新闻来源: 新华网 

 
度月影才敛，绕竹光复流


青岛花巨资从广西引进万只萤火虫然而这些美丽的小虫仅在青岛待了3天就有一半死去，大家不禁追问

钢筋水泥的城市如何迎接萤火虫的回归


“度月影才敛，绕竹光复流。”古时文人吟诗作对常以萤火虫为题材，现在人们则将其视为浪漫、爱情的象征。但是近年来，萤火虫的栖息环境受到严重威胁，“萤光闪闪”的曼妙夜景也逐渐成为一种回忆。

近日，青岛中山公园为了让人们也能在城市里看到萤火飞舞的情景，从广西引进了一万只萤火虫。然而这些美丽的小虫仅在青岛待了3天就有一半死去。对此，有很多市民问，这样贩售浪漫是喜还是忧？在哪里可以看到真正的萤火虫？

对此，7月16日记者进行了采访。在采访中，有市民提出，别让萤火虫随诗句一样远去。

事件

青岛从广西 引进万只萤火虫


7月10日，有媒体报道，青岛中山公园从广西一个养殖基地购进了万只萤火虫。记者经两天的追寻，终于了解到这个萤火虫养殖基就在南宁大明山。它占地2亩，2009年开始养殖，是目前广西最大的一个人工养殖萤火虫基地。

该养殖萤火虫基地老板姓吴，说起青岛从广西购萤火虫的事，吴老板笑着说：“的确有这回事，青岛中山公园从我这里购进了一万只萤火虫。这也是我这里开业以来，做的最大一笔生意。”

“我养的萤火虫，销售到全国各地，消费人群集中于情侣、商家，最少的订单也有上百只。”吴老板说，他养的萤火虫，以只为单位出售，平均每只卖3-4元。他说：“以3个月为周期，每个周期养殖10万只萤火虫。”

据7月15日《齐鲁晚报》报道，12日，青岛从广西引进的一万只萤火虫放进中山公园，而这些美丽的小虫仅在青岛待了三天就有一半死去。专家分析，花巨资引进萤火虫，勾起人们的童年记忆，公园是热闹了，但刻意追求生物多样性的做法结局如何，还有待观察。萤火虫从城区消失，是因为城区内适合萤火虫生存的大环境不复存在，买萤火虫的钱不如用来改善环境。

追问

贩售浪漫 是喜是忧？


“活体萤火虫50只起卖,一百只299元，保证成活，拍下后赠送20%。”昨日，记者在淘宝网打入“活体萤火虫”字样，各种出售萤火虫的信息就出现在记者面前。

南宁一位卖家告诉记者，一年中卖得最好的时候就是七夕节，或是集体婚礼活动时。因为很多人为了表达爱情，喜欢用萤火虫制造浪漫。

对于贩售浪漫是喜是忧？广西研究昆虫方面的专家张永强教授说，如果这些萤火虫是野生的，这样的行为，会破坏萤火虫的生存环境。如果是工人养殖的，安全放生，放生于萤火虫适存的环境，更利于其繁殖，当然是一件好事了。

担忧

孩子只能在 电脑上看萤火虫？


说起萤火虫，市民林女士一边回忆一边说：“小时候，我们晚上出来，在小区、马路边都能看到萤光闪闪，伙伴还为萤火虫设计了很多游戏。”

然而，当林女士为人母时，在南宁却找不到了萤火虫的踪影。“妈妈，萤火虫是什么样子的呀？在哪里可以看到萤火虫？”林女士的女儿4岁，上幼儿园时，老师教她识图认字时，她看到画册上的萤火虫，回到家就一劲地追问。然而，林女士也想不起来，自己有多久没有见到过萤火虫了。女儿的问题让林女士感到无奈，只好在电脑上找一些萤火虫的视频。

