澳洲新闻
专家称日本海啸死者遗骨 或将被冲上美国西海岸
在加拿大发现的被冲上来的摩托车
据外电报道，美国专家24日称，今年晚些时候，预计装有2011年日本海啸死者遗骨的鞋子将开始被冲上美国西部海岸。
退休的海洋学家埃德贝斯米尔(Curt Ebbesmeyer)表示，首批日本海啸死者尸体残骸应该在今年10月开始抵达美国西部海岸。
他于本周初在华盛顿州召开的讨论会上说，估计在今后几年内，将有装遗骨的运动鞋被冲上岸。他称，日本大地震仍有3000人下落不明，因此被冲上岸的估计就是失踪人员的遗体。
据悉，尸体残骸可能在从阿拉斯加到加州北部之间的海岸登陆。埃德贝斯米尔说，遗骨与运动鞋可在海上漂流数年，因此预计可能会被冲上岸，最早将于10月抵达，并持续数年。
报道称，预计在今后几个月与数年内，将有数百万吨日本地震死者尸体残骸被冲上岸。
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单颗小行星价值近百万亿美元 堪比全球1年GDP
《阿凡达》导演卡梅伦现投资行星资源公司，计划未来对小行星进行采矿
据英国每日邮报报道，太阳系一颗小行星——“241日尔曼尼亚”的矿产价值可高达95.8万亿美元，这相当于全球一年GDP总额。
目前，科学家已将目光投入在小行星采矿项目，《阿凡达》电影导演卡梅伦已投资行星资源公司，计划未来开采小行星资源。Asterank评估网站基于公众可利用信息，对太阳系内的小行星进行了“身价评估”。
100英里直径的“241日尔曼尼亚”不太可能是行星资源公司的目标，毕竟这颗小行星距离地球太遥远，位于太阳系小行星带。卡梅伦公司主张将采矿目标锁定在近地小行星，这样更容易登陆。Asterank评估网站创建者伊恩-韦伯斯特(Ian Webster)说：“小行星采矿业是近期才兴起的太空探索计划，行星探索公司正在进行一个令人兴奋的可行性太空商业项目，但是小行星采矿数万亿美元收益的真实性有多少？如果对数百万英里之遥的太空小行星采矿将需要多大的成本呢？”
据悉，Asterank评估网站是基于美国宇航局喷气推进实验室所提供的信息呈现绘图收益率，而不是基于开采可达性。一些小行星经评估分析含有大量铂金、黄金等贵重金属，以及可用于火箭发射的燃料矿物质。尽管一些小行星具有富饶的矿物质，但是太空采矿并非易事，美国宇航局若从一颗小行星上采集1盎司(60克)小行星样本返回地球，需要大约10亿美元。但是地球上每1盎司铂金大约价值1600美元。
目前，该评估网站还分析了其他小行星的“身价”，列举了太阳系内最有价值的5颗小行星，它们分别是：162385 (2000 BM19)，预计价值3.44万亿美元；4034 Vishnu，预计价值2.51万亿美元；65679 (1989 UQ)，预计价值1.77万亿美元；7753 (1988 XB)，预计价值1.38万亿美元；3200 Phaethon，预计价值8.7亿英镑。（悠悠/编译）
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英国新研制首款宠物犬"电梯" 专为肥胖狗狗设计
上首款宠物犬专用“电梯”
英国一家公司研制了一款宠物犬专用楼梯升降机，旨在帮助肥胖狗狗减轻爬楼的负担，这个楼梯升降机将成为世界上首款宠物犬专用“电梯”。
由于不控制饮食，越来越多的宠物犬患上肥胖症。据预测，至2022年，英国超过一半的宠物犬将会变得过于肥胖。狗狗体重偏胖容易影响脊柱，还会导致呼吸系统和皮肤出现状况，从而丧失爬楼能力。
这款狗狗专用楼梯升降机目前还在试验阶段，预计上市后售价为5000英镑，由于英国肥胖宠物犬数量呈上升趋势，研发公司预计这款产品会有巨大的市场潜力。
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北京昨日大雾引重污染 今晨春雪突来袭穿上银装
大雾中的北京
今晨突降春雪
