这种亮绿色的塑料地砖目前已在英格兰一家语法学校得到实际应用。学生和老师在踏上这些地砖之后,转换的能量能够为整个走廊提供照明所需电能。
5月22日报道 英国帕维根系统公司(Pavegen Systems)日前推出一种新型环保踩踏地砖,一旦有行人踩踏到地砖上就能够产生能量并进行存储,而这些能量可以被广泛应用到各个领域,成为其它能源的有利补充。
据悉,这种亮绿色的塑料地砖目前已在英格兰一家语法学校得到实际应用。学生和老师在踏上这些地砖之后,转换的能量能够为整个走廊提供照明所需电能。同时,今年夏季,欧洲最大的商场-韦斯特菲尔德·斯特拉福特城市购物中心(Westfield Stratford City Mall)也将在购物中心外面的走道上安装这种可转换能量的踩踏地砖。
帕维根系统公司的创始人劳伦斯·坎贝尔-库克(Laurence Kemball-Cook)今年年仅26岁,他早在拉夫堡大学(Loughborough University)研读工学学士期间就想到了这个点子,并且成功设计出了这种踩踏发电地砖,它能够从行人脚步的踩踏中收集能量并转化成电能。
他设计的这一地砖可被应用到踩踏量较大的交通地段,届时地砖可以将收集到的能量储蓄到聚合物锂电池中,或用于街边路灯的照明、音箱、人行道的警报器、标志以及广告等领域,应用前景十分广阔。
2009年,坎贝尔-库克设计出的原型地砖自曝光之后,即受到了媒体的广泛关注,这也在间接上促使他成立了帕维根系统公司。经过技术改良和完善之后,坎贝尔-库克设计出的地砖长60厘米,宽45厘米,一旦有行人踩踏在上面之后,其转换成的电能有5%将被收集起来用于点亮地砖中央的一个LED灯,而剩余95%的电能即可直接用于其他用途,或者可被储存在电池当中,以便用作其他用途。
这种做法意味着,一旦应用这种地砖,当大街上人来人往时,他们踩踏所产生的能量很多都将被收集起来加以利用,而这些行人自己可能甚至都不知道自己正在为发电做着贡献。目前,帕维根系统公司仍在对地砖进行改进,希望能够直接将转换的电能输入到电网当中,这样便能发挥更大的作用。
同时,这种地砖还附带防水功能,能够在雨雪天气和冰冻环境下使用,而每一片地砖的寿命为5年,或者相当于可以承受2000千万步的踩踏。不过,坎贝尔-库克表示,理论上来讲,这种地砖的使用寿命为20年。
据悉,城市规划者和建筑设计师都对这种地砖非常感兴趣,因为其只需要进行轻微的改造,便可以直接变成瓷砖使用,并且它的制作材料100%都是回收的旧汽车轮胎,十分环保。德国科技巨头西门子已同帕维根系统公司达成合作伙伴关系,并且计划在澳大利亚墨尔本联邦广场(Federation Square)安装这种地砖,来为外部灯光照明提供能源。同时,伦敦一些地铁站和购物中心等人流量较大的地方也计划采用这种地砖。
尽管目前这种地砖还只能为低耗能设施提供电力,但坎贝尔-库克表示,随着安装规模的增大,能量转换率的提高和产品技术的改进,今后仅依靠这种踩踏地砖也能够为一些大型项目提供电能需求,例如为整个音乐节提供电力支撑等等。同时,坎贝尔-库克也希望自己的产品能够在全世界得到广泛推广,特别是人口密集的城市,其应用效率会更高。