“如今钢筋水泥的城市里，早已难觅萤火虫的踪影。”不少市民也和林女士有着一样的担心，今后孩子们只能在电脑上看荧火虫。

分析

水污染等导致 荧火虫远离城市


张永强教授说，现在南宁城市里很难找到萤火虫，最大一个原因就是萤火虫习以生存的天然植被破坏了，即使有郁郁葱葱的大树，没有食物的供应，它们也是无法生存下去的。萤火虫主要靠吃蜗牛为生，没有蜗牛的生存环境，自然没有了萤火虫。此外，水污染、农药喷洒及光污染等人为破坏环境的行为，也让萤火虫不见踪影。“按类形上分，目前在南宁存在两类萤火虫，一类是个体大的，一类是个体小的，由于地理环境的影响，个体大的萤火虫主要存在于山区里，所以在南宁看到萤火虫，大部分是个体小的。”张永强教授说。

“萤火虫生长于有水的地方、湿润的环境、没有光污染的暗夜、茂密的草丛、自然的植被环境当中。”广西农业职业技术学院植物保护教研室梁萍老师分析说，城市生态环境好了，适于萤火虫生长的环境存在了，萤火虫就有可能回归了。有专家称，从现下来看，污水治理和垃圾分类、循环利用等等方面都还是软肋，这些都在制约中国城市生态的保护。萤火虫也是生态环境的指示物种。凡是萤火虫种群分布的地区，都是生态环境保护得比较好的地方。换句话说，如果萤火虫在地球上消失了，足以证明生态环境已经十分恶劣。

对于萤火虫的现状，有关人士痛心地说，之所以会造成现在这个局面，和城市规划不无关联。一块完整的生态环境被马路、居民区等建筑隔离成了若干小块。昆虫无法互相交流，最终逐渐退化而亡。生态碎片化尤其是对捕食性的昆虫，如螳螂、蜻蜓、萤火虫等更具威胁。

萤火虫故事

“捉萤火虫当电灯泡用”


周先生居住在南宁市白沙村，在上个世纪80年代末90年代初，由于村里的电路设施建设不完善，经常发生停电的现象。每到停电的夜晚，大人们便搬上几张小凳来到门口纳凉。而小朋友们就会三五成群，在村子里做游戏。而他常常和小伙伴们捉萤火虫来玩。他们还总结出了自己的“独门秘籍”。抓萤火虫必须讲究团队配合，其中一些人手拿蒲扇，踮起脚尖轻轻地跟在萤火虫后边。等萤火虫飞慢了，就迅速挥动手里的蒲扇，萤火虫瞬间被拍落在地，其余的小伙伴马上将萤火虫捉到手里，不让它飞走。大家还拿出家里用过的棕色小药瓶，将萤火虫放入瓶中。瓶里的萤火虫装得多了，就变成了一个发光的“小灯泡”。

别让萤火虫

随诗句一同远去


“银烛秋光冷画屏 ，轻罗小扇扑流萤。”

“萤火虫萤火虫漫天飞，夏夜里夏夜里风轻吹……”

……这些描写萤火虫的诗句，很多人可能都记不起了。

小记是一位80后，曾记得，小时候在宁静的夏夜里，萤火虫漫天飞舞，荧光点点，童乐无穷。许多跟小记年龄相仿的人，童年里都少不了萤火虫的趣事。如今，在城市里，自己都记不得有多久没有见到过萤火虫了。

让人很难想象，今后小朋友上语文课时，老师在教学生“轻罗小扇扑流萤”时，老师没有过真实的萤火虫，为了体验诗句的意境，只好到市场上购买，实在不敢想象是什么情形。萤火虫，只是停留在诗句当中，不知道萤火虫为何物！

失去了，才显得更为珍贵，这总是大多数人的思维定势。不知道又有多少人，会面对着水泥森林，怀念那些与萤火虫相关的天真童年和青涩初恋？保护萤火虫，从某种意义讲，也是保护人类赖以栖息的环境。

