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康菲回应渤海溢油事故油田仍有油花
国家海洋局4日公布的蓬莱19—3油田溢油事故海洋环境监视监测情况显示，10月3日，油田仍有油花油带，当日溢油量约为1.42升。
当日，康菲石油中国有限公司(以下简称“康菲”)回应称，溢油系海底矿物油油基泥浆造成，接下来将修改油田开发方案提交发改委。
海洋监测再次发现油花
国家海洋局表示，根据监视监测，3日，C平台附近有油花溢出，最少每分钟6个，最多每分钟29个，当日溢油量约为1.42升。
国家海洋局北海分局有关负责人表示，D平台附近的油带是D平台甲板污水回收系统的开排罐管线旁通阀故障所致。
康菲当日回应，3日，海面出现一小片轻微油膜。
海底仍有少量6月17日泄漏的矿物油油基泥浆。这些残留物质偶尔释放出少量油滴，如上升至海面就会形成少量油花或油膜，一旦出现油膜，立即通过现场布设的三道围油栏和两艘专业撇油船及时回收清理。
康菲表示，按照中海油批准的阶段方案，继续降低油藏压力。
将修订油田整体开发方案提交发改委
康菲在4日的回应中表示，主动接受中国海油的监管，继续加强蓬莱19-3油田的应急处理工作。如：查找和清理海床上的残余矿物油油基泥浆；一旦发现因清理作业而产生的少量油膜，即在第一时间围阻和清除；在原渗油源实施额外的加强封堵方案等7项工作。
此外，康菲正在采取进一步措施来严密监测海底已探明或任何可能的渗油源的活动情况，目前没有发现任何新的渗油源或泄漏，将继续仔细监测。
康菲方面称，继续重新编制油田开发海洋环境影响评估报告并将提交海洋局核准。同时，还在继续修订蓬莱19-3油田的整体开发方案，并将提交给国家发改委。 文/记者李莎莎
北大明年录取“中学校长实名推荐制”学生只需过一本线
塞尔维亚解冻姆拉迪奇军人养老金账户
据新华社电 波黑前塞尔维亚族军队司令拉特科·姆拉迪奇的家庭律师6日说，塞尔维亚政府已解冻姆拉迪奇的军人养老金账户，总额数万美元。
塞尔维亚政府2005年应检察部门要求，冻结姆拉迪奇养老金账户，以切断他逃亡期间资金来源。
姆拉迪奇上月26日在塞尔维亚被捕后，他的家人正式申请解冻账户。
家庭律师米洛什·沙利奇说，账户解冻后，姆拉迪奇授权儿子达尔科代领。达尔科上周领取养老金，累计总额大约470万第纳尔(约合7.2万美元)。
姆拉迪奇眼下关押在荷兰海牙联合国前南斯拉夫问题国际刑事法庭候审。塞尔维亚政府将继续发放他的养老金。
按照法新社的说法，塞尔维亚政府继续给原塞族官员和原南斯拉夫军人发养老金。
湖北各大湖泊面积达历史最小值 洪湖已锐减近半
武汉区域气候中心2日发布，受降水持续异常偏少影响，湖北各大湖泊水体面积大幅减少，已接近有卫星监测以来的最小值。其中，洪湖水体面积已锐减近半。
该中心5月27日卫星监测显示，洞庭湖水体面积仅468.72平方公里，比历史同期减少55.1%，比去年同期减少68.5%。洪湖水体面积206.55平方公里，比历史同期减少48.2%，比去年同期减少55.2%。丹江口水库、梁子湖、长湖也分别较历史同期减少29.8%、21.6%和13.5%。
与4月同期相比，除洞庭湖水体面积略有增加外，梁子湖、洪湖、丹江口水库、长湖还在继续缩减。其中，梁子湖、洪湖分别减少了15.9%和10.4%。
去冬今春，湖北遭遇罕见旱情，大部地区雨量较常年偏少5至7成。持续旱情导致省内湖泊水体面积大幅减少，截至6月1日，全省86个县市1804.5万亩农田受旱，共计140.7万人、42.8万头大牲畜出现饮水困难。
预计6月4日起，湖北全境将迎来一次明显的降水过程，此次降水将有利于缓解旱情。当地气象部门表示，将根据有利天气条件继续开展人工增雨，减轻干旱危害。(丁喆陆铭)
人工降雨解长江中下游"干渴" 缺水状况仍在继续
