新华网济南5月7日电 （记者刘宝森）中国目前最大的无人直升机V750无人直升机7日在山东潍坊首飞成功，填补了中国中型无人直升机的空白。

　　7日上午，在潍坊天翔航空工业有限公司的试飞场上停放着一架紫红色无人直升机，机身上喷有白色V750字样。试飞指挥员一声令下，发动机立即轰鸣，接着无人机进入程控自主飞行。无人机轻轻升起，稳稳悬停在空中。随后，直升机按照地面操纵人员的指令完成了高度遥调、前飞、后飞等机动动作，过程高度达到25米。十分钟后，无人机平稳着陆，人群中爆发出热烈的掌声。

　　据了解，V750是目前中国最大的无人直升机，由B2B双座有人驾驶飞机改装而成，起飞重量为757公斤，任务载荷大于80公斤，最大平飞速度为每小时161公里，最大航程为500公里，续航时间大于4小时。该机可人工遥控，也可以程控自主飞行，两种模式在飞行过程中可以切换。V750无人直升机的控制半径超过150公里，使用升限为3000米。

　　潍坊天翔航空工业有限公司董事长成身棕表示，V750无人直升机的研制成功，是中国航空制造与无人机控制技术上一个新的突破，填补了中国中型无人直升机的空白，标志着中国无人机研制水平又迈上了一个新的台阶。

　　V750无人直升机由潍坊天翔航空工业有限公司、青岛海利直升机制造有限公司与中航技进出口有限责任公司、中航工业西安飞行自动控制研究所、中国电子科技集团第十研究所联合研制，目前年产能力150架。

　　V750无人直升机是一种多用途无人直升机，可从简易机场、野外场地、舰船甲板起飞降落，携带多种任务设备。直升机可针对特定地面及海域的固定和活动目标实施全天时的航拍、侦察、监视和地面毁伤效果评估等。直升机可完成森林防火监察、电力系统高压巡线、海岸船舶监控、海上及山地搜救等任务。

　　专家表示，目前这一机型首飞成功，之后将转入科研试飞阶段，完成按航线的程序飞行之后才可以算是试飞成功。
 

中新社杭州5月4日电 (记者 夏毅)民族的，就是世界的。台湾动漫大师蔡志忠4日在接受记者采访时表示，这次来到杭州，有一个使命感，就是要拍出一个很成功的动漫电影，走向国际。

“我要帮助中国的动漫推向全世界。”在蔡志忠看来，动漫作品要成功走向世界的关键就是要选择世界性的题材。“以我将和少林寺合拍的《禅舞少林》为例，就很好地契合了中国动漫要保持中国元素及世界性题材这两个要素。“禅、功夫、少林寺这些代表了中国的传统文化，也都是世界性的题材，我相信这部动漫会很受欢迎。”

据蔡志忠介绍，不同于中国，动漫在邻国日本是一个产业，并且采取的是企业化的经营模式。“我建议请全球最大的漫画出版集团日本集英社退休的编辑过来当顾问，这样是最快的方法，中国要学习他们，如何把动漫卖到全世界。”

“中国的漫画家很多，但真正能光靠漫画维持生计的只是少数，成功率在百分之一到千分之一。”在蔡志忠看来，中国动漫要进行产业化发展，并有自己的盈利模式。

然而，蔡志忠也指出，中国巨大的内需市场仍将是中国漫画家最主要的战场。“我画庄子，就先通过了解他，再让自己变成庄子，方才执笔创作，”他说，身为中国漫画家，要站在读者的立场去选择题材，此外还要读万卷书、行万里路，积累并沉淀，再通过自己的体悟，画出读者想要看的东西。

回顾蔡志忠以往的作品，很大部分都能对人生产生很大的启迪。据悉，他的佛经系列一共有十八本，现在已经完成了一半，接下来还会有禅宗系列面世。“我的微积分很好，如果我还在的话，还要画数学系列。”

“我生于台湾，但会老死于杭州，”蔡志忠笑着告诉记者，要将后半身托付给杭州。(完)

　　经过三年多的攻关，一支华人科研团队在研究大麻毒性及药用作用方面取得突破性进展，成功合成了可以“去瘾留药”的大麻新化合物。

　　这项研究成果发表在最新一期《自然生物化学杂志》上。研究工作主要负责人为美国国家卫生院华人科学家张黎，论文第一作者为国家卫生院博士后熊伟，其他成员还包括该院另一位华人科学家成克军及其导师肯纳·赖斯、匹兹堡大学研究生崔探星及其导师许琰。

