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    • 澳大利亚华人房产建筑协会2017年度庆典于11月18日晚在悉尼车士活(Chatswood)隆重举行。

      出席本次活动的发表年会致辞的有澳大利亚华人房产建筑协会会长Edward张,王国忠上议员,Andrew ferguson议员,外专局总代表刘永志,刘娜心议员,韩以文议员,等发表了热情洋溢的发言。

    • 会长Edward张:作为会长我深表荣幸,协会成立三年,得到了当地华人华侨及行业同仁的热烈支持和响应,在协会全体理事会们共同努力下得到进一步的发展,协会年度会刊的发行扩大了对行业中的影响力,增长了华人的凝聚力,凭借着这绝佳的交流合作平台和在祖国创导们的“一带一路”的大好红利下,不忘初心共筑梦,砥砺奋进写新篇。

    • 嘉宾合影。

      澳大利亚华人房产建筑协会会长张绍忠(Edward Zhang)首先发表致辞,向各位到场嘉宾和赞助商表示了衷心感谢,感谢大家一直以来对于该协会建设和工作上的大力支持。他还介绍了新的一年里协会的发展目标和计划。随后澳大利亚华人房产建筑协会副会长戴萌也发表了致辞。与会嘉宾们对也纷纷祝贺该协会的年度庆典,指出目前建筑行业在澳洲经济中的重要地位,并对于该协会成立三年来为促进澳中建筑业的交流做出的贡献予以赞扬。 本次庆典一如往年,评选出了多个奖项。2017年度优秀开发商:The Entrance Group和Green Capital Group;2017年度优秀承建商:明天建筑房产开发公司和PBS建筑房产开发公司;2017年度优秀创新设计单位:Instructure Consulting Engineers和澳洲筑梦建筑;2017年度诚信供应商:Star Resources和Everstone。

      庆典还安排了精彩的文娱节目和抽奖环节,丰富的奖品将庆典推向高潮。澳大利亚华人房产建筑协会成立于2014年底,三年来会务蓬勃发展。该协会旨在提供行业间交流和合作平台,增进华人建筑界在澳大利亚的凝聚力,促进澳中经贸文化交流,互助交流,共谋发展。该协会聚集众多在澳洲建筑行业的专业人才,会员们来自于地产投资开发商、持牌建筑商、建材供应商、地产持牌中介和法律咨询公司等。

      张绍忠会长(左)颁奖给获奖企业。

    • ▲授予澳大利亚华人房产建筑协会荣誉顾问李省董事长证书

    • 积极参与当地多元化交流与发展,为本地华商争取了更多的话语权和社会影响力,为海外侨胞在澳从事建筑行业增加了文化自信和民族的自豪。

      随着“一带一路”建设的不断推进,凭借着我们华人聪明的才智和吃苦耐劳的精神,共享技术创新,持续推动当地华人建筑行业的发展,其有更好的前景,到目前行业为平台,超过1000多家企业共享协会平台,企业实现多样性,涵盖近100多种行业企业,在机遇与危机并存的大潮中取得可喜可贺的成就。

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    • 活动在以协会宗旨“商海同行,合作共赢,追求梦想,共谋发展”的大好氛围中进行。活动期间,由丰厚奖品组成的抽奖环节和悉尼COOK ISLAND团体出色的表演,将整个庆典活动推向另一个高潮,大家举杯共庆,协会年会活动圆满成功。

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中国地震台网报导,当地时间11月18日6时34分19秒,西藏林芝市巴宜区附近发生6.9级地震。


周六(18日)早上6时34分,中国地震台网自动测定,西藏林芝市巴宜区附近发生黎克特制6.5级地震,震央位于北纬29.83度,东经95.06度。

但在6时50分,地震台网正式测定,上修地震震级为6.9级,位置是西藏林芝市米林县(北纬29.75度,东经95.02度),震源深度10公里,属浅层地震。

有网民在微博上留言说,地震震感强烈,“我被吓醒了”,“三楼都摇得挺厉害的”,“处于震中的,表示被摇醒了”;更有民众事发后跑到室外避难。

公开资料显示,林芝市总人口22.75万人,主要是藏族、汉族等,设有巴宜区、工布江达县、朗县、米林县、察隅县、波密县、墨脱县7个县(区)。

林芝市地处西藏东南部、雅鲁藏布江中下游,面积11.7万平方公里,平均海拔3100米;东与昌都市和云南省迪庆藏族自治州毗邻,西与拉萨市和山南市交界,北与那曲地区相连,南与缅甸、印度两国接壤。

截至发稿时,此次地震造成2992户房屋不同程度受损,其中严重损坏127户、一般损坏2865户,暂无人员伤亡报告,无次生灾害发生。震级如此高的地震,“暂无伤亡”背后有何原因?连续两天,记者深入林芝各地,特别是震中区域的米林县派镇直白村、索松村,一探究竟。

震中位于大峡谷地区,人口密度低

19日清晨,直白村村民罗丹一大早就开始忙活,准备迎接拜年的客人到来。19日也是罗丹所在的林芝市贡布地区一年中最隆重的节日——贡布新年。村口的太平洋保险公司救灾服务点周围,几个村民正在和工作人员聊天晒太阳。

记者曾参与2008年“5·12”汶川大地震、2010年4月青海玉树7.1级地震的救灾报道,但眼前的一切,让记者简直不敢相信这里刚发生了6.9级地震。

“跟以前没有啥区别,照样干活,今天我们还是在过年,等会儿打算去亲戚家拜个年。”村民米玛告诉记者,地震发生时,大家都感到很害怕,但剧烈的摇晃过后,屋没倒、路没塌、电没断、手机信号正常。而且,当天上午10时许,他就看到了林芝市派来的救灾直升机在村庄上头盘旋。这让村民们彻底放心了。

