（本報雪梨訊）在澳洲衝浪搖滾團Australian Crawl的歌曲《Reckless》中被傳唱，且深受大眾喜愛的雪梨標誌性風景——曼利渡輪（Manly Ferry），不久後或將與民眾告別，從雪梨港日常航運中被迫退役。

從曼利出發前往環形碼頭的三十多年後，四艘淡水級（Freshwater Class）曼利渡輪，或將從最受歡迎的雪梨港運河中退役，轉由更輕便、更快捷的翡翠級（Emerald Class）渡輪取代，船員已開始進行操作新船的培訓。

來自公共交通行動的泰勒（Graeme Taylor）表示，上周在一次會議上，渡輪公司告知航運工作人員，曼利渡輪即將退役，但最後一次航行日期暫未確定。

私人運營商、法國公司Transdev兩個月前簽署了一份價值13億元的合同，將在未來9年內運營雪梨的渡輪。Transdev最早將於明年在曼利航線上啟用三艘新的商務級渡輪。而舊的渡輪則可能在新合同有效期內退休。

泰勒表示，雪梨港標誌性渡輪的退役將是巨大損失，「他們是我們城市的象徵──他們定義了我們。他們是無價的。」

現役的4艘曼利線渡輪，是以雪梨北區海灘命名，它們分別為Collaroy、Freshwater、Narrabeen和Queenscliff。第一艘渡輪於上世紀八十年代初啟航，每艘可運載約1,000個乘客，與此相比，新的雙體船只可容納約400人。

泰勒表示，在雪梨的炎炎夏日，全部四艘小輪都會運行，且行程爆滿。每天可運輸4.5萬人到曼利海灘。

紐省交通廳在一份聲明中表示，即將使用新渡輪，將為曼利航線提供「更快，更頻繁的服務」，「我們的客戶告訴我們，他們想要更頻繁的服務，在這條路線上經營翡翠級渡輪將實現這一目標。」不過，交通廳補充說：「尚未對淡水級渡輪的未來做出任何決定」。

據《每日電訊報》（Daily Telegrah）報道，渡輪公司打算讓四艘渡輪退役的原因，是其維修費用昂貴，加上非夏日高峰期期間，載客量急劇下降。然而，渡輪工會反駁稱，新的商務船根本應付不了夏季高峰期急升的遊客承載量。（Echo）