新浪环球地理讯 北京时间12月17日消息，据美国国家地理网站报道，国家地理杂志网站评出2009年地球遭受的十大环境损失，其中包括全球气候继续变暖，海洋开始对吸碳失去胃口，碳监视卫星坠海，印度地下水严重流失，灰狼被美国鱼类和野生动物管理局排除在受保护动物名单之外致使猎杀行为上演等等。

　　1.全球气候变暖并不“温柔”

　　专家们在接受《国家地理杂志》采访时表示，2009年人类掀起声势浩大的地球保护战，世界领导人发誓对抗全球气候变暖，但气候继续呈戏剧性变化趋势，让2009年的地球遭受一系列环境损失。华盛顿皮尤环境组织常务董事乔舒亚·赖克特指出，气候问题是人类面临的众多日趋严峻的环境挑战之一。

　　环境保护主义者斯图亚特·皮姆表示，这并不是一个温和的升温过程，我们正以激烈的方式破坏地球气候。围绕气候变化展开的讨论焦点就是大多数人认为的可能后果是否太过轻微。很多人认为两极冰层融化速度大大超过大多数人的预计。身为杜克大学保护生物学家的皮姆说：“如果评选2009年最令人感到沮丧的事件，我想自己可能会选择全球气候变暖。”

　　2.海洋开始对碳失去胃口

　　根据11月进行的一项研究，随着2009年全球温室气体排放量继续增长，全球气候进一步遭到破坏，海洋似乎也在一定程度上对吸收二氧化碳失去了胃口。二氧化碳是导致地球“发烧”的主要温室气体。

　　此项研究时间跨度在2000年至2007年之间。在这段时间里，人类活动排放的碳被海洋吸收的数量从27%跌至24%。根据这项由哥伦比亚大学拉蒙特·多尔蒂地球观测站海洋学家萨马·科哈提瓦拉领导的研究，海洋为何对碳失去胃口目前仍不清楚，可能与海洋吸收太多碳导致酸性提高有关。

　　3.肯尼亚因无雨遭干旱袭击

　　环保人士在2009年夏季宣布，在肯尼亚10多年来遭遇的最为严重的旱灾中，已经有数十头大象以及数十只其它动物被活活渴死。通常情况下，这一地区会在3月和4月迎来所谓的“长雨”以缓解缺水情况。但2009年“长雨”并没有降临肯尼亚，导致这个东非国家部分地区的旱灾进入第三个年头。

　　旱灾为何出现现在仍旧是一个未知数。一些人将指责的矛头对准全球气候变暖，其他人则认为由长期天气周期所致。不管到底由何种因素导致，可怕的干旱都已迫使牧人非法将牲畜赶进肯尼亚的公园和保护区寻水，牲畜为争夺宝贵的水与生活在这些地区的野生动物展开竞争。肯尼亚野生动物保护局发言人保罗·乌多托对“国家地理新闻”网站表示：“对我们的动物来说，可怕的干旱就如同一场噩梦。”

　　4.灰狼失去保护 猎杀开始上演

　　今年5月，美国鱼类和野生动物管理局根据联邦《濒危物种法》，正式将生活在落基山脉北部的灰狼排除在受保护动物名单之外。一些环保人士将这种做法视为一种环境损失。几个月之后，爱达荷州和蒙大拿州野生动物管理人员对猎狼活动开绿灯，这在数十年来还是第一次。

　　9月1日，狩猎者开始在爱达荷州追杀灰狼。截至11月30日，爱达荷州已有114只灰狼遭到猎杀。蒙大拿州的“猎狼季”结束于11月16日，共有74只灰狼死在人类枪口之下。面对这一决定，包括野生动物保卫者和生物多样性中心在内的环保组织联合起来，希望向法院提出请求，颁布禁猎令，但他们最终错过了上诉期限。