记者今天从中国气象局了解到，由于未来一周长江中下游气象干旱区将以晴热天气为主，雨水较少，因此旱区的缺水状况仍将持续。气象部门将全力开展抗旱预测预报服务工作，抓住有利时机开展人工影响天气作业。
据气候监测显示，1月1日至5月23日，长江中下游大部降水量较常年同期偏少3成至8成，安徽、江苏、湖北、湖南、江西、浙江、上海平均降水量为1954年以来同期最少。降水持续偏少导致江河、湖泊水位异常偏低，水体面积减少明显，农业生产受到影响，部分地区出现饮水困难。据气象卫星遥感监测显示，长江干流各控制流量比常年同期偏少25%—70%，5月20日洞庭湖水体面积较去年同期减少约73%。
气象专家指出，造成长江中下游及华南地区降水偏少的原因是，今年以来，西北太平洋副热带高压较历史同期偏弱，位置偏东，同时影响我国的西南水汽通道未建立，不利于冷暖气流在江南交汇形成降水。中央气象台预计，未来一周，我国华南地区雨量较大，长江中下游气象干旱区将以晴热天气为主。
为增加降雨，缓解长江中下游地区出现的旱情，各级气象部门抓住此次降雨过程的有利天气条件开展了大规模的空中和地面增雨作业。据统计，5月21日8时至23日8时，湖北、湖南、江西、安徽、江苏、浙江共开展人影地面作业334次，发射炮弹3422发，火箭弹854枚。其中湖北省实施了高密度、大范围的地面高炮火箭人工增雨抗旱作业，共开展地面人工增雨作业252次，发射火箭弹584枚，炮弹3352发，同时开展飞机人工增雨作业，起到了很好的增雨效果。未来，各地气象部门将继续密切关注天气变化，抓住一切有利时机，继续开展人工增降雨作业。(游雪晴)
伊朗将于5月继续审判3名美国人
新华网德黑兰3月13日电(记者 杜源江 何光海)伊朗德黑兰省司法部门负责人阿里－礼萨·阿瓦伊13日称，伊朗将在5月11日继续审判被指控从事间谍活动的3名美国人。
阿瓦伊说，审判将在德黑兰革命法庭举行，审理过程不对外开放。
伊朗2月6日开始闭门审判被指控从事间谍活动的3名美国人。其中唯一的女性莎拉·舒尔德因去年9月获保释出狱而缺席受审。伊朗司法部门发言人穆赫辛尼·埃杰耶德1月底表示，伊朗法庭已传唤莎拉·舒尔德到庭受审。
美国人莎拉·舒尔德、沙恩·鲍尔和乔希·法塔勒2009年7月从伊拉克北部库尔德自治区进入伊朗后遭逮捕。伊朗指控他们非法入境，是间谍。美方否认伊朗的说法，一直要求释放这3人。
紫金矿业因溃坝事故遭索赔2亿 金额或继续增加
记者2月24日从广东省信宜市多个部门了解到，广东信宜受灾村民起诉紫金矿业及其相关责任单位，索赔金额已超2亿元，信宜市人民法院已就此立案873件，预计立案数量和索赔数额还将继续增加。
记者从信宜市多个部门获悉，广东信宜灾民起诉紫金矿业，涉案金额未来可能超过3亿元。信宜司法局分别从各律师事务所、机关及基层司法所组织了50多人的工作组进驻灾区为灾民提供法律服务，截至1月27日，已经为钱排镇灾区的双合、达垌、白马、钱新、钱排、响水、竹垌等7个村委会2400多户17000多名灾民办理了向信宜紫金矿业有限公司以及紫金矿业集团股份有限公司等多个责任部门提起损害赔偿诉讼的2400多宗起诉案，涉案金额约为2.76亿元。
另外，司法部门还办理灾民死亡索赔诉讼起诉案20宗，死亡索赔涉案金额为0.11亿元。以上合计共办理灾民个人财产损失诉讼及灾民死亡索赔诉讼起诉案约2500件，总涉案金额约为2.87亿元。
此前，信宜市政府就公共财产损失向紫金矿业索赔1950万元，公私财产之和索赔涉案金额可能将超过3亿元。
信宜市人民法院有关负责人接受记者采访时说，因溃坝事件起诉紫金矿业及其相关责任单位的起诉案中，有873宗已经立案，诉讼标的达2.01亿元。有些起诉案材料不足，正在补充，预计立案数量和诉讼标的还将继续增加。