别让儿时的记忆成为传说。

重庆地区上空的红月亮
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　　科学网(kexue.com)讯 北京时间6月16日消息，北京时间16日凌晨1时24分，发生了自2000年以来历时最长的月全食。中国观赏这次月全食的时间是：初亏凌晨2时23分；食既3时22分；食甚4时13分；生光5时03分；复圆6时03分。这次月全食，无论是食分还是月全食的持续时间，都是2000年7月16日月全食以来食分最大(1.705)和持续时间最长(101分钟)的月全食。

　　综合媒体报道，凌晨2时22分许，月球进入地球身后的巨大影子，月之边缘开始“初亏”，黑夜中的半个地球暂时无法看到月亮反光。至3时22分“食既”时，地球完全遮挡住月球；4点前后，月亮慢慢“脸红”，呈现出红铜色或者暗红色；直到5时03分，月亮才开始走出地球阴影，重新“生光”。

昆明地区拍摄的月全食场景
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　　西部重庆市民很幸运，不仅能在长江中游地区观看到，而且月全食最精彩的部分也可全部看完，也就是从初亏到食甚阶段，长达1小时41分。

　　青岛地区稍有些遗憾，凌晨1时46分，青岛上空的云层比较厚，月亮躲在云后若隐若现。2时26分，是青岛月全食的初亏时间，天狗开始吃月亮了。然而，当地的月亮依旧犹抱琵琶半遮面。3时02分，青岛月亮终于突破云层，被地球本影遮住的月面并不是黑色的，而是泛着古铜色的红光，非常漂亮。3时22分，月全食达到食既，整个月亮变成了古铜色。圆圆的月面透着暗红的色泽，显得古雅而神秘。4:13，月全食达到食甚，此时是月面中心与地球本影中心最接近的时刻，月面亮度因而降到最低，红月亮的古铜色显得更为深沉。

　　据悉，昨晚中国大部地区皆可观望到月全食，不过因为日出的时间差异，西部天更黑一些，红月亮自然在对比下“更加精彩”，因此观测条件相比东部要稍好一些。

　　(KT)

　　目前，将于本月底开通运行的京沪高铁已经通过初步验收。近日，本报记者赴长春及青岛四方实地探访了京沪高铁动车的生产过程。生产线上的80后正作为生力军坚守在一线，他们克服种种考验，最终炼成了飞驰在京沪高铁上的CRH380A和CRH380B。□本报记者 郭铁流 刘春瑞 摄影报道

　　关键词：80后

　　王涛(化名)是长春轨道客车有限公司的一名接线工，负责列车的线路连接。每天早上5点多，他便要起床到单位行政办公区，乘坐班车前往生产车间，工作8小时后，再乘坐班车返回。

　　王涛今年25岁，两年前从学校毕业后，就来到这里工作。工厂内的工人大多数是与他年龄相当的80后。据了解，工厂会与一些学校签订人才定向培养协议，学生一毕业就可以来工厂工作。

　　列车生产中需要焊工、铆工、钳工、电工、木工、油工、机床工、调试工等。作业人员的级别分为首席制造师、高级技师、技师和高级工匠。

　　关键词：身体考验

　　在青岛四方机车厂车体加工车间，焊接工人穿着披风、头戴防护镜，并且穿着反射弧光的特制工作服。

　　在车体另一端，一部分工人正在打磨车体，他们也身着工服，头戴面具。“这样做是为了防止飞溅的金属末进入眼睛。”一位工人说。

　　此外，涂装工人和油漆打交道，油漆有腐蚀性而且气味大，他们需要全身严裹，戴口罩；粘接密封工序对环境要求较高，需要长时间温湿度保持一致，夏季及冬季在环境控制方面难度较大；接线工序中，线束纷繁复杂，操作者要长时间精神高度集中并在有限的空间里保持同一姿势，身体备受考验。

　　关键词：实名制

　　在列车底部，每颗螺丝上都划有一条线。有的管道上附有一张信息卡，上面写着人名。工作人员解释说，列车上每个零部件都落实到人。螺丝上的线是为以后检修做准备的。列车试运行一段时间后，检修时，如果螺丝上的线不在一条线上，就说明这颗螺丝拧的不合格。

