国际新闻


据香港《文汇报》2月14日报道,著名科幻电影《2001太空漫游》中出现的人工智能计算机可望成为现实。英国科学家与欧洲太空总署(ESA)正携手研发由人工智能控制的宇宙飞船,它能像人类一样自行作决定,将来或逐步取代航天员执行太空任务。
英国工程人员在ESA支持下研发的这个控制系统,将使人造卫星、机械探索器和宇宙飞船执行自行控制。装备这系统的太空飞行器,将能够学习、确认问题、执行任务期间自行适应、进行维修,并自行决定如何能最理想地执行任务。
领导研发人工智能控制系统的南安普顿大学教授韦雷什表示,这项技术最终将用到运载航天员的宇宙飞船上,减少人类参与太空探索的需要。他说:“目前需要控制员在地球全天候监察的通讯卫星和太空任务,将来可由自主控制系统自行操作,能大大降低成本,可望成为下一代的飞行器。”
宇宙飞船人工智能控制系统,能展示之前只有人类做到的安排优先次序和决策。系统能订下目标、预测可能面对的难题和迅速计算出如何处理,其评估信息的数量远超人类工程师。该系统能阅读英文文件,因此可使用一般语言接收新指令或新信息,操作人员毋须输入特别程序编码。
该研究细节的公布时刻,正值ESA发射第2架机械人货机前夕,这架名为Johannes Kepler的自动运输飞行器,将于15日由“亚瑞安5ES”超级火箭搭载,在法属圭亚那发射升空。这将是欧洲太空总署第200次太空发射,载有逾20吨货物也是历来最大载重量。Johannes Kepler由Astrium公司设计和制造,将跟随预先编好的路线飞往国际太空站,最后通过机上的感应器和防撞系统与太空站对接。
报道称,若今次任务成功,将推动科学家将自动运输飞行器用于载人任务,使欧洲在这方面的步伐追上美国、俄罗斯等国家的脚步。
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周一, 14 2月 2011 18:46

突尼斯人开始大量外逃欧洲

  环球网记者梁旭报道 突尼斯政府消息人士透露,突尼斯当局向边境地区增派一支特种警部队以防止国人逃往欧洲。意大利方面也拟在边境增派警力阻止突尼斯移民涌入。

  法新社2月13日报道,近几天突尼斯与西西里岛交界处的意大利海岛朗皮杜萨涌入近5000名突尼斯人,这些人是乘坐小船或简易木筏前来的。仅13日当晚,意大利警方就拘留了1000人。

  报道称,12日意大利政府因突尼斯移民大量涌入宣布进入人道紧急状态。因扣留人员过多,朗皮杜萨岛海岸饮用水已出现紧张。意大利方面表示,也将向边境增派警力加强监控。

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  据调查显示,欧洲古代君主制国家的国王死于非命的概率高过战争频发地区的士兵以及高犯罪率地区的居民。

  俄媒报道称,剑桥大学犯罪学家曼纽尔·艾斯纳对公元600-1800年期间45个欧洲国家的1513名君主的死因进行了分析。调查显示,几乎22%的死亡是因“流血事件”,比如战争和他杀。被谋杀的君主占到15%,其中每100年就有10名君主被“干掉”。

  调查公布了四种“君主被害”类型:第一,篡权型。这种情况主要是君主被干掉后,政权落入对手手中。第二,灭国型。是指国家被邻国进攻,土地被占领。另外还有“复仇型”,以及相对较少发生的“刺客暗杀型”。(梁旭)

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欧洲研究出癌症病人“冷却帽”可防化疗脱发

这种供癌症病患使用的“冷却帽”可减少病人掉发量

欧洲研究出癌症病人“冷却帽”可防化疗脱发

这种帽子可将头皮冷却至5摄氏度,让发根附近的血管急速收缩,降低化疗药物被毛囊吸收的程度
 

  据报道,由瑞典Dignitana AB公司制造的这种头盔式冷却帽,设计初衷是冷却患者的头皮,帮他们保住头发。目前,在美国加利福尼亚州,有20名患者正在接受试验。
 

  美国北岸大学肿瘤学家奥贝尔说,美国5.4万名患有早期乳癌的患者中,有超过60%的人会在化疗时头发全部脱落。而根据临床肿瘤协会的统计,去年美国有90万癌症病人接受化学治疗。
 