　　这些组织表示，猎杀行为可能在遗传上让灰狼亚种陷入与世隔绝状态，威胁到数量恢复到可持续水平的能力。生物多样性中心濒危物种项目负责人诺亚·格林瓦尔德在一份媒体声明中说：“法庭作出将灰狼排除受保护动物之外的决定让恢复过程遭遇挫折，我们希望这只是一个临时决定。”

　　5.加勒比海失去鲨鱼和梭鱼

　　科学家5月宣布，一些鲨鱼和梭鱼种群在加勒比海珊瑚礁周围游动的景象已经成为过去。渔民已让珊瑚礁成为一个没有大型捕食者出没的世界。入侵的太平洋蓑鲉等体型较小的捕食者从水族馆逃了出来，开始填补鲨鱼等体型更大鱼类留下的空白，最终让珊瑚礁群落经历一场变迁。

　　研究报告执笔人、佛罗里达州大学沿岸海洋实验室研究员克里斯·斯托林斯对“国家地理新闻”网站表示：“健康而完整的珊瑚礁需要大型掠食性鱼类的存在，以便继续为人类社会提供食物并展现美丽一面。”杜克大学的皮姆指出，大自然每年都会经历这样或那样的劫数以及令人感到绝望的灾难，大型捕食者的消失只是其中之一。他说：“我们仍在砍伐森林，仍在向大气排放大量温室气体，仍在过度捕捞。”

　　6.对北极大冰原失去希望？

　　十多年来，北极冰冠一直稳步朝着夏季死亡之路迈进。国际环保组织——世界自然基金会副总裁比尔·艾肯鲍姆表示，2009年出现的“夏季北冰洋将成为一个无冰世界”这一预言在公众中间产生共鸣。他指出：“冰量减少对北极熊、海象等标志性动物的生存带来威胁，同时也威胁到依靠野生动物生存的当地居民。我相信我们已经意识到北极正在发生什么，这无疑是一个巨大损失。”

　　7.碳监视卫星坠海

　　2月，一颗将绕地球轨道运行并负责监视全球二氧化碳排放的卫星在发射时出现故障，最终坠入南极洲附近海域，这颗不幸的卫星就是“轨道碳观测者”。研究人员原来希望“轨道碳观测者”能够帮助他们进一步了解地球周围温室气体分布情况，并利用获取的数据提高气候预测能力。美国历时9年耗资2.7亿美元研制“轨道碳观测者”，它的坠海被美国宇航局(NASA)官员称之为“全损”。

　　8.狐猴出现在野味菜单上

　　3月的一场政变让非洲岛国马达加斯加陷入政治动荡，在此之前，狐猴还在很大程度上摆脱了其它灵长类动物遭受的被猎杀制成野味的悲惨命运。环保人员8月表示，狐猴的好运已经走到头了。现在，疯狂的犯罪分子提高了富有食客对灵长类动物的需求。

　　随着马克·拉瓦卢马纳纳总统被赶出办公室加之用于保持马达加斯加国家公园正常运转的所有外国资金流入被切断，一系列更显而易见的环保倒退事件出现，狐猴命运发生的这种不幸转变就是其中之一。

　　“保护国际”主席拉塞尔·米特梅尔在一份媒体声明中表示：“偷猎者纷纷猎杀这种‘下金蛋的鹅’，除此之外，他们不愿意做其它任何事情。疯狂的猎杀最终导致这种人们最希望看到的动物数量骤减。通过掠走未来环保收入这种方式，他们对这个国家尤其是当地带来不利影响。”

　　9.印度地下水严重流失

　　利用一前一后两颗在轨卫星——“重力恢复和气候实验”(GRACE)，美国宇航局科学家得以了解印度北部小麦、水稻和大麦灌溉田地下水流失情况。根据观测，2002年至2008年灌溉田地下水减少了26立方英里(约合109立方公里)。观测发现刊登在8月出版的《自然》杂志上。