信宜市政府方面称，环境污染索赔工作方面，广东省环保厅已经于春节前派出环境监测工作组对钱排镇银岩锡矿溃坝下游流域进行布点，提取水土等样品进行检测。其他公共设施受损单位也在继续收集梳理证据，准备工作完成后将提起索赔诉讼。
2010年9月21日，受台风“凡亚比”带来的罕见特大暴雨影响，茂名市信宜紫金矿业有限公司银岩锡矿高旗岭尾矿库发生溃坝事件，共造成22人死亡，房屋全倒户500多户。受溃坝影响，下游流域范围内交通、水利等公共基础设施以及农田、农作物等严重损毁。据广东省纪委通报，信宜紫金公司在建设、生产过程中，违法违规建设尾矿库、擅自违规进行尾矿库重大设计变更、违法违规生产、安全生产管理混乱、各项安全措施不到位、安全生产责任制不落实，对事件发生负有主要责任。记者 黄玫 欧甸丘 广州报道 (来源：经济参考报)
铁道部：高铁将全面实行车票实名制
学生购买的实名制火车票。图/CFP
本报讯 昨天，铁道部新闻发言人王勇平做客新华网，就中国铁路建设发展等问题与广大网民进行交流。王勇平说，近期将在高铁全面实行火车票实名制，今年内铁路将全面实施网络订票。
今年春运期间，铁道部在6个铁路局的79个火车站试行火车票实名制。火车票实名制是否会向全国推广一直备受关注。
昨天，王勇平对火车票实名制试点情况进行了点评，“从试行的情况看，总体效果良好，较好地遏制了倒票行为，有利于列车的安全管理”。
对于火车票实名制，王勇平表示，“我们的认识也在不断地成熟和深化”，将进一步总结试点经验，在更大范围内推广车票实名制。近期，将首先在高铁全面实行车票实名制。
火车票实名制是指乘客在购买火车票和乘坐火车时，需要登记、核查个人的真实姓名和身份的一种制度。随着春运时期“一票难求”状况的加剧和黄牛党倒票的猖獗，铁道部于2010年春运时推出火车票实名制试点。首批试点在广铁集团、成都铁路局两地的37个车站率先进行。今年春运期间，试点扩大到6个铁路局的79个火车站。
火车票实名制试点期间，曾有人呼吁将其推向全国。但其成本过高、耽误进站时间等等，一直是影响其全面推广的因素。2010年全国两会期间，铁道部相关负责人在接受媒体采访时曾表示，购票实名制将在全国范围内推广。
■记者体验
实名制检票约5秒钟
今年春运期间，记者凭身份证预订了一张从长沙到北京的火车票。2月11日，记者来到长沙火车站。为方便乘客尽快进站，长沙站开通了40多个验证进站口。
当天，正值春运高峰期，每个进站口前排了数十人的队伍，但队伍进站的速度很快。10多分钟后，轮到记者进站，工作人员示意将二代身份证拿到验证系统前检验，比对车票无误后立即放行，时间大约5秒钟。
去年，在实名制首次试点时，每名旅客的验证通行时间大约是10秒钟。对此，长沙站有关负责人介绍，实名制车票的验证系统已进一步优化，和票务系统已经自动连接起来，已具备验证真假火车票的能力。
进站后，大厅内没有多少乘客，没有以往春运时人挤人的情况。各个候车室则基本“满员”，但并不拥挤。长沙站有关负责人说，实行实名制后，旅客只有持证、持票，提前一定的时间才能进站候车，对于维护良好的候车秩序有好处。
■便民服务
刷卡买火车票将常态化
今年春运期间，铁路在便民利民方面有很多变化，比如电话订票、电子支付、客户服务、信息服务等。不少旅客关注，春运之后这些做法能否继续保持。
对此，王勇平表示，今年春运，本着服务人民群众的指导思想，铁路部门在旅客购票、旅行条件、资讯服务等方面推出了一批便民利民措施，取得了比较好的效果。这些便民利民措施，有些是应对春运客流高峰的临时措施，比如加开临客、增加临时售票场所、搭建临时候车棚等等，这些措施在春运结束后也要停止了，因为日常的运力安排和车站设施基本可以满足需要。有些措施比如电话订票、银行卡购票、12306铁路旅客服务网站等相关服务，可以在日常运输服务中继续坚持，铁路部门将广泛听取社会各界的意见和建议，根据实际情况和旅客需要，认真研究，总结经验，不断改进完善并使之常态化。
