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金门大桥迎来75岁生日 地标性建筑成自杀者乐园
金门大桥迎75岁生日
科学网(kexue.com)讯 跨海大桥成为当今最重要的建筑物，它可以使海峡两岸轻松相连，系数当今世界最著名的跨海大桥必金门大桥莫属。
作为世界著名的地标性建筑，美国旧金山的金门大桥近日迎来75周岁生日。金门大桥自1937年开放通行以来，已有逾20亿车次通过这条2.74公里长的大桥。
金门大桥褐红色的桥身是建筑师莫罗指定的，因为大桥新颖的结构和超凡的外观，它被国际桥梁工程界广泛认为是美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。
导演的最爱
金门大桥不仅是旧金山市的地标，甚至成为了美国最有名的建筑物之一，几乎所有影片都有它的身影。影片中外星人、美国英雄、动物明星都将这里当做重要的背景。
在最近热播的《人猿星球》中众多黑猩猩在这里攀爬的场景成为了经典的画面。
“自杀”圣地
金门大桥虽然不是世界上最长的悬索桥，但金门大桥因其雄伟壮阔的造型而被世人所熟知。然而，导致这座大桥闻名遐迩的另一个原因则是它“自杀圣地”的称号。据统计，自大桥建成以来，共有1200多人从桥上一跃而下。(科学网kexue.com 乔尔)
详细资料：
中文名称：金门大桥
英文名称：Golden Gate Bridge
建筑位置：美国加利福尼亚州旧金山与马林县之间
跨越：金门海峡
开工日期：1933年1月5日
竣工日期：1937年4月完工，同年5月27日对外开放
最长跨距：1,280米
总长度：2,737米
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NASA称小行星被发现1天后 即与地球"擦肩而过"
中新网5月30日电 综合报道，一如科学家预期，一颗新发现的小行星29日与地球“擦肩而过”。
据悉，这颗直径3到10米的太空陨石28日才被科学家发现，随后在(美国西部时间)29日凌晨以距地球表面1.4万公里的距离飞越而去。
美国太空总署(NASA)负责追踪这颗行星的“喷射推进实验室”表示，这是经过地球的小行星中距离第6近的一颗。由于体积太小，即使撞击地球也不会造成重大破坏，很可能在进入大气层后就已完全解体。
此前一天，另一颗直径21米的小行星也刚飞越地球，距离地表5万多公里。
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美国西海岸首次发现 大量迁徙鱼携日本核辐射物
美国西海岸首次发现 大量迁徙鱼携日本核辐射物
据澳大利亚媒体5月29日报道，美国研究人员在距离日本近1万公里外的美国西海岸发现了携带日本福岛核电站核辐射物的蓝鳍金枪鱼。这是科研人员首次发现大规模迁徙鱼群将核辐射物带到如此远的距离。
“我们都很震惊，”参与此项研究的纽约州立大学石溪分校（Stony Brook University）科学家尼古拉斯•费舍尔表示。该研究团队在15个蓝鳍金枪鱼样本里都发现了放射性物质铯134和铯137，其含量是同类鱼去年所携带量的十倍。
科研人员还分析了在太平洋东部活动的黄鳍金枪鱼和在日本核泄漏发生前就向加州迁徙的蓝鳍金枪鱼，他们在这两类鱼身上都没有发现铯134，只不过发现了因上世纪60年代核武器试验而残留的极少量铯137。因此，科学家推断此次在加州海岸蓝鳍金枪鱼身上发现的放射性物质来源很明确——福岛核电站。
报道称，虽然此次发现美国加州海岸部分金枪鱼体内放射性铯含量相比去年高很多，但是，这个含量仍然远远低于美国和日本政府规定的食品安全标准含量。
2011年3月，日本福岛核电站发生泄漏后，该国海域的一些小型鱼类和浮游植物体内放射性物质含量增加。但是，科学家未想到更大鱼类也会受到影响，他们认为大型鱼类在环游世界的过程中，身上所携带的放射性物质会逐渐消失。
太平洋蓝鳍金枪鱼是世界上体型最大和速度最快的鱼类之一，体长可达3米，体重可超过450公斤。它们在日本海岸附近繁殖，然后向东迁徙到加州和墨西哥沿岸海域。（蔡东海 北风）
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NASA要求保护阿波罗登月遗迹 称其为无价之宝
