林兹的说法，以前的系统还采用贵金属，不过Bloom Energy表示，它们已经找到避免使用这种材料的方法，不过该公司并没透露相关细节。

　　Bloom Box是否安全耐用

　　UTC Power(Bloom Energy的一个潜在竞争对手)的布朗说，目前还不清楚它的安全性和耐用性。固体氧化物燃料电池必须在极高的温度下才能运行，因此它们经常很容易发生破裂或泄露。要想被家庭广泛采用，Bloom Box的运行寿命必须长达8.5万小时。

　　目前也有一些商业燃料电池(例如UTC Power制造的电池)可以连续工作这么长时间。Bloom Energy并没说明Bloom Box的操作寿命。除此以外，目前还不清楚Bloom Box的能效是多少。此类燃料电池系统产电和产热的能效通常可达90%，或更高。

　　Bloom Energy并没透露Bloom Box的能效，也没有详细说明是否可以利用由这种装置产生的热。布朗说：“我们没看到任何热收集迹象，因此我们认为它只是一个发电装置。如果事实正是如此，那么它的发电效率可达45%到55%。”如果真是这样，Bloom Box的效率只比常规轮机联合循环(combined cycle gas turbine,CCGT)发电站的效率高大约5%到10%。这种电站通过两个过程产生电能，首先通过燃气涡轮机，然后通过蒸汽轮机，第二阶段利用第一阶段产生的多余热量。

　　Bloom Energy的秘密杀手级应用程序

　　虽然大部分专家似乎都同意，Bloom Box显然将成为标准性固体氧化物燃料电池系统，不过这个小型发电站可能隐藏着惊天大秘密。绿色科技媒体的卡尼洛斯表示，Bloom Energy最近几年已经提交专利申请，这暗示它拥有的一个秘密应用程序可能会让它摆脱自己的竞争对手。专利详述了利用产电过程中生成的二氧化碳和水，生产氧气和一种“像甲烷的燃料”的过程。新的燃料和氧化剂会自动穿过Bloom Box，产生更多的电能和更少废料。卡尼洛斯说，目前还不清楚是否可以发生这种逆反应。他说：“如果可以发生这种逆反应，它们将是独一无二的。如果不能，它们将是一种非常优良的燃料电池。但是把二者分开后，产生的差异不会太大。” (孝文)

　　在古阿卢戈三角地带，常见的连续使用不同工具的行为并不只有这一种。就在我们观看戴娜打击蜂巢的时候，安装在1公里之外一个白蚁蚁丘上的感应相 机，拍下了另一只叫做马娅的黑猩猩(它是莫托社群中的雌性长者)，正在从事一项大概对于人类之外所有动物来说都最为复杂的，使用一系列工具的行为。

　　马娅来到白蚁的蚁丘(这东西如岩石般坚硬，圆鼓鼓的，高度是马娅身高的三倍)，嘴里叼着几根植物的茎，随后，它将用这些茎钓出营养丰富的白蚁。 首先，它用一根较粗的枝条伸进一个蚁洞，然后使劲晃动枝条，把洞口弄大。然后，它拿来从附近的竹芋植物上摘下的一根较细且有韧性的茎。非洲其他地区也有黑 猩猩用类似工具钓白蚁的行为，然而马娅的做法却比它们更进一步，而且还改进了工具。它将茎末端的15厘米在齿间来回蹭，使其末端产生湿润分叉的效果，就像 是一只笔刷，然后攥起拳头一捋，把磨出的毛穗理了理。紧跟着，它用像开锁能手一样灵巧的动作，将头部分叉的枝条从刚才的洞口小心翼翼地伸进去，再拉出来， 吃掉了几只挂在毛穗上的白蚁。

　　马娅这根“钓竿”非凡之处就在于，它体现了对工具的改进。这不光是一些聪明的黑猩猩想出可以折下植物的茎来钓蚂蚁那么简单——尽管这本身已足够 给人留下深刻印象——而是在于有的黑猩猩找到了钓蚂蚁更好的办法。分叉的一端可不只是微不足道的改良。摩根和桑斯试着用一端分叉的和未经加工的枝条分别钓 蚂蚁，发现他们用分叉的枝条钓上来的蚂蚁数量是普通枝条的十倍。世上没有时光机器，我们永远无法知道人类文明究竟是如何起源的，不过一定类似于这种情况： 一个简单的发现促成另一个发现。

　　“古阿卢戈很可能是地球上唯一一处人类有机会了解黑猩猩文化真谛的地方。”迈克尔-费伊说，他是国际野生生物保护学会的研究者，曾帮助建立了努阿巴莱-恩多基国家公园。“由于人类的原因，百分之九十五的黑猩猩都无法过上这种不受干扰的生 活。”在乌干达最重要的两处黑猩猩研究基地基巴里国家森林公园和布东格森林保护区，四分之一的黑猩猩都曾落入陷阱受伤。在坦桑尼亚的研究基地贡贝(由珍 妮？ 古道尔开辟)，目前仅有一百余只黑猩猩，并且全部生活在人类的包围当中。

　　这是一个无法回避，也令人不安的问题：假如所有科学家在他们以为观察到黑猩猩自然行为的地方，看到的都是它们受到人类影响后的行为，又该怎样？

　　黑猩猩是适应性非常强的生物。无论是在刚果的密林，还是在塞内加尔稀树草原的边缘，它们都能安然惬意地生活。然而根据荷兰灵长类动物专家卡雷尔-范斯海克率先提出的文化脆弱假说，也许我们大大低估了黑猩猩文化的脆弱程度。要导致黑猩猩行为异常，根本无需等到人类伐光整片森林。即便是有选择的采伐和 偶尔的打猎，一旦引发黑猩猩的群体冲突或它们捕食的蚁丘数量下降，就会令黑猩猩的社会陷入混乱。