　　据熊伟介绍，作为全球广为流行但争议极大的镇痛药物，大麻一方面可以治疗多种慢性疾病引发的疼痛，另一方面也会让吸食者上瘾，产生精神紊乱、幻觉等副作用，不仅引发一系列社会问题，也阻挠了大麻在临床方面的广泛应用。

　　熊伟和他的研究伙伴正是着眼于大麻的毒性和药性，并最终将两者成功分离。熊伟表示，以往研究认为大麻的毒性和药性均通过大麻素受体蛋白介导，但他们的研究表明并非如此，实际上大麻的镇痛作用是通过一种名叫甘氨酸受体的蛋白介导。

　　“我们鉴定了大麻与甘氨酸受体的分子作用机理，并在此基础上对大麻主要成分的化学结构进行了精确改造。新的化合物既保留了大麻的镇痛作用，又去除了大麻在精神方面引起的副作用。”熊伟说。

　　他表示，一旦他们的研究成果在临床上得到广泛应用，至少会给患者带来三大好处。首先是大麻类药物对病人产生的毒副作用大大减少；其次是病人不必再担心“久用成瘾”，可以长期服用相关药物，另外就是由于大麻的“毒”性，目前只有持医生处方才能购买大麻类药物，而新药在去除大麻毒副作用后，有望成为非处方药，从而大大方便患者的购买和使用。

　　科学网(kexue.com)讯 日本政府17日利用自卫队特殊消防车和直升机，向福岛第一核电站1至4号机组中最危险的3号机乏燃料池成功注入30吨水。同时，日本媒体报道说，恢复核电站机组供电的工作也在快速进展，18日有望成功。而根据日本政府最新召开的新闻发布会表示，注水已经使得福岛核电厂周围的辐射值略有下降。

　　对于这一点，专家评价称，这是福岛核事故以来首次取得的进展，为平息危机创造了转机。但目前仍存在很多难题，因此紧张局势可能继续一段时间。

　　自卫队5台特殊消防车当晚利用一个小时向3号机乏燃料池注水30吨。日本防务省表示，水被注入了乏燃料池。但因为该池每天蒸发50吨水，即使注水30吨也撑不了一天。不过，因为今后可以加长时间每天注水，所以可以说乏燃料棒冷却的第一关已经越过。

　　由于17日5台消防车成功注入30吨水，从18日开始，可以增加作业时间和特殊消防车数量，注入更多的水。目前，福岛核电厂三号机传出冒白蒸气的状况，对此东电也表示，这可能是注水和洒水后的成效展现，不过是否已成功降低福岛三号机的机温，东电也保守表示，还要再观察。

　　另外，东京电力公司表示，为恢复供电，将从附近高压线扯出的电线已成功连到核电站。接着，《朝日新闻》报道说，18日内有望恢复供电。

　　17日上午，曾尝试用自卫队直升机从空中注水，但并未奏效。法国辐射防护暨核子安全研究所(IRSN)”负责人Thierry Charles说，未来48小时是关键。

　　(科学网-kexue.com 米兰色)

章太炎所题挽联

继大明太祖而兴，玉步未更，佞冠岂能干正统；

与五色国旗俱尽，鼎湖一去，谯周从此是元勋。　

救国图存

非道德能有效

严复：黎公道德，天下所信。然救国图存，断非如此道德所能有效。何则？以柔暗故！遍读中公历史，以为天下最危险者，无过良善暗懦人。下为一家之长，将不足以庇其家，出为一国之长，必不足以保其国。

民国史上罕见之人物

沈云龙（《黎元洪评传》作者）：夫元洪固清末一混成协协统耳，与革命党初无若何深切之渊源，然辛亥武昌炮声一起，即以鄂军都督骤跻于中华民国开国三杰之列，此后十余年间，且得三任副总统，两为大总统，殆风云时会，有以使然，岂如曾湘乡“不信书，信运气”之说者非欤！元洪诞生之年，适当太平天国覆亡之时，及其殁也，则为国民革命军北伐底定平津之日。综其生平，无不与时代动乱有关，是亦民国史上罕见之人物也已。