阿波罗登月地点清晰可见。
美国航天局日前发布探月指导报告，旨在保护阿波罗飞船登陆点等人类早期探月留下的珍贵足迹，以及此前留在月球表面的科学仪器。
当地媒体援引航天局发言人乔舒亚·巴克的话说，这份指导报告不具有强制性，但NASA欢迎其他国家参与其中。
报告说，“一个失误也许将永久性破坏这些无价之宝”。美国航天局建议，在未来的登月任务中，其他登陆器最好至少与阿波罗飞船登陆点保持2000米距离，与“徘徊者”月球探测器等的着陆点保持500米距离，以防止发生意外事故和破坏此前登陆痕迹。
“谷歌月球Ｘ奖”评选委员会日前在其官方网站上表示接受这一建议。正在竞争这一大奖的航天机器人技术公司总裁约翰·桑顿说，美国航天局已明确这些遗迹对人类的重要性，有必要确保它们在未来的登月活动中不被破坏。
“谷歌月球Ｘ奖”总金额为3000万美元，旨在奖励研发出第一个安全登月机器人的私人机构。全球共有26个私人机构目前正在角逐这一奖项。
1969年7月20日，美国阿波罗11号飞船成功在月球着陆，宇航员阿姆斯特朗在月球表面留下了人类第一个脚印。数十年来，人类已实施了百余次月球探测任务。
美人鱼不再是传说 或为灵长动物进化分支"海猿"
传说中的美人鱼或为“海猿”
美人鱼或真实存在
科学网(kexue.com)讯 北京时间5月30日消息，美人鱼一直以来都被看做是个美丽的传说，电影中它们经常可以成就经典的画面。现实中也常有遇到美人鱼的传言，但它们大多被认定为海牛等海洋生物。
不过近日有科学家研究表示，一些目击者见到的可能是真正的“美人鱼”，并不是此前认为的海牛等动物，而是海猿。
根据每日电讯报道，科学家最近研究表示，灵长类动物在进化时出现了分支，出了向人类方向进化以外，还有一些为了适应海洋生活，逐渐成为海猿，而由于与类人猿相似，所以人们常误认它们是“美人鱼”。
动物星球的工作人员查理-福利(Charlie Foley)表示：“美人鱼可能不是人们幻想出来的产物，它们的流言很久，有不是神话的可能。最新的研究或许可以证明这点。”
科学家认为早先时候生活在水边的猿类为了适应水中生活，逐渐走向了另一条道路。不过这样的说法目前还没有找到确凿的证据。
不过查理给出了自己的看法：“人类看上去与灵长类动物差别很大，这当然是进化的结果，不过人类很多方面与海洋中的哺乳动物很像，比如友之间有蹼，皮下有脂肪层，体毛退化等，这些均是其他灵长类不具备的，猩猩是很好的例子。”
而他还有最有利的证据：“人类应该都有游泳的本能，就算不会游泳的人，在水中也会想到自救方法，而憋气是更好的证据，陆地动物很少有可以憋气的。”
(科学网kexue.com 乔尔)
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美国东南部沿海遭暴风雨侵袭 逾两万户断电(图)
美国东南部沿海地区28日遭热带风暴“贝丽尔”侵袭
美国东南部沿海地区28日遭热带风暴“贝丽尔”侵袭，风暴给当地带来狂风暴雨，造成超过2万户居民家中电力中断。
据美国国家气象局消息，“贝丽尔”27日夜间在佛罗里达州东北部港市杰克逊维尔登陆，最强风力达到每小时117公里，登陆后减弱为热带气旋。
佛罗里达州东北部和佐治亚州南部受到狂风暴雨影响。由于28日是美国阵亡将士纪念日，各地原本有许多纪念活动，但是因为风雨来袭，不少活动都被取消。
当局警告，杰克逊维尔地区的民众要谨防暴雨。同时，报道也指出，在南卡罗来纳州海岸，强风掀起一米多高的大浪，民众要谨防海水倒灌。
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美私营公司与NASA做生意 16亿美元为空间站送货
上周五，美国航空航天业又创下了一个新的里程碑：太空探索技术公司(Space Exploration Technologies Corp., 简称: SpaceX)成了首家将商业飞船与距离地球约386公里的国际空间站(International Space Station)成功对接的私营企业。
经过两天的复杂调整，这艘飞船的推进系统和传感器通过了验证，随后飞船缓缓接近沿轨道运行的空间站，直到空间站的机械臂能够抓住飞船。
此次试飞标志着SpaceX多年来展示其发射货运飞船为国际空间站提供补给的能力这一设想变成了现实。国际空间站由16个国家共同参与打造。
