提交予悉尼市府的最新调查发现，84%的人希望轻轨摆脱对电线，因为这些缠来绕去的电线“让人看着不舒服”、“象是丛林一样”，不过还有16%担心无线电车的成本。

在使用在亚洲和欧洲广受欢迎的“直充充电（zip-charge）”最新技术后，悉尼的交通革命将不会重蹈墨尔本出现“令人眼花缭乱的电线丛林”的覆辙。

 无线电车靠在车站充电的电池运行，中国南京的最新轻轨网络就打算只在10%的线路上使用电线。  

 新州交通机构（Transport for NSW）的一名发言人透露，该机构也打算在Hunter和Bathurst街之间的行人区通过无线方式运行电车，不过在需要充电的站点将会转为车顶有线运行。“其他地区的轻轨网络也可能会使用无线的电车。”