　　■ 生产进程

　　截至5月底，青岛四方已经交付了40列8节编组的CRH380A，到京沪高铁正式开通时，将交付20列以上16节编组的列车，目前已交付11列。这些列车交付给铁道部统一调配，不一定全用在京沪高铁上。长客在6月17日前将交付42列，其中20列配属上海局、12列配属济南局、10列配属北京局。

　　数说CRH380B

　　76节

　　在长春轨道客车生产基地总装车间，可以容纳76节车厢同时进行组装。

　　110多天

　　京沪高铁动车有8和16编组两种，从零部件的组装到一辆16编组的成品车的完成，需要110多天。

　　780余道工序

　　大的制造阶段包括车体加工、涂装、装配、落车、单车调试、整列调试等约780余道工序，包含如焊接、涂装、粘接及密封、接线等特殊工序。

　　1米/秒

　　由于动车组列车焊接要求高，焊接时的风速不能高于每秒1米，因此厂房内不能使用风扇等降温设备。

　　5700多个

　　工作人员须经过严格的培训和考试才能持证上岗。截至5月底，长客股份公司累计颁发CRH380动车组关键工序上岗证5700多个。

　　科学网(kexue.com)讯 一只狗的价格究竟有多高，看看上面这只红色的藏獒吧，在3月12日它被一位山西煤老板买下，成交的价格高达1千万人民币，它也成为世界上最昂贵的狗。据悉，这只藏獒还不到一岁。

　　在3月12日的交接会上，藏獒“轰动”一亮相便成为众人瞩目的焦点。尤其是其高品质的红色毛发，获得了现场专家的一致追捧。“轰动”只有11个月，还属于在成长期的小藏獒，如此年轻便被专家一致看好，在业内实属罕见。

　　“轰动”的主人是青岛的吕先生，三十刚出头的他已经有十余年的养藏獒经历，目前吕先生在沙子口附近有一处名为“军港”的藏獒饲养基地，据他介绍，这只藏獒之所以能有如此高的品质，是因为它是国内非常著名的藏獒“万岁”的后代，先天基因非常优良，再加上主人用心的培养，才能获得买家如此高度的青睐。

　　买家杨先生来自山西，是一名煤老板，此前他并没有饲养藏獒的经历，杨先生告诉记者，他喜欢藏獒已经有一段时间了，之前只是喜欢研究，在仔细观察了一段时间后，他下定决心花高价将“轰动”请回家。为了让“轰动”接受自己，杨先生已经在青岛呆了两个月，目前已经与“轰动”达成了一定的默契。

　　据了解，目前山东省藏獒最高成交价为一千万元，而此次“轰动”已经追平了记录。不满一年的藏獒能卖到如此高的价格，在全国也不多见。

　　(科学网-kexue.com 蜘蛛侠)

　　目前我市420万亩小麦已全面受旱，其中严重干旱的超过三分之一；全市有30个镇的11.32万人饮水受影响；我市干旱级别已达到气象特旱级。昨天，市水利局、市农委、市气象局发布了我市最新旱情及抗旱工作进展。记者了解到，目前全市水资源可利用量和水库蓄水量仍高于去年，但由于存在水资源分配不均问题，如果近期再无降雨，将有两成左右的小麦无法浇上“返青水”，收成会受到影响。

　　11.32万人饮水受影响

　　“自2010年10月9日至今，全市平均降水仅为1.5毫米，是1961年以来同时段降水最少的一年，较常年同期偏少77毫米，偏少98.1%。”据市水利局介绍，我市已连续133天无有效降水，其中即墨、胶州、胶南三市已连续161天无有效降水。按照气象干旱国家标准，我市目前旱情已经达到气象特旱等级，部分村庄人畜饮水受到不同程度影响，个别山区村庄出现了临时性饮水困难，农田大面积受旱。

