本报开罗4月13日电  (记者黄培昭)多哈消息：旨在协调各方对利比亚行动的“利比亚联络小组”会议4月13日首次在卡塔尔首都多哈举行，会议由卡塔尔和英国联合主持。据报道，有20多个国家和组织的代表出席会议，其中包括联合国秘书长潘基文、北约秘书长拉斯穆森、英国外交大臣黑格和美国、德国、西班牙以及部分阿拉伯国家的代表等。

　　利比亚反对派要求与会国允诺提供武器装备，支持他们意在推翻卡扎菲的行动，同时还要求这些国家承认利比亚“国家过渡委员会”的合法性，承认这一组织是利比亚的“惟一合法代表”。

　　据阿拉伯媒体报道，与会国在是否向利比亚反对派提供武器装备问题上存在严重分歧。意大利等国要求各方考虑这一建议，比利时等方面则强调，联合国安理会1973号决议中并没有任何要求向利比亚反政府组织提供武器装备的内容，因此没有理由答应利比亚反对派的这一要求。

　　与此同时，在军事打击卡扎菲军队无法取得预期效果的情况下，西方国家对下一步如何行动莫衷一是。英法外长强调，北约应该加大军事打击力度，以“更好地保护平民”。而北约方面有官员称，他们已经在军事上做了很多工作。统计显示，北约已经对利比亚进行近900轮次空袭，摧毁了卡扎菲大约1/3军力，但仍无法解决利比亚问题。

　　北约秘书长拉斯穆森此前强调，军事手段无法解决利比亚危机，必须寻找政治解决途径。德国外长韦斯特韦勒13日也强调，军事打击不会解决利比亚危机，国际社会将在避免利比亚陷入分裂的情况下，寻求通过政治途径尽早结束利比亚当前的危机。

　　值得注意的是，此前已经“出走”的利比亚前外长穆萨·库萨也参加了这次会议。总部设在阿联酋迪拜的阿拉伯电视台报道说，库萨并没有受到邀请，他也不代表任何一方。库萨在会议期间接触和会晤了有关方面代表，称对利比亚局势的发展表示担忧，认为不结束冲突，利比亚将陷入分裂。

　　中东媒体《阿拉伯人在线》网站13日发表评论说，这次会议解决不了实际问题，这“更像是一个松散的、没有任何约束力的论坛”，而且与上次伦敦会议有40多个国家的庞大规模相比，这次参加人数只有一半。评论说，在阿盟和非盟都无法解决利比亚问题的情况下，该会议化解利比亚危机的希望更加渺茫，因为这一会议是由强烈反对卡扎菲、要求卡扎菲下台的西方国家主导的。可以预见，会议的任何决议都将遭到利比亚官方反对。

　　本报柏林4月13日电  (记者刘华新)德国外交部13日宣布驱逐5名利比亚驻德外交官，理由是他们对在德国的利比亚公民“施加了压力”。

　　德国外交部发言人佩施克没有向外界说明细节。但据德国《焦点》杂志报道，这些外交官对在德的利比亚异议人士进行了监视，德国要求这些外交官7天之内离开德国。佩施克称这项决定是“出于纯专业和外交标准”作出的，而不是“政治信号”。

　　中广网北京3月12日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，地震造成的影响还不仅仅是海啸。受灾比较重的日本福岛县福岛第一核电站1、2号机组因地震自动停止了运转，有报道说其气轮机房的辐射强度正在上升，可能有泄露的危险。日本官房长官枝野幸男昨晚表示，已下令要求该核电站半径3公里内的居民撤离，要求3～10公里内的居民在屋内等待进一步通知。

　　枝野幸男表示，目前这座核电站最主要问题在于“一座核反应堆处于无法冷却的状态。”但是他同时表示核电站辐射能量并未外泄。目前未对环境造成损害。

　　那么地震是否能够对核电站造成影响，甚至引起核泄露？中国之声记者费磊采访了国家环保部核安全和环境专家委员会委员郁祖盛。

　　作为国际知名的核电安全专家，郁祖盛对于地震当中的日本核电站安全十分有信心，他介绍说从有核电站以来，还没有因为地震而发生过大的故障。

　　郁祖盛：全世界400多个反应堆当中，曾经经历过地震，包括日本前不久曾经出现过地震也接近7吧，但是没有出现大的问题，到目前已经发生过的地震，反应堆都实现了安全停堆，没有造成实质性的破坏。

　　郁祖盛介绍说，核电厂的安全是极其特殊的，核电站在安全设计时就已经考虑到火灾地震等灾害情况，甚至将飞机撞机也考虑进去。

　　郁祖盛：核电厂的最关键的部位好比安全壳，现在大量使用的核电厂都1米厚的，1米钢筋混凝土的结构，另外燃料厂房，在墙的断面钢筋所占的比例比混凝土比例还高，像这种建筑物，里面的所有设备都是抗震的，也就是在最大震级的情况下，它仍然要保持它的功能，在设计的时候已经考虑了。

