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2014高交会及深圳会展业澳大利亚推介会成功在悉尼举办
2014高交会及深圳会展业澳大利亚推介会
成功在悉尼举办
6月13日，2014高交会及深圳会展业澳大利亚推介会在悉尼Sofitel Hotel隆重召开。出席本次活动有深圳市政府高国辉副秘书长、中国驻悉尼总领事馆经商室彭刚参赞、新州州长代表州议员Mark Coure、州议员Charles Casuscelli、好市围市副市长刘娜心、深圳市驻澳大利亚经贸代表处主任、首席代表王广智、澳大利亚中国工商业委员会执行官James Hudson,南悉尼华人商会会长、澳中经济技术交流中心总经理江兵、以及郭鹏商务领事、贸促会马磊副代表、深圳市经济贸易和信息化委员会，高交会组委会办公室，深圳市中国国际高新技术成果交易中心，深圳市驻澳大利亚经贸代表处相关领导以及艾士菲市政府，北悉尼市政府，利物浦市政府和帕拉马达市政府等议员亲临推介会现场，同时还有澳洲工商巨贾，社区领袖及各界媒体到场参与，场面宏大。
高交会已经成为中国高新技术领域对外开放的重要窗口，高新技术成果产业化的重要平台和推动科技与经济社会发展紧密结合的重要载体，被誉为中国科技第一展。本届高交会将于今年11月16日至21日在深圳举办，预计展区总面积超过11万平方米。此次展会以“坚持创新驱动，加快绿色发展”为主题，设置了高新技术成果交易、高新技术专业产品展、中国高新技术论坛、Super-Super专题活动、高新技术人才与智力交流会、不落幕的交易会等六大板块
新南威尔士州州长代表马克·科瑞尔议员首先致了欢迎辞：中澳友谊源远流长，建交以来，两国高层互访频繁，双方在政治、经济、文化、教育、安全、能源、卫生等各领域的交流与合作成果丰硕，呈现出多层次、多领域、全方位发展的良好局面，希望未来新州能通过与深圳会展合作得到项目、技术、产品、市场、资金、人才等的便捷通道。
中国驻悉尼总领事馆经济商务室彭刚参赞在仪式上致辞中也诚挚地表达了希望高交会能进一步促进澳大利亚政府和人民对中国各产业的了解，并推广深圳的产业和产品使其更好地开拓澳大利亚市场从而达到双边共赢的状态的想法。
高交会组委会副秘书长、深圳市政府副秘书长高国辉先生指出，2013年在全球经济增长普遍乏力的情况下，中澳双边贸易额实现1,364亿美元，比上年增长了11.5%，再创历史新高。面对机遇和挑战并存的世界经济形势，中澳经贸合作不仅造福两国人民，也有利于世界经济的复苏与发展。
此外，深圳市驻澳大利亚经贸代表处主任、首席代表王广智先生，深圳市会展办主任李岚女士以及高交会组委办副主任、深圳市中国国际高新技术成果交易中心主任苏彦伟先生分别就深圳市经贸发展、会展业情况以及高交会情况做了详细介绍并表达了对澳洲产业落户中国的欢迎之情。
此次推介会由深圳市经济贸易和信息化委员会和高交会组委会办公室主办，深圳市中国国际高新技术成果交易中心、深圳市驻澳大利亚经贸代表处和澳大利亚澳中经济技术交流中心共同承办。
五社团中秋联欢晚会讯息
五社团中秋联欢晚会讯息
由澳大利亚闽南同乡会、澳洲深圳联谊会、澳大利亚福建工商联谊总会、
澳洲福州同乡会、澳大利亚悉尼西区华人协会联合举办贺中秋迎国庆联欢晚会，
将于九月十四日（星期五） 晚上七点在 Burwood RSL Club举行。