据介绍,林芝市发生6.9级地震,震源深度10千米,震中基本上位于雅鲁藏布江大峡谷核心区,平均海拔3700米。这一区域人口密度很低,总人口只有2.3万人。

近年基础设施建设完善,新建民居质量过关

这几天,记者驱车行驶在林芝地震灾区,一路畅通无阻,通信信号正常,一辆辆开往大峡谷的旅游车、自驾车往来穿梭。从直白村前往索松村途中,通畅的柏油路旁偶尔发现有从山体崩落的碎石,这才提醒记者,这里刚刚发生过剧烈的地震。

“村里39户人家房屋没有倒塌,280余口村民没有任何伤亡,个别房屋有些裂缝。”索松村党支部书记顿珠次旺告诉记者,地震对索松村造成的损失很小。

直白村村民措姆家的家庭旅馆正常营业。“我家房子是这里发展旅游后,政府帮助我们建起来的。质量挺好,您看这么大的地震,除了一个墙角的一点点裂缝外,其他都没问题。”措姆指着一个很难发现的缝隙说。

“我听爷爷讲,1950年的那次地震,村里的房子全部都塌了,死了很多人。要是以前的那种房子,我们这里的损失恐怕会很大。”村民旺堆说。自2006年开始,西藏实施以安居工程为突破口的社会主义新农村建设,道路、通信等基础设施不断完善,旺堆跟其他人一样住上了新盖的房子。

此前,旺堆一家住在低矮的土坯房,牲畜和人混居,居住环境十分恶劣。“这个新房修的时候,我们都打了很深的地基,特别牢固,你看这么大的地震都没事,真的感谢政府帮我们修了这么好的房子。”旺堆说。

应急措施及时,救援指挥到位

在直白村和索松村,尽管没有发生严重灾害,但记者看到一顶顶救灾帐篷已经搭建好,部队指战员、武警官兵、公安干警以及政府有关部门工作人员正在了解灾情,进一步排查人员伤亡、房屋受损等情况。

“现在都安全了,感谢第一时间赶来帮助我们的干部、公安干警和金珠玛米(藏语,意为军人)。”村民扎西尼玛说,“地震发生时,我抱着两个儿子跑出屋子,但还是被不知道什么东西砸了一下,一点小伤,现在已经包扎好了。”

“各部门行动迅速、抗震救灾应急指挥及时到位,也是减灾的重要方面。”在19日上午召开的西藏自治区党委常委会会议上,西藏自治区党委负责人说,西藏是地震多发地区,要总结好这次抗震救灾的经验,防患于未然。

林芝发生6.9级地震,受到党中央、国务院的高度重视。18日上午,国家减灾委、民政部针对西藏林芝6.9级地震紧急启动国家Ⅳ级救灾应急响应,西藏自治区也紧急启动Ⅲ级救灾应急响应。

18日清晨地震发生后,林芝市委、市政府第一时间组织安排部署各县(区)及水利、国土、交通、林业、旅游、电力等应急救援工作小组成员,及时做好受损道路交通、水利设施、电力设施、通信设施等的抢修工作,消除安全隐患,切实做好保通保供工作。与此同时,武警交通第二支队、西藏军区林芝军分区、西藏公安消防总队林芝支队、林芝市公安局、武警西藏总队林芝支队等救援力量也于当日第一时间赶赴灾区前线积极展开各项有效的救援工作。

除了做好群众生活保障、基础设施修复等工作,当地党委政府还严密防范余震和次生灾害。据西藏自治区地震局藏东南监测中心监测显示,截至19日下午3时,林芝市共发生余震300多次。当地要求,针对灾区仍可能发生余震的情况,将灾情排查、余震和次生灾害防范扩大到此次地震波及的所有乡镇村,并深入开展防震知识的宣传普及,加强对余震的防范,避免造成新的损失。同时,组织好驻村工作队、双联户、群防群治力量加强对山体、河流、桥梁、道路、房屋等险情隐患的巡逻、观测、预警工作,确保水库大坝等重点设施安全运行,坚决防止因余震、山体滑坡等次生灾害造成的人员伤亡和财产损失。
编辑 澳视传媒 小A
96起文物案件,1100余件文物被追回,追缴的西汉鎏金编钟、琉璃发簪世所罕见……


陕西警方破获“钩弋夫人”墓被盗系列大案。11月17日,警方在发布会现场展示被追回的文物。


被追回的汉代彩绘跽坐陶俑。


11月17日,发布会现场展示追回的文物。

17日,由公安部挂牌督办的陕西淳化“7·20”系列盗掘西汉古墓葬案宣布告破,警方经过一年多的侦查,打掉相互交织且组织严密的8个盗掘古墓葬犯罪团伙,共计91名犯罪嫌疑人落网。公安部刑侦局相关负责人介绍,这是近年来全国破获的重大文物犯罪系列案件之一。

犯罪分子是如何作案的?文物盗掘和贩卖有着怎样的利益链条?随着案情的进一步披露,一个盗、贩文物的黑色产业链,逐渐浮出水面。

钩弋夫人墓盗洞“拔出萝卜带出泥”

位于陕西省咸阳市淳化县境内的汉云陵是汉昭帝刘弗陵之母“钩弋夫人”的墓地。

2016年7月,墓主人的长眠被一批盗墓者所惊扰。淳化县公安局局长贠彦武介绍,群众向公安机关举报称,有人在汉云陵实施盗掘。警方立即展开走访调查发现,此处盗洞较浅,尚无文物被盗出。但由于此墓系全国重点文物保护单位,警方持续蹲守多日后,发现一可疑车辆昼伏夜出频繁出现。警方遂顺线追踪,确定了第一个犯罪团伙。

