1月24日下午，国务院总理温家宝在国家信访局与来自全国各地的8名上访者面对面交流，认真听取了他们的困难和诉求，并逐一发表了意见，温暖人心。1月28日，国家信访局宣传处覃爱民处长向中国青年报记者表示，8名上访者所反映的问题，已经转交给随访的各部委相关负责人，研究解决，“一定会逐步解决到位”。

覃爱民告诉中国青年报记者，把这8名上访者的情况，下达到其各自所在的地方政府及相关部门，研究落实，需要一个过程。“只要反映的情况属实，诉求有道理，国家有法律和政策的，一定能得到解决。”他说，“但如果其中有反映情况不真实，诉求不合理的，也会严格依法按政策办理，不会给他‘开特例’。”

温家宝总理接见的8名上访者分别是，来自天津的安君、吉林的许桂芹、山东的马艳芝、内蒙古的苏哲、河北的霍春生、山西的郭顺民、江苏的戚自强和湖北的王爱国。

28日下午，记者电话采访了王爱国。据他介绍，2003年国家下达的关于南水北调移民方案的文件，只要求172米水位线以下的村民搬迁，他家属于172米水位线以上的，是不需要搬迁的。但到了2010年，当地政府又要求其搬迁，并在没有通知他本人、没有签署任何搬迁协议的情况下强制把他200多平方米的房屋拆毁。拆迁后当地政府未告知其补偿事宜，也没有给他任何补偿。

对此，当地政府称“不属实”。湖北省十堰市郧县柳陂镇政府工作人员告诉记者，王爱国的房屋拆迁涉及南水北调工程，属依法移民，当地政府已经按照标准给予了14万多元的补偿，并通知了王爱国，“但是他至今没有领取”。该工作人员表示，目前当地政府正在积极联系王爱国，但一直没有消息。“希望王爱国本人能与政府联系，他们会尽力解决这个问题，落实政策。”

覃爱民告诉中国青年报记者，温家宝总理接见的8名上访者，是从当天登记的上访群众中随机安排的，其所反映的情况也需要核实，不能保证100%准确。“温总理与上访群众面对面，为我们的地方政府官员接待群众、听取意见，作了表率。”他强调，在解决问题阶段仍要依法办事，如果诉求中确实存在不合理的地方，也不会违规为被接见者“开绿灯”。

据了解，8名上访者反映的问题涉及拖欠工程款和农民工工资、城镇房屋拆迁、农村土地承包经营权、农村土地征用、工伤待遇和养老保险等。覃爱民说，这些都是群众上访比较集中、反映比较强烈的问题。他强调，此次解决问题不应仅着眼于个案，还应该在解决8个人问题的同时，解决他们身后更多人的共同问题。

他表示，由这8名上访者所各自反映出的“同一种类型的社会问题”，都要研究解决。因此，信访部门需要联系这8名上访者所反映的问题直接相关的各部门，针对其上访材料的具体情况来研究解决，必要时还要对现有的法律法规进行讨论和修订，“这可能需要一些时间”。但国家信访局会对此建立一个追踪机制，预计在3月份前后，能够针对落实情况，得出一个初步的反馈结果。

人力资源和社会保障部28日发布消息称，该部与发改委、监察部、财政部、住房城乡建设部联合下发通知，要求解决拖欠农民工工资问题。

政府部门要先行垫付工资

通知说，近年来，拖欠农民工工资问题总体呈下降趋势，但目前企业拖欠农民工工资问题仍未得到根本解决，建设领域拖欠农民工工资的问题依然存在。

通知要求，各地要组织对辖区内在建建设工程项目支付农民工工资情况集中进行排查，对存在拖欠农民工工资的问题，要发现一起，查处一起，采取坚决措施予以解决。

对于政府或政府部门工程项目因拖欠工程款导致农民工工资拖欠的，本级政府或有关部门要立即予以清偿，先行垫付被拖欠的农民工工资。

对于房地产开发等项目因欠工程款致拖欠农民工工资的，要督促建设单位立即还款，先行垫付被拖欠的农民工工资；对不具备还款能力的项目，可采取资产变现等措施筹措资金解决被拖欠的农民工工资。

拖欠工资将拒批新项目

地方政府未能解决政府投资工程项目拖欠工程款问题的，除极特殊原因外，一律不再批准其新建政府投资工程项目。对未能解决拖欠工程款问题的房地产开发企业，一律不得批准其新开发建设项目，并依法向社会公布。

通知还要求，各有关部门严格建设工程项目分包管理，落实总承包企业的工资支付责任；强化建设工程项目审批等管理，有效预防产生新的工资拖欠。

昨日，工业和信息化部新闻发言人朱宏任在国务院新闻办举行的发布会上表示，北京作为一个特大型城市，交通的拥堵有必要给予重视并予以解决，但这个解决措施是一个系统的综合性工程，在解决拥堵的过程中，大力发展公共交通，同时采取差别化的管理政策，提高管理的水平，都将是解决汽车拥堵的有效办法。朱宏任在会后对本报记者表示，限购措施会对汽车业产生影响。