　　全球水政策项目负责人桑德拉·波斯泰尔表示，这一发现说明当前的用水速度已经达到无法承受的程度，如果继续下去，将最终影响到印度的粮食供应。她说：“我们已经在印度一些地区发现这种情况。由于从地下更深处泵水费用昂贵或者井水太咸太涩，当地的水井已经被遗弃。”

　　10.美国人消极应对环境挑战

　　美国总统巴拉克·奥巴马任命一些科学家担任政府职务，例如由朱棣文担任能源部长，由简·卢布琴科担任国家海洋与大气管理局局长。奥巴马的这些决定让环境问题成为2009年全球关注焦点。

　　但由于受一系列问题困扰，美国政府在应对环境挑战上表现得并不积极，这些问题包括经济形势萎靡不振，富有争议的国家医疗保健政策以及旨在抑制国内温室气体排放的能源法案“迟到”。华盛顿国际环境政策组织——皮尤环境组织常务董事赖克特表示：“在为解决环境问题投入的时间和精力方面，美国政府显然无法达到令很多环保组织满意的程度。”(孝文)

　　新浪环球地理讯 北京时间10月14日消息，据美国国家地理网站报道，美国天文学家进行的一项新研究发现，当前发现的第一颗太阳系外岩石行星CoRoT-7b拥有地狱般的环境，炙热的卵石雨从天而降，坠入熔岩海。

　　CoRoT-7b位于距地球大约500光年的麒麟星座，是2月被法国与欧洲航天局的CoRoT太空望远镜率先发现的。最近进行的研究证实，这颗系外行星是一个与地球类似的多岩世界，但环境却如同地狱般可怕。寿终正寝之时，我们的地球也将变成这样一副模样。

　　CoRoT-7b的体积大约是地球的2倍，重量则是地球的5倍左右。其与所绕行恒星之间只有150万英里(约合250万公里)，比水星与太阳间距离大约近23倍。美国密苏里州圣路易斯华盛顿大学天文学家、研究小组成员劳拉·斯卡夫表示：“CoRoT-7b是所有已发现行星中距所绕恒星最近的一颗行星。”

　　由于这颗新发现的系外行星与所绕恒星之间距离太近，巨大的恒星引力将其牢牢锁住。CoRoT-7b的一半面向恒星，就像月球的一面始终朝向地球一样。斯卡夫及其同事创建的CoRoT-7b新电脑模型显示，朝向恒星的一面温度高达4220华氏度(2327摄氏度)，其表面大部分区域被熔岩海或者分散的熔岩湖所覆盖。

　　研究称，地球上存在水循环，CoRoT-7b却存在石循环。在朝向恒星的一面，蒸发的岩石和矿物升入空中形成一个薄大气层。在距地较高区域，矿物凝结成“石云”，最终以含有不同矿物成分的炙热卵石雨形式坠落地面。斯卡夫说：“从天而降的卵石个头可能非常小，也许可与尘埃相提并论。”

　　如果落入熔岩湖或者熔岩海，卵石便重回CoRoT-7b的石循环系统。如果石云在恒星风影响下移动至CoRoT-7b寒冷阴面，卵石坠落地面时将仍保持固态。斯卡夫等人的研究发现刊登在10月1日出版的《天体物理学杂志通讯》上。(孝文)

　　目前，将于本月底开通运行的京沪高铁已经通过初步验收。近日，本报记者赴长春及青岛四方实地探访了京沪高铁动车的生产过程。生产线上的80后正作为生力军坚守在一线，他们克服种种考验，最终炼成了飞驰在京沪高铁上的CRH380A和CRH380B。□本报记者 郭铁流 刘春瑞 摄影报道

　　关键词：80后

　　王涛(化名)是长春轨道客车有限公司的一名接线工，负责列车的线路连接。每天早上5点多，他便要起床到单位行政办公区，乘坐班车前往生产车间，工作8小时后，再乘坐班车返回。

　　王涛今年25岁，两年前从学校毕业后，就来到这里工作。工厂内的工人大多数是与他年龄相当的80后。据了解，工厂会与一些学校签订人才定向培养协议，学生一毕业就可以来工厂工作。