鉴于案情重大,淳化县公安局成立专案组展开侦查,公安部也将此案列为挂牌督办案件。专案组从第一个抓获的犯罪团伙入手,经过一年多的侦查,最终打掉了相互交织且组织严密的8个盗掘古墓葬犯罪团伙。包括从事文物倒卖多年的张某平、王某县等在内,共计91名犯罪嫌疑人落网。

制作考究的汉代鎏金连枝铜灯、工艺精美的螭龙纹铜饰件、栩栩如生的黑陶俑……在案件告破的同时,包括222件三级以上珍贵文物在内的1100余件涉案文物也被陆续追回。

淳化县公安局副局长杨改过介绍,此系列案件中,警方共侦破盗窃、盗掘、倒卖等文物案件96起,涉及西安白鹿原薄太后墓、杜陵邑遗址,甘肃武山、镇原,山西曲沃等地的古墓葬被盗掘案。

公安部刑侦局副局长陈士渠表示,这一系列案件抓获的犯罪嫌疑人多、破案数量多、追缴文物多,是近年来公安机关破获的重大文物犯罪系列案件之一。

分工明确、绰号联络、形成产业链

记者调查发现,在这一系列案件中,有专业化、组织化的盗墓团伙,也有具备较高专业知识的文物掮客,还有高价收购文物的所谓“收藏家”涉案。他们之间彼此勾连,形成相对独立又互有交织、错综复杂的犯罪网络,进而产生完整的文物盗、贩黑色产业链。

在这个利益链条中,一件文物从最初的盗掘者手中经四五个层级转手,最终价格可翻至百倍,每一环节都有利可图。本案犯罪嫌疑人之一张某战就供述,他从两笔总成交价900万元的文物非法买卖中获利150万元。

杨改过介绍,古墓盗掘犯罪往往是家族式、团伙式、职业式作案。由于利润极大,本案中就有犯罪嫌疑人曾因盗墓被判刑10年,出狱后又重操旧业。

盗墓者的专业性也越来越强。据介绍,有的犯罪嫌疑人专门研究全国重要古墓葬分布,密切关注考古界动态,具备了较高的专业知识,时常是“考古队前脚勘探结束,盗墓者后脚就赶到”。

同时,他们的反侦查意识极强,上下层之间大多单线联系,互不知晓姓名,彼此以绰号相称,时常变换手机号码。“犯罪嫌疑人在一个地方作案时,看到外地的车牌号都会很警觉。”办案民警说,为避免产生犯罪痕迹,文物非法买卖都使用现金交易。此外,现代通讯手段让交易的环节大大简化,文物流转速度明显加快。

专业而严密的盗墓行为,巨大的利益诱惑,催生出文物犯罪的“行业结构图”:位于最底层的被称为“苦力”,是亲身下到墓中盗掘的直接实施者,获利也最低;其上是“腿子”,属文物盗掘的“项目经理”,由其组织人员实施盗墓;再往上则是更高级别的盗墓组织者或文物商贩“支锅”,这些盗出的文物最后流向高价收购文物者“掌眼”手中。

某省一政协委员购文物被抓

在这起系列案件中,还有颇有社会地位的人员涉案。办案民警说,此案中发现名下有多个公司的西部某省一位政协委员数度从文物贩子手中高价购得编钟、陶俑等,此人最终因涉嫌非法收购及私藏大批珍贵文物被警方抓获。 据新华社

■ 追访

暴利驱使文物犯罪案件多发

专家建议多管齐下弥补文物保护漏洞

公安部刑侦局副局长陈士渠说,近年来文物价格节节攀升,犯罪分子受暴利驱使,文物犯罪案件呈增长趋势。为此,公安机关会同文物部门不断加大打击力度。今年以来,公安部开展为期3个月的打击文物犯罪专项行动,并对20名文物犯罪在逃人员发出A级通缉令,截至目前已有16人到案。

业内人士认为,此次破获的系列盗掘古墓葬案件,暴露出一些亟须弥补的文物保护薄弱环节。

“田野文物保护并不容易。以皇陵为例,有的面积在几十平方公里,开车巡视一圈就要数小时。盗墓者往往打时间差实施犯罪,甚至破坏监控设备。”淳化县公安局民警高晔说。

陕西省考古研究院研究员许卫红说,在文物大省陕西,由于文物遗存丰富,盗掘活动发生频率较高。尽管基层文管所、文物稽查队更新技术手段并加大日常巡查力度,但实现无死角的覆盖难度很大。

对此,业内人士建议,可加大人防、技防投入,如引入无人机巡查等科技手段,并层层落实监管职责。“同时,应当加大打击下游非法文物买卖的力度,从交易端切断文物犯罪的需求源头。”贠彦武说。

中国社会科学院考古研究所研究员岳洪彬说,应当加大文物行政部门的执法力度,赋予其充分的强制力,以便更为妥善地保护各级文化遗产。
编辑 澳视传媒 小A
民进党15日下午举行中常会,发言人王闵生转述选对会召集人林锡耀报告指,2018选举第一波县市长提名9连任县市长,建请中执会在11月29日通过提名。


当天也规划举行记者会,选对会建议党主席蔡英文、党内同志赖清德一起出席。此外,目前台东县的刘棹豪、南投县的洪国浩虽未完成提名,但因为党内有共识、地方也支持,因此希望尽早启动辅选工作。上周选对会已去南投,协助洪国浩启动辅选会议。

一名选对会成员受访表示,根据民进党2018提名特别条例的规定,连任县市就是「经主席提名,送中执会通过」,外界虽然关注嘉义市长涂醒哲能否再获党中央提名,但依照提名条例的规定,名单不需要选对会审核,15日开会也没有特别去讨论人选,也没有人特别有意见,27日会再开一次会确认。

