国际在线报道(记者 孙伶俐)：巴基斯坦一架客机20号晚上在首都伊斯兰堡附近坠毁，机上127人全部遇难。详细情况本网来连线中国国际广播电台环球资讯广播驻巴基斯坦孙伶俐：

　　主持人：请问这架客机失事的具体情况是怎样的，飞机上有没有中国公民？现在最新的救援情况怎么样了？

　　记者：20号傍晚，一架客机从巴基斯坦南部港口城市卡拉奇飞往首都伊斯兰堡，客机试图在贝娜齐尔·布托国际机场降落时，在距伊斯兰堡10至20公里处坠毁。机上包括118名乘客和9名机组人员在内的127人全部遇难。经中国驻巴基斯坦大使馆初步核实，飞机上没有中国公民。

　　据了解，失事的这架波音737客机属于巴基斯坦私营的博雅航空公司，当天晚上5点从卡拉奇起飞，预计6点50分抵达伊斯兰堡。就在着陆前大约10分钟，飞机与地面控制塔失去联系，客机突然坠毁，并燃起大火。救援人员、消防队员迅速赶到现场灭火，飞机已经全部损坏，遇难者的残骸也散落在四处。

　　目击者表示，飞机坠毁在伊斯兰堡附近的胡赛因－阿拜德村。一名当地居民说，飞机在半空中就已经着火，像个火球一样坠落下来，砸毁了40多栋房屋，再撞到地面上。到目前为止，地面人员伤亡情况还不清楚。当地居民也自愿加入到救援队伍中。目前，伊斯兰堡和拉瓦尔品第这两座城市的所有医院都已经进入紧急救援状态。据救援人员介绍，因为事发时天色渐晚，尽管有探照灯，但还是给搜救工作带来了很大困难。

　　主持人：那么，目前对这架客机失事原因的调查有什么进展吗？

　　记者：巴基斯坦民航管理局称，事发时，伊斯兰堡正在下大雨。据推测，这架客机失事的原因可能是在降落的时候遇到了雷电交加的恶劣天气。巴基斯坦国防部长乔杜里已经下令对此次坠机事故进行调查。另外，有报道说，这架客机是博雅航空公司从巴基斯坦另一家私营的沙欣航空公司购买的被淘汰的飞机，服役年限已经超过28年。博雅航空公司是一家总部在卡拉奇的区域性航空公司，成立于1993年，最初只能飞国内航线，1998年扩展到飞阿联酋的国际航线。由于资金困难，在2001年公司停航，上个月刚刚恢复运营，截止到2012年3月，博雅公司有4架波音737-200型客机，包括坠毁的这架，还有1架波音737-400型客机。

　　另外，还需要介绍一点的是，这是3年来在巴基斯坦发生的第二起坠机事故。2010年7月，私营的蓝色航空公司的一架从卡拉奇飞往伊斯兰堡的客机因为天气原因在伊斯兰堡附近的马格拉山上坠毁，机上152人全部遇难。

　　主持人：那么，巴基斯坦近年来为什么频频发生空难呢？能不能给我们介绍一下巴基斯坦航空业的情况？

　　记者：巴基斯坦最大的航空公司是巴基斯坦国际航空公司，这也是巴基斯坦唯一的国有航空公司，成立于1955年，总部设在卡拉奇。而2010年发生空难的蓝色航空公司是巴基斯坦第二大航空公司，总部设在伊斯兰堡，占有国内市场份额超过20%。另一家私营的沙欣航空公司的规模仅次于蓝色航空公司。

　　铁路网络在巴基斯坦并不发达，机车破旧，速度缓慢，还常常不准点。陆路方面呢，巴基斯坦也没有建成全国的高速公路网，所以从南部最大城市卡拉奇到北部的首都伊斯兰堡主要是依赖航空运力。由于私营航空公司的票价比巴基斯坦国际航空公司的票价便宜很多，有时甚至便宜一半，所以普通百姓乘飞机还是更愿意选择便宜的私营航空公司。但是，由于巴基斯坦经济不发达，财力有限，航空公司的飞机大都是从国外买来的二手飞机或三手、四手飞机，尤其是小的私营航空公司为了节约成本，往往购买被淘汰的老旧飞机，由于机械设备老化，也就埋下了事故隐患。像这次失事的飞机服役已经超过了28年。第二个原因，由于巴基斯坦的飞行员普遍驾驶水平很高，他们常常会冒险在恶劣天气条件下降落，因此很容易引发事故。比如2010年的空难就是出于这个原因。

　　新华网西安4月20日专电(记者 陈钢) 由于供热不力，引发用户大量投诉，西安嘉晟热力有限公司19日起向辖区用户退费约125万元。

　　西安嘉晟热力有限公司为浐灞生态区部分地区提供采暖热源，现有热用户16家，包括9个居民小区，4家企业，2家医院和1所小学。今年1月18日至3月15日期间，这家公司频繁停炉检修，共计停热9次，累计停热11天，导致供热质量严重下降，用户投诉不断。热用户投诉量达到485个。