一场持续的大雾，昨天全天笼罩京城，严重影响了交通和航运。截至晚6时40分，首都机场延误航班为51架次，取消107架次。随着冷空气的到来，今天北风会吹走水汽，雾气彻底驱散，天空转晴。
三个月以来首发大雾黄色预警信号
“我们没考虑到雾会这么浓，没预计它会进入北京。”市气象台首席预报员孙继松说。根据前日傍晚的预报，市气象台预计昨天早上会出现轻雾，最高气温能达到14℃。孙继松表示，这是因为从前天天气会商判断，昨天的雾不会这么厚，还是能有一点阳光照进地面，形成升温的。不过，随着天空形势的变化，一场笼罩华北平原的大雾同样也在渗透京城。
昨天凌晨2时55分，市气象台发布了三个月以来的首个大雾黄色预警信号，预计昨天凌晨到中午，北京将出现大雾天气。11时和下午5时，市气象台继续发布大雾黄色预警信号。随着夜间全市性降雨出现，能见度明显好转。至晚9时，预警信号解除，“黄色预警”持续了18小时。
孙继松表示，昨天北京地区能见度最差的是10时之前，不少地方能见度在500米以下，中午到傍晚，大部分地区能见度在1公里上下。
预报称最高气温14℃，实际仅5℃
此次笼罩京城的大雾，属于平流雾，其特点是持续时间长、范围大。而另一种雾“辐射雾”，往往在太阳升起后水蒸气就蒸发了，很快消散。大雾与湿度关系密切，昨天京城相对湿度达到80%以上，形成大雾，在北京周边地区，有相对湿度接近饱和的，形成浓雾。
随着上下层大气湿度不断增加，昨天下午后也开始逐渐落雨，多处为毛 毛雨，东北部地区雨量稍大。至夜间，全市性的降雨出现，雨量不大。至晚8时，全市平均降雨量为0.8毫米。昨天白天受雾气影响，太阳辐射到地面的升温作用受阻，所以昨天天气也很冷，最高只有5℃。
北京城区深夜降下小雪
从昨晚11时起，北京城区已由小雨转为小雪（点击观看小雪影视作品《C+侦探》）。首都机场的降雪将会持续至今日凌晨3时左右，能见度1公里至2公里。天气情况会给今日首都机场早高峰运行带来很大影响。
空气质量
PM2.5超标近一倍
24小时均值达到131微克/立方米
今天偏北风明显，预计白天空气质量可恢复“优”或“良”
本报讯 伴随着超高的湿度，京城再次出现雾霾天。根据新颁布的《环境空气质量标准》，市环保监测中心车公庄站的PM2.5日均值昨日超过标准近一倍。
昨天单站PM2.5污染为“红色”级别
根据市环保监测中心车公庄站公布的PM2.5浓度，昨天至晚6时，24小时均值达到了131微克/立方米。
根据本月环保部新出台但尚未实施的《环境空气质量标准》（根据要求京津冀等重点区域将在今年开始实施新标准），PM2.5的24小时浓度在75微克/立方米以下时才达标。也就是说，在这个浓度限值以下，空气污染才不会对人体健康造成影响。
根据同期新出台的《环境空气质量指数》，PM2.5的24小时浓度在115到150微克/立方米之间时，空气质量指数介于150到200，属于四级“中度污染”，新的空气质量评价体系用“红色”来描述这一程度的污染，介于“绿”、“黄”、“橙”和“紫”、“褐红”色之间。根据新的评价体系，红色级别的“中度污染”会“进一步加剧易感人群症状，可能对健康人群心脏、呼吸系统有影响”，一般人群也应适量减少户外运动。
不过目前北京只公布了一个单站的PM2.5浓度，判断全市范围的PM2.5污染程度，还需等到各PM2.5监测点建立并发布之后。
从现行的环境质量标准来看，昨天的空气质量同样超标，但描述程度没有这么重。前天12时至昨天12时，空气污染指数为144，主要污染物是PM10，属于“轻微污染”。
市环保监测中心前天下午发出预报，预计昨天北京整体污染物扩散条件不利，空气质量持续转差，建议易感人群尽量停留在室内。
PM10浓度曲线变化较为“波折”
从市环保监测中心发布平台看，昨天PM2.5浓度变化曲线较PM10更为稳定，大多介于100微克/立方米和200微克/立方米之间，浓度最高时间出现在昨天凌晨2时至3时，午后浓度缓慢下降。
相比之下，各区县PM10的浓度曲线变化就较为“波折”，以朝阳区农展馆为例，PM10浓度昨天在100微克/立方米到300微克/立方米之间变化，高峰值出现在昨天凌晨4时和晚6时。房山区的PM10小时浓度基本都超过了200微克/立方米，最高峰值是昨天8时，达到了400微克/立方米。