　　列车生产中需要焊工、铆工、钳工、电工、木工、油工、机床工、调试工等。作业人员的级别分为首席制造师、高级技师、技师和高级工匠。

　　关键词：身体考验

　　在青岛四方机车厂车体加工车间，焊接工人穿着披风、头戴防护镜，并且穿着反射弧光的特制工作服。

　　在车体另一端，一部分工人正在打磨车体，他们也身着工服，头戴面具。“这样做是为了防止飞溅的金属末进入眼睛。”一位工人说。

　　此外，涂装工人和油漆打交道，油漆有腐蚀性而且气味大，他们需要全身严裹，戴口罩；粘接密封工序对环境要求较高，需要长时间温湿度保持一致，夏季及冬季在环境控制方面难度较大；接线工序中，线束纷繁复杂，操作者要长时间精神高度集中并在有限的空间里保持同一姿势，身体备受考验。

　　关键词：实名制

　　在列车底部，每颗螺丝上都划有一条线。有的管道上附有一张信息卡，上面写着人名。工作人员解释说，列车上每个零部件都落实到人。螺丝上的线是为以后检修做准备的。列车试运行一段时间后，检修时，如果螺丝上的线不在一条线上，就说明这颗螺丝拧的不合格。

　　■ 生产进程

　　截至5月底，青岛四方已经交付了40列8节编组的CRH380A，到京沪高铁正式开通时，将交付20列以上16节编组的列车，目前已交付11列。这些列车交付给铁道部统一调配，不一定全用在京沪高铁上。长客在6月17日前将交付42列，其中20列配属上海局、12列配属济南局、10列配属北京局。

　　数说CRH380B

　　76节

　　在长春轨道客车生产基地总装车间，可以容纳76节车厢同时进行组装。

　　110多天

　　京沪高铁动车有8和16编组两种，从零部件的组装到一辆16编组的成品车的完成，需要110多天。

　　780余道工序

　　大的制造阶段包括车体加工、涂装、装配、落车、单车调试、整列调试等约780余道工序，包含如焊接、涂装、粘接及密封、接线等特殊工序。

　　1米/秒

　　由于动车组列车焊接要求高，焊接时的风速不能高于每秒1米，因此厂房内不能使用风扇等降温设备。

　　5700多个

　　工作人员须经过严格的培训和考试才能持证上岗。截至5月底，长客股份公司累计颁发CRH380动车组关键工序上岗证5700多个。

　　在房地产市场，靠近绿地、依山傍水的住宅不论购买还是租住，价格都会比其他住宅更高，但是这种价格通常是个虚数，完全是开发商说了算。2号，英国首次给公园、绿地、田园和自然风光等都划了价，让自然界的一切都有了定价标准。

　　这项研究的全称是“英国生态系统评估”，是由英国政府资助进行的。研究结果表明，如果你的住宅挨着绿地，那每人每年得到的健康收益就是300英镑，相当于3000元人民币。英国内陆的湿地在维持淡水供应方面的经济价值达到了15亿英镑。而蜜蜂和其他能够授粉的昆虫给英国水果和作物带来的经济价值每年达到了4.3亿英镑。

　　研究结果认为，以前对环境绿地进行的评估方法都是一种掠夺性、开发性的，注重的是山林砍伐的原木能卖多少钱，种植的经济作物能值多少钱等，而保护环境方面的支出则被认为是一种成本负担。这么做的后果就是人们越来越不重视环境的维护，导致绿地资源贬值。包括鱼类保有量和农作物授粉等大自然给英国提供的服务价值正在不断被破坏。负责这一项目的环境部首席科学家沃特逊说，英国生态系统的30％正处在下滑状态，现在算是找到了一条正确的道路，但还有很长的路要走。最大的挑战就是在食品生产和维持自然界可持续发展之间找到平衡点。英国东安吉利大学教授贝特曼说，给环境估价的目的是让它们能够有一个平等的地位，改变那种认为这些东西都是免费的、白来的想法。