私人航天公司SpaceX预定在5月19日向国际空间站发射它的龙太空舱。如果一切进展顺利的话,龙太空舱将成为有史以来首个商用飞船与轨道实验室进行对接。但是它或许不会是最后一个。它只是即将到来的新一代美国私人宇宙飞船中的一艘。一些私人宇宙飞船目标是将旅游者和科学家带到亚轨道太空,而其它的则在竞争美国宇航局的标志性宇宙飞船2011年7月退休之后留下的运载货物和宇航员的空缺。除去SpaceX公司之外,至少有另外一家公司弗吉尼亚州的轨道科技公司拥有一份美国宇航局的合同来提供无人驾驶宇宙飞船为太空站传递货物。下面快速浏览一下目前发展中最有希望的五大商业太空船。
维京银河公司可搭载六位乘客的太空船二号设计用于向亚轨道空间运输旅游者、研究人员以及他们的试验。维京银河公司目前已经收到超过500位客户的定金,他们愿意为太空船二号飞船上的一个座位支付20万美元。维京银河公司同时也与西南研究所签订了一份非盈利性质的协议来进行科学飞行。维京银河公司官方人员声称他们希望今年晚些时候开始太空舱二号的火箭发动机飞行测试,商业经营或许开始于2013年或者2014年。
Sierra Nevada公司的追梦者是一艘小型航天飞机,设计用于携带七名宇航员来往于近地轨道。这艘宇宙飞船是在美国宇航局20世纪80年代一辆名为HL20的概念车的基础上建造的,它将搭乘一艘火箭垂直发射但是却会像一架飞机一样降落在跑道上。美国宇航局已经在过去的两年里向Sierra Nevada公司提供了超过一亿美元的商业载人航天项目资金来帮助追梦者宇宙飞船的发展。公司官员称这艘航天飞机将在2016年开始运营。
最后但也是最重要的,加利福尼亚州的SpaceX公司正在研制龙太空舱向近地轨道和其它地点运送货物和宇航员。SpaceX公司持有一份价值16亿美元的合同来为美国宇航局向空间站进行12次无人驾驶货运飞行。周六的飞行是一次示范任务来观察龙太空舱和SpaceX公司的猎隼9号火箭是否准备好开始进行那些真实的供给运输,如果一切顺利的话将在今年下半年开始运行。
龙太空舱被设计成可携带7名宇航员抵达轨道实验室或者更加遥远的目的地,比如说火星。SpaceX公司的CEO艾龙-马斯科声称他建立公司的首要目标是帮助人类成为一个多行星居住的种族。去年美国宇航局的商业载人航天项目提供了7500万美元资金来帮助SpaceX公司对龙太空舱的载人部分进行了升级。
航空业巨头波音公司正在研发一艘名为CST-100的太空舱来运载宇航员往返空间站以及近地轨道的其它目的地。美国宇航局的商业载人航天项目已经在CST-100太空舱项目上投入了大约1亿2千万美元,CST-100被设计成可搭载7名宇航员。波音公司官员称这艘航天器的最宽点尺寸有14.8英尺(4.5米),利用了美国宇航局阿波罗飞船和航天飞机项目中已证实的技术。CST-100有望实现陆地着陆,然而在紧急情况下它也能实现海洋中降落。每一个独立的小仓都被设计成可实现10次宇宙飞行,而且CST-100能够在2016年实现运作。
网站创建者杰夫-贝索斯私下组建的蓝色起源公司希望有一天用它的太空飞船来运送美国宇航局的宇航员往返于空间站。蓝色起源公司的太空飞船被设计成双锥形,可搭载7位乘客的或者实现货物和船员的混合搭载。蓝色起源公司正在开发一种可循环使用的一级加速器,以减少将宇宙飞船送入轨道的耗费。公司官员宣称宇宙飞船准备在2016年至2018年间开始商业经营。该公司同样也在致力于开发一艘名为新谢帕德的亚轨道航天器,它发射时就将使用一种可重复使用的推进模块。公司在过去的两年里已经从美国宇航局的商业载人航天方案项目中收到了2500万美元资金来帮助它发展。(过客/编译)
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《安徒生童话》的中文译者,著名翻译家、作家、学者叶君健先生的一批旧藏,即将在京拍卖。