民进党目前执政县市且能竞选连任者,包括基隆市长林右昌、桃园市长郑文灿、新竹市长林智坚、台中市长林佳龙、彰化县长魏明谷、云林县长李进勇、嘉义市长涂醒哲、屏东县长潘孟安及澎湖县长陈光复。
编辑 澳视传媒 小A
北京时间11月16日,有媒体曝出,里皮接受外媒采访时,提及中国正在申办2030世界杯,足协正式辟谣,称目前协会并未提出申办具体哪一届世界杯。


足协辟谣申办2030世界杯

足协官方:经核实,里皮主教练近期没有接受任何媒体的专访,成都商报刊发的《执教周年成都商报专访里皮 》将旧日外媒采访予以加工处理,混淆视听。针对文中曝出“中国足协将申办2030世界杯”的消息,我们再次重申,目前协会并未提出申办具体哪一届世界杯,此类消息未经官方证实,属媒体演绎。

从去年开始,中国要申办世界杯的话题就不绝于耳,万达成为FIFA的顶级赞助商开始,便被解读为中国有意染指世界杯的主办权。无论是国外媒体,还是中国媒体,都在揣度中国何时申办世界杯,将申办哪一届世界杯。

今年的5月份,关于“中国足协写报告确认申办2034年世界杯”的消息又传得满天飞。但中国足协随后辟谣称,申办2034年世界杯的消息不属实,“出于严谨的工作要求,还得向大家澄清一次,目前还没有提出具体哪一届世界杯的申办。”

实际上,8月份接受意大利《共和报》的专访时,里皮除了谈及他对中国足球的印象外,还透露了中国足协申办世界杯的消息,“中国有着14亿的人口,我可能想象到其中有很多足球的潜力之星,不过你必须开始进行足球设施的建设,中国打算申办2030年世界杯,这是一个积极的事情。”
编辑 澳视传媒小A
耗资千亿、连接粤港澳三地的港珠澳大桥即将完工,但自建造以来,香港段的施工就风波不断。今年5月,香港廉政公署证实香港土木工程拓展署的一家承包商涉嫌提供虚假混凝土压力测试报告,拘捕21人。


港珠澳大桥

昨日(15日),该公司19名前实验室员工被正式起诉。

21名相关被告中,18人被控串谋诈骗,1人被控使用虚假文件,19人全部获准保释,17日在屯门裁判法院应讯。还有两人未被起诉,有港媒消息指出其并未脱身,案件仍在调查。


涉嫌提供虚假测试报告的承包商

19人被起诉涉混凝土压力测试造假

据香港东网报道,香港廉政公署15日分两案起诉香港土木工程拓展署承包商嘉科工程顾问有限公司的19名前实验室职员,控告他们涉嫌就港珠澳大桥工程项目混凝土压力测试造假。

在首宗案件,18名嘉科工程顾问有限公司前实验室职员同被控一项串谋诈骗罪名。他们将在17日在屯门裁判法院应讯,以待案件转至区域法院答辩。

18名被告分别为:麦培盛(65岁),嘉科前高级工地实验室技术员;吴启尧(63岁)、余维德(28岁)、李咏晖(24岁)、赵志兴(26岁)、薛家俊(25岁)、陈锐铿(22岁)、姚宇峰(48岁)、潘家伟(25岁)、叶德杰(27岁)、吴汶鸿(26岁)、张嘉明(28岁)及黎荣发(40岁),同为嘉科前工地实验室技术员;谢德礼(35岁)、李志勤(23岁)、邝富贤(44岁)、陈志成(58岁)和郭文辉(34岁),同为嘉科前实验室助理。

18名被告案发时受雇于嘉科,获派在小蚝湾工务区域试验所工作,负责进行建筑材料合规测试,包括混凝土压力测试。该试验所的管理及运作以顾问合约形式外包给嘉科。18名被告被控涉嫌在2013年1月1日至去年7月26日期间,一同串谋及与其他不知名人士串谋诈骗两名土拓署首席技术员及其他人员。


首宗案件,18名实验室职员涉嫌串谋诈骗

报道称,18人涉嫌不诚实地更改试验所内与压力测试机连接的计算机上的日期及或时间;及或使用已测试或强力混凝土砖或金属校准柱,代替送交该试验所作建筑材料合规测试的原本混凝土样本砖,目的是隐瞒和纠正没有按照土拓署规定而进行的混凝土压力测试。他们又涉嫌导致该两名土拓署首席技术员或其他人员根据认可计划核证有关测试报告,否则有关土拓署首席技术员或其他人员是不会核证该等报告。

在第二宗案件中,黄国尧(61岁)为嘉科前工地实验室技术员,被控两项使用虚假文件罪名,本周五将在屯门裁判法院答辩。黄国尧被指控涉嫌在2012年9月1日至2015年6月30日期间使用虚假文件,即由计算机衍生用作记录送交该试验所的混凝土样本砖压力测试结果的纪录单及或工作纸,意图诱使某人接受该些文件为真文件。


第二宗案件,1名技术员涉嫌制造虚假文件

专业评估报告完成:混凝土测试已合格

另据香港政府网15日报道,有关造假丑闻于今年5月曝光后,香港土木工程拓展署曾复检涉事试验所的混凝土测试纪录,发现346个大桥混凝土检测结果异常,其中179个属地面或海面结构位置、96个属地底或海底结构位置,另有71个属非结构位置。

香港政府采取补救措施,10月底前,完成与大桥香港段相关工程有关的所有测试,包括“打混凝土枪”及抽样取芯测试。

专业机构上月完成所有复检工作,并于本月8日向路政署提交专业评估报告,所有测试结果和分析均显示混凝土强度符合要求。

此外,路政署已于上月中开始,分阶段为全长9.4公里的香港接线高架桥段进行负重荷载测试,以确定桥梁符合设计要求。测试尚未完成,现阶段所有结果均符合设计要求。

香港《大公报》报道,荷载试验主要是为验证大桥的实际承载通行能力,以得出位移变形的具体数据。而港珠澳大桥荷载试验从今年10月底正式启动,目前已先后对大桥桥面、钢箱梁、索塔等关键部件进行外观、静态载重及动态载重的压力测试,测试各项数据与设计指标,均“非常吻合”。