晚会的节目精彩丰富，有中国民族特色的舞蹈，彝族舞《采云彩》、《庆团圆》、
《扇舞》、《俏花旦》、《孔雀舞》等，还有中国民乐小合奏和大合唱。 晚会邀请
悉尼一流歌唱家孙晓梅，吴慰和刘铁军同台演唱，宝活市副市长也为晚会献唱一首
中国歌。
悉尼金牌主持赵立江和孙思伟主持当晚节目。晚会邀请到中国驻悉尼总领馆胡小兰
副总领事和杨博领事出席，以及邀请到多位当地市议员和各社团的领袖。热烈欢迎
五个社团的乡亲和朋友来观赏精彩的表演。欲想知道详情，请与各社团负责人联系。
澳大利亚闽南同乡会，杨菁菁0405 506 898
澳洲深圳联谊会，陈素莲，02-9211 1803 手机：0404 839 398
澳大利亚福建工商联谊总会，曾丽敏手机：0416 252 588
澳洲福州同乡会，陈娟手机：0430 181 505
澳大利亚悉尼西区华人协会，王蜀芬0416 298 273
晚会地点: RSL Club, 96 Shaftesbury Road, Burwood
报告称我国职场每日人均工作8.66小时
广州是唯一一个日均工作时长超过9小时的城市，其次是杭州、上海、深圳，北京排名第7
新快报讯 近日，智联招聘和北京大学社会调查中心发布调研报告，称我国职场人每天平均工作8.66小时，上下班往返平均耗时0.96小时。
报告中对15个样本量充足的城市进行了排序。15个城市的日均工作时间均超过8小时，其中，广州排名居首，并且是唯一一个日均工作时长超过9小时的城市，其次是杭州、上海、深圳，北京排名第7。
沈阳、长春平均工作时长最短，并且，日均在公司的工作时间均低于8小时。
调查显示，全国职场人平均每天睡眠7.33小时，工作8.66小时，其中在公司工作8.38小时，在家工作0.28小时，上下班往返0.96小时，其他活动7.05小时。
(财新网)
深圳财政委负责人称3000亿打造大运会系误解
深圳财政连续17年收支平衡略有结余
——如何客观地算大运投入账
深圳新闻网讯(记者 谭建伟) 日前，某报发表一篇题为《3000亿打造大运会深圳首现财政赤字》的文章，给深圳办大运算投资账，并推测“深圳首现财政赤字”。8月21日，深圳新闻网记者立即就此采访深圳市财政委有关负责人，了解事情的真实情况。
“我们认为，3000亿打造大运会这样的标题会让读者产生一种误解，以为办大运会的开支是3000亿，从而质疑我们“节俭办大运”方针。3000亿的统计且不论数据是否准确，也不能把它与大运会开支简单地等同起来。大运会开支情况究竟怎样，我们将在大运会结束后及时统计并公开发布，给公众交出一本明白账。”深圳市财政委有关负责人认为，这里主要存在一个如何看待大运背景下城市基础设施建设与发展方面的投入问题。深圳市委市政府明确提出，借大运契机加大基础设施投入，加快推进特区一体化进程，加快推进城市更新，对这些民生工程深圳进行了大手笔的投入，在保障赛事顺利进行的同时，为深圳未来三十年跨越式发展打下基础，尽快实现原特区内外均衡发展，大幅度提升市民居住环境和生活质量。真正做到不只争一时，更要争千秋。