目前，北京地区大气可吸入颗粒物中，PM2.5一般占PM10的50%到60%，当出现雾霾天时，该比例会增大。市环保监测中心预报，今天偏北风明显，污染扩散条件转好，预计白天空气质量可恢复到“优”或“良”。
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北京交通压力从明日起将持续4天在高位
明后两天“返京潮”将达峰值部分单位下周一上班8日9日回京 返京高峰期或将持续4天
本报讯(记者 谢璐) 返京、不限行的工作日、环京自行车赛交通管制……伴随假期接近尾声，从明天开始至本周末，交管部门预计，本市的交通压力或将连续4天持续在“高位”。
“返京潮”将达高峰值
6日、7日
今天下午起，出游市民将陆续返京。
预计明天、后天下午“返京潮”将陆续达到高峰值。各条高速公路将迎来返京车流高峰，火车站、机场周边也将更加“热闹”，周边交通压力上升。交管部门建议市民错开高峰时段返京，尽量提前绕行。
易拥堵路段：火车站周边、西南三环长途客运站周边、机场高速、京藏高速、京承高速及京港澳高速。
车辆不限行路面压力大
8日、9日
10月8日(周六)、9日(周日)被调整为工作日，但机动车周末出行不受尾号限制，路面交通流量将比正常工作日大出不少。
10月8日是长假后的第一个工作日，参照周一早高峰的交通特点，交管部门预计本市城区道路、各条环路都将出现拥堵。
同时，由于部分单位10日正式上班，因此8日、9日仍有部分集中返京的车流会出现在各条高速公路的进京方向上。受进出京客流影响，机场、火车站周边仍存在较大的交通压力。
易拥堵路段：二环路、三环路、城区主干道、机场高速、京藏高速、京承高速、京港澳高速及北京西站周边道路。
特别关注
重阳登高上清桥、香泉桥上午遇堵
今天是重阳节，不少市民去长城、香山登高望远。
今早8点多，去往长城的上清桥以及去往香山的香泉桥就因为车流量较大，出现了缓慢行驶的现象。
但相比前几日动辄近六七公里的车辆拥堵长度，交通压力略有缓解，堵情持续时间和路段都较短。
提醒
前往八大处景区和香山景区的人流、车流会有明显增长，由于景区停车位有限，建议市民朋友尽量乘坐公共交通前往。
前往八达岭景区、延庆方向的市民朋友，可以由北京北站乘坐S2线前往。
未来三天中国西部降雨集中 重庆四川持续高温
全国降水量预报图。图片来源：中央气象台
中新网9月5日电 中央气象台预计，未来三天，降雨主要分布在中国西部地区，其中，甘肃南部、陕西中南部、四川盆地东部等地质灾害易发区将会出现大到暴雨，需做好防范强降雨的相关措施。此外，近期重庆持续出现高温晴热天气，天干物燥，多地发生森林火灾，中央气象台预计，7日以后，四川盆地、重庆的高温天气才会结束，在此之前仍需重点防范林火。
预计4日夜间到5日白天，西北地区中东部、山西南部、河南西北部等地有中到大雨，其中，陕西中部的局部有暴雨，局地雨量可达50～60毫米；上述部分地区并伴有短时雷雨大风等强对流天气。
6日至7日，强降雨区域将扩大并逐渐南移，四川中东部、河南西部等地也将出现大到暴雨。气象专家建议，甘肃南部、陕西南部、四川盆地等地要加强雨情、险情的监测和预警，防御强降雨可能引发的山洪、泥石流等地质灾害。
未来两天，四川盆地东部和南部、重庆等地的部分地区最高气温仍有37～39℃，局部可达40℃。7日以后，四川盆地、重庆的高温天气将结束。
此外，今天下午14时，今年第13号热带风暴“奥鹿”(英文名：Noru，名字来源：韩国，名字意义：狍鹿)在西北太平洋洋面上生成，14时其中心位于日本国东京东南方大约1260公里的洋面上(北纬29.4度、东经150.8度)，中心附近最大风力有8级(20米/秒)，中心最低气压为996百帕。
预计，“奥鹿”将以每小时25-30公里的速度向北偏西方向移动，强度将有所增强，未来对中国海域无影响。
韩国专家语出惊人 曝全球最高饭店或存倒塌危险
位于平壤的柳京饭店