中文版《安徒生童话》被认为是80多种文字译本中最好的。为此,丹麦女王曾隆重授给叶君健“丹麦国旗勋章”,这是全世界《安徒生童话》众多译者中惟一获此殊荣的。此外,叶君健还是小说家和儿童文学家,以及毛泽东诗词翻译小组的主要成员。
为了使得体现叶君健学术特点的藏品得到长期妥善保存,弘扬其治学精神,在叶君健93岁的遗孀苑茵的支持下,北京大观国际拍卖有限公司从叶君健家中征集到其生前藏品,并将在5月17日该公司在北京千禧大酒店举办的首场春拍中推出“叶君健专题拍卖”。
此次拍卖的拍品包括1949年版丹麦文16册《安徒生童话全集》,这也是叶君健翻译安徒生童话的母本;1954年出版的安徒生童话单行本《美神》,书中有大量的叶老亲笔批注;丹麦名画家古·叔龙绘的《安徒生童话》连环画丹麦原文本等。此外还有叶君健组织的毛泽东诗词翻译名家意见信,包括有赵朴初、钱钟书、朱光潜、杨宪益、爱泼斯坦和戴乃迭等中外专家写给他的意见信墨宝共65页,其中钱钟书的四次意见稿共30页,中英文对照,极为难得。
继周作人之孙抵制拍卖周作人撰书、鲁迅批校的《日本近三十年小说之发达》手稿后(本报近日连续报道),嘉德公司拍卖沈尹默的《忆鲁迅》手稿再次引来争议。
昨日,沈尹默之孙沈长庆称,祖父这份手稿系当年投给《文艺新地》刊物的“送审稿”,不应落入唐弢本人手中。对此,嘉德公司称,公司至今尚未收到沈尹默家人正式的异议要求,无法撤拍。
沈尹默手稿拍出59.8万
5月12日“嘉德2012春季拍卖会”开拍,“人文情怀”专场推出唐弢先生藏珍20余件,沈尹默《忆鲁迅》手稿拍出59.8万。
对于沈尹默手稿,嘉德公司介绍称,此件为沈尹默所作《忆鲁迅》手稿,文中详述与鲁迅相识于杭州,相交于北京的往年旧忆。此文作于1956年,系纪念鲁迅诞辰70周年而作,后收录《忆鲁迅》文集。此件为唐弢先生旧藏之物。
沈家后人质疑手稿来源
昨日,沈尹默之孙沈长庆称,《忆鲁迅》一稿是沈尹默为《文艺新地》刊物“鲁迅专号”专门撰写的“送审稿”。此文后来在《文艺新地》八月号刊登。沈尹默曾专门致信当时该刊物副主编唐弢说明此事。原稿理应退原作者,或由该刊资料室保管。“沈尹默的送审稿怎么能到副主编个人手里呢,不能排除唐弢先生以职务之便据为己有的可能。”沈长庆认为,拍卖手稿来源非法。
嘉德称未收到正式异议
沈长庆称,拍卖前曾找到嘉德公司“投诉”,要求停拍遭拒。嘉德公司允许查拍品,他确认这就是祖父当年的送审稿。
昨日,嘉德公司相关负责人称,该公司至今尚未收到沈尹默后人正式的或书面的异议申请。除申请外,还需要提供相应证据材料,公司不能在没有证据情况下撤拍。
嘉德公司相关负责人称,因尚未收到沈长庆的正式异议,转告委托人的程序也就没有启动。“如果沈尹默家人有充分证据或者司法机关介入,我们会积极配合。”
中国现代文学馆设立“唐弢青年文学研究奖”。昨日,该馆研究部人员称找不到唐弢家人联系方式。记者多方联系也未果。
据英国《每日邮报》报道,印度被称为“世界婴儿工厂”,代孕客户群涉及全球。如今迫于客户的不同需求以及竞争压力,“混血儿”业务大热,通过引入不同国家的精、卵子,生产出基因优良的“混血宝宝”。他们使用西方富豪的精子,搭配东欧美女的卵子,并于美国受精后,将胚胎送往印度植入母体,产下混血婴儿。
按客户需要“设计”混血儿