  奥贝尔说,这种帽子可将头皮冷却至5摄氏度,让发根附近的血管急速收缩,降低化疗药物被毛囊吸收的程度。这一产品目前还在试用,有的病人说无法忍受头皮被冷却到低温,另一些则表示出现头痛等副作用。
 

  目前,这种叫做DigniCap的冷却帽已经在丹麦、挪威和瑞典等欧洲国家销售,去年创造了100万美元的收入。该公司总裁马丁说,如果加州大学旧金山分校进行的试验获得成功,他们今年将进行100名病人的扩大试验。
 

  据该公司网站介绍,DigniCa冷却帽包括一个紧贴头皮的合成橡胶帽,与一个循环冷却剂流通的控制单元相连接。外部还有一个弹性帽子,帮助隔热和确保橡胶帽紧固。冷却循环通过温度感应器来控制,可以用阀门调节。

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  新浪环球地理讯 北京时间1月25日消息,美国“国家地理新闻”网站刊登了过去一周公布的最佳太空图片,包括猎户座星云、火星蓝色沙丘和旋涡星系在内的精彩太空图片纷纷榜上有名。

  1.猎户座星云

猎户座星云(图片来源:Igor Chekalin and ESO)猎户座星云(图片来源:Igor Chekalin and ESO)

  照片由智利拉希拉欧洲南方天文台2.2米口径的望远镜拍摄获取的数据绘制,呈现了“猎户之剑”位置上正在形成恒星的星云M42。照片中的M42星云好似一颗闪闪发光的宝石。这个星云也被称之为猎户座星云,距地球1350光年,是被研究次数最多的天体之一。

  这幅图片在欧洲南方天文台“隐藏的宝藏2010”天体摄影比赛期间绘制,原始数据来自于天文台的档案。俄罗斯业余天文学家伊戈尔·切卡林发现了这些数据,处理后获得呈现这个著名星云的图片,星云结构的细节一览无余。他的获奖图片促使欧洲南方天文台使用其专业图片处理器处理这些数据,最后获得这幅令人吃惊的猎户座星云图片。

  2.水星观测卫星

水星观测卫星(图片来源:ESA/JAXA)水星观测卫星(图片来源:ESA/JAXA)

  在最近进行的测试中,水星磁层轨道卫星被放置在一个欧洲太空模拟器内,用于确定这颗卫星能否经受住水星——距离太阳最近的行星——周围地狱般的环境考验。水星磁层轨道卫星由日本研制,是欧洲航天局BepiColombo探测任务的一部分,将于2014年发射升空。进入水星轨道之后,“BepiColombo”号水星探测飞船面临的太阳辐射强度是地球轨道内的卫星所受辐射的10倍。欧洲航天局18日宣布,在最近的测试中,这艘飞船及其遮阳板成功经受住超过662华氏度(350摄氏度)的高温考验。

  3.蓝色沙丘

蓝色沙丘(图片来源:University of Arizona/NASA)蓝色沙丘(图片来源:University of Arizona/NASA)

  照片由火星侦察轨道器拍摄,展现了一个火星陨坑内的新月形沙丘,好似一把装饰精美的匕首。这种沙丘的一大特征是,两个下风向“角”之间的面较为陡峭。在这幅照片中,东南风沿着火星南半球阿尔汉格尔斯克陨坑多岩底部移动,影响沙丘的形状。

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  69名摄影师,历时15个月,走遍46个国家,为的是一项使命:把欧洲的野生生物与景致展现在世人眼前。比起自然保护方面的作为,这片大陆上体现人类智慧的丰功伟绩(城市、铁路、咖啡厅等)更为知名。然而正如本项目指挥之一斯塔凡· 维德斯特兰德所说:“由于政策和生活方式的改变,野生生命正逐渐复苏。目前,欧洲大陆将近20%的地区都受到某种形式的保护,而且,随着欧洲人离开家庭农场迁往都市,一场巨大的转变正日益成型。实际上,野生生物正逐渐收复失地,成为欧洲风情更为重要的组成部分。”本文选取的这组照片证实了他的观点。这些照片,与其余数千幅照片一起,共同展现了欧洲野生风物的精华,带您踏上通往一片文明大陆狂野之心的影像之旅。——唐· 贝尔特