　　在预防地震灾害方面，核电厂安全设防的概念和普通公民建筑抗震要求完全不同，要严格数百甚至数千倍，完全可以抵御强烈地震。

　　郁祖盛：从安全设计要求来讲，它都要求如果在你的核电厂所在地区可能出现的最大地震，仍然要保持相应的系统设备完好无损还能够工作。在遇到地震情况下，核电站就会自动停电，所以我估计日本8级以上的地震两个反应堆停堆了都是因为它触发了自动停堆系统，所以反应堆自动屏蔽了。

　　新华网萨那3月8日电(记者 王秋韵 尹炣) 位于也门首都萨那市内的一监狱8日发生骚乱，造成至少2名犯人死亡，20人受伤，其中包括4名狱警。

　　也门内政部一名官员告诉新华社记者，关押在萨那中心监狱的犯人自7日晚起便齐聚呼喊要求也门总统萨利赫下台的口号。8日早些时候，监狱发生骚乱，狱警开枪试图控制局势，防爆警察为要求犯人回到牢房使用了催泪弹，骚乱造成2名犯人死亡，至少20人受伤，其中包括4名狱警。

　　这名官员说，这个监狱没有关押“基地”分子。

　　在该监狱附近社区居住的两名居民告诉记者，他们在7日晚到8日早些时候断断续续听到了激烈的枪声。记者8日下午在监狱附近看到不断有救护车和军车前往现场，现场禁止记者拍摄。

　　也门国防部随后发表声明说，总统萨利赫已下令要求对此次监狱骚乱事件进行调查。

　　新华网首尔3月8日电(记者班威)韩国红十字会8日表示，韩方仍坚持按原计划送还31名韩方扣留朝鲜渔民中的27人，而对于表明“自愿留在韩国”的另外4人不予遣返。

　　韩国红十字会当天致电朝方说，对于朝鲜再次要求韩国送还所有被扣朝方人员，韩方仍保持上述立场不变，并再次敦促朝方做好相关接收准备。对于表明“归顺意愿”的4人，韩方提议在板门店韩方一侧举行双方红十字会工作接触，进行公正、客观的确认。

　　据报道，31名朝鲜人员2月5日乘船出海捕捞蛤蜊时因浓雾迷失方向，越过韩国方面设定的“北方界线”后被韩方扣留。韩国称，31人中有4人不愿再回到朝鲜，因此将不予遣返，韩方愿遣返其余27人。但朝方坚持要求韩国无条件送回全部人员和船只。3月4日和7日，韩方先后两次表示愿通过板门店送还27名朝鲜人，均遭到朝鲜方面拒绝。

　　朝鲜红十字会中央委员会委员长张在彦7日向韩国红十字会总裁发出通知书表示，对于韩方声称4名朝鲜人员“自愿归顺”，朝鲜不予承认；朝方要求韩方“必须让31人乘坐自己的船只沿着漂流时的原路返回朝鲜”。

　　本报讯 (记者涂重航) 昨日，全国政协委员、中央国家机关工委原副书记李宏透露，近期中共中央办公厅和国务院办公厅下发“党政机关公务用车配备使用管理办法”，分别针对省部级和省部级以下单位做出规定，省部级官员提升职务后，也不能换车，“车随人走”。

　　中办发文规范公车

　　据了解，这份文件已下发到各级党委政府，但尚未向社会公布。3月初，财政部根据此办法出台《党政机关公务用车预算决算管理办法》，从预决算关口加强对公务用车的管理。

　　另外，各省份就此办法正在修订地方法规，在新办法出台前，一律停止党政机关和事业单位公务用车的编制和配置审批，并重新核定公务用车编制。

　　公车购买数量将下降

　　李宏说，这次公车改革启动后，公车购买数量应会有一定下降。另外公车改革需要一个过程，逐步进行。

　　之前公车改革提了多次，但中央和地方，发达地区和边远地区情况不一，牵扯面大，数量也多，一些地方有畏难情绪，另外也可能触动很多干部切身利益。

　　据李宏介绍，公车改革肯定要推，这次中办和国办的文件下发后，地方再据此进行调整。今后还将通过市场机制、货币化的方式改革。

　　亮点

　　1 省部级官员配车延至8年一换

　　据李宏透露，公车配备使用管理办法规定，省部级官员配车，使用年限从5年一换变为8年一换，8年后车若还能用，将继续使用。省部级官员配车排量要求未降低，但费用要求降低。

　　省部级官员提升职务后，也不能换车，不管升职还是平级调动，车都要跟人走。以前，一般干部提升，或从甲单位调到乙单位，都要报备、请批购买新车。

　　2 省部级以下单位车辆不固定到人

　　对于省部级以下单位，新办法除规定排量和价格外，还要求按人员编制定车辆的多少，但车辆不能固定到人。

　　厅局级以下干部，就按以前的规定也是不配专车，但现在很多县乡一级干部配备专车，“那是违规”。