辛亥革命十年后，鲁迅在北京《晨报副刊》连载中篇小说《阿Q正传》，写到绍兴游民阿Q也想跟着“造反”，却找不到革命党入伙。不得已，阿Q去找教训过他的带点革命党气味的“假洋鬼子”。阿Q走进钱府，只见假洋鬼子正站在院子的中央，对面挺直地站着赵白眼和三个闲人，正在毕恭毕敬地听说话。“假洋鬼子”没有看见他，正讲得起劲：

“我是性急的，所以我们见面，我总是说：洪哥！我们动手罢！他却总说道No！——这是洋话，你们不懂的。否则早已成功了。然而这正是他做事小心的地方。他再三再四的请我上湖北，我还没有肯。”

“假洋鬼子”吹嘘的“洪哥”，就是“首义都督”黎元洪。1911年秋冬之际，革命波及浙江农村，有些“识见”的，以与“革命元勋”黎元洪“沾亲带故”自抬身价，甚至于搬出英文来愚弄“闲人们”。

洪哥，动手了吗？

黎元洪在辛亥年声望陡增，甚至为浙江乡村追逐“时尚”的士绅所攀附，可见“革命”在社会舆论层面影响颇大。按照“假洋鬼子”的说法，黎元洪显然是武昌起义深谋远虑的主事者。但是黎元洪到底为辛亥革命做了什么，却是一个疑问。

1912年，黎元洪协助袁世凯诱杀革命党首义功臣、湖北军政府军务部副部长张振武，引起革命党人的强烈不满。革命党人主办的《震旦民报》发表社论称，黎元洪于起义之后，匿避于床下，名曰“床下都督”。“床下都督”这一传闻又经人添油加醋，演变成了革命党人从黎元洪姨太太床下把他拉出来，用枪杆子逼其为都督。又据辛亥革命当事人的回忆称，黎元洪是“避入房中”，而黎元洪本人于1911年10月20日致海军提督萨镇冰的信函中，自称是“避匿室后，当被索执”。

无论革命党人事后对黎元洪的排诋，还是黎元洪的自证，两方面的证词都说明革命之际，“洪哥”并没有动手。

人望“都督”

1911年10月10日夜，武昌新军工程营士兵率先起义，驻地新军大部分响应，一夜之间，武昌光复。湖广总督瑞澂弃城而逃，第八镇统制张彪也随即撤出。

时任陆军暂编第二十一混成协统领黎元洪潜离营房，往亲信参谋刘文吉家躲避。黎元洪对刘文吉说，“我身居协统地位，部下兵变，如果革命党失败，我必定会受到朝廷的严厉处分；如果革命党成功，我能否活命也不得而知。”

尽管起义出乎意外地顺利，但革命党人马上面临了群龙无首的困局。事起仓促，湖北革命团体文学社与共进会的领导人孙武、刘公、蒋翊武等人都不在武昌，策划革命时党人属意的黄兴、宋教仁等又远在上海，缓不济急。现任临时总指挥吴兆麟只是队官（相当于连长），资历不足，难孚众望。于是，革命政权的领导人归属便成了问题。

11日晨，武昌城内的战斗刚刚结束，吴兆麟与党人蔡济民、张振武、李诩东等便在楚望台召集会议，商量建立军政府问题。蔡济民发言说：“起义已初步成功，目前最重要的是重新组织政府，不能这样群龙无首。光武昌起义不行，必须马上通电全国，呼吁响应，安民告示非马上发出不可。我们一定要找一个德高望重、为全国所知的人，才能号召天下，免得别人说我们是兵变闹事。”

恰在此时，工程营的士兵在巡逻中发现了藏匿于刘文吉家中的黎元洪。于是，仓猝之际定大计，革命党人认为黎“在湖北负人望，且得军心，此时出任都督，最为适当”。于是，吴兆麟、蔡济民等人当即派人前往黄土坡刘宅迎黎。据革命党人后来回忆说，黎元洪对于革命党的邀请并不领情，最后还是在士兵“簇拥下走出刘家”。黎元洪被“押解”到咨议局后，经蔡济民等人提议，“出任”都督。

黎元洪尽管是被逼出任都督，却产生了意想不到的效果。一位亲历了武昌起义的革命党人这样记述：

当元洪未到咨议局前，群龙无首。……一筹莫展。……消息沉闷。躁急者失望，胆怯者恐惶，至有忿忿作归计者。午后则武昌城内遍贴布告，往观者途之为塞，欢声雷动。至有艰于步履之白发老翁，请人扶持拥至布告前，必欲亲睹而后快。旅汉外籍人士，闻之亦为之（震）动，皆曰：想不到黎协统也是个革命党！残敌更心惊胆裂，易装潜逃者，不可胜算。