近年来，深圳市紧扣“办赛事、办城市，新大运、新深圳”主题，在勤俭节约地保障办赛事经费的同时，重点将资金向办城市、惠民生方面倾斜，并注重将经营性投入与财政性投入相结合，重点增加安排有利于城市长远发展的基础性建设项目，如分别于2002年、2007年、2008年开工建设的1、2、3、5号地铁线路于今年6月底全面开通后，周边区域的交通车流量下降20%左右，对改善市民出行起到积极作用。“十一五”期间，进行了23座污水处理厂的兴建、扩建和改造，建成污水厂配套干管及沿河截污管约800公里，河道水环境显著改善。以举办大运为契机，大力实施“市容环境提升行动计划”，形成了几十条城市风景线和多个风景点。
这位负责人表示，正确看待大运背景下的财政投入，应进行三个区分，一是区分一年投入和多年投入，二是区分经营性投入和财政投入，三是区分基础性投入与赛事投入。不能将多年的基础设施、民生工程投入等一并算作大运会办会投入，贴上“3000亿打造大运会”的标签。事实上，对深圳这样一个经济总量大、人口密度大、交通压力大的城市，像地铁工程、城市更新等，即使不办大运也迫切需要积极推进，无非是大运会的成功申办，客观上对这些工程的推进形成了一种“倒逼”机制，并与“办大运”密切联系在一起了。上述这些投入不仅是大运会成功举办的需要，更是提升城市形象，增强国际影响力和优化城市功能的客观需要。
就赛事投入来看，应该说，“节俭办大运”的精神在大运会筹办的各个环节都得到了很好的体现。一方面我们坚持从“办城市”的高度统筹规划大运场馆建设和设备购置，场馆建设和设备配置坚持“能改不建，能修不改，能租不买，能借不租，能用国产的就使用国产设备”的原则，60个正式场馆中新建的只有22个，其余近2/3都是对原有场馆进行维修改造。场馆布局和建设除满足大运会比赛需求外，还与发展民生和教育、促进关内外一体化工作紧密结合。充分利用市场机制和企业力量，减少政府的直接投资，大运会开幕式所在地深圳湾体育中心由华润集团投资建设，采取市场化的运作方式，提高了建设效率。另一方面，加强大运会各项工作的监督，严格控制大运筹办经费支出，专门设立了“廉洁办大运”监督检查工作领导小组和督查监察指挥部，对工程建设施工等各环节把好“需求关”、“价格关”和“验收关”，努力实现“花最少的钱，办最精彩的大运”的目标。
这位负责人还就“深圳首现财政赤字”问题做出回应。他说，“近年来，我市经济持续企稳向好，带动全市财政收入稳步增长。自1994年以来，我市实现连续17年财政收支平衡、略有结余的目标，根本不存在‘财政赤字’一说。”这位负责人介绍，“十一五”时期，深圳市地方一般预算收入连续突破500亿元、600亿元、800亿元和1000亿元大关，成为继上海、北京之后第三个地方财政收入超千亿元的中国内地城市，5年累计实现地方一般预算收入3947亿元，比“十五”时期增长1.54倍。2010年，深圳市财政总收入为1426.5亿元，总支出1364亿元，总收支相抵，年终结余62.5亿元，结转下年支出23.4亿元，财政净结余39.1亿元。
深圳机场将在大运会开闭幕期间停运
中国经济网深圳8月10日讯(记者杨阳腾、通讯员丁校书)中国经济网记者8月10日从深圳宝安国际机场获悉，深圳大运开闭幕式期间，即8月12日、23日的19：00-23：00，深圳机场航班将暂停运行。深圳机场提醒旅客注意选择好出行时间，提前关注航班信息，以免耽误行程。乘客可拨打航空公司客服电话提前了解航班信息。