据央视报道,港珠澳大桥主体工程连续20多天的荷载试验已在14日圆满结束,各项指标均完全符合设计要求,大桥将进入全面的交付验收阶段。

暂未发现涉行贿港媒猜测或因赶进度

据港媒报道,廉署调查该案至今已半年,暂未有发现涉及任何金钱行贿,与5月政府记者会一样,未见有任何公职人员参与犯案。不过有消息指出,廉政公署虽然已起诉案中19人,但调查人员未就此停步,仍在追查案件。

报道称,早在丑闻曝光时,外界当时已猜测事件并非贪污案,而是承包商的化验人员中,有人“贪快”所致。廉政公署昨日宣布起诉的新闻稿中,就19名被告涉及的串谋诈骗罪及使用虚假文件罪的案情,均无人涉嫌行贿,被告更改计算机记录的测试日期、时间,并把原有测试样本“掉包”,令人质疑动机是否与赶工有关。

自2009年开工以来,港珠澳大桥的香港段工程事故频频。截止今年9月, 共造成9起因工程人员意外致死的事件。港媒上月报道指出,今年9月24日,该段工程一条建设中的海底隧道发生管道壁破裂现象,导致大量泥水如“井喷”涌入。

港珠澳大桥由海中桥梁、人工岛、海底隧道的主体工程以及粤港澳三地连接线和口岸组成,全长55公里。大桥建成通车后,开车从香港到珠海的时间将从目前的3个多小时缩减至30分钟,真正实现港珠澳30分钟交通圈。
编辑 澳视传媒 小A
据叙利亚媒体19日报道,叙政府军当天再次从极端组织“伊斯兰国”手中全面收复叙东部城市阿布卡迈勒。


叙利亚通讯社援引叙军方消息说,叙政府军及其盟友当天与盘踞在阿布卡迈勒的“伊斯兰国”武装发生激烈交战,最终完全收复该市。军方说,阿布卡迈勒市目前已经没有“伊斯兰国”人员存在,排爆专家正在清除武装分子埋设的地雷和爆炸装置。

叙利亚《祖国报》等媒体报道,尽管叙军方9日宣布解放阿布卡迈勒,但“伊斯兰国”随后发起反攻,并一度重新占领阿布卡迈勒,近日仍在激烈顽抗,试图守住失而复得的重要据点。

阿布卡迈勒位于叙东部代尔祖尔省东南部,靠近伊拉克边境,曾是“伊斯兰国”在代尔祖尔省的重要据点。阿布卡迈勒市被收复后,“伊斯兰国”在叙利亚境内仅剩一些小据点。
编辑 澳视传媒 小A
于上周三在南大西洋失联的阿根廷“圣胡安”号潜艇,在经过杳无音信的近72小时之后,终于传来了一丝希望。


据《洛杉矶时报》11月18日报道,阿根廷官方周六称,他们收到了此前失踪潜艇的机组人员试图向外转达的信号,这是这艘潜艇自星期三早上在南大西洋上失联后,第一次发出的通信信号。

美国国防部长阿贾德星期六晚上也在推特上发文表示,搭乘着44名成员的潜艇,当天早些时候前后发送了七次试图联系的“通信信号”。但他没有进一步提供相关的细节。

与此同时,由8个国家共同参与的搜寻工作正在进行,尽管其进展目前仍然是一个谜,人们甚至不知道现在对这艘潜艇的搜索,是在水上作业还是水下作业,但来自国际社会对这艘潜艇的帮助,正在紧张地进行着。

八国联合展开搜索

美国有线电视新闻网(CNN)报道称,美国宇航局(NASA)在昨天加入了相关的搜寻工作,NASA派出能够长时间飞行的涡轮螺旋桨飞机P-3协助搜索,美国海军则部署P-8A“海神号”飞机,可以支持大范围水域任务,以及水下搜救行动,全力支援阿根廷军队的卫星救援。

《洛杉矶时报》报道称,配备了磁力计、红外线摄像头和其他可以探测潜水艇传感器的P-3巡逻飞机,被称甚至可以测量冰层的厚度。此前,这一飞机暂时驻扎在阿根廷乌斯怀亚,本计划是加入到美国航空航天局组织的南极考察中。

阿根廷海军官员说,在潜艇没有失踪前,他们没有收到来自这艘潜艇的任何遇险信号。目前,除了美国,来自智利,巴西,秘鲁,乌拉圭,南非和英国的船只也正在协助搜索这艘潜艇。

这艘名为“圣胡安”号的潜艇,在失踪前曾参加了在阿根廷南部的海军演习,随后于周一离开了乌斯怀亚市,并前往位于马德普拉塔(Mar de Plata)的一海军基地。新华社此前报道称,阿海军称“圣胡安”号是在从南美大陆最南端附近的阿根廷乌斯怀亚市北上,返回位于马德普拉塔市的基地途中失去通信联络的。这艘潜艇最后一次通信时间为15日上午,地点位于距离阿根廷瓦尔德斯半岛大约430公里的南大西洋海域。

阿军方:不会放弃任何可能

星期六早些时候,来自阿根廷的弗朗西斯教皇在梵蒂冈发表的声明中说,他正在祈求该艘潜艇和其船员安全返回阿根廷。他还说,在这些困难的时刻,他与失踪船员的家人在一起。

另一方面,为船员担心的家属们,目前已经聚集在马德普拉塔的基地中等待消息。

在阿贾德宣布得到信号之前,海军机械师埃尔南·罗德里格斯(Hernan Rodriguez)的妻子玛切拉·莫亚诺(Marcela Moyano)在接受电视采访时表示:“混杂着恐惧和沉默的心情,时间在这种情况下的流逝让人感到痛苦。但她也表示,尽管绝望和恐惧,但仍然希望他们尽快回来。