　　英国环境大臣斯佩尔曼女士评价说，‘英国生态系统评估’成果的公布，让大家朝了解自然的真正价值以及如何可持续性地加以利用，迈出了关键性一步。英国《经济学家》杂志认为，给自然界估价之后，经济界和政治界人士做出有关决策时，就会考虑得更加周全，有利于改变自然遭到破坏，全球气候形势恶化的现状。(

　　腾讯科技讯（叶孤城/编译） 据英国广播公司报道，日前，加拿大科学家最新研究显示，人类基于大脑特殊区域可像蝙蝠一样观看外界环境。一些盲人通过敲打噪音和倾听回声，像蝙蝠一样凭回声测定方向和位置。

加拿大科学家最新研究显示，人类基于大脑特殊区域可像蝙蝠一样观看外界环境

　　这项最新实验是对两位盲人进行分析研究，研究结果发表在《公共科学图书馆——综合》期刊上。显示当盲人倾听回声时，与视觉相关的大脑区域将被激活。

　　蝙蝠和海豚通过周围环境的反弹声波及倾听回声，能够“看清”周围环境。一些盲人也学会了该方法，使他们的生活得到了很大的改善，能够分辨城市道路并进行一些体育活动。目前，加拿大研究人员对两位盲人进行了每天回声定位能力测试，测试者EB今年43岁，自出生后13个月便失明；测试者LB今年27岁，自14岁便失明。

　　在实验中，研究人员记录了他们的回声测定方向能力，同时，麦克风连接至测试者的耳朵上。功能性磁振造影数据记录了大脑的活动性，结果他们发现大脑距状皮层具有增强活动性。

　　加拿大西安大略大学洛雷-泰勒(Lore Thaler)博士称，这项研究表明视觉大脑区域对于盲人回声定位系统具有重要作用。虽然这项研究仅对两位盲人进行了测试，尚不能断定所有人群都懂得使用回声定位感知周围环境，但该研究表明，EB和LB测试者使用回声定位的方法与视觉系统有着惊人相似之处。

　　“失明者行动”组织康复官员苏西-罗伯茨(Susie Roberts)说：“这项针对大脑活动性和回声定位的研究令人感到非常有趣，有助于提高我们理解盲人如何处理视觉信息及实现安全导航。进一步的深入研究将有助于提高失明群体的可移动性和独立生活能力。”

近日，同济大学国家历史文化名城研究中心主任、全国历史文化名城保护专家委员会委员阮仪三在广州痛批广州对历史文化遗存保护不力，某些方面还带了坏头。谈到眼下舆论关注的三元里城中村改造时，阮仪三直言：“所谓的‘迁移性保护’，是广州创造的。很混账的创造！”(5月28日《羊城晚报》报道)

阮仪三的提醒，我认为值得一再引用，并且应该成为负责广州市城建改造的官员们念兹在兹的箴言。阮教授说：三元里改造，要充分考虑环境因素，而历史文化遗存保护很重要的一点是要和环境契合。改造应该非常尊重它的环境，是人们在这里长期生活所形成的文化。“但现在都想拔掉，新搞出来的只是生造的假古董”。

说城建改造充斥着“假古董”，我深为赞同。几年前陪一位海外研究环境与公共空间的学者参观广州大学城的岭南印象园，见到由于大学城拆迁而“集中搬迁”于此的几十座古村落祠堂，密密匝匝地排列在一起，就好像舞台上表演大合唱的合唱团，对此观者无不摇头叹气。假如你熟知陈家祠那种好几进的深宅大院，这些从原有文化土壤中连根拔起的建筑物，几如行尸走肉。年复一年到祠堂进香的村民洗脚上田了，依山傍水的风景被连片的现代化建筑物怪兽吞噬，徒有其表的古村落，“古意”在哪里呢？