《每日邮报》记者戴维琼斯在印度呆了三个星期,卧底调查印度蓬勃发展的代孕产业,代孕产业每年为印度带来120亿美元产值。这次,他发现了一个惊人的现象:现在的代孕产业已不是之前的简单代孕,甚至可以根据客户需要设计“混血儿”。
据报道,在印度德里市北部的一条街道上,一家廉价手机店的二楼有一个肮脏的公寓,外墙贴满母亲用心照顾婴儿的宣传照片。在公寓里面坐着五个印度妇女,其中四个都已经怀孕。她们来自印度的边远乡村,都没有受过教育,赤着脚,衣服上满是污垢。她们将在这儿生活9个月待产。
事实上,这个荒凉的地方是如今在印度最火的怀扎斯代孕顾问公司的“基地”。据了解,怀扎斯堪称印度首家代孕安排公司,提供一条龙式“婴儿工厂”服务,从挑选精子和卵子,到寻找代孕母亲和生产,所有服务一条龙。不过,它跟普通的“婴儿工厂”不一样,它可以按照不同客户需要设计“混血儿”。
该公司的客户主要是家财万贯的夫妇,多来自西方国家如英国。公司负责人说,他们为客人提供“设计”婴儿服务,将来自不同地方的卵子精子结合,一般需支付4000至20000英镑。
捐一次卵子可得750英镑
迫于客户的不同需求以及竞争压力,怀扎斯代孕顾问公司的“混血儿”业务大热,通过引入不同国家的精、卵子,生产出基因优良的“混血宝宝”。对于这些按需设计的“混血儿”,卵子大多来自东欧美女,精子出自西方富豪,精子和卵子在美国受精后,胚胎最后被运到印度,植入代孕者体内。
怀扎斯代孕顾问公司的两位老板科里和辛格表示,不能生育的家庭对婴儿的要求越来越苛刻,而不是简单地挑选合适的精子和卵子。他们对基因和性别有很大要求,甚至有的还要求必须是金头发和蓝眼睛,希望婴儿聪明、长得好看、热爱运动。
于是,科里和辛格发明了一种“协议”:经过遗传疾病和智商测试后,他们会将乌克兰、立陶宛和白俄罗斯等东欧国家的年轻貌美女性的照片放在网络上,让准父母从中精心筛选卵子捐赠者。由于卵子不宜冷冻和运输,东欧国家的代孕公司也很少。因此被选中的东欧美女需搭乘长途飞机到美国加州或波士顿,再注射麻醉药做手术拿取卵子,捐一次卵子可得750英镑。
但来自于西方富豪的精子是可以冷冻和运输的,还可以进行无限期存储。精子和卵子在美国完成受精,美国部分州的实验室可选择婴儿性别,而选择婴儿性别在重男轻女的印度则是违法的。
胚胎被运到印度完成植入
精子和卵子在美国完成受精后,胚胎被冷冻在零下196摄氏度的液化氮中,然后从美国运到印度德里和孟买,在那里胚胎被植入代孕母亲体内。
为什么要把胚胎运到印度植入呢?因为在大多数欧洲国家,代孕是非法的,美国女性大多也不愿做代孕母亲,即使愿意,收费也不便宜。在印度,贫困的印度妇女会在代孕诊所排队等着当代孕母亲。
印度的代孕母亲大多要养家和供孩子读书,因此她们愿意冒着被自己的丈夫休掉的风险来代孕,代孕一次能拿到4000英镑。如果是做家庭用人等传统职业,她们十年也赚不了这些钱。她们大多没有受过教育,她们甚至觉得这是一个“美差”。整天躺在床上看电视,吃她们平常绝对负担不起的营养食品,还可以注射维生素,最后还能得到一大笔钱。
当然,她们也必须要付出些代价。她们通常只能匆匆看一眼婴儿,婴儿便被抱走。同时,为了避免生产时有并发症,通常她们会被安排在预产期前进行剖腹产。不过,代孕公司的经营手法备受争议,如公司可“人道毁灭”多出的胚胎,在印度,这被委婉地称之为“减产”。
专家:汽油里可能掺了水
中石油:油没问题,但给每个车主赔3500元
刚刚过去的一周,中石油的93号汽油牵动江苏太仓众多私家车主的神经。加油后,很多私家车熄火、无法启动,上百名私家车主公开讨要说法。中石油坚称汽油样品检测合格,却愿意补偿每位受损车主3500元。