在这44名船员当中,有一名女性:35岁的埃利安娜⋅克拉夫奇克,是阿根廷海军的首位女军官。《洛杉矶》时报称,她的父亲Eduardo星期四在接受电视采访时称,他最后一次和女儿说话是在两个星期前。“她告诉我,在抵达火地岛之后,该州的女州长登上了潜水艇,并祝贺她,因为有一名妇女能够在船上工作。”他补充说,正在为女儿的安全返回祈祷,他们的社区将会为她的“重生”庆祝。

心理学家和罗马天主教主教目前也已到达海军基地,为家属提供咨询。阿根廷海军发言人巴尔维表示,这支舰队“不会放弃任何可能发生的可能”。他称:“我们假设潜艇有通讯方面的问题,可能是停电,现在它已经漂浮了。” “从漂浮后的轨迹运动中,我们可以估算相关的搜索区域。”

救援难度增加

作为阿根廷舰队的三艘潜艇之一,柴油驱动的“圣胡安”号潜艇长度为220英尺,航程为13,000英里。由德国制造的该潜艇在1983年下水,并在2014年完成了一次重大的修理和整改。阿根廷官员称,这将使它可以延长服役约30年。

但巴尔维也称,由于搜索区域的天气不佳,目前相关海域的风浪高达20英尺,救援行动也变得更加复杂。“请记住,潜艇表面以上的部分非常小,仅为其长度的三分之一。”巴尔维告诉记者说,由于这艘船模仿了海洋的颜色,因此潜水艇的颜色对于工作人员的搜索并无帮助。

目前,四艘阿根廷船只,多辆直升机和500名海军正在参与搜索。阿根廷国防部长Oscar Aguad表示,该国正在接受国际社会提供的一切援助。尽管英国和阿根廷曾在1982年进行了一场战争,但目前英国已经向阿根廷派出了一些设备,其中包括停在福克兰群岛的一架Hercules C-130军用飞机。

阿根廷总统马克里周五在推特上表示,“我们分担你和所有阿根廷人的后顾之忧。”他表示,政府正在利用其掌握的所有资源搜索该潜艇。他还说,官员正在与船员的家属联系,并通知他们相关事项。
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据美联社消息,津巴布韦总统穆加贝于当地时间19日晚发表全国电视讲话。津巴布韦广播电视台对此进行了直播,穆加贝在讲话中,只字未提要辞去津巴布韦总统职位一事。


美联社此前报道穆加贝宣布辞职

穆加贝表示,在稍早与津巴布韦军方的会谈中,意识到津巴布韦急需解决的问题,津巴布韦需要“恢复常态”。穆加贝还表示,将以津巴布韦总统身份出席于12月召开的执政党非洲民族联盟-爱国阵线的大会。

穆加贝传奇

据新华社早前报道,现年93岁的穆加贝是非洲民族解放运动先驱、津巴布韦“国父”,执掌政权已有37年之久。“传奇”,是形容穆加贝时最常用的词汇之一。

生于1924年的穆加贝,是上世纪五六十年代非洲民族解放运动的亲历者。青年穆加贝曾赴南非求学,与后来南非反种族隔离领袖曼德拉同在一所大学。两位充满理想和斗志的年轻黑人,此后成为非洲民族解放运动的“双子星”。

1960年,穆加贝回到南罗得西亚(津巴布韦前身),加入津巴布韦非洲人民联盟。后因理念有别,穆加贝创立了津巴布韦非洲民族联盟,继续从事反殖民独立运动。1963年,穆加贝遭殖民当局逮捕,被囚禁了11年。出狱后,他前往莫桑比克,继续进行独立斗争。

1976年,津巴布韦非洲民族联盟与津巴布韦非洲人民联盟合并,组成了现在的执政党——津巴布韦非洲民族联盟-爱国阵线(民盟)。

通过艰苦卓绝的努力,穆加贝和他的战友们最终迎来胜利。1980年,津巴布韦独立,穆加贝当选总理。1987年,津巴布韦政体从内阁制变更为总统制,穆加贝始终掌握最高权力,连任总统至今。

津巴布韦“由盛转衰”

上世纪80年代,津巴布韦被誉为“非洲面包篮”,粮食长年出口欧洲,园艺产业驰名海外。但由于殖民历史原因,津巴布韦大部分土地掌握在白人农场主手中,占人口绝大多数的黑人只拥有少数土地。为改变这种局面,穆加贝政府推出土地赎买政策,由津巴布韦和英国政府共同出资,从白人手中购买土地分给黑人。

那时的穆加贝倡导白人与黑人、不同种族之间的和解与团结。这让他收获了无数赞誉。

但到了90年代后期,英国不再出资,加上津巴布韦经济不景气,土地赎买政策无法推进下去。2000年,穆加贝和民盟推出新的土地政策,将白人农场主的土地收归国有并分发给缺地的黑人。据统计,30多万津巴布韦黑人因此分到了土地。

然而,新政策引发白人农场主强烈抗议,一些地方爆发了流血冲突。美英等西方国家以此为由,对津巴布韦实施长期经济制裁。许多白人农场主撤资,导致农业产量急剧下降。津巴布韦经济内外交困,出现恶性通胀,本币津巴布韦元汇率雪崩,以至于2008年出现了100万亿面额的钞票。

津巴布韦政治危机回顾

据海外网早前报道,15日凌晨2点左右,津巴布韦总统官邸传出三四十声枪响,位于津巴布韦首都哈拉雷的士兵及武装车辆封锁了通往政府办公室、国会大楼与法庭的道路。津巴布韦军队负责人随后在国家电视台进行现场直播讲话时表示,军队的目标并非总统穆加贝,而是威胁总统的犯罪分子,这些“犯罪分子”造成了社会和经济方面的损害。