　　经调查，西安嘉晟热力有限公司原有4台热水锅炉，因严重老化，2011年拆除装机容量10吨／小时的1＃和2＃两台锅炉，仅运行3＃和4＃两台锅炉。由于主管领导责任心不强，管理人员流动频繁，对供热设施检修措施不力，导致事故频发。

　　根据《西安市城市集中供热管理条例》规定，西安市市政公用局决定对西安嘉晟热力有限公司进行严肃处理，在全行业进行通报批评；同时，根据实际停热天数，给予用户11天的全额退费，总计退费金额约125万元。

　　4月19日，在市政、物价等部门的监督下，西安嘉晟热力有限公司对全辖区6家全额缴纳采暖费的用户予以现场退费，随后将对尚未缴清采暖费的用户进行费用核减。

　　新华网合肥4月19日电(记者姜刚) 记者从安徽省东至县委宣传部获悉，安徽中升药业有限公司18日晚发生一起有毒气体泄漏事故，已导致2人中毒死亡，10人正在医院救治。

　　目前，伤员正在医院进行救治，事故原因正在调查中。

　　据新华社电 芬兰首都赫尔辛基地方法院18日以严重受贿罪和渎职罪判处芬兰前外交部长卡内尔瓦15个月有期徒刑，缓期执行。

　　卡内尔瓦现年64岁，去年1月因受贿被起诉，受贿金额超过5.6万欧元(约合46万元人民币)。

　　报道说，2006年芬兰3家公司准备修建大型购物中心，这些公司向负责地区规划的卡内尔瓦行贿。

　　中新网4月17日电 (财经频道 王槊) 4月15日，央视曝出国内9家药企的13种产品采用了铬超标的空心胶囊，在国内引起轩然大波。截至目前，已有多家涉事药企网站被黑客攻击。在这些药企中，除了丹东市通远药业和通化颐生药业宣布召回被曝光批次的药品外，其余企业截至目前均无动作。吉林修正药业和吉林省辉南天宇药业股份有限公司则否认其药品存在质量问题。

　　修正药业、辉南天宇否认其药品存质量问题 海外制药不做回应

　　央视报道发出后，中新网财经频道记者尝试联系9家涉事药企。经过调查发现，目前有企业已经宣布召回问题胶囊。丹东市通远药业有限公司宣布召回被曝光批次的人工牛黄甲硝唑胶囊，铬含量超标最严重的通化颐生药业股份有限公司也宣布召回被曝光批次的炎立消胶囊。

　　据《每日经济新闻》报道，对央视关于铬超标胶囊的报道，修正药业方面回应称，其生产的胶囊完全合格，并将委托第三方进行检测。修正药业集团董事长修涞贵此前向记者表示，修正药业对“羚羊感冒胶囊”的留样进行了自检，并未发现铬超标。他同时表示，随后要将留样送至第三方机构进行检测。

　　而吉林省辉南天宇药业股份有限公司则于15日在其官网上发出一篇《关于我企业使用抗病毒胶囊壳重金属“铬”含量的说明》。“说明”中提到，“在2000版药典中，检验标准没有重金属铬的含量测定，只是规定重金属的含量标准为不超过5mg/kg。曝光的我企业抗病毒胶囊(产品批号：091102)，是2009年11月份生产的，正是执行2000版药典标准，所生产抗病毒胶囊(产品批号：091102)为合格产品。除上述4家企业外，截至发稿时其余涉事企业均未在任何位置做出任何回应。其中大多药企的电话始终处于无人接听状态。而唯一有人接听的吉林长春海外制药集团公司则对中新网财经频道记者表示该公司目前不接受任何采访。

　　修正药业、通化金马、青海省格拉丹东网站被黑

　　尽管修正药业拒绝承认其药品存在安全问题，但其官网从15日晚起即被黑客攻破，期间短暂恢复正常后，又于4月16日再次被黑。截至发稿时，其网站变为全黑色，上有“胶囊，请选择修正药业！良心药，放心药！！中国人就知道坑自己！中国老百姓集体路过！”字样。

　　上述药企中唯一的上市公司通化金马的官方网站同样被黑。开始时页面上有“我的烂鞋子被你们拿去做胶囊了么？”“像这种名族企业的败类，中国黑客人人见而爆之！！”等字样，后来网站则变成了供网友留言泄愤的聊天室。

　　青海省格拉丹东的网站也未逃脱被黑的命运。其网页上出现了“要做良心药呀！！！坑谁别坑自己国家的人！！”的字样。

　　截至发稿时，上述网站均未恢复访问。

　　中广网太原4月17日消息(记者岳旭辉) 据中国之声《新闻纵横》报道，近日，可口可乐(山西)饮料公司员工向记者爆料，因管道改造，致使消毒用的含氯处理水混入公司9个批次价值约500万元左右的可乐产品中，目前部分产品已被当作合格产品销往市场。