　　记者了解到，全市8个区市的30个镇（办）184个村庄11.32万人饮水受影响，其中，崂山、城阳、即墨3个区市的6692人需通过送水解决饮水问题。据市农委介绍，全市420万亩小麦全面受旱，到目前严重干旱156万亩，占37%；中度干旱162万亩，轻度干旱102万亩。在全市106.6万亩果树中，有八成左右的果树有水浇条件，目前大田果树已出现不同程度干旱，据经验判断，受低温和干旱影响，葡萄等浅根性果树可能会出现死树死枝现象，果树花芽的正常发育也将受到一定影响。

　　“返青水”浇不上丰收不保

　　据市水利局介绍，截至目前全市已投入抗旱劳力30万人，投入抗旱设施包括机电井5万眼、泵站287处、抗旱设备21万台套，抗旱用电1237万度，抗旱用油4076吨，投入抗旱资金6933万元。根据旱情发展趋势，我市细化修订了《青岛市2011年抗旱工作预案》,组织各区市分时段制订了城市供水、镇村供水、农田灌溉三个抗旱预案。

　　“进入3月份后，小麦返青水和春播用水等将明显增加，如持续无有效降雨，田农作物受旱程度将进一步加重，人畜饮水形势也将更加严峻。”市水利局表示，目前，全市水资源可利用量10.54亿立方米，比去年同期增加0.58亿立方米。全市水利工程蓄水总量为6.99亿立方米，比去年同期增加1.06亿立方米。全市地下水平均埋深为3.88米，与去年同期高了0.12米。但我市水资源存在地区分布不均的问题，主要集中在3个大型水库及大沽河水源地。

　　“按照小麦生长规律，春季小麦必须浇返青起身水、拔节水、灌浆水三遍水，才能保证丰收。”市农委表示，根据目前水源情况，有93万亩小麦浇不上返青起身水，占22%。如果4月上旬小麦拔节时仍无降雨，只有260万亩小麦能浇两遍水，占62%；如果到5月中旬仍无降雨，只有210万亩小麦能浇三遍水，占50%。“一旦地表温度达到零上3度左右，在2月底到3月上中旬这段时间，我市将组织对返青小麦和果园等普遍进行一次春灌，并做好春播造墒用水准备工作”。市水利局介绍，灌溉水源问题预计将通过利用大中型水库水资源、利用小型水库、塘坝和拦河闸现有水源和积极开 采地下水 等方式解决。(记者 李晓丽)

　　抗旱动态

　　■胶南

　　16支小分队为灌溉保电

　　面对当前严峻的抗旱形势，胶南市推出了补贴政策，各地麦农纷纷用喷灌机给小麦浇水，有些地方水源还算充足，但喷灌用电成了问题，怎么办？针对这个难题，胶南市供电部门成立16支保电服务小分队深入田间地头，确保麦农灌溉用电。

　　昨天上午，在泊里镇尹家村一处塘坝的抗旱现场，记者看到，该市电力服务队的工作人员正在忙着铺设临时供电线路。据悉，目前，该市共有16支这样的队伍活跃在广大农村的麦田里。

　　“不少地块因为离水源地太远，柴油机子动力不足，根本抽不上水去，只能干瞪眼，市里给铺设的临时供电线路解决了大难题，我们抗旱的信心更足了！”望着清水淌进麦田，尹家村村民丁相福高兴地说。

　　据介绍，为确保全市抗旱灌溉用电，胶南市按照特事特办的原则，开辟抗旱灌溉用电 “绿色通道”，实现报装、架线、验收、通电“一条龙服务”，及时为抗旱灌溉提供临时用电，并发放安全用电宣传材料，指导村民正确安装、使用各类灌溉用电设备，切实帮助村民解决抗旱用电问题。(赵玉勋 丁健)