  芬兰 库赫莫

 芬兰 库赫莫
芬兰 库赫莫

  芬兰与俄罗斯交界处的偏远森林中,脚步稳健的棕熊正跟妈妈打闹。整个欧洲范围内,大型熊类与其他野生动物的数量正逐渐回升。

  法国 勃朗峰

法国 勃朗峰
法国 勃朗峰

  绝境归来的北山羊身影在勃朗峰和冰川湖的衬托下显得无比渺小。19世纪,北山羊的数量下降到不足百头,现在,由于人为大力复育,又回升至4万头。

  芬兰 奥卢

芬兰 奥卢
芬兰 奥卢

  乌林鸮魅力非凡,但生存空间却十分窘迫。人们曾视这种动物为不祥之兆,一旦见到便将其射杀。如今乌林鸮已成保护动物,正逐渐收复失地。

  爱尔兰 萨尔蒂群岛

爱尔兰 萨尔蒂群岛
爱尔兰 萨尔蒂群岛

  憨鲣鸟一生大部分时光都花在海面上,俯冲入海捕鱼为生。但在夏季的繁殖期,这种候鸟则会停止劳作,占据岩礁。

  英国 直布罗陀

英国 直布罗陀
英国 直布罗陀

  从北非移居来的无尾猕猴已占据直布罗陀岩山数百甚至数千年。除人类外,猕猴是欧洲唯一的灵长类动物。

  拉脱维亚 克梅里

拉脱维亚 克梅里
拉脱维亚 克梅里

  数千年前,波罗的海消退,留下今天克梅里国家公园境内的沼泽与林地。本区是欧盟“Natura 2000”保护网的一部分,该网络覆盖了2.7万个保护点。

  葡萄牙 马德拉群岛

 葡萄牙 马德拉群岛
葡萄牙 马德拉群岛

  僧海豹曾为地中海常见物种,如今却成为世界上濒危程度最严重的海豹种类。20世纪80年代末至今,马德拉群岛保护水域中的僧海豹数量已从6头增加至35头。

  欧洲野地奇观

  执行本项目的摄影师分头前往欧洲各个角落,完成了125项拍摄任务,覆盖多种生态系统,从亚速尔群岛的海洋生态环境,一直到到里海沿岸的森林草原。他们发现一片处于转型期的大陆:城市与农村发展进程吞噬野生栖息地的同时,较贫瘠地区的农田正逐渐还林,为野生动植物繁衍生息提供了新的空间。曾任世界自然基金会欧洲项目主管的生态学家芒努斯· 叙尔文称,这一趋势有望持续至本世纪中叶。“我们离弃乡村之后,动植物便会取代我们的位置,自然界中没有空闲之地。”(《华夏地理》2010年5月号)

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周三, 26 8月 2009 19:46

板果龙

  板果龙是一种中型沧龙,有着长而窄的下巴和尖锐锋利的牙齿。这种水生蜥蜴能长到7米长,在白垩纪晚期它们漫游在浅海里寻找小鱼和鱿鱼。在食物方面,板果龙比它们更大更凶残的亲戚海王龙更挑剔,后者是一种终极杀手,见什么吃什么。虽然板果龙不是最大的沧龙,但它们是最多的沧龙之一,它的化石在北美洲、欧洲和非洲的海底均有发现。

  长而有力的垂直扁平的尾巴推动板果龙在水中象蛇一样游动,鳍状肢控制游泳方向。一些化石标本有较厚的耳膜,它可能允许这种海中怪物进入深水追逐鱼儿。

  基本信息

  类型:史前动物

  食物:食肉动物

  大小:可长到7米长

  你知道吗?和其他沧龙一样,板果龙有两排弯曲的牙齿,确保所有捕获猎物不会漏网。

  保护状态:灭绝

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周二, 28 12月 2010 11:03

2010年“十大国际新闻”