针对网友关注的网络订票什么时候能全面实施？什么时候能像买机票一样方便地在网上购买火车票？王勇平透露，铁路部门注意到了广大旅客对网络订票的热切期盼。网络订票具有方便、快捷、支付电子化等优势，既可方便旅客，也可减轻车站压力，今年内铁路将全面实施网络订票。
■关注高铁
>>未来发展
高铁将继续按规划前进
问：“十二五”时期铁路是否会继续保持加快发展的形势？
王勇平：这一点应该是肯定的。尽管“十一五”时期我国铁路建设发展取得了一定的成果，但客货运输能力紧张问题还没有从根本上解决。我们将按照中长期铁路网规划和国家“十二五”规划，建设高标准的普速铁路，主要包括货运和客运在内的、平均时速在200公里以下的区际干线，同时侧重在人口密集和经济发达地区适度发展高速铁路，满足不同层次市场需求，继续推进铁路发展。
问：中国高铁下步发展怎么推进，有没有具体措施？
王勇平：“两会”上，铁道部党组书记、部长盛光祖表示过，中国的高铁发展将继续按照国家中长期铁路网规划前进。全国人大代表、铁道部副部长陆东福同志在接受记者采访时也表示“中国将在经济发达、人口密集地区适度发展高速铁路”。下一步，中国高铁将根据《中长期铁路网规划》和“十二五”规划，结合各地区经济社会发展实际情况、市场需求，经过充分论证，综合考虑方方面面因素，继续平稳健康向前推进。
问：铁道部曾和各省市签了许多合作建路协议，请问这些省部协议如何继续推进？
王勇平：近年来，铁道部与各省市自治区建立了部省合作建设铁路的机制，签订了省部加快铁路建设的多轮战略合作协议270多个。协议中有的项目已完成，有的正在建设中，未开工的项目我们正在梳理，将根据国家“十二五”规划和各省经济社会发展实际情况，优先安排有利于形成路网功能、保障经济社会发展的项目，继续把部省协议落实好。
问：能否说说今年还有哪些高铁线路开通？
王勇平：京沪高铁正在推进收尾工程、联调联试和运营准备工作，将于今年6月份开通运营。京石、石武、哈大等重点项目目前进展也很顺利。
>>安全保障
运营3年未出安全事故
问：高铁的安全到底有没有保证？
王勇平：高铁由于速度快、密度大，一旦出了事故，后果是不堪设想的。正因为深刻认识到这一点，铁路部门始终把确保高铁安全作为最关键、最核心、最重要的工作来抓，建立了一整套高铁运营安全保障体系。这套保障体系涵盖固定设施、运载装备、运行控制等各个方面，经过了科学的和反复的联调联试和运营检验，安全性、舒适度等各项指标处于稳定。我国高铁运营3年多来，已经安全运行4亿多公里，安全运送旅客6亿多人，目前还没有发生安全事故。
当然，说高铁安全有保障，并不是说我们就可以高枕无忧了。事实上，包括高铁在内的整个铁路安全形势，容不得丝毫松懈，许多工作都必须加强。铁道部新班子一上来首要的就是抓安全，特别是高铁安全，在全路范围内开展了安全大检查，切实解决各类安全隐患。
问：想问一下发言人，你出门坐高铁吗？
王勇平：有趣的是，在“两会”上，也有记者问盛光祖部长坐不坐高铁，盛部长笑着称“不坐那还能叫铁道部长？”至于我本人，与许多铁路职工一样，会带着一种自豪的心情经常乘坐高铁。
>>建设资金
民间资本已投资1600亿
问：我国铁路建设的资金是否有保障？
王勇平：这是可以肯定的。这种保障主要是通过以下几个方面：一是中央和地方政府的支持，对铁路投资逐年增加。二是通过铁路运输企业自身挖潜提效，增收节支，加强管理，增加企业资金积累。三是积极推进铁路投融资体制改革，全面推进合资建路，推进既有铁路股份制改革，吸引大量社会资金投资铁路建设。截至目前，大约有134家的民间资本投资了60多个铁路建设项目，协议投资总额达到1600亿。四是充分利用资本市场，不断创新融资方式与工具，多渠道、低成本融资。
>>运营情况
部分西部高铁可能长期亏损