据介绍，深圳大运期间，深圳部分道路将实行临时交通管制。考虑到管制可能会对市民出行带来影响。深圳机场提醒乘机旅客提前安排好出行交通工具，以免延误。作为很多旅客首选的深圳机场330巴士，目前已做好周密准备应对交通管制，以确保乘坐330巴士的旅客能按时抵达机场。目前，机场330巴士已经开通来往罗湖火车站的330一线、来往竹子林的330A线和直达龙岗的330B线三条线路。
此外，深圳机场已于7月23日开始，对A、B、D(国际候机楼)三座航站楼实施防爆安全检查。这一特别措施会增加旅客乘机时间，深圳机场建议旅客提前1.5-2个小时到达机场。
六千大运参会人员从深圳入境 香港团选择U通道
中新社深圳8月10日电 (尹萧 朱炜 吴陈照)10日，深圳各边检口岸共迎来大运会参会人员1400人。而自8月6日大运村开村以来，已有近6000名大运会参会人员从深圳各口岸入境。
8月10日上午11时35分，参加第26届世界大学生夏季运动会的106人香港代表团抵达深圳湾口岸。深圳湾边检站当值执勤队迅速开启6条大运专用“U”通道，不到5分钟，所有106名代表团成员已顺利办完入境手续。
据了解，此次香港将派出154人的团队，参加游泳、田径、排球等17个大项的比赛。对于比赛的期望，大多数运动员都表示此次在家门口参加比赛，感到十分亲切，将尽自己的努力赛出水平。对于此次过关的感受，香港代表团的运动员纷纷表示，他们大多数都有办理过自助通关资料采集手续，原本可以从自助通道快速过关，但是这次他们全部选择了走大运专用通道，一是因为他们此次作为香港的代表参加大运会比赛，有一种使命感，听从指挥，一致行动，能够展现香港代表团的形象；二是深圳湾口岸的各项服务设施和大运标识让他们深深感受到了深圳这座城市的热情好客和浓烈的大运氛围，他们特意选择从大运标识的“U”通道，能让自己很快融入这个氛围；几个女运动员还毫不掩饰地说，是台上可爱的书签把他们吸引过来的。对于边检的热情周到的服务，随团的黄彩琪女士还专门在评价器上按下了“非常满意”键。
而在机场口岸，12时10分许，来自韩国的OZ371次航班、马来西亚的AK6412次航班同时抵达宝安国际机场，共计有148名大运会代表团成员及280多名普通旅客在同一时间入境。考虑到入境候检场地有限，为了确保大运代表团成员又好又快通关，同时不影响普通旅客正常入境，深圳机场边检部门投入备勤警力，并第一时间启用大运临时查验场地，这也是该边检站首次启用该场地。
据统计，10日包括中国香港代表团、中华台北代表团，以及美国、韩国、乌兹别克斯坦、阿鲁巴等在内的1400名大运会参会人员从深圳各边检口岸入境。深圳边检文明高效的出入境通关服务赢得他们的肯定。
据预计，8月11日将是大运参会人员入境的最高峰，仅深圳湾口岸就将迎来1300名大运入境人员。目前，深圳边检总站已提前做好各项应对措施，确保为所有入境人员提供高效优质的服务。(完)
深圳30万辆车为大运会自愿申报停驶
中广网深圳8月4日消息(记者李强)根据交警部门最新统计，截至昨日下午5时，我市参与“绿色出行，停用少用，给力大运”活动自愿申报停驶的车辆已经超过30万。
有关负责人表示，深圳目前汽车总量超过200万辆。深圳现有道路里程6164公里，机动车密度为320辆/公里。大运赛事要保障2万多名运动员、技术官员、媒体记者的出行，每日需开行专用交通线路300多条，每日投入交通班车最高达600多辆，交通出行的需求量非常大。按照大运申办的承诺，所有场馆都要保证1小时内到达，交通保障的标准高，保障难度大。要保障赛事交通正常运行，就必须采取一些交通管理措施，消减交通流量，如果减少三分之一的交通流，即60万辆，将可有效保障赛事交通和城市交通的正常运行。