海地发生强烈地震,国际社会紧急救援

  “天安”爆炸延坪炮击,东北亚局势剑拔弩张

  质子束流对撞成功,探索宇宙迈新步伐

  冰岛火山肆虐喷发,自然灾害不容小觑

  希腊债务城门失火,传染效应殃及欧洲

  墨西哥湾漏油,生态损害难以估量

  世界杯首赴非洲大陆,西班牙首捧大力神杯

  智利矿难救援难,不舍不弃创奇迹

  理解沟通欢聚合作,上海世博完美谢幕

  量化宽松振兴经济,损人利己广遭诟病

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周二, 28 12月 2010 09:11

积雪压顶 戴高乐机场紧急疏散

这个圣诞节或许是欧洲人喜欢的白色圣诞节,但是连日来的大雪和降温却让很多国家的交通瘫痪。由于担心航站楼顶垮塌,法国戴高乐机场24日紧急疏散了大约2000名候机者。 

 上百清洁工楼顶除雪

 巴黎戴高乐机场是欧洲最繁忙的航空枢纽之一,不过最近数日的降雪让航站楼顶不堪重负。为了防止发生垮塌,机场当局出动大量人员,紧急疏散了2000名候机的乘客。上百名清洁工人奋力将楼顶厚达2英尺的积雪清除。2004年戴高乐机场发生过一次垮塌事故,造成4死6伤。

 此外,由于戴高乐机场的跑道冰冻,机场临时取消了一半在24日圣诞前夜进出港的航班。

 警察建议不要轻易出门

 在欧洲其他国家,降雪和严寒天气带来的影响也非常大。

 芬兰首都赫尔辛基的积雪厚度达到近70厘米。赫尔辛基机场的大型跑道扫雪机、扬雪机实施联合作业,希望能及时将跑道上的积雪清除干净,保证飞机在跑道上正常起降。

 比利时,当地警方向民众发出建议,希望他们不要轻易开车出门,因为道路结冰清除工作还没有结束,容易造成拥堵,乃至酿成事故。

 德国交通部门24日称,当天连接首都柏林和汉诺威的铁路,一度被冰冻所“阻隔”。恢复运营需要数小时之久。此外,圣诞前夜,德国公路发生上百起事故。

 北欧国家丹麦的情况也很严峻。大雪导致3人失踪外,有数百名旅游者本来计划在圣诞节前赶回家,也被困在一个军营中临时居住。(张乐)

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周四, 23 12月 2010 09:38

暴风雪“冻瘫”欧洲交通


  20日,伦敦圣潘克勒国际火车站堆积了大量行李。


  21日,伦敦希思罗机场3号航站楼,一个哭泣的女孩裹着铝箔毯取暖。

数千趟航班与列车取消,数万名乘客滞留机场,零售业在圣诞季陷入萧条

 随着西方国家的传统节日圣诞节临近,突如其来的暴风雪却让欧洲这个圣诞节“降温”。绵亘数日的大雪使得欧洲的空中、陆地交通陷入瘫痪,数万名乘客被困在各国机场无法出行,不少学校被迫关闭,众多欧洲民众不得不临时更改圣诞计划。

  乘客被困三天仍未登机

  20日凌晨,气象台在伦敦附近的白金汉郡记录到英国有史以来的同期最低气温———零下19.6摄氏度。

  伦敦希思罗机场是世界上最繁忙的国际机场,但在周末连续两天的恶劣暴风雪天气下,机场跑道结了厚厚的冰霜,难以清除,只能被迫关闭。尽管20日机场重开,但两条跑道中仅有一条跑道能工作。几千名乘客无奈之下,只能在机场候车室打起了“地铺”。

  “人们朝着彼此大喊大叫,女人在哭喊,更多人在翻来覆去地整理行李。地面上到处都是被丢弃的行李散件,”一位目击者描述候机大厅的情景,“人们的愤怒无处发泄,仅有的几名机场官员被反复诘难,很多人不愿被调剂到其他航班而大吵大闹。”