SpaceX是由当年的互联网神童、贝宝公司(PayPal Inc.)的联合创始人、现年40岁的马斯克(Elon Musk)创立的，该公司已经和美国航空航天局(NASA)签署了一份价值16亿美元的协议。按照该协议，SpaceX将负责把货物运送到空间站。
无人驾驶的“龙”(Dragon)飞船的发射以及它在同空间站对接过程中缓慢的调整过程凸显了马斯克这家创立已有10年之久的私营公司所接受的训练、适应能力以及高超的技术实力。此次对接成功也有助于巩固NASA出资聘请私营企业为国际空间站运送货物和人员的计划。
不过，总部位于南加州的SpaceX在将上周五的壮举变成一项长期兴隆的生意方面仍然面临巨大的挑战。这桩生意可能有助于催生私人资助的太空探索产业。
航空航天业内官员和专家说，主要问题在于马斯克及其管理团队能否将SpaceX从一家小型专业研发企业变成一家成本低廉且“产量”相对较高的公司。
SpaceX计划从美国政府所有的佛罗里达州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)太空中心为NASA发射飞船执行相关任务。但该公司打算建立一个私有的发射基地，地点很可能选在墨西哥湾沿岸。该公司接到的订单包括为商业运营商、外国政府和研究机构发射卫星，订单价值超过了10亿美元。美国空军最近也做出了一些改变，这样SpaceX在竞争大型军事和间谍卫星的发射合同时将更加容易。
SpaceX是争取NASA资金支持以研发私营载人飞船的多家企业之一。按照这些企业的计划，载人飞船有望在2015至2020年期间将宇航员送入太空轨道。参与竞争的企业包括私人持股公司XCOR Aerospace、Sierra Nevada Corp.以及亚马逊公司(Amazon.com Inc.)的创始人贝佐斯(Jeff Bezos)运营的一家初创企业。
在不到10年的时间里，马斯克将一个只有临时办公室、10名左右员工的简陋企业转变成了一家运营着一流的制造设施且在美国国内雇工人数约为1,700人的公司。
周五，美国航空航天业又创下了一个新的里程碑：太空探索技术公司(Space Exploration Technologies Corp., 简称: SpaceX)成了首家将商业飞船与距离地球约386公里的国际空间站(International Space Station)成功对接的私营企业。
马斯克出生于南非，后来到美国宾夕法尼亚大学(University of Pennsylvania)学习。他是网上支付系统贝宝的联合创始人。2002年，马斯克以15亿美元的价格将贝宝卖给了eBay Inc.。随后他又创办了电动汽车制造公司Tesla Motors Inc.，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)在其中占有股份。总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto, Calif.)的Tesla于2010年6月公开上市。
2002年，马斯克用1亿美元的个人资金创办了SpaceX，但是在之后的六年里，这家新公司的经历一直很坎坷。公司的前三次火箭发射都在众目睽睽之下失败了。（马斯克曾宣传说发射的价格低于竞争者。）同时，政府要求SpaceX在太平洋中一片与世隔绝的美国导弹测试场运营。利用夸贾林环礁(Kwajalein Atoll)作为基地大大地增加了SpaceX的物流成本，并且使发射准备的各个方面都变得更加复杂。
2008年秋，马斯克遭受了另一重打击──由于婚姻破裂，他有可能面临着激烈而且旷日持久的离婚战。此外，马斯克控股的Tesla Motors Inc.遭遇的财务问题也占用了他更多的时间。
在那个时候，公司大幅亏损，心烦意乱的马斯克越来越感到束手无策。马斯克在2010年的采访中回忆说，2007年到2009年这段时期相当难捱。他把这段时期称为生命中最痛苦的两年。
面对许多业内人士和政府官员的敌意和嘲讽，马斯克承认，他曾考虑过放弃这家公司。
同时，安抚满腹疑虑的客户以及白手起家创办一家航空公司的日复一日的艰辛并没有丝毫减弱。在2010年的采访中，他说自己常常心如刀绞。
2008年9月，拨云见日的时刻终于到了。SpaceX的“猎鹰1号”(Falcon1)火箭成功地将假酬载送入轨道，马斯克因此获得了更多的客户。SpaceX与NASA之间的业务收入也开始增加。