加完油,车辆熄火,排气管生锈
4月下旬开始,多位车主发现,在中石油太仓市昆太路金华加油站和柳园路富豪加油站加完油后,爱车无故熄火。有的汽车排气管还大面积生锈,车主怀疑,是汽油出了问题。
太仓市多家汽车4S店和汽车修理厂的维修人员说,最近出现类似问题的送修车有400多辆,有私家车,也有出租车。其中不少车辆是加完油后,排气管出现不同程度腐蚀,严重的还可能要更换发动机。
5月2日晚,上百名车主前往“问题”加油站讨要说法,太仓市政府责成当地发改委、工商、质监等部门,组成专门调查组进行核实。
金华、富豪两家加油站同属上海燕浦石油工贸公司油品零售中心,经营中国石油的下属各类汽油产品。5月3日下午,两家加油站关闭,门口贴着一份公告:车主要咨询有关油品质量的问题,可去指定地点登记,落款单位为“太仓市油品质量问题协调处理工作组”。
在指定地点,车主凭借4月24日到28日的加油发票登记,再拿着登记表格去汽车品牌4S店,中石油加油站会委托4S店对车主的车辆进行清洗,并更换相应设备。一位车主说:“凭发票,肯定是承认油有问题,是吧?”
江苏省质监局产品质量检测院一位专业检测人员判断,这些车主所加的汽油油品存在问题。他说,汽车加油后排气管出现结晶体,容易熄火,不外乎两个原因:汽油里掺杂了水等其他液体;将柴油误灌入汽油中。
中石油:赔偿受损车主3500元
工商部门将汽油样品封样,送往国家认证的太仓检验检疫局综合技术服务中心监测,所检汽油样品符合国家标准,送检程序符合规定。但太仓市政府相关部门证实,中石油送检汽油样本是“问题”加油站4月29日的汽油,并非4月24日到28日间所加汽油。
5月4日,中石油苏州分公司发言人说,就此次事件再次向车主致歉,同时对金华、富豪两座加油站进行停业整顿,加油站经理停职处理。对4月24日至4月28日期间在金华、富豪加油站加注93号汽油且出现异常的车辆,公司给予免费清洗和维护油路。
5月6日上午,中石油公司出台解决方案,补偿每位受损车主3500元。当天上午8时起,中石油江苏公司设在太仓的六家处理点全部向车主开放。据了解,6家处理点总受理人数已超过3000。
中石油公司坚称,经权威机构检测,涉事汽油油品合格。但鉴于目前不少私家车遇到的故障现象,仍然决定先期补偿。目前大部分车主均已接受补偿方案并现场领取了支票。中石油一名负责人说,不排除一些没有检测到的项目中存在问题,将向社会公布最终检测结果。
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湖南岳阳“问题油”引发“全市大修车”
去年5月,许多湖南岳阳车主发现,自己的车加了中石化93号汽油后,出现发动机无力,汽车抖动等问题,估计近万辆汽车卷入中石化“问题油”事件,“中石化签协议承诺给予支付”。
中石化岳阳分公司经理元立峰说,他们对“问题油”进行了5次抽检,“没有任何问题”。他分析,“问题油”可能是由某项金属添加剂导致,但该指标不在国家检测标准范围之内。
综合新华社等报道
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加完油,车辆熄火,排气管生锈
4月下旬开始,多位车主发现,在中石油太仓市昆太路金华加油站和柳园路富豪加油站加完油后,爱车无故熄火。有的汽车排气管还大面积生锈,车主怀疑,是汽油出了问题。