　　记者据此联系可口可乐山西公司，该公司宣传部负责人表示，存疑产品均具有质监部门出具的合格报告，质监部门人士确认出具此质检报告，但称检测项目为常规项目，其中没有余氯的检测项目。

　　爆料人出示的可口可乐山西公司的内部邮件中显示：“2月8日晚发现PET2线处理水中有余氯。如果每一位测试人员每一批的产品都按要求进行成品口味测试的话，至少也有口味敏感的人可以提前发现此问题。

　　对于当时的情况，相关员工回忆说：“2月4号白班，生产部的员工上班以后，喝饮用水时，感觉到饮用水里氯味道特重，但是没有太在意，这个事情一直持续到8号晚上，八点以后有人反映，我们喝的水里氯味太浓是怎么回事，采样以后，发现饮水机里含有余氯味道特浓。对生产饮料用水进行采样测试，发现生产用水里边有大量的氯水，所以立刻停产。”

　　那么，生产饮料用水何来余氯？

　　公司员工：氯水是用来消毒的，处理水是用来生产的，3号夜班维修工，对管道进行改造后，两种开关同时开开，两种用水同时混到一块。

　　发现问题后，可口可乐公司对9批存疑产品进行封存。

　　公司员工：内部员工进行正品和有氯产品进行口味测试对比，有的产品感觉就不太合适。立刻通知仓储部，将所有的生产批次，九个班九个批次的产品共计12万多箱先进行隔离，等待下一步处理。

　　然而，时隔不久，这9批次产品却陆续解除封存，发往山西省的各地市场，这是什么原因呢？

　　公司员工：又过了一段时间，所有的产品陆续开始发货，但是生产员工、仓储员工对此事议论特别多，总经理召开会议说，我们的产品没有问题，我们有质检报告。

　　可口可乐公司方面也给出了相同的答案公司。

　　公司宣传部负责人高旭峰：因为我们的产品都是正常的，都是有质检报告的。

　　记者：就是说，按照正常的渠道，该发货就发货了，是这个意思吧？

　　高旭峰：对，是的。

　　那么可口可乐山西公司是如何对这批产品充满自信的？

　　高旭峰：我们内部的话肯定是每一批都检查，但是质检的话是抽查，我们都有山西省质监局一份关于产品的质量报告，我们的产品都是合格的，这都是国家权威机构出具的，这也不是我们自己出的。

　　记者看到了这份山西省食品质量监督检验报告，然而，这项包括18项的检验内容的报告里，包含了苯甲酸、甜蜜素、大肠菌群等18项指标中，却没有引发这次危机的关键内容余氯。

　　山西省食品质量监督检验中心主任刘宪萍证实，此份质检报告确实为中心出具。但她表示，余氯作为消毒液，属于化工产品，中心并不具备检测资质，故未对余氯对人体的危害做出任何说明。

　　刘宪萍：产品依据标准，标准里边有什么项目就检测什么项目，这个标准里边没有这个项目。

　　据了解，余氯作为消毒液，具有持续消毒作用，水经氯消毒后往往会产生多种有害物质，尤其是会产生致癌、致突变、致畸形作用的消毒副产物，如三氯甲烷、氯乙酸等。这12万箱余氯存疑产品是否能像可口可乐山西公司所说，对人体无害，期待权威部门给出正确答案，确保消费者免受其害。

　　本报讯 (记者 曾立 实习生 左秀)4月16日，副市长谭栖伟在重庆东风船舶工业公司调研长江三峡五星级邮轮建造工作时强调，正在加紧建造的“长江黄金”系列2、3、5、6号五星级邮轮，要按照世界内河顶级豪华邮轮的标准打造，不断创新理念，完善设计，使长江三峡成为名副其实的国际黄金旅游带。

　　4月16日上午，东风船舶工业公司一片繁忙景象，多艘船舶正在建造中，最显眼的当属4艘“长江黄金”系列五星级邮轮。其中“长江黄金3号”已经完成了航行试验，装修工作也进入了收尾阶段。预计今年内，重庆旅控集团投资建造的第二批“长江黄金”系列共6艘五星级邮轮可投入运营。

　　谭栖伟登上“长江黄金3号”，实地查看其功能布局、内部装修、设施、设计等各个方面，认真听取了相关部门的汇报。谭栖伟指出，目前看来，正在建设的“长江黄金”系列五星级邮轮，是世界内河中最有规模、最有档次、最有特色的邮轮。由于没有现成的模式，很多技术指标都是一种探索，规划、设计、管理、监理、建造等各方工作人员，为此付出了大量心血。

　　谭栖伟指出，明年，我市还要推出3艘“长江黄金”系列五星级邮轮，加上目前尚在建设中的6艘，在设计理念、经营模式、管理服务等方面，都有可以完善和提高的地方。希望大家再接再厉，让未来的“长江黄金”系列五星级邮轮一艘好过一艘。