《中国经济周刊》记者  谈佳隆|上海报道

　　“跟公务员相比，社会上有很多收入很低的群体，比如退休工人，他们的退休金工资水平是很低的。我们上海退休工人每月1800元，低于北京水平。”中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，在1月中旬召开的上海两会上，作出了这样的表述。

　　今年上海两会期间，退休金问题再次引发了民众的热议。由于食品价格上涨已让上海的退休工人日常开销感到“吃力”。上海市市长韩正在人大作补充工作报告时明确表示：“要千方百计降低物价对群众生活的实际影响，特别是对中低收入家庭的影响，逐步提高他们的收入。今年元旦起继续上调企业退休金，人均每月185元，春节发放到手。”

　　一位不愿意透露姓名的上海市政府官员告诉《中国经济周刊》：“上海作出这样的决定是很不容易的，上海市政府的压力确实很大。”

　　上海社保“咬着牙往上涨”

　　富庶的上海为什么会在退休金问题上表现得如此纠结？

　　上海市财政局提供的数据显示，2010年上海地方财政收入2873.6亿元，增长13%，这样的财政收入水平可以说走在了全国城市的前列。不过，上海财政局一位官员告诉《中国经济周刊》：“现在比较流行一个词汇叫‘支出型贫困’，上海的账本也经常遇到类似的问题，看起来收了很多，但支出去的也不少，这个问题在社保基金问题上表现得特别明显。”

　　上海两会期间，上海市人大代表、市老年基金协会副秘书长卢威向上海市委书记俞正声建议，上海在提高退休职工收入方面可以做得更好，但俞正声坦言：“社保是上海可持续发展中最头疼的一个大问题，现在不敢涨得太猛，请你们理解，是咬着牙往上涨。”

　　“俞书记之所以说‘咬着牙往上涨’，是因为上海的社保基金年年有窟窿，而这个窟窿还不小，特别是这些年来，每年的亏空规模均在百亿元以上，收少支多是最主要的原因之一，”上海财政局一位官员告诉《中国经济周刊》，“这也导致上海养老金的水平与其他一线城市相比不进则退，甚至出现了落后的局面。”

　　在上海两会期间，九三学社上海市委提供的一份调研显示：截至2010年8月，占上海市退休人员89.12%的302万企业退休人员，养老金已经低于全国社会保障的平均水平。这对于上海这一高消费的城市来说，令人无法理解。

　　以广州为例，企业平均养老金2008年为1547元/月，比上海高46元，2009年三次调整后，广州企业平均养老金达2057元/月，比上海高386元。

　　上海两会期间，俞正声书记在解释这一问题时坦言：“当然这有历史原因，我们的退休金是现收现支，退休金的收入来源不够，是亏损的，财政每年要拿100多亿往里填。北京的退休结构，收大于支，不动用财政。”

　　财政压力大或许是上海近年来都没有大幅度提高退休金的最主要原因。根据上海市财政局的预算报告，2011年，上海市本级财政预算将安排支出416.1亿元，用于就业、社会保障、医疗卫生、住房、交通、文化和社会公共安全等方面的重要民生事项。其中，社保基金和就业占大头，拟安排支出达到了167.7亿元，而伴随着上海老龄化高峰的到来，社保的亏空将不断放大，这就需要寻找新的出路。

　　土地、国企收益：社保基金新来源？

　　在《中共上海市委关于制定上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中提及，“促进社保基金可持续发展，探索建立国资、财政和土地收益等多元投入的社保筹资机制”。

　　上海市发改委一位官员向《中国经济周刊》证实：“上海的确正在酝酿从国企收益和土地出让金当中提取一部分来充实上海的社保基金，从而改变目前仅通过财政支出来填补社保窟窿的局面。上海市人力资源和社会保障局已经牵头着手对该问题进行系统性研究。”

　　这意味着土地收益和国企收益将作为“增量”投入社保之中。记者注意到，《上海市2010年预算执行情况和2011年预算草案》显示，2010年上海国有土地使用权出让收入579亿元，较年初预算增加较多，但也有人认为，土地出让金主要应该用于“保障房”建设，而不应该挪作他用，因为保障房建设和前期征地和动拆迁的资金压力已经很大。

　　根据2010年的安排情况来看，国有土地使用权出让支出575.3亿元，用于征地和拆迁补偿支出423.9亿元，城市建设支出101.6亿元，安排城镇廉租住房保障专项资金16.5亿元。上海市住房保障和房屋管理局局长刘海生向《中国经济周刊》坦言：“中央要求全国各地加强保障房建设，上海一定会全力贯彻，不过目前的确存在一定的资金压力。”

　　有房地产分析人士认为，如果上海市把土地收益作为社保基金重要来源并建立长效机制的话，政府就不会让土地价格下跌，并必须保证每年的土地收益能稳步增长来实现，这也将对上海地价、房价形成支撑。