作为马斯克的战略的一部分，SpaceX打破了行业内的常规做法，不再依赖雇佣分包商来设计和制造引擎等关键系统。相反， SpaceX雇佣了自己的工程师核心团队（其中一些人还是从更大的竞争对手那里挖来的），致力于在公司内部完成大部分工作。
周五与空间站成功对接──事实上，该公司的一些主要支持者也不确定第一次尝试就能成功──让人们开始关注SpaceX接下来的动向。
空间政策专家、美利坚大学(American University, 位于华盛顿特区)公共事务教授麦柯迪(Howard McCurdy)说，虽然获得了这样的成功，SpaceX仍然需要证明其商业模式的长期实力。麦柯迪说，只有拥有更广阔的商业市场，只有SpaceX有能力在所有订单中分摊生产成本，NASA才能实现其节约成本的目的。
NASA和SpaceX曾预测说，与航空公司用传统的采购方法购买下一代火箭和航天飞行器相比，依靠私人货运车辆和航天的士运载工作人员将更便宜，若果真如此，美国国会针对SpaceX以及其他寻求与NASA合作的商业公司的批评将有所减少。
美国拟研发迷你隐形斗篷 哈利波特魔法进入现实
迷你隐形斗篷直径只有30微米
很多期待“隐形斗篷”的人有可能会惊讶地发现，一支美国研究团队已经制作了2.5万个“隐形斗篷”。这些“隐形斗篷”直径只有30微米，陈列在25毫米长的金箔上。
这批“隐形斗篷”由陶森大学和马里兰大学的研究者研发。他们于5月25日出版的德国物理研究所和物理协会的《新物理学杂志》(New Journal of Physics)上公布了上述研究成果。
虽然这种“隐形斗篷”无法像众所周知的哈利·波特的隐形斗篷一样，可以让每件物体消失，但它们可以用来使光线减速甚至停滞，创造出所谓的“被捕获的彩虹”(trapped rainbow)现象。
“被捕获的彩虹”可以被用在微型生物传感器上，通过他们吸收和发出光的数量即荧光光谱来检验生物材料。与正常光速相比，速度减缓之后的光与分子相互作用更强，因此，这方面还有待更多的详细研究。
维拉-斯莫利亚尼诺娃（Vera Smolyaninova）博士是该研究成果的第一作者。她表示，生物芯片系列有一个好处，就是拥有它的人就拥有大量的小型传感器。这意味着拥有者可以立即演示很多测试。比如，只需要一个人的DNA，拥有者可以测试大量的基因环境。
在这个序列中，光线在每个“隐形斗篷”之间的边界处停滞，意味着人眼在“隐形斗篷”的边界处观察到“捕捉的彩虹”。
这2.5万个“隐形斗篷”均匀地陈列在金箔上，每个都有一个微透镜用来弯曲周围的光线，在中部有效地形成了一个隐形区域。当光线穿过每个“隐形斗篷”之间的夹缝时，不同长短和颜色的光线在更狭窄的地方停滞，形成了“彩虹”。
“隐形斗篷”以一个商业上可用的显微镜头阵列的方式排列。这个显微镜头阵列包含了所有的微透镜个体，而且外层以金膜涂抹。然后，显微镜头阵列金膜面朝下，被放入了同
样被涂抹了金膜的载玻片上，形成双层金膜。一个激光束直射这个阵列并从不同角度测试它的性能。
研究者们认为，这个阵列同样可以用于测试“隐形斗篷”个体的性能，特别是在他们被放置在一起的时候。在这个研究中“隐形斗篷”在沿着光照射方向排列的时候运转非常好。但是，当光从其他的角度照射时，“隐形”效果就不明显了。（嘟嘟/编译）
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NASA在月球上遗留神秘宝藏 称未来登月需谨慎
据国外媒体报道，在未来几年内，许多国家的无人探测器将会相继登陆月球表面，包括中国、印度以及日本都有登月计划。除此之外，还有26支“不可思议”的研究团队正在竞争一个奖金高达2000万美元的“月球X大奖”，旨在奖励第一个研制无人机器人登陆月球的私人公司，技术要求为月球登陆车辆可自主行驶500米，并向地球发送高清晰图像，该计划截止日期在2015年。
阿波罗17号登陆点的保护半径
但是，美国国家航空航天局对这些月球活动显得有些紧张，因为上个世纪进行的“阿波罗”登月计划具有显著的历史意义，该机构最近公布了一系列指导方针旨在保护人类首次登月时留下的珍贵遗产，比如阿波罗宇宙飞船的登陆点以及月球车的行驶路线等。根据参与月球X大奖的私人登月小组宇宙机器人（Astrobotic）团队技术公司的总裁约翰·桑顿（John Thornton）介绍：“美国国家航空航天局的已经明确提出阿波罗计划中涉及的登陆点对人类而言非常重要，必须确保在未来的登月活动中不被损坏。”