　　摩根和桑斯提出了一条有力的假说：蚁丘越少，小黑猩猩向长辈学习使用工具技巧的机会就越少，黑猩猩的文化将慢慢退化，后天习得的复杂行为将逐渐 消失。这对搭档很快就有机会验证他们的假设。在未来几年当中，刚果木材工业公司可能将在紧邻古阿卢戈河东部一片被称为C区的森林开始采伐作业。自2002 年起，研究团队已经预先在C区实行严格的样带调查，以便对采伐前后黑猩猩行为受到的影响进行清晰比对。

　　D区位于三角地带以西，刚果木材工业公司五年前就已开始在那里采伐，它展现了将来有可能发生在C区的情况。“2004年时，这里还是一片美丽的 森林。”我们从独木舟上下来，踏上D区的土地时摩根痛心地说。很明显，如今我们身处的环境与当年完全不同。我们穿过一条又一条泥泞的集材道路，其中有的路 足有两车道的街道那么宽，两旁是翘起的树根和正在腐烂的斜料。

　　刚果木材工业公司的采伐完全符合木材工业最为严格的可持续发展及环境责任标准。“他们是中非最好的木材公司。”国际野生生物保护学会刚果项目的负责人保罗-特尔弗说，“我更希望没有采伐，但如果非要在公园附近建一个木材公司，我希望它是刚果木材工业公司。”尽管如此，当地的景观还是遭到了一定程度的破坏，黑 猩猩也已不见踪影。就在六年前，摩根和桑斯在D区发现的黑猩猩还都从未遭受过人类的侵扰。而如今，它们一旦察觉到有人来了，就会藏起来或是逃跑。它们已经 懂得惧怕人类。

　　摩根和桑斯在古阿卢戈三角地带见到的400来只黑猩猩，大多已经不会再有像过去一样对人类充满好奇的表现。研究人员在那里待的时间越长，对这片原始森林了解得越透彻，遇到单纯的黑猩猩的机会也就越稀少。研究和保护这些黑猩猩，无可避免地意味着要改变它们。

　　然而古阿卢戈三角地带只是一大片几乎未经勘测的森林中的冰山一角。离开古阿卢戈之前，我和摩根以及桑斯继续前往三角地带的最南端，在古阿卢戈河 与恩多基河交会点附近的马耶勒社群的活动范围内度过了两个晚上。在这片摩根和桑斯偶尔才会到访的森林中，我们遇到了一只非常单纯的黑猩猩。

　　它一看到我们，就开始歇斯底里地狂叫，在树枝间迅速移动，好把我们看个清楚。摩根放下背包，轻手轻脚地拿出一架单筒望远镜，好拉近看看。“那只黑猩猩以前从没见过人。”他告诉我。

　　这只年轻的雄性黑猩猩猛烈地挥舞着一根藤条，一副精力过剩的样子，然后朝我们扔来几根木棍试探我们作何反应。过了一会，它用叫声引来其他伙 伴，最后总共有七只黑猩猩赶来，和它一起停留在我们头顶的树枝上，全神贯注地看着地面上这几只身上不长毛、会直立的“猩猩”，仿佛我们是天外来客。

　　它们谨慎地，目不转睛地向我们靠近，最后，年龄最小的一只坐在距离我们不足10米的一根树枝上。桑斯给了我们每人一个医用口罩——这是为了保护黑猩猩，而不是我们自己。

　　“典型的适应不良行为。”摩根小声笑着低语道。我们稍稍退后了几步，接下来的几个小时一直和它们大眼对小眼：它们观察我们，我们也在观察它们。最终，我们不得不继续前行。还有更加广阔的森林有待探索，更多猩猩有待发现。我们的好奇心终究没有它们强烈。

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据新华社电 （记者刘大龙）记者25日从中国驻莫桑比克大使馆获悉，中国工程与农业机械进出口有限公司援莫项目中方人员驻地遭到莫桑比克歹徒袭击和抢劫，并导致6人不同程度受伤。

　据了解，23日深夜，中国工程与农业机械进出口有限公司设在莫赞比西亚省纳马库拉镇的援莫大米加工厂项目工地遭到近20名歹徒的洗劫。这些歹徒手持砍刀制服了工地的保安人员后，闯入中方人员的临时驻地，洗劫了中方人员的住房和工地的仓库，并打伤了6名中方人员，其中一人伤势较重。

　事件发生后，中国工程与农业机械进出口有限公司项目组立即将6名伤员送往医院进行救治。目前5名轻伤员已无大碍，重伤者仍继续住院治疗。

　中国大使馆接到项目组报告后非常重视，有关部门立即与莫桑比克内政部安全局联系，向对方通报了事件发生经过。此外，中国大使馆还要求对方增派警力，加强对中方人员生命财产的保护，避免类似事件的再次发生。

　中国大使馆及时向在莫的中资机构通报了情况，要求他们加强安全防范措施，确保中方人员生命和财产的安全。

　■ 新闻背景

　中国拟加强在莫投资

　莫桑比克位于非洲东南部，人口约2200万（2010年），是联合国宣布的世界最不发达国家和重债穷国。近年来，国际社会通过无偿援助、信用贷款及减免债务等途径向莫提供约70亿美元经济援助。

　中国与莫桑比克于1975年建交，2009年，中莫两国贸易额为5.17亿美元，其中中方出口3.39亿美元，进口1.78亿美元。中方向莫主要出口机械及运输设备、纺织品、鞋类、谷物及其制品、金属制品、医药品等，从莫主要进口木材、铁矿砂及其精矿、芝麻。据媒体报道，中国计划未来五年斥资130亿美元，投资于莫桑比克工业、旅游、矿产和能源项目。（钟合）