　　除了土地收入之外，地方国企收益进行上缴填补社保基金亏空也将逐步推进。上海国资委内部一位知情官员告诉《中国经济周刊》：“我们的确正和上海人保部门一起在研究对国资企业持股部分的分红中拿出一定的比例投入到上海社保基金之中，究竟未来会投多少，这一比例还在研究之中，最早可能今年就会试行。”

　　目前，上海国资委旗下掌管着企业约50家左右，市属经营性国资资产证券化率达30%以上，不少企业实现子公司或集团公司上市，包括上海汽车、上海电气、百联股份、申能股份、光明乳业、上海机场等公司，但仍然有相当部分国资没有实现证券化。

　　上海市发改委副主任肖林告诉《中国经济周刊》：“上海的确正着手通过国资证券化率提高到40%～50%，让国有退出的资产来解决社会保障资金的不足的问题，而关于土地收益投入社保基金牵涉的问题比较复杂，目前仍然没有最终的说法。”

　　俞正声：公务员工资增长应控制

　　如果上海探索的国资、土地、财政三筹资填补社保基金缺口的模式成立，这意味着社保基金这个蛋糕的体量会不断做大，并有可能建立一个长效机制。不过，如何在开源做大社保基金蛋糕的同时做好结构分配，则更受到民众瞩目。

　　九三学社上海市委最近一份调研显示，全国平均退休养老金与在职收入比为0.64，上海市企业养老金与市平均工资五年间的平均数为0.449。通常标准是，退休养老金与在职收入比处于0.6时社会相对稳定，达到0.8时相对和谐。

　　我国企业与机关事业单位实行“双轨制”养老制度，企业退休养老金与在职收入差距明显，企业退休人员养老金往往是机关事业单位同类人员的1/2到1/3。

　　九三学社上海市委在调研中发现，从1993年—2003年，上海市养老金调整增加额度按“本人养老金数额乘以相同的调整比例”计算。这一结果直接造成养老待遇越高的人加得越多，养老待遇越低的人加得越少。双轨制退休制度所造成的马太效应愈加明显。

　　“从分配的角度看，退休工人比机关的退休人员收入低得多得多，”上海市委书记俞正声在上海两会期间坦言，“我听见有的同志不断地说，‘公务员的工资六七年没涨了，该涨了’，这是不是现实？是现实，但是实际上公务员在缩小收入差距中不是主攻方向，应该控制公务员工资的增长速度。”

　　据记者了解，上海社保基金未来将从国企、土地、财政三方面获得资金的基础上，政策将倾斜于进一步提升企业退休员工的收入水平，从而缩小企业退休人员与机关事业单位人员的收入差距。

　　新华网上海2月14日电(记者叶锋 屈凌燕 邓华宁)正在举行的江苏“两会”传出信息，该省“十二五”GDP增速目标确定为年均10%左右，比“十一五”时期下降3.5个百分点。此前，上海和浙江相继宣布“十二五”经济增长目标均为8%。

　　在多年来动辄达到两位数增幅的发展过程中，这样的目标在全国各省市区中属于靠后。观察人士认为，在经历多年领跑之后，有中国经济“龙头”之称的长三角地区未来五年将整体进入相对“低速”的增长通道。

　　国家发改委长三角区域规划综合组成员、上海社科院城市化发展研究中心主任郁鸿胜对记者表示，长三角降速发展，不是国家行政命令使然，而是传统发展模式在人口、资源、环境等方面遭遇瓶颈之后作出的战略抉择。

　　区域面积仅占全国2%略多的长三角，贡献着中国五分之一以上的经济总量。但经历多年高速增长之后，其土地的投资密度、环境的承载能力等均已接近饱和；而且随着全球经济的高频波动，外向度过高也使该区域的制造业发展风险不断加大。

　　分析人士认为，长三角各省市之所以不约而同在经济快车道上“踩刹车”，正是面对客观实际主动转型的结果。

　　“江苏‘十二五’发展指标更符合科学发展观的要求，制定的过程更符合客观实际。”江苏省发改委主任毛伟明说。

　　发展问题仍需靠发展来解决，但长三角经济高速发展中一些根本性的问题依然存在。

　　在今年浙江省的“两会”上，省长吕祖善坦承，浙江经济发展中长期积累的结构性、素质性、体制性矛盾还没有得到根本解决，过多依赖低端产业、过多依赖低成本劳动力、过多依赖资源环境消耗的增长方式尚未根本改变。