太仓市多家汽车4S店和汽车修理厂的维修人员说,最近出现类似问题的送修车有400多辆,有私家车,也有出租车。其中不少车辆是加完油后,排气管出现不同程度腐蚀,严重的还可能要更换发动机。
5月2日晚,上百名车主前往“问题”加油站讨要说法,太仓市政府责成当地发改委、工商、质监等部门,组成专门调查组进行核实。
金华、富豪两家加油站同属上海燕浦石油工贸公司油品零售中心,经营中国石油的下属各类汽油产品。5月3日下午,两家加油站关闭,门口贴着一份公告:车主要咨询有关油品质量的问题,可去指定地点登记,落款单位为“太仓市油品质量问题协调处理工作组”。
在指定地点,车主凭借4月24日到28日的加油发票登记,再拿着登记表格去汽车品牌4S店,中石油加油站会委托4S店对车主的车辆进行清洗,并更换相应设备。一位车主说:“凭发票,肯定是承认油有问题,是吧?”
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中石油:赔偿受损车主3500元
工商部门将汽油样品封样,送往国家认证的太仓检验检疫局综合技术服务中心监测,所检汽油样品符合国家标准,送检程序符合规定。但太仓市政府相关部门证实,中石油送检汽油样本是“问题”加油站4月29日的汽油,并非4月24日到28日间所加汽油。
5月4日,中石油苏州分公司发言人说,就此次事件再次向车主致歉,同时对金华、富豪两座加油站进行停业整顿,加油站经理停职处理。对4月24日至4月28日期间在金华、富豪加油站加注93号汽油且出现异常的车辆,公司给予免费清洗和维护油路。
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北京时间5月2日消息,据国外媒体报道,随着法国一家工程公司取得一项重大技术突破,风力发电机不仅可以发电,还可以在潮湿地区提供饮用水。
法国埃欧乐水(Eole Water)公司改进了典型的风力发电涡轮机,它们可以从空气中提取饮用水,以便帮助发展中国家解决缺水问题。在阿布扎比的一个原型机已经可以做到每小时生产62升的水。埃欧乐水公司希望今年底能出售一天生产1000升水的涡轮机。该公司市场营销负责人提博尔特-雅宁表示:“这种技术将使农村地区拥有自给自足的供水系统。随着设计和性能的开发,下一步是创造为人口密集的小城市或地区提供水源的涡轮机。”
这种新型涡轮机的运作方式和如今遍布在世界各地的传统涡轮机一样。另外,它产生的电还可为水的生产过程提供动力。空气被吸进新型涡轮机的突出部分,直接送到一个冷却压缩机。接下来,湿气从空气中被提取,然后浓缩,收集起来。这些水在重力作用下经不锈钢管进入一个储水槽,经过过滤和净化,就可用于饮用、洗澡或灌溉农作物了。
雅宁对美国有线新闻网(CNN)说,一部一天生产1000升水的风力发电机足以为2000到3000人口的村庄或城镇提供淡水。非洲和南美社区以及亚洲的偏远岛屿现在还缺乏安全的饮用水,这些典型社区将从这种技术中得到最大好处。
雅宁表示:“拿印度尼西亚来说,这个国家拥有数千个岛屿,根本无法集中管理供水系统。独特的地理构造不允许印度尼西亚做到这一点。但我们的新技术可帮他们克服这些难题,使这些岛屿以一种不伤害环境的方式实现自给自足。”
当然,那些想购买这种产品的人应该注意它的价格:每部涡轮机售价约40万英镑。但雅宁指出,地区的经济状况在某种程度上会影响涡轮机价格,如果一个地方十分贫困,售价就会降低。他表示:“我们从商业角度考虑过这种产品的售价。从长期解决方案的投入成本来看,它的价格并不高。”