问：最近，部分媒体和网上关于中国铁路是否存在债务危机的议论较多，请问中国铁路建设到底会不会导致债务危机？
王勇平：许多朋友担心中国铁路建设会不会存在债务危机，这是出于对铁路，也是对国家负责的态度。在“两会”上，铁道部盛光祖部长明确表示“铁路要发展，有一些负债是正常的，目前在安全范围内，群众可以放心”。盛部长还介绍：2010年底铁路企业总资产约33000亿，负债约18000亿，负债率约56%。盛部长说：“这个比例，在工业企业中，仍然是比较低的。”
盛部长之所以认为在安全范围内，这是因为：第一，目前我国铁路整体债务水平确实处于安全、合理、可控水平。第二，高铁项目在初期财务结构安排上是稳健的。其资本金的比例不低于总投资的50%，在债务期限结构上充分考虑了未来现金流的平衡。第三，高铁具有良好的收益预期，能够实现良性和可持续发展。从已经开通运营的高铁来看，运量和收入稳步快速增长，收益预期良好。
问：所有的高铁都是收益预期良好吗？
王勇平：我们一点也不讳言，部分西部高铁可能在较长的时间都会处于亏损状态，为了促进区域经济社会协调发展，缩小东西部差异这是必须的，我们已经通过合理的财务安排，来保持项目自身的财务可持续。总而言之，对社会各种建议和提醒，我们都会认真听取，并加以防范。
本版采写本报记者 易靖
媒体称中国随时准备再出台房价调控措施
近年来，随着城镇住房制度市场化、社会化改革不断深化，我国城镇住房快速发展，人民群众住房条件显著改善。房地产业逐渐发展壮大，为国民经济发展、应对国际金融危机冲击做出了突出贡献。
“十二五”期间，我国将继续深化住房长期制度改革，坚持对房地产市场的引导和调控，努力促进房地产市场长期平稳健康发展，更好地发挥促进国民经济健康发展、改善人民群众住房条件的作用。
人均住房面积超过30平方米
这几年，身边越来越多的家庭搬进了新家，拥有了属于自己的住房，住房条件得到显著改善。1998年开始的住房市场化改革，促进了房地产市场快速发展，为居民改善住房条件提供了更多、更优质的选择。
住房和城乡建设部提供的数据显示，截至目前，我国城镇居民人均住房面积已经超过30平方米，家庭住房自由率达到80%以上。
不仅面积大了，住房的功能也更完善、质量更牢靠、环境更优美。房子越建越漂亮，小区里绿草茵茵，各种服务、娱乐设施齐全，物业管理服务让生活更加安全便捷舒适。
在居民改善住房条件的过程中，住房公积金制度对支持职工基本住房消费发挥了重要作用。截至2010年10月底，住房公积金实际缴存职工8112.9万人，缴存总额3.12万亿元，累计发放个人住房贷款1330万笔，贷款总额1.28万亿元，贷款余额1.04万亿元。
在我国北方，一些老旧楼房由于不节能，冬天屋里温度较低，影响居民生活质量。“十一五”时期，我国加快推进北方采暖地区既有居住建筑供热计量和节能改造。此外，还对新建建筑执行节能强制性标准，对大型公共建筑进行节能改造，推广绿色建筑。截至2010年10月，北方地区既有居住建筑供热计量和节能改造共完成1.67亿平方米，超额完成“十一五”期间改造任务。
住房制度改革以来，我国房地产市场和房地产业呈现快速发展势头。尤其是“十一五”期间，发展尤为迅速。房地产开发投资快速增长。2005年到2010年，全国房地产开发投资年均增长约32.0%。商品住房销售量屡创新高，2005年到2010年，全国商品住房销售面积年均增长约19%。住房二级市场和住房租赁市场稳步发展，成为满足居民住房需求的重要组成部分。住宅产业化取得积极进展，推动了住房质量和居住环境的改善。
住房消费和房地产业的迅速增长，也拉动了建筑施工、装修装饰、家具、家电等上下游行业的迅速发展。近年来，以住宅产业为主的房地产业，为拉动投资、消费、解决就业作出了重要贡献，在国民经济发展中扮演了重要角色。
房地产调控继续坚持和强化