　　上海市市长韩正也在该市“两会”上表示，上海的发展动力正发生着一些深刻变化，“数量扩张型”的发展模式不可持续。

　　郁鸿胜认为，宏观经济形势好的时候发展得最快，不好的时候就率先调整，这是长三角经济成熟度高的表现，“这与前两年受金融危机影响降低增速完全不同”。

　　事实上，主动“转型”较早的上海，其GDP增幅已连续三年低于10%，上海还取消了对区县负责人的“GDP排名”考核。

　　调整发展速度是对经济转型理性判断的结果。浙江省“十二五”规划专家咨询委员会委员蓝蔚青说，“十二五”期间，全省经济增长的主要动力将来自转型升级，“在一个相对较低的增长速度上，有利于集中精力抓转型升级”。

　　在中国这一快速行进的经济列车上，8%、10%的增速实在不够起眼，但谋求“创新驱动、转型发展”的长三角各省市，在“十二五”期间的发展目标仍是雄心勃勃。

　　江苏省提出，未来五年高新技术产业产值占工业比重达到40%；科技创新继续走在全国前列，研发投入占GDP比重提高到2.5%。上海将使先进制造业和现代服务业“比翼齐飞”，使服务经济比例达到65%的新高；浙江则有望成为国内首屈一指的“海洋经济大省”。

　　相对于经济发展目标，两省一市在医疗、教育、住房等民生目标上则是有增无减，“扩大内需”也将进一步深化。

　　“‘保八’既是底线，也是起点，如果浙江经济能从根本上进行转型升级，‘保八’并不困难。”浙江省社科院研究员杨建华说。

　　郁鸿胜表示，长三角的经济转型发展可能需要二三十年时间。在此期间，一方面要严格执行制定的政策和规划，不断淘汰落后产能；另一方面要培育战略性新兴产业、现代服务业等新的增长点，要防止传统发展模式复苏导致“报复性反弹”。

正月十六以前的座位票比较紧张　　河南商报记者 王春胜/摄

　　河南商报记者 郭富收 通讯员 刘然 戚宝军 杨现利 　由于正月十六以前的座位票比较紧张，郑州到北京、上海、广州、乌鲁木齐等方向的列车硬卧已被拆开当硬座。

　　不过，明后两天，郑州到广州、深圳、上海等城市，还有折扣幅度大的机票。

　　铁路

　　部分车次拆硬卧当硬座卖

　　昨天上午，郑州火车站东广场上，正月初六以来的高客流现象在持续，外出打工的农民工、返城的学生依然占“主流”。

　　根据郑州铁路局的预计，正月十六(2月18日)将迎来春节后的第二个客流高峰。

　　正月十六以前的座位票比较紧张，尤其是郑州到北京、厦门、广州、上海、深圳、乌鲁木齐等地的车票，除了加开的临客有少量座位票，郑州到国内大多数城市的座位票和卧铺票已售空。

　　郑州铁路局相关负责人介绍，由于到热门城市的客流量较大，郑州到北京、上海、广州、哈尔滨、乌鲁木齐等方向的列车硬卧已被拆开当硬座。

　　不过，春运以来，郑州到西安的车票并不紧张，只需要提前一天购票，基本上都能买到郑西高铁车票。

　　有7趟列车调整了车票预售期

　　昨天下午，郑州火车站传来消息，将对7趟列车的车票预售期进行调整，部分列车的车票预售期由10天调整为5天。

　　自2月18日起至3月12日止，K180、K179次车票预售期调整为5天；自3月2日起至3月12日止，D121、D131、D135次车票预售期调整为5天；即日起至另有通知时止，郑州—高崎K742/K744次车票预售期调整为10天。

　　民航

　　郑州飞往北京、乌鲁木齐的机票紧张

　　目前，郑州飞往北京、广州、上海、重庆、大连、哈尔滨、乌鲁木齐等热门城市的机票，虽然与前段时间的紧张相比有所缓解，部分已开始打折，但是除了个别城市，郑州到大部分热门城市的机票，折扣的幅度不是太大。

　　昨天下午，河南商报记者从郑州机场民航售票中心了解到，明后两天，郑州飞往乌鲁木齐的航班已无票可售，到北京虽然有票，但是不打折。

　　不过，明后两天，郑州到国内小部分热门城市的机票折扣幅度还是比较大的，到广州有4~6折机票，到深圳、重庆有5折机票，到哈尔滨有7折机票，到上海还有7~9折机票。

　　另外，未来3天内，南航在郑州国际机场安排国内(地区)加班飞行班次。郑州—广州：每日增加CZ2307/8；航班时刻：15:40从郑州起飞，17:50到达广州，18:40从广州起飞返回，20:50到达郑州。郑州—海口：每日增加CZ2305/6；航班时刻：19:30从郑州起飞，22:10到达海口，23:00从海口起飞返回，次日01:45到达郑州。郑州—昆明：每日增加CZ6833/4；去程航班时刻：21:50从郑州起飞、次日00:20到达昆明，回程航班时刻：23:00从昆明起飞、次日01:20到达郑州。