津巴布韦执政党随后也多次强调津巴布韦没有发生政变,只是经历了一场“没有流血的政权更迭”,扣押穆加贝及其家人“是为了国家的宪法和安全考虑”,“副总统姆南加古瓦将带领执政党走向更美好的未来”。

过去三年来,津巴布韦执政党内部围绕“后穆加贝时期”的领导权之争有所加剧。两大阵营逐渐浮现,一方以现年75岁的前副总统姆南加古瓦为首,另一方以52岁的“第一夫人”格雷丝·穆加贝为首。

姆南加古瓦原本是穆加贝最有可能的“接班人”,但是本月6日,穆加贝宣布解除姆南加古瓦的职务,指认他觊觎总统宝座。此前媒体曾报道,姆南加古瓦被解职后,一度不知去向。与此同时,格蕾丝·穆加贝表态说,已准备好接替93岁的丈夫罗伯特·穆加贝成为总统。这一系列举措引发了军方不满,也为近期发生的政权更迭埋下了导火索。

据英国路透社16日报道,被津巴布韦军方软禁的穆加贝坚持自己是津巴布韦唯一合法总统,并且拒绝接受军方的调解体面地下台。路透社援引一名政界高层人士的消息报道,一位名叫菲德里斯·穆孔诺瑞(Fidelis Mukonori)的神父正在担当津巴布韦军方与穆加贝之间的调解人。这名高层人士没有向路透社提供更多有关穆加贝与这名牧师之间交谈的细节。

BBC报道称,一名非洲民族联盟-爱国阵线(Zanu-PF)驻英国代表日前BBC表示,穆加贝可以名义上保有权力直到12月的党代表大会,届时前副总统姆南加古瓦将正式成为执政党和国家的领导人。

格雷丝下落目前仍不明,此前有报道称她已前往纳米比亚,不过纳米比亚16日否认了该传闻。

17日,津巴布韦军方称,已经逮捕了穆加贝政府高等教育部长、财政部长等人,军方将持续与穆加贝就下台问题进行沟通。

当地时间18日,成千上万名津巴布韦民众走上街头,要求93岁穆加贝辞职。一些民众打出了“我们希望穆加贝辞职”的标语,也有人身着印有津巴布韦国旗的衣服参加游行。

据BBC消息,当地时间19日,津巴布韦执政党非洲民族联盟-爱国阵线召开特别会议,解除津巴布韦总统穆加贝执政党领导人职务,任命前副总统姆南加古瓦为新的领导人。会议还要求穆加贝于当地时间20日中午前,即北京时间20日18点前辞去津巴布韦总统职务,否则将发起弹劾。另据福克斯新闻网消息,穆加贝的妻子格雷丝被非洲民族联盟-爱国阵线妇女联盟除名。
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这几天又有人借助MH370大做文章,阴谋论大行其道,其基本的航空常识全部是错误的。我们逐条驳斥他的理论基础,顺便也普及一些基本的航空知识。


这个缺乏基本的航空常识,在吉隆坡和胡志明之间雷达管制覆盖的区域,基本都可以相互覆盖的,管制区域没有两不管的真空地带,而最后的应答机消失,事后调查是怀疑人为关闭了应答机。

即使人为关闭了飞机应答机,地面防空雷达的一次雷达是可以看得到的,就是上图左转之后的信号是一次雷达信号。

下图是昨天吉隆坡飞北京的实时雷达图像,显示雷达信号没有任何间隙,所以在那个区域,没有所谓的雷达盲区的事实。



这个更是无稽之谈,遥控电子劫持可以说是脑洞大开的。飞机上的设备远比目前的电脑差,而且目前民航客机尚不具备进行地面无线控制的能力,更别说几年前了。


这个说法是异想天开的,777是几套系统?发动机两个很容易理解,液压系统也两套,左中右?通讯系统也两套也VHF123,不算ACARS、HF、SATCOM、CPDLC?这些说法都是对飞机结构和系统缺乏基本的常识。

飞机水上迫降,飞机破损的可能性很大,尤其是夜间。

任何大型飞机如果俯角设置成30度,那飞机空中就会超速解体,大飞机俯角大于10度都属于非正常姿态,怎么可能将飞机俯角设置成30度?模拟机试试俯角30度是什么概念?

夜间水上迫降,飞机破损的几率很大,在海上漂浮的可能性就很小。

法航447 空难也没有进行任何呼叫,最后坠毁了,事后发现因速度问题,飞行员操纵失误。

而飞机上如果设备故障,破损,除非有实时数据链连接,否则地面是不知道飞机上发生的信息,而这个实时数据链一般并不进入空管系统,而是链接的航空公司的ACARS系统。

这个系统有,但是不是以报告位置信息为目的,是以监控发动机运行情况为目的的。而所谓的应答机(文中的“飞行定位仪”),也不是与人造卫星对话和握手,这个不是航天技术的握手,这个叫“PING”,是无线通讯领域的技术。而这个和“GPS导航飞机自动飞行系统”风马牛而不相及。

GPS系统是飞机接受卫星的单向信号,利用接收GPS卫星的信号的时间差,算出飞机接收机距离该卫星的距离,然后利用几个不同卫星之间的距离,用空间几何的办法计算出飞机的位置的。

GPS是单向接收的,没有向卫星握手的可能。全世界多少GPS设备,就算算手机就有多少?每个都去和GPS卫星握手,GPS的手会断掉的。我国的北斗系统可以上行数据,但是不是GPS系统。

这个简直胡说八道,逻辑混乱。说一堆貌似专业,实则完全胡编乱造的假术语,就是欺负大家对航空技术不熟悉。

7600兆赫,7500兆赫,飞行员和管制员都笑晕在厕所了。知道7500兆赫是在什么波段的吗?飞机上使用的应答机收发是1030和1090MHz。7500MHz,也亏作者编得出来啊!