埃欧乐水公司说,设计中他们优先考虑了使产水量、能源自给、低维护、后勤灵活性和不受环境影响等方面达到最佳水平。这种涡轮机的使用寿命长达20年。(秋凌)
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这种新型涡轮机的运作方式和如今遍布在世界各地的传统涡轮机一样。另外,它产生的电还可为水的生产过程提供动力。空气被吸进新型涡轮机的突出部分,直接送到一个冷却压缩机。接下来,湿气从空气中被提取,然后浓缩,收集起来。这些水在重力作用下经不锈钢管进入一个储水槽,经过过滤和净化,就可用于饮用、洗澡或灌溉农作物了。
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雅宁表示:“拿印度尼西亚来说,这个国家拥有数千个岛屿,根本无法集中管理供水系统。独特的地理构造不允许印度尼西亚做到这一点。但我们的新技术可帮他们克服这些难题,使这些岛屿以一种不伤害环境的方式实现自给自足。”
当然,那些想购买这种产品的人应该注意它的价格:每部涡轮机售价约40万英镑。但雅宁指出,地区的经济状况在某种程度上会影响涡轮机价格,如果一个地方十分贫困,售价就会降低。他表示:“我们从商业角度考虑过这种产品的售价。从长期解决方案的投入成本来看,它的价格并不高。”
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本周二,美国宇航局宣布,SpaceX公司研制的“龙”(Dragon)号飞船的预计发射日期将被推迟,目前计划于5月7日升空。SpaceX公司认为他们需要更多的时间用来对设备硬件和数据进行测试和检查,随后还将对飞船整体进行测试检查。
原定计划是于美国当地时间4月30日,即北京时间5月1日当天发射,“龙”号飞船按计划将首次抵达国际空间站并与之对接。现在这一发射计划已经被推迟至5月7日进行。在一份声明中,SpaceX公司表示:“在对我们目前的进展进行评估之后,很明显我们需要更多的时间来完成硬件测试,并妥善检查所有数据。”
该公司本周二早些时候曾经表示发射推迟将到5月3日为止,但是随后美国宇航局决定将发射推迟至7日进行。在一份新闻稿中,美国宇航局表示:“我们对SpaceX公司方面腾出必要的时间来确保此次历史性的发射取得成功表示赞赏。我们将继续和SpaceX公司通力合作,确保5月7日的发射活动和随后与国际空间站的首次对接顺利进行。”
“龙”号飞船是一种可重复使用飞船系统,目前的设计是用于货物运输,但是也可以经过改造用来运送多达7人的宇航员进入太空执行任务。在2010年8月份,“龙”号飞船首次发射升空,在那次飞行过程中它围绕地球运行了两周,随后在太平洋上安全降落。
美国宇航局希望以SpaceX以及轨道科学公司等为代表的美国民间私营航天企业能尽快完全填补上由于去年航天飞机的完全退役而引发的美国载人航天方面的真空期。目前SpaceX和轨道科学两家公司手中一共握有来自美国政府的价值高达35亿美元的轨道货物运送合同。
麦克·霍克恰克(Mike Horkachuck)是美国宇航局SpaceX项目执行官,他表示“龙”号飞船的发射几乎就是当年阿波罗计划的预演。他说:“你必须先执行水星计划,然后执行双子星计划,最后才实现了阿波罗计划,一切循序渐进。现在的情况也是一样,我们并不打算现在就要去月球或是实现其他什么雄心勃勃的目标,我们只是刚刚开始尝试商业化太空航行方案。”(晨风)