　　■即墨

　　引来沽河水发挥大作用

　　记者昨天从即墨水利局了解到，投资3670万元的引沽河水进即墨工程在大干旱之年发挥重要作用。从五沽河引入即墨宋化泉水库的河水不仅满足了城区市民供水需求，还将满足沿途5个重要农业乡镇共6万亩小麦的灌溉需要。

　　据介绍，即墨市现有宋化泉水库、王圈水库等4座中型水库。虽然遭遇了百年不遇的大干旱，但记者从水利部门了解到，目前，即墨市4座中型水库总蓄水3221万立方米，小型水库52座，总蓄水910万立方米，即墨全市可用于农田灌溉的水资源总量约为5000万立方米，基本能够满足人畜用水及小麦 “返青水”的需求。

　　据即墨水利局负责人介绍，虽然宋化泉水库主要是用于即墨城区居民生活供水，但有了大沽河、五沽河引水工程建设、水源调度，在这样干旱的非常时期，同样有能力满足农田灌溉需求。(康晓欢)

　　■开发区

　　出动洒水车为花草“解渴”

　　从去年9月份以来，持续的干旱少雨天气，不但让农田遭受了大面积的干旱，那些绿化城市的花草树木也在经受着严峻的考验。为了给花草树木 “解渴”，天气稍一转暖，市政养护人员增加了浇水频率,给干旱的绿地“解渴”。

　　昨天上午，记者在开发区黄河路看到，一辆洒水车正在给道路中间的绿化带浇水，在清水的浇灌下，绿化带里的灌木、乔木、法桐都显得精神焕发。据开发区市政养护二公司工作人员介绍，往年冬天，这些法梧是不需要人工浇水的，自然降水就能满足它们的生长和春季返青需求。由于今年特别干旱，他们就采取了人工浇灌的措施。

　　“我们在天气稍微转暖后，先人工把封冻土打开，进行人工灌溉，深度达到60厘米以上，才能保证春季苗木顺利返青。”市政养护人员告诉记者，按照要求，只要十天左右没有有效降水，他们就要对城区绿地进行人工浇灌。由于前段时间气温偏低，一旦浇水会造成苗木冻伤，因此待气温有所回升，他们立即展开了抗旱浇水。(刘海龙 高义才)

　　小学生上街头推广节水妙招

　　自来水龙头上安装一个自制的节水阀，可以节水三分之一。昨天下午，青岛双山学校的小学生来到街头，向市民推广他们的节水妙招。

　　昨天下午，在人民路上，双山学校的几名学生向市民推广节水新发明，并号召市民签字倡导节约用水。记者看到，老师在一个矿泉水瓶子上扎了8个小孔，当瓶子倒立后，瓶中的水缓缓流了出来。“这个原理看似很简单，但是节水的功能却很大。”双山学校的马老师告诉记者，针对近日出现的旱情，他们号召师生以实际行动节水，并发明了这个简易节水阀，他们计划把这个阀门安装在学校的水龙头上，可以控制用水量。(记者 王磊江)

　　消防洒水增湿严防火灾隐患

　　连日来，青岛遭遇百年一遇干旱天气，全市消防安全面临巨大挑战，消防系统采取 “关口前移”的方式，采取多种办法防止干旱可能引起的火灾隐患。

　　“进入冬季以来，青岛市区已经几个月没有效降水了，并且仍在持续，天干物燥，引发火灾的可能性增加。”近日，市公安消防支队出动多部（次）消防车辆、出动警力百余人（次），对全市重点部位开展了洒水增湿行动，主要对道路绿化带进行洒水增湿，降低烟花燃放时发生火灾的几率。洒水增湿防止引起火灾的行动在青岛市还属首次，也是消防部门火灾预防工作“关口前移”的措施之一。(来源：青岛新闻网 于顺 赵承建 李豹松)