昨日在会上，本报记者就北京市出台包括限购汽车在内治堵措施，各地仿效会对汽车业带来什么影响向朱宏任提问。他表示，对限购汽车治堵要全面看待。

在应对国际金融危机中，中国对扩大汽车消费给予了特殊的政策支持。在2009年、2010年，中国的汽车产量有较大幅度的增长。在2010年生产了1826万辆，销售了1806万辆，保持了32.4%的大幅增长。

在发布会后，记者再次就限购问题采访朱宏任。朱宏任表示，限购措施会对汽车业产生影响。

朱宏任认为，中国汽车工业发展还有较大空间。他表示，“如果简单地把汽车的治堵等同于对汽车工业的限制，那将不可避免地影响到汽车工业的发展。我相信这不是各地管理、治理汽车拥堵的初衷。”他认为，各地可因地制宜、相互借鉴，学习国内国际管理城市交通的经验，不断完善治堵的办法，“一定会取得兼顾汽车发展和保障城市交通通畅的双赢局面。”

1月24日下午，国务院总理温家宝在国家信访局与来自全国各地的8名上访者面对面交流，认真听取了他们的困难和诉求，并逐一发表了意见，温暖人心。1月28日，国家信访局宣传处覃爱民处长向中国青年报记者表示，8名上访者所反映的问题，已经转交给随访的各部委相关负责人，研究解决，“一定会逐步解决到位”。

覃爱民告诉中国青年报记者，把这8名上访者的情况，下达到其各自所在的地方政府及相关部门，研究落实，需要一个过程。“只要反映的情况属实，诉求有道理，国家有法律和政策的，一定能得到解决。”他说，“但如果其中有反映情况不真实，诉求不合理的，也会严格依法按政策办理，不会给他‘开特例’。”

温家宝总理接见的8名上访者分别是，来自天津的安君、吉林的许桂芹、山东的马艳芝、内蒙古的苏哲、河北的霍春生、山西的郭顺民、江苏的戚自强和湖北的王爱国。

28日下午，记者电话采访了王爱国。据他介绍，2003年国家下达的关于南水北调移民方案的文件，只要求172米水位线以下的村民搬迁，他家属于172米水位线以上的，是不需要搬迁的。但到了2010年，当地政府又要求其搬迁，并在没有通知他本人、没有签署任何搬迁协议的情况下强制把他200多平方米的房屋拆毁。拆迁后当地政府未告知其补偿事宜，也没有给他任何补偿。

对此，当地政府称“不属实”。湖北省十堰市郧县柳陂镇政府工作人员告诉记者，王爱国的房屋拆迁涉及南水北调工程，属依法移民，当地政府已经按照标准给予了14万多元的补偿，并通知了王爱国，“但是他至今没有领取”。该工作人员表示，目前当地政府正在积极联系王爱国，但一直没有消息。“希望王爱国本人能与政府联系，他们会尽力解决这个问题，落实政策。”

覃爱民告诉中国青年报记者，温家宝总理接见的8名上访者，是从当天登记的上访群众中随机安排的，其所反映的情况也需要核实，不能保证100%准确。“温总理与上访群众面对面，为我们的地方政府官员接待群众、听取意见，作了表率。”他强调，在解决问题阶段仍要依法办事，如果诉求中确实存在不合理的地方，也不会违规为被接见者“开绿灯”。

据了解，8名上访者反映的问题涉及拖欠工程款和农民工工资、城镇房屋拆迁、农村土地承包经营权、农村土地征用、工伤待遇和养老保险等。覃爱民说，这些都是群众上访比较集中、反映比较强烈的问题。他强调，此次解决问题不应仅着眼于个案，还应该在解决8个人问题的同时，解决他们身后更多人的共同问题。

他表示，由这8名上访者所各自反映出的“同一种类型的社会问题”，都要研究解决。因此，信访部门需要联系这8名上访者所反映的问题直接相关的各部门，针对其上访材料的具体情况来研究解决，必要时还要对现有的法律法规进行讨论和修订，“这可能需要一些时间”。但国家信访局会对此建立一个追踪机制，预计在3月份前后，能够针对落实情况，得出一个初步的反馈结果。

人力资源和社会保障部28日发布消息称，该部与发改委、监察部、财政部、住房城乡建设部联合下发通知，要求解决拖欠农民工工资问题。

政府部门要先行垫付工资

通知说，近年来，拖欠农民工工资问题总体呈下降趋势，但目前企业拖欠农民工工资问题仍未得到根本解决，建设领域拖欠农民工工资的问题依然存在。

通知要求，各地要组织对辖区内在建建设工程项目支付农民工工资情况集中进行排查，对存在拖欠农民工工资的问题，要发现一起，查处一起，采取坚决措施予以解决。

对于政府或政府部门工程项目因拖欠工程款导致农民工工资拖欠的，本级政府或有关部门要立即予以清偿，先行垫付被拖欠的农民工工资。

对于房地产开发等项目因欠工程款致拖欠农民工工资的，要督促建设单位立即还款，先行垫付被拖欠的农民工工资；对不具备还款能力的项目，可采取资产变现等措施筹措资金解决被拖欠的农民工工资。