郭美美撇清与红十字会关系 就炫富流泪道歉
郭美美母女首次面对媒体
本报讯(记者王奕 实习记者陈煜)昨晚，郭美美母女首次面对媒体，接受郎咸平独家专访。郭美美称，自己的“干爸”王军并非网传的、红会内部的王军，而是深圳的一名商人，她出于虚荣心和攀比心理认证了中国红十字会商业总经理，并强调一切与红会无关。对于备受关注的炫富事件，郭美美在节目中流泪道歉。
出于虚荣修改认证
郭美美称，因为网上对这件事情的质疑很多，她们需要出面澄清一下。她表示自己的“干爸”是王军，但不是红十字会副会长王军，是深圳的一个投资房地产类的商人。干爸王军来北京出差和朋友吃饭时，郭美美听到他们说成立的公司叫中红博爱，公司成立后让她来上班，她开玩笑地说想担任总经理，得到干爸的许可。
“过几天玩微博的时候，看到我所关注的人的认证都是总裁、CEO之类的，可能是出于爱慕虚荣、攀比的心理，就把原来的歌手改成了中国红十字会商业总经理。当时写的时候不记得公司名字，于是就直接写了红十字会。”
“之后我发微博，写天天要学英语、游泳，还要学习当中国红十字会商业总经理。”郭美美表示，自己没有想到这件事情会引发轩然大波。
其母炒股赚数百万
提到网上炫耀的豪车，郭美美称，两部车，一部是玛莎拉蒂，另一部是妈妈送的18岁生日礼物minicooper。
郭美美的母亲表示，她和王军没有夫妻关系，郭美美还未出生时，她就与其生父离婚，女儿随她姓。她称女儿小时候家境就很好，家里一直有钱花。郭母说，她从1990年开始买股票，从全市只有5只股票时就进入股市。数月间，几万元的股票本金就赚成几百万元。那时她在深圳有两套房子，另外还有几百万元现金。
郭美美说，玛莎拉蒂是王军送的，王军是中红博爱的挂名董事，公司总投资是六七千万，他投资了一千多万。但因为公司尚未启动，王军并没有从中红博爱挣到钱，买玛莎拉蒂的钱是王军做其他生意赚的。
郭美美称，尽管自己在网上“晒”了很多包包，其中只有两个是真的，“橘色的是妈妈用过的，另一个绿色的是干爸送的”，其他都是假的。
接受警方两日调查
郭美美反复强调，自己没有想到这件事情能引发如此大的影响，她从深圳回到北京的第二天，她们就被公安局叫去调查了10多个小时，第三天也是10多个小时。
对于网上的争议，郭美美当场流泪。“真的很对不起，自己爱慕虚荣在微博上发一些东西，让很多老百姓接受不了，认为我为什么过得这么好，而他们要这么辛苦工作。其实我本性很善良的，以前不是这样子的，18岁以前我没有这么奢侈”。
郭美美认为自己接触社会更广，变得越来越虚荣。“以前我在家里很节省，多开电灯我就会让妈妈把灯关了，不能浪费电。在北京电影学院上进修班，后来拍戏，接触社会上一些人，女孩子之间会有攀比，然后觉得自己慢慢变了”。
郭美美表示，自己应该还会进娱乐圈。
>>微言
@cillieen：郭美美怎么不承认是她妹妹帮她改的认证信息了？编来编去，借口这么多，蒙谁呢？
@李正曦Sissy：郭母称其在1990年就有几百万现金了，并称是通过炒股，在几个月的时间将几万块变成了几百万，其所列举的股票都是深圳上市的深发展、深万科、深金田等。深交所是1991年4月3日才正式开市，难道穿越了？装股神，喵了个眯滴。视频截图
【媒体评论】：
南方日报：南方科大的改革理想还能坚持多久?