若不是阮教授在演讲中再三提及三元里，并透露广东有地方把作为历史遗迹的炮台换了个地方去放，我还不知道事情的严重性：原来本地一些所谓“历史文化遗存保护”的做法，在全国还形成过示范效应。为何这种把古代遗迹从原有环境孤立地“抽取”出来进行保护的局面一再出现？我认为原因大概有二：第一，在城市发展与文物古迹的政策高压线相悖的情况下，保留古迹而不留周边环境，能最大程度上榨取土地价值，又在文物保护上交差了事。第二，即便意识到保存古文化遗存的重要性，却在如何开发上缺乏科学指导和文化想象力，结果只能是假古董充斥，真古董尽毁。

一切都源于利益驱动，拆也是利益驱动，留也是利益驱动。阮教授举例说，有一次评选国家历史文化名城，一市长问他：是否评了就限制建设？阮仪三说评选的目的就是为了限制建设。该市长说：“那我不要评了！”在大变、中变、小变的政治任务压力下，在各种以市容市貌为核心指标的城市考评体系中，城市的任务就是要实现上级考察巡视，从小车窗户里往外望时，视觉上的满足感。而所谓“古文化遗存保护”，也是能收门票挣钱的才保护，不挣钱的就拆掉。在这样的利益驱动体系下，要达到阮教授所说“修旧如旧”的理想境界，谈何容易！

所谓文化古迹，并非了无生命的物件，而是寄予了居于其间的人诸多情感、记忆与乡愁的文化空间。举例来说，广州地铁开通不过十多年，纯粹以年岁计，并不属于文化古迹之列，但由于地铁已经成为本地人出行和生活方式的一部分，稍有风吹草动，站台的布置、站厅色调的变化，也都会牵动广州人的神经。在地铁口的“地铁哥”，与其说是要求保留地铁特色，毋宁说是在捍卫广州人的生活方式。同样，无论是三元里还是恩宁路，都需要真正尊重历史和本土文化的古遗迹保护。

　　北京拟规定生活垃圾分类过程中的三类禁止性行为。今后，随手乱丢生活垃圾、将垃圾倒入公共厕所等行为将被禁止，违规个人拟被处以最高200元的罚款。《北京市生活垃圾管理条例（草案）》昨天提交市人大常委会会议初审。条例草案中将生活垃圾处理定性为“关系民生的基础性公益事业”，并明确建立生活垃圾收费制度。

　　首次明确应缴垃圾费

　　本市将实施生活垃圾收费制度。条例草案中首次明确，居民应缴纳生活垃圾处理费。具体规定为：“产生生活垃圾的单位和个人应当遵守国家和本市生活垃圾管理的规定，减少生活垃圾产生，分类投放生活垃圾，按照规定缴纳生活垃圾处理费用，并有权了解相关的政府及企业信息，举报、投诉违反生活垃圾管理的行为。与此同时，居民装饰装修过程中产生的建筑垃圾，应当按照生活垃圾分类管理人规定的时间、地点和要求单独堆放，并承担处理费用。

　　旁听会议间隙，市市政市容委副主任陈玲向记者透露，生活垃圾处理费的收缴计划今年年内先从社会单位开始试点，目前方案已经初步完成，收费标准将按照计量收费原则，与容器测算相挂钩。而对于居民生活垃圾收费则需要更为周全细致的考量，相关部门还就标准和收缴渠道进行调研。目前居民区垃圾处理费主要通过物业费或者卫生费形式体现，陈玲认为，对居民缴纳生活垃圾处理费不会实行“一刀切”的政策，而是根据区域是否有物业服务等不同特点和标准进行区分对待。

　　收费将采取计量原则

　　目前污水处理费等类似费用普遍存在收取难，垃圾收费究竟怎么收？陈玲告诉记者，国内有的城市将垃圾处理费与水费捆绑收取，虽然这种形式能保证有效收费，但不能体现垃圾减量原则，北京不会捆绑收取垃圾处理费，而是以计量为原则，少产生少缴费。陈玲强调：“收费并不意味着垃圾处理的所有成本都由个人和企业承担，垃圾处理的性质是公益性事业。投入更多地由政府买单，收费只是通过经济杠杆实现垃圾减量。”