本报讯（记者侯艳）2月2日，十三月唱片透露，旗下品牌“民谣在路上”巡演将于2月14日情人节当天亮相青岛实验剧场。

去年，“榕树下民谣在路上”全国巡演青岛站的演出，在可以容纳600人的青岛实验剧场表现完美，座无虚席。演出一结束，青岛的合作方就跟十三月唱片CEO卢中强称，将在2011年的情人节再演一场。此次演出汇集了十三月唱片旗下的川子、马条和钟立风。这也是马条发布《你找错了地方》新专辑后，在青岛的第一场演出。而作为中国新民谣音乐代表之一的钟立风，此次“民谣在路上”青岛站是其加入十三月唱片之后在青岛的首演。青岛站演出结束后，“民谣在路上”巡演将马不停蹄地前往杭州、西安、南京等地继续演出。

本报讯（记者侯艳）2月2日，十三月唱片透露，旗下品牌“民谣在路上”巡演将于2月14日情人节当天亮相青岛实验剧场。

去年，“榕树下民谣在路上”全国巡演青岛站的演出，在可以容纳600人的青岛实验剧场表现完美，座无虚席。演出一结束，青岛的合作方就跟十三月唱片CEO卢中强称，将在2011年的情人节再演一场。此次演出汇集了十三月唱片旗下的川子、马条和钟立风。这也是马条发布《你找错了地方》新专辑后，在青岛的第一场演出。而作为中国新民谣音乐代表之一的钟立风，此次“民谣在路上”青岛站是其加入十三月唱片之后在青岛的首演。青岛站演出结束后，“民谣在路上”巡演将马不停蹄地前往杭州、西安、南京等地继续演出。

　红眼病病例在全国多个地区集中暴发，青岛14日至15日两天新增5000名患者，广州14日现1000多名患者，浙江部分小学和幼儿园停课，湖南9月以来红眼病发病数超过前8个月发病数之和，而江苏宜兴也开始出现红眼病。粗略计算，近期全国各地的红眼病患者人数近万人。据悉，在2002年“红眼病”曾于我国大肆流行，从南到北大范围暴发。

　　近几天，南京、广州、宁波、青岛等地出现了红眼病群发病症，仅山东青岛有近5000名红眼病患者涌入医院，这其中半数以上是中小学生。卫生防疫部门发布紧急通知，严控红眼病疫情的蔓延。

　　中广网青岛9月17日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，近几天，南京、广州、宁波、青岛等地出现了红眼病群发病症，仅山东青岛有近5000名红眼病患者涌入医院，这其中半数以上是中小学生，青岛市卫生防疫部门也发布紧急通知，严控红眼病疫情的蔓延。

　　专家称，只要注意个人卫生、切断传播途径、群防群控，病毒流行期就会缩短，预计这波红眼病流行持续大约半个月就会结束。详细情况我们连线中央台驻青岛记者王伟：

　　主持人：青岛红眼病从什么时候开始集中爆发的？

　　记者：从上周末开始，青岛市各大医院的红眼病患者突然增多。据青岛市立医院眼科大夫介绍，最近眼科门诊近6成的病号是来看红眼病的。由于红眼病传染性强，传播速度快，红眼病患者比往年同期增多不少，目前患者数量已经接近五千人。从患者的年龄段来看，一般以上是中小学生。

　　主持人：这次病情出现迅速蔓延的原因是什么呢？

　　记者：据了解，这个季节本身就是红眼病的高发期，这也和天气的潮湿，细菌的繁殖快有关。但是今年具体增多的原因并不是很明确，因为这些患者当中有的是细菌性的，有的是病毒感染，发病的原因不是太一样。

　　据了解，红眼病传播的途径很简单，可能很多人也都得过红眼病，如果感觉眼睛不舒服用手去揉的话，如果手上有细菌，就会侵入到眼睛里，导致红眼病的发生，不过相互对视是不会传染的。据眼科专家介绍，红眼病有一到三天的潜伏期，被传染之后不一定马上会表现出异常，所以当眼睛出现红肿、痛痒、分泌物增多，怕光、流泪等症状，最好到医院就诊。医生介绍，红眼病是属于急性炎症，只要及时治疗，不会造成视力的下降等并发症。