科学网(kexue.com)讯 朝鲜即将打败香港兴建全球最高的饭店！曾被君子（Esquire）杂志评为人类有史以来最糟糕建筑的柳京饭店，预计明年盛大开幕。不过韩国专家质疑，柳京恐有倒塌危机。
位于朝鲜首都平壤的柳京饭店，高度预计有330公尺，共105层，3千个房间，不过外界质疑，每年到平壤观光的游客这么少，为什么要盖这么多的房间？可能又是朝鲜政府想要藉此炫耀自己的国力，柳京饭店预计明年盛大开幕，庆祝朝鲜国父金日成的百岁冥诞。
三角锥高耸建筑的柳京饭店，其实早在1987年时就开始动工，在1992年时因资金和电力不足等问题停工，2008年又再恢复兴建，延宕了24年后，终于将在明年开幕，号称落成后将是全世界最高的饭店。
不过，韩国的一些建筑专家认为，柳京饭店的设计先天不良，对结构抱持着怀疑态度，有的人甚至认为，硬要将柳京饭店盖起来，恐怕有倒塌的危机。(乔尔)
美国半数地区遭遇高温天气5人死亡
美国半数地区遭遇高温天气，多地气温逼近或超过历史同期纪录。美国官员认为，近日高温导致至少5名老人丧生。气候预测中心预计，中南部地区高温仍将持续。国家气象局气象学家格雷格·希文说：“接下来将是痛苦的几天。”
高温破纪录
依据美国国家气象局数据，美国南部、东部和中西部大部分地区气温超过32摄氏度，高于往年同期水平。
截至9日，首都华盛顿和巴尔的摩市的最高气温达到37.2摄氏度，刷新1999年以来同期纪录。费城气温高至36.1摄氏度，打破2008年创下的35摄氏度的同期纪录。在新泽西州大西洋城，高温升至36.6摄氏度，与1999年同期高温纪录持平。
《洛杉矶时报》报道，伊利诺伊州芝加哥市本周气温创下34年来新高，9日下午预计达到35摄氏度。费城气温本周可能逼近37.7摄氏度，挑战1933年6月9日创下的36.6摄氏度纪录。
在俄克拉何马州，气温本月以来四度攀升至40摄氏度。
田纳西州、马里兰州和威斯康星州5名老人丧生。当地官员认为，高温是致死原因。
炎热恐持续
气候预测中心预计，包括路易斯安那州、密西西比州和亚拉巴马州在内的中南部地区接下来数日仍将遭高温炙烤，东部新泽西州和纽约州也将继续为高温笼罩。
气象学家说，空气中湿度较大，令人感觉更热。
国家气象局警告，湿热空气可能令多地气温突破37摄氏度。这股空气现向东北方向移动，新英格兰地区气温9日超过32摄氏度。气象学家预计，这一地区气温10日可能刷新历史同期纪录。
另一方面，芝加哥市将迎来冷锋过境，气温暂降。气象学家预计，冷锋10日夜将为芝加哥居民带来“凉意”。《洛杉矶时报》报道，伊利诺伊州、印第安纳州和威斯康星州预计不久后将迎来雷暴天气。
纽约市政府现开放全市400多个公共避暑中心并随时准备应对因高温天气引发的中暑或意外死亡。
陈立希
(新华社供本报特稿)
二氧化碳排放已达最高点 全球气温或超危险界限
中新网5月31日电据新加坡《联合早报》31日援引外媒报道，全球二氧化碳排放量已经达到有史以来的最高水平，可能造成全球气温上升超过两个摄氏度的“危险界限”。
报道称，国际能源机构(IEA)未公布的预计数据显示，世界经济2010年恢复增长，二氧化碳的排放量也增加了16亿吨(gigatonne)，这是有纪录以来的最高增加幅度。
国际能源机构首席经济学家比罗尔告诉《卫报》：“就温室气体排放问题来说，这是个糟糕的消息。”
他还说：“要确保气温升幅不超过两个摄氏度，现在已经成了一项极端的挑战。这个预期目标变得无望，这就是数据要告诉我们的。”
科学家认为，气温上升超过2摄氏度，会带来“危险的天气变化”。
该机构早就警告，与能源相关的温室气体排放量每年不应超过320亿吨；而根据最新估计的数据，2010年的二氧化碳排放量为306亿吨。
著名的气候变化经济学家、伦敦经济学院的斯特恩预计，除非排放量得到遏制，否则会带来可怕后果。他说：“这些数据显示，排放量接近于回到‘照常营业’的状态。”
他又说：“按照预计，这样的趋势意味着，到了2100年时，全球平均气温上升超过4摄氏度的可能性达50%。”
温室气体排放的增加数量中，四分之三来自新兴经济体。