周虎城
关注南方科技大学已经许久了。
早在2009年朱清时院士刚刚接过深圳市聘书担任南方科技大学创校校长之时，笔者便在本报撰文《让大学改革多一亩试验田》，对南方科大的去行政化试验寄予无限希望。然而，4月29日，深圳有关部门的一纸通知却给“去行政化”试验蒙上了一层阴影：深圳将公选两名南科大副校长，且行政级别为正局级。记得朱院士担任中国科技大学校长期间，便曾多次表示大学应当去行政化，实施教授治校。他亦是怀揣着这份理想在退休之后前来南方科大就任校长职位的。然而，大学改革何其难也，行政化早已深入到大学教育的骨髓，依靠一朝一夕的制度重建果真能适应早已变化了的世界吗？
理想与现实总是有差距的。在南方科大筹备过程中，朱院士屡次感受到去行政化之难处。你作为高校没有行政级别，但教育主管部门有行政级别，主管领导有行政级别，倘若朱院士不是曾经出任过相当于副部级待遇的中科大校长，南科大的运行想必会更加艰难。行政级别，在中国这是实实在在的物事，与之相联系的不仅是物质待遇，还有用车待遇、乘机待遇，乃至于办事待遇。你是副部级，去局级或者处级单位办事，别人自然客气以待，倘若你没有半点行政级别，迎接你的可能不是热情的笑脸，而是官腔官势。一所大学要想在行政化笼罩的社会中独善其身，难矣！4月30日，朱清时在接受采访时说，南科大虽提出“去行政化”，但如果完全跟政府不对接，也有困难之处。这种困难之处其实是可以想见的，无论是教育部还是广东省都曾经表态支持南科大的改革，可在实际运行过程中，大学难免要跟各种行政机构打交道，怎么办？很难办。指望一个南科大一揽子解决中国高校乃至于中国政治领域存在的种种问题，不客观，也不现实。
然而，总是需要有那么一所高校可以来实践教授治校的理想吧，总是需要有那么一所高校能够在去行政化的路径上做一些改革试验吧，如果这一条路被堵死，办南科大又有什么意义呢？这充其量是在深圳多办一所大学罢了，固然有其人才培养的意义，却再无教育改革的创新了。南科大在深圳创办所面临的困境无非是深圳相关行政机构的不完全配合，诸多行政掣肘在或明或暗地发挥作用。这种掣肘并非市委书记、市长的几个批示就能够解决，这是中国官场长期以来形成的施政惯性，强大的惯性让很多自上及下的施政意志难以得到贯彻。政令既然可以不出中南海，也可以被关在深圳市委市府大院而不得落实。这很正常。如今做任何一个改革都会遭遇阻力，光靠着满腔热情和高扬的理想主义旗帜，而不充分估计困难，不想办法应对一个又一个的阻挠者，改革肯定会被高高举起、轻轻放下，最后流于无形，宣告失败。
南科大的改革亦是如此。困难是必然的，但南科大的改革有整个社会舆论的支持，有体制内远见卓识之人的支持，遇到一些困难和阻力不可怕，积极应对即可。在非原则问题上能妥协也略微妥协，比如在政府对接问题上，是不是两位局级副校长的聘请必须按照南科大已有程序进行，在学校内部无此级别，而对外则可对等以求办事之便宜？一旦时机成熟，则完全取消之行政安排？
搞改革，不容易。有时只能进三步，退两步。
政协委员建议将深圳设为第5个直辖市
全国政协委员、香港中华文化总会会长、新恒基集团董事局主席高敬德正在接受记者采访
人民网3月4日北京电 (记者 刘瑞刚)全国政协委员、香港中华文化总会会长、新恒基集团董事局主席高敬德3月3日在接受记者采访时提出，希望能将深圳设为直辖市，并以香港、深圳为核心建立大珠三角的超级国际大都会。
之所以选择这块区域，高敬德委员认为：“从GDP总量、人口数量来看，香港是整个亚太地区的金融中心，若能跟深圳对接起来，那么双层经济一体化的格局就会形成。”
今年1月28日，深圳市统计局发布2010年深圳经济运行情况的相关数据。初步核算，全市生产总值9510.91亿元，继续位列全国大中城市第四位，超过天津和重庆。基于深圳如此抢眼的经济发展数据，高敬德委员豪言，若能够将深圳设为我国第五个直辖市，大珠三角区域“用20年、30年就能够构建成一个超过纽约的大都会”，从经济总量上看，“如果港深加起来，到2020年GDP一定会超过三千亿美元，人口也将达到两千多万人。”
高敬德委员表示，建议深圳成为直辖市，除了目前深圳经济发展突出以外，从全国角度来看，北边有北京、天津，东边有上海，西边有重庆，唯独南边缺乏这么一个直辖市。“如果把深圳建成直辖市，深圳能够对整个地区起到引领和拉动作用。”