而美国国家航空航天局的发言人亚巴克（Joshua Buck）在一份电子邮件中提到，这份指导方针在国际上具有效性，欢迎其他国家参与其中。在未来的登月任务中，美国宇航局要求其他登陆月面的着陆器至少远离阿波罗登月地点1.2英里，对于月球车抵达的五处地点需远离1600英尺。设定的距离可保证美国宇航局上个世纪留在的月球表面的“宝藏”远离碰撞或者事故的危险。除此之外，未来登月任务中还需要为这些具有历史意义的文物提供防护措施，防止任何月球尘埃腐蚀阿波罗计划中留在月球表面的机器。
阿波罗11号与17号登陆点是该计划的第一个与最后一个着陆点，特别需要额外照顾。未来登月的机器人探测器被禁止进入这两个位置，防止意外事故对珍贵仪器造成损毁，只要有一个失误就会导致人类瑰宝的损失。美国宇航局在阿波罗计划中于月球表面放置了许多科学仪器，其中有一台仪器使用激光测量地球与月球之间的距离，应该避免无人探测器在着陆的过程中扬起尘埃对激光器上的反射镜产生干扰。
一旦有着陆器成功登陆月球表面，美国宇航局与谷歌 (微博) 月球X大奖也鼓励他们去一些阿波罗计划的登月点附近拍摄图像。如果拍摄到漂亮的人造物体在月球表面的画面，还可以获得额外的400万美元奖励。美国宇航局在月球表面上留下了许多大型仪器，比如地震仪，曾经探测到月球内部不寻常的地震，而其他小物件如国旗、工具袋等则受到限制较少，仅需要保持三到九英尺的安全距离。
美国宇航局40多年来在月球上放置的多数仪器都不被人知晓，如今也几乎不产生数据。在月球极端条件下，温度的波动和完全暴露在太阳辐射的环境下，还有尘埃和微小颗粒陨石都是月球上人类仪器最大威胁。科学家和工程师希望获得一些已经暴露的仪器设备，探索如此长的时间内空间环境对仪器的损害。该项研究可以使我们深入了解未来建设长期月球基地或者采矿作业的情况。
根据两家私人太空公司，月球特快公司与奥德赛月球公司的创始人罗伯特·理查兹（Robert Richards）介绍：“美国宇航局与私人太空公司之间还存在合作关系，该机构颁布的指导建议并不是一项法令，只是反映了要保护人类在月球上留下的宝贵遗产。”（Everett/编译）
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82岁阿姆斯特朗敞开心扉 驳登月阴谋论一说(图)
82岁的宇航员阿姆斯特朗
阿姆斯特朗登月时场景
1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球
科学网(kexue.com)讯 北京时间5月29日消息，一直以来美国登月都是人们议论的焦点，许多人抨击这是一次阴谋论，根本没有人在月球上行走。
面对这样的言论，近日已经82岁的宇航员阿姆斯特朗(Armstrong)站了出来，这位登月第一人平时很少接受采访，而这次他敞开了心扉。
对于少数人登月阴谋论的态度，阿姆斯特朗表示：“人们总是喜欢阴谋论，他们认为这样总会有吸引力，他们总是胡说，没有人问过我，我想他们应该知道，我是真正在月球上行走的人。”
一些阴谋论者认为，1969年美国的技术还不能达到登月的水平，对于这些阿布斯特朗表现的很平静，他表示：“阿波罗11号发射前的1个月，我们做好了最后的准备，我们进行了多次尝试。而当时我们也知道，，当时的技术确实有些跟不上，我们能成功回来的机会很小，确切的说返回地球的几率有90%，可成功降落的几率只有50%。”
对于当时的成就，阿姆斯特朗依旧感到心满意足：“你要知道，这是梦想成真的感觉，我是孩子的时候就想可以去太空，我对飞行十分着迷，不知道为什么，我长的后真的实现了梦想。”
1969年登月成功
1969年7月21日，美国的“阿波罗11号”宇宙飞船载着三名宇航员成功登上月球，美国宇航员尼尔-阿姆斯特朗在踏上月球表面这一历史时刻时，曾道出了一句被后人奉为经典的话——这只是我一个人的一小步，但却是整个人类的一大步。与他通行的还有宇航员奥尔德林与科林斯。
(科学网kexue.com 乔尔)
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