拖欠工资将拒批新项目

地方政府未能解决政府投资工程项目拖欠工程款问题的，除极特殊原因外，一律不再批准其新建政府投资工程项目。对未能解决拖欠工程款问题的房地产开发企业，一律不得批准其新开发建设项目，并依法向社会公布。

通知还要求，各有关部门严格建设工程项目分包管理，落实总承包企业的工资支付责任；强化建设工程项目审批等管理，有效预防产生新的工资拖欠。

昨日，工业和信息化部新闻发言人朱宏任在国务院新闻办举行的发布会上表示，北京作为一个特大型城市，交通的拥堵有必要给予重视并予以解决，但这个解决措施是一个系统的综合性工程，在解决拥堵的过程中，大力发展公共交通，同时采取差别化的管理政策，提高管理的水平，都将是解决汽车拥堵的有效办法。朱宏任在会后对本报记者表示，限购措施会对汽车业产生影响。

昨日在会上，本报记者就北京市出台包括限购汽车在内治堵措施，各地仿效会对汽车业带来什么影响向朱宏任提问。他表示，对限购汽车治堵要全面看待。

在应对国际金融危机中，中国对扩大汽车消费给予了特殊的政策支持。在2009年、2010年，中国的汽车产量有较大幅度的增长。在2010年生产了1826万辆，销售了1806万辆，保持了32.4%的大幅增长。

在发布会后，记者再次就限购问题采访朱宏任。朱宏任表示，限购措施会对汽车业产生影响。

朱宏任认为，中国汽车工业发展还有较大空间。他表示，“如果简单地把汽车的治堵等同于对汽车工业的限制，那将不可避免地影响到汽车工业的发展。我相信这不是各地管理、治理汽车拥堵的初衷。”他认为，各地可因地制宜、相互借鉴，学习国内国际管理城市交通的经验，不断完善治堵的办法，“一定会取得兼顾汽车发展和保障城市交通通畅的双赢局面。”

1月24日下午，国务院总理温家宝在国家信访局与来自全国各地的8名上访者面对面交流，认真听取了他们的困难和诉求，并逐一发表了意见，温暖人心。1月28日，国家信访局宣传处覃爱民处长向中国青年报记者表示，8名上访者所反映的问题，已经转交给随访的各部委相关负责人，研究解决，“一定会逐步解决到位”。

覃爱民告诉中国青年报记者，把这8名上访者的情况，下达到其各自所在的地方政府及相关部门，研究落实，需要一个过程。“只要反映的情况属实，诉求有道理，国家有法律和政策的，一定能得到解决。”他说，“但如果其中有反映情况不真实，诉求不合理的，也会严格依法按政策办理，不会给他‘开特例’。”

温家宝总理接见的8名上访者分别是，来自天津的安君、吉林的许桂芹、山东的马艳芝、内蒙古的苏哲、河北的霍春生、山西的郭顺民、江苏的戚自强和湖北的王爱国。

28日下午，记者电话采访了王爱国。据他介绍，2003年国家下达的关于南水北调移民方案的文件，只要求172米水位线以下的村民搬迁，他家属于172米水位线以上的，是不需要搬迁的。但到了2010年，当地政府又要求其搬迁，并在没有通知他本人、没有签署任何搬迁协议的情况下强制把他200多平方米的房屋拆毁。拆迁后当地政府未告知其补偿事宜，也没有给他任何补偿。

对此，当地政府称“不属实”。湖北省十堰市郧县柳陂镇政府工作人员告诉记者，王爱国的房屋拆迁涉及南水北调工程，属依法移民，当地政府已经按照标准给予了14万多元的补偿，并通知了王爱国，“但是他至今没有领取”。该工作人员表示，目前当地政府正在积极联系王爱国，但一直没有消息。“希望王爱国本人能与政府联系，他们会尽力解决这个问题，落实政策。”

覃爱民告诉中国青年报记者，温家宝总理接见的8名上访者，是从当天登记的上访群众中随机安排的，其所反映的情况也需要核实，不能保证100%准确。“温总理与上访群众面对面，为我们的地方政府官员接待群众、听取意见，作了表率。”他强调，在解决问题阶段仍要依法办事，如果诉求中确实存在不合理的地方，也不会违规为被接见者“开绿灯”。

据了解，8名上访者反映的问题涉及拖欠工程款和农民工工资、城镇房屋拆迁、农村土地承包经营权、农村土地征用、工伤待遇和养老保险等。覃爱民说，这些都是群众上访比较集中、反映比较强烈的问题。他强调，此次解决问题不应仅着眼于个案，还应该在解决8个人问题的同时，解决他们身后更多人的共同问题。

他表示，由这8名上访者所各自反映出的“同一种类型的社会问题”，都要研究解决。因此，信访部门需要联系这8名上访者所反映的问题直接相关的各部门，针对其上访材料的具体情况来研究解决，必要时还要对现有的法律法规进行讨论和修订，“这可能需要一些时间”。但国家信访局会对此建立一个追踪机制，预计在3月份前后，能够针对落实情况，得出一个初步的反馈结果。