“十一五”期间，内外因素作用下，我国房地产市场、房价出现了较大幅度的波动。
针对不同阶段房地产市场的不同矛盾，我国灵活采取了有针对性的政策措施。针对房价上涨过快，2006、2007年着力调整住房供应结构，稳定住房价格。在各项政策措施作用下，2007年底到2008年上半年，房价上涨势头得到暂时遏制。
2008年10月以后，受国际金融危机影响，房地产市场低迷，我国采取了一系列刺激住房消费和投资的措施，促进了房地产市场的复苏。
2009年下半年以来，部分城市再次出现房价过高、上涨过快、投机性购房活跃等现象，为此，2010年，国务院办公厅和国务院先后下发了《关于促进房地产市场平稳健康发展的通知》和《关于坚决遏制部分城市房价过快上涨的通知》。2010年9月，住房和城乡建设部会同国务院有关部门又公布了落实国务院文件的“五项措施”。2011年1月底，国务院办公厅再次公布被称为最严厉调控政策的“国八条”。
这些调控政策，运用土地、金融、税收等多种手段，千方百计增加供应，遏制不合理的住房需求。同时，不断强调政策落实，强化地方政府在调控中的主要责任。
近几年，在多种因素影响下，房价继续上涨的压力仍将很大。政府将继续加强和改善房地产调控，采取长效措施遏制房价过快上涨。继续增加住房有效供应。抑制投资投机性需求，积极发展住房二级市场和租赁市场，继续加强房地产市场监测。
同时，强化房地产市场监管。依法查处违法违规行为，加大曝光和处罚力度。强化房地产经纪从业人员管理，加强房屋拆迁市场监管。
总体来看，房地产市场运行呈现积极变化，房价过快上涨的势头得到一定程度的遏制。住房和城乡建设部部长姜伟新表示，房地产调控不会放松，仍需继续严格落实政策，巩固调控成果。有关部门也在积极做好政策储备，随时准备出台新的调控措施。
继续深化住房长期制度改革
1月28日，上海和重庆正式开始试点征收房产税。
以房地产税试点为代表，“十二五”期间，在根据市场变化形势及时出台措施、继续坚持对房地产市场调控的基础上，我国将深入推进一系列住房长期制度的改革。
首先是继续坚持住房市场化改革方向。我国城镇住房市场化改革提高了住房生产效率、带来居民住房条件的改善和整体社会福利的改进。
未来住房政策和调控政策，将进一步明确市场和政府的关系，致力于为住房市场的发展创造良好的制度环境。规范住房市场秩序，加强对房地产行业主体的管理，整顿和规范房地产开发、经纪服务和物业管理活动。
同时，引导合理的住房建设和消费。通过推进新建住房市场、二手房市场和住房租赁市场的协同发展，发挥住房市场过滤机制，引导群众树立“先租后买，先小后大”的理性住房消费模式。
据了解，“十二五”住房专项规划的编制工作已经接近尾声。今后，我国还将通过继续完善土地招拍挂制度、扩大房产税试点等手段，进一步探索土地制度、财税体制、房地产金融制度方面的改革和创新。扎实开展基础性工作，加快推进个人住房信息系统建设。并加快完善房地产法律法规。从而稳定房价，促进市场平稳健康发展。
(本文来源：人民网 )伊朗外长表示愿意继续与六方进行谈判
新华网日内瓦2月28日电(记者杨京德 王昭) 正在日内瓦参加联合国人权理事会第16次会议的伊朗外长萨利希28日表示，伊朗愿意继续与伊朗核问题六方展开谈判。
萨利希当天晚间在伊朗驻联合国日内瓦办事处代表团驻地举行的小范围记者会上说，在联合国人权理事会第16次会议间隙，他与欧盟外交和安全政策高级代表凯瑟琳·阿什顿举行了“卓有成效”的会谈。
萨利希未向媒体透露他与阿什顿会谈的具体细节。他说，双方本着坦诚开放的精神交换了各自观点，他希望此次会谈将有助于伊朗今后与六方再次举行的谈判。
今年1月22日，伊朗与美、英、法、俄、中、德六国有关伊朗核问题的谈判在土耳其伊斯坦布尔结束。由于伊朗与6方在铀浓缩等问题上存在根本分歧，会谈未取得实质性成果。