  令乘客愤怒的是,空乘人员19日晚上关闭了3号候机厅的门,许多人不得不在恶劣的室外条件下等待,并在通往候机室的地下通道过夜。人们用塑料泡沫做睡垫,一些人则枕着行李凑合入眠。

  在希思罗机场度过了48小时的乘客凯丽·迪吉纳尔说,她和丈夫上周六下午来到机场,得知自己的航班至少要延迟到第二天早晨六点。“机场直到凌晨一点半才给了我们一张毛毯和一瓶水。”凯丽表示。

  但直到第三天,也就是20日早晨,夫妇俩依然在等待自己的航班。“我们还年轻,但那些老人和孩子怎么办?他们也没有得到任何特殊对待,这一切真让人恶心,”凯丽说。

  法国派装甲车“营救”汽车

  21日下午,伦敦盖特威克机场整晚关闭后重新开放。欧洲大陆最大的德国法兰克福机场在关闭了一早上之后开放,此前,已有464架航班被取消。“这么大的雪,只有孩子们才能找到乐趣,”柏林的律师卡特加·费舍尔说,“对我们这个年纪的人来说,大雪让人头痛。”

  在巴黎戴高乐机场,超过3000名滞留乘客不得不在机场过夜,另一大机场奥利机场也有超过400人滞留。荷兰斯希普霍尔机场则紧急准备了1700张行军床,提供给滞留的乘客。

  机场罢工,地面交通也不容乐观。由于大雪,欧洲之星列车取消了多趟车次,多名乘客在伦敦圣潘克勒国际火车站焦急地等待。“由于天气恶劣,高速线面临速度限制,使得旅程时间延长了两小时。因此,我们不能按计划运行那么多趟列车,”欧洲之星的发言人玛丽·威尔士表示。在巴黎火车站,数百名乘客在火车站“安营扎寨”,通宵等候列车到来。

  20日傍晚,巴黎北部一高速公路路段因路滑发生一起12车连环相撞事故,造成3人受伤。法国军方甚至派出了装甲车,在高速公路上用装甲车把滑到路边的汽车拖拽出来。

  航空运输成交通“薄弱环节”

  极端天气也让期待圣诞节大赚一笔的商家们失望。英国商家表示,两天暴雪让销售额至少下跌了10%。英国零售分析师安德鲁·怀德说,“英国的大雪有个戏剧性的效应,在大雪重灾区,零售额甚至下跌了50%。”

  分析人士预计,极端天气让英国航空公司每天损失千万英镑的利润。根据天气预报,英国和斯堪的纳维亚半岛的极寒天气将持续到下周,其他欧洲国家则有希望在本周内气温回暖。

  21日,欧盟委员会负责交通事务的委员希姆·卡拉斯批评说,西欧国家的航空运输已成为整个交通基础设施的“薄弱环节”,他将召集多国的航空部门官员会晤,讨论极端天气下机场如何更有效率地运作,“这种情况不可接受,也不应该再发生”。 本报记者 颜颖颛

  ■ 相关新闻

  北京赴欧四航班受阻

  昨日,中国国际旅行社有关人士在接受记者采访时表示,目前首都机场飞往欧洲的航线,仅有北京到伦敦和北京到巴黎两条航线受到影响,一共是四个航班。但每个航班具体的延误情况不太清楚。

  他表示,现在国旅的赴欧旅游团没有受到欧洲恶劣暴雪天气情况影响,都是正常发团。

  记者从首都机场网站了解到,由于气候原因,法国航空公司21日从北京出发前往巴黎的AF129航班、英国航空公司前往伦敦的BA038航班都已经取消。按计划,飞往巴黎的航班于10时15分出发,飞往伦敦的航班则于12时10分出发。

  此外,记者获悉,上海赴欧洲的航线也受到影响,分别是飞往伦敦的英航BA168和上海飞往巴黎的法航AF117航班。21日的这两趟航班同样被取消。

  国旅相关人士向记者介绍说,目前在国外的旅行团并没有受到欧洲大雪恶劣天气的影响,主要原因是赴欧团大多前往欧洲南部,避开了大雪区域。此外,目前并不是赴欧游旺季,前往欧洲的游客整体来说并不多。

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