与革命党的振奋相反，黎元洪本人对出任都督，却瞻前顾后。在被拥戴为都督三天内，一言不发，木偶尸居，不划一策。期间，革命党人多次威逼，甚至于要枪毙黎元洪。直到十三日，权衡利弊之后，黎才同意出任都督。

黎元洪出任都督之后，一反呆若木鸡之态，即刻主持军政会议，称“自此以后，我即为军政府之一人，不计成功利钝，与诸君共生死”。会后，他又接见了前来拜访的美国驻汉口的领事。他对美领事说，革命后将废除封建帝制，建立民国，以共和为政体。

黎开始转向革命，要做都督了。

历史的吊诡

黎元洪本人在辛亥年的崛起，不能不说是历史的吊诡。

在清帝国末期的新军武官中，黎元洪属于中规中矩、安于职分的官僚。论职位，陆军暂编第二十一混成协统领（相当于旅长），相当于湖北地区除瑞澂、张彪之外的第三把手；论军事技能，黎元洪曾数次受到清廷的表彰，并多次赴日本考察军事，堪称知兵；论立场，黎元洪既不革命也不反动，曾数次给革命党人解围。尽管黎元洪保护革命党人本意是为其宦场前途，却给了革命党人好感，武昌起义之前文学社和共进会的一次秘密会议中，革命党人就有提议一旦举义成功，就以黎元洪做都督。

黎元洪出任都督，推动了尚在观望之中的东南各省的态度，立宪党人与开明士绅，纷纷襄赞革命，黎元洪也顺理成章成了“革命元勋”，后来在民国两任总统，三任副总统，堪称民国政坛的常青树。不过，黎元洪的颠仆不倒，多半是北洋军阀将其当成供桌上的牺牲以示开明而已。

民国10年，黎元洪因受北洋军阀排斥，寓居天津。这一年，革命的同情者鲁迅写《阿Q正传》，嘲讽假洋鬼子“假革命”，附带捎上黎元洪，内里的意思，是“革命”的果实被“闲人们”摘了。在鲁迅看来，革命，本来是社会的革命，而革命后的新秩序，看来和旧秩序没什么本质的区别，假洋鬼子剪了辫子就成了革命党，大清朝的官僚一转意，就成了革命元勋。

1935年，国民党政府为黎元洪举行了国葬盛典，其葬礼过程包括天津殡殓、北京追悼和武昌安葬“三部曲”，历时近8年，备极哀荣。

（本文撰写时参考了李书源著《柔暗总统黎元洪》、裴高才著《首义都督黎元洪》等资料。）

     2月21日，中国钢研科技集团对外宣布，该集团已在世界上率先成功研发出第三代汽车钢，并在全球首度进入了工业化产品的开发和试制，最快有望于2014年在北京现代和一汽等企业商业化应用。

      据了解，随着人们对汽车轻量化和防撞安全性要求的提高，汽车钢不断向高强度和高塑性方向发展，强塑积成为衡量汽车钢性能的重要指标。第一代汽车薄板钢的 强塑积一般为15GPa%，轻量化和安全性指标都很低；第二代汽车钢的强塑积虽然达到了50GPa%，但由于合金含量高、工艺复杂，生产成本居高不下，很 难被市场接受。所谓第三代汽车钢，是指轻量化和安全性指标高于第一代汽车钢、生产成本又低于第二代汽车钢的高强高塑钢。

     中国钢研于 2009年首先在实验室研究出具有高强度和高塑性的第三代汽车钢，其强塑积超过了30GPa%，比第一代汽车钢翻了一番，而合金含量却不到第二代汽车钢的 1/3。2010年国庆期间，冶炼工作正式开始，在一个月左右就成功地在工业生产流程上开发出第三代汽车钢热轧板卷和冷轧板，强塑积均超过了 30GPa%！

     第三代汽车钢的成功研制，从根本上改变了我国长期以来跟踪学习国外汽车钢技术的局面，得到了国内外的广泛关注。世界汽车钢领域权威机构德国亚琛工业大学和马普钢铁研究所的汽车钢研发团队已经向中国钢研发出邀请，邀请该集团科研人员前往访问并进行学术交流。（记者 鲍丹）