7500,7600 那个叫代码,就是一个数字啊,大哥!


这简直扯淡扯远了,照他说的地面雷达都有盲区了,地面还怎么控制飞机?地面航空管制中心人会开飞机吗?没听说过还有一个BUAP系统,也从来没听说过地面航空管制中心可以控制飞机的说法,也没有这种可能。

民航飞机不是航天飞机或者无人机,设计完全是两回事,两个概念。

地面控制无人机可以,确实技术很成熟,但是777飞机没有安装这个系统,没有必要,以前也没有可能,以后也许可能,但是不是现在和以前。

美国联合航空哪个飞行员泄露了?胡编一个美联航的飞行员,咋不说是宇航员说的。

既然是机密,为何后面又说圈内人都知道?思维逻辑完全错乱。

波音手动飞行的范围是比自动飞行的权限大很多,计算机完全失效,飞机仍然可有手动飞行的,这是基本的常识。

防止撞山撞楼的系统,目前只有警告系统。近年来,TCAS在空客飞机上有做自动避让,波音777当时是没有自动防止撞山和撞楼的设计的,也没有TCAS自动避让系统。

全世界100多个机场安全降落系统,吹牛真不上税啊!自动降落用什么系统?ILS?GBAS RNP?还是MLS?

飞机都能安全降落了,还要那么多地面导航设施做什么?还要飞行员干嘛?完全误导读者。


既然飞机都这样了,为什么还需要飞行员,作者知道飞行控制中心是做什么的吗?工作人员是什么人组成的吗?他们会干什么吗?

作者知道塔台是做什么的吗?

塔台的人员知道波音777、787、380、350的自动内部驾驶结构吗?

作者,什么叫万无一失?谁和作者说了飞机都是计算机控制,飞行员就是象征性的?

以目前的技术和现有的天上飞的大型客机的设计,飞行员根本就是不可或缺的。

未来也许飞行员可能被代替,但是目前飞机设计时,飞行员根本就是不可缺少的。


飞机维修是再正常不过的事,ABCD定检是非常严格的,不修的飞机是不适航的,447是因为空速管积冰,源头是空客的设计问题,事后空客重新对空速管进行的设计。

除了新飞机,只要开始飞行,就会进行维修和检查,这是个基本的常识问题。大飞机,每8-10年必须大修一次的,这个也是基本的要求。


作者的想象力真丰富,对于起飞的飞机,如果一下穿到4万6千英尺,777的升限是43100英尺,在低高度,飞机往高穿一穿还有可能。

高高度,4万英尺,刚刚起飞的重量下,你让飞机一下穿到46000英尺,这是不可能的事情,飞机动力根本达不到。

而且除非越南空军装有三坐标雷达,如果仅有一次雷达,是根本不知道这架飞机飞多高的?

而且假设如果飞机穿到46000英尺,那掉下来可不是2000英尺的事了。直接掉6000都有可能,因为飞机动力可能维持不住,机动裕度也不够。

而且地面一次雷达根本看不到飞机的高度,


这个纯粹胡说八道,我当时就在这个三亚区域飞行,我是执飞曼谷回浦东的航班,那个时刻就在三亚区域。

当时三亚管制区管制员,在让我们天上的飞机呼叫MH370飞机,我当时仅仅以为飞机通讯问题,也没在意,落地后才知道MH370失踪了。

三亚管制区之所以找这架飞机,是因为按照预计的时间,MH370应该进入三亚管制区而已,飞机的应答机也早就关闭了,不是那个时候。

按照作者的话,既然前面都有越南空军看到了,这里为什么还要开启空军雷达寻找?前后矛盾,逻辑不通。


飞机从024左转是逆时针好不好?

是谁告诉作者飞机下降到2000米?这个高度谁能测的出来?

如果真的这个高度,三坐标雷达也看不到了,又怎么知道是下到2000米?

再说了,从3万英尺,下到2000米,最快也需要5-7分钟的。

作者应该分不清2000米和3万英尺是什么概念的。

飞机上的应答机,飞行员当然可以关闭了,飞机上也不存在这个所谓的计算机系统的密码和程序。

作者知道应答机是什么吗?是不是管制员叫一声,飞行员答一声,一应一答就叫应答机了?


我给作者说一个基本的常识,就算采用最先进的三坐标雷达,地面人员也只能看见飞机的真实高度,也绝对不知道飞机的气压高度是多少。

这是一个基础的航空知识。飞机飞的是气压高度,不是真实高度,这是常识性的航空最基础的理论。

作者后面说的,那是在写幻想小说,用一堆无法考证的谣言串连在一起,编一个荒诞的故事。

因为MH370目前属于失踪状态,他怎么说都可以,因为就像画“鬼”一样,反正你随便瞎说,谁也没见过。

我以为作者最后一句会是:

实在编不下去了,你们自己想吧。

但很遗憾,居然作者煞有介事的杜撰一个故事,居然让很多人信以为真。

纵观该文,作者利用外界对民航和航空知识的不足,利用网上搜罗的各种谣言,利用一般民众不熟悉的所谓航空术语,以及被害妄想的情绪,完全颠三倒四地把MH370描绘成一个阴谋。

作者利用前面的航空术语和理论,为了最后自己胡乱猜测做铺垫,让人觉得前面的很专业,后面的也应该很靠谱吧!

我可以负责任的告诉大家,作者的航空理论完全是错误的,术语也是拼凑的起来的迷惑外行人的,完全没有任何的可信度。

MH370失踪的原因并没有那么复杂,只是失踪了,没有找到而已。
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