　　市人大城建环保委审议认为，北京应建立生活垃圾异地处理经济补偿机制。产生生活垃圾的区县跨区域处理生活垃圾的,区县人民政府应当根据跨区域处理的生活垃圾量,交纳生活垃圾异地处理经济补偿费用。

　　单位乱扔垃圾可罚5万

　　在昨天的审议现场，有常委会组成人员提出，应该建立垃圾分类体系，保证从源头到收集、处理的全过程实施分类。虽然草案删除了针对居民垃圾分类的罚则，但明确生活垃圾集中转运、处理设施未进行分类处理的最高罚10万，情节严重的，吊销营业许可证。

　　一提收费，是否会造成垃圾“满天飞”？市人大城建环保委员会对条例草案进行审议后提出，为更好地实施生活垃圾分类制度，应当对单位和个人在生活垃圾分类过程中的基本禁止性行为予以明确并增设罚则，建议增加规定：禁止任何单位和个人随意丢弃、抛撒生活垃圾。此外，被禁止的行为还包括：不按照指定的时间、地点倾倒、堆放生活垃圾；以及将生活垃圾排入雨水管道、河道、公共厕所。有违反上述规定的，由城市管理综合执法部门责令改正，拒不改正的，对个人处以20元以上200元以下的罚款；对单位处以5000元以上5万元以下的罚款。

　　建垃圾场应先征民意

　　生活垃圾转运和处理设施对周边居民的影响一直是人大代表关注的焦点。市人大城建环保委员会提出，应加强对生活垃圾处理设施运行的监管，建立环境定期监测和公示制度，以保证周边环境质量，保障公众的知情权。建议增加规定：“环境保护行政主管部门应当定期对生活垃圾集中转运、处理设施相关指标进行环境影响监测。此外，在线检测和定期监测结果应当向社会公开。”

　　建设单位在报批环境影响文件前，应当征求有关单位、专家和公众的意见。报送环境影响文件时应当附具对有关单位、专家和公众的意见采纳或者不采纳的说明。

　　餐馆应提示适量点餐

　　生产者、销售者应当对产品进行合理包装，减少包装材料的过度使用和包装性废物的产生，对列入国家强制回收目录的产品和包装物按照规定予以标注，并进行回收。

　　单位和个人应当减少使用或者按照规定不使用一次性用品，优先采购可重复使用和再利用产品。餐饮服务单位应当提示消费者避免浪费，适量点餐，将剩余食品打包带回，并提供相应服务。(朱烁)

鸟类专家为雨燕戴"身份证"

　　“体重53克、头长7.47毫米、环志号：R00—2228……”今天早晨，一只只戴上了“环志”的雨燕在颐和园被重新放飞。今后，这些雨燕在北京、在颐和园内呆多久，寿命有多长，都能通过“环志”了解得一清二楚，这也将为研究颐和园乃至北京城的环境变化提供重要的科学依据。

　　北京师范大学鸟类专家赵欣如告诉记者，环志是对鸟类进行追踪研究的一种科学方法，这种环志没有重复，就像人的身份证一样，而且在全世界范围内被承认，所有相关的专业人士都可以读懂这些信息。戴上环志的雨燕放飞后，在其他地点、时间被再次发现，就有了重要的科学信息。

　　赵欣如介绍，从环志的记录看，近年来颐和园的雨燕数量总体变化不大；但从整个北京城内来看，雨燕的数量是在减少的，这主要是城市发展对雨燕筑巢环境的影响造成的。特别是现在四合院越来越少，而且很多古建为了保护加上了防护网，造成雨燕无法进入筑巢。调查发现，雨燕也正在寻找新的筑巢环境，像二、三环一些立交桥下的缝隙中，已能看到有不少筑巢的雨燕。