澳洲新闻

  新华网里约热内卢2月27日电(记者 杨立民)巴西东南部小城市南班代拉市27日晚举行狂欢节预演活动时发生高压线坠落事故,目前已造成17人死亡,50多人受伤。

  据此间媒体27日报道,当晚来自该市和周边地区的1万多人聚集在市中心广场举行狂欢节预演,电子乐队大卡车上方的高压线突然起火断裂,电缆横扫过卡车坠落到地上,导致卡车上的一人和地面上的12人当场触电死亡,整个城市电力供应中断。另有4人在被送往医院途中死亡。

  当地电力公司认为,高压线断裂是有人把带金属膜的彩链抛到上面所致,但有目击者称是有人放鞭炮击中高压线造成。

  目前,受伤人员都已被送入医院治疗,事故原因正在调查之中。

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  新华网成都2月27日电(记者 党文伯)记者从四川省攀枝花市公安消防支队了解到,27日7时31分,接到米易县公安局报警电话,辖区内发生山体滑坡事故6人被埋,目前救援队正在全力营救被埋群众。

  据了解,27日7时左右,攀枝花市米易县某矿业公司排土场发生塌方,造成附近一居民楼被埋。当时楼内共有6户居民,2户成功逃出,4户6人被塌方石土掩埋。据现场救援人员测算,预计塌方量达10万立方米。

  据攀枝花公安消防支队负责人介绍,接到报警后,支队迅速调集3个消防中队,6台消防车,38名消防官兵赶往事发现场,目前救援队仍在积极营救被困群众。

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  新华网杭州2月27日电 (王小川、郏策) 一艘浙江玉环籍货船“浙玉机618号”2月27日在浙江舟山海域沉没,7名船员下落不明。

  据“浙玉机618号”货船所属海通船务有限公司负责人介绍,26日,“浙玉机618号”货船运送500余吨废钢铁,从温岭松门港出发前往上海,27日零时许航行至东经122度01分84秒、北纬29度42分附近海域时与一艘货船发生碰撞沉没,船上7名船员落海。事发后,海事、边防等部门立即组织救援力量前往事发海域展开搜救。

  截至27日9时发稿时,“浙玉机618号”货船上的7名船员仍下落不明,事故原因仍在调查。

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  普宁去年“2·26”烟花重大爆炸事故结案 多人被立案侦查及纪律处分

  本报揭阳讯(记者 陈正新)揭阳市政府网在前日发布了普宁“2·26”非法燃放烟花重大爆炸事故结案的消息。

  非法燃放烟花引发爆炸

  根据通报的内容,这起发生在2010年2月26日晚间、造成23人死亡,48人受伤,直接经济损失710.119万元的爆炸事故经广东省政府揭阳市“2·26”非法燃放烟花重大爆炸事故调查组调查,国务院安委办审核,并经省政府同意,“认定该事故是一起非法燃放烟花而引发的烟花爆炸事故,不属于生产安全事故”。

  调查发现爆炸中有烟花是购自汕头市潮阳区一家烟花爆竹有限公司,而这些烟花又是经湖南省一家烟花制造公司违反有关规定出售的。在前日通报的消息中也包括了对事故有关责任单位和责任人的处理情况。

  多个部门要作检讨

  据通报:汕头市潮阳区家家乐烟花爆竹有限公司及其下属汕头市潮南区经营部有关人员颜胜武、郑作龙、郑汉坚、陈汉春等分别涉嫌危险物品肇事罪或非法经营罪被依法逮捕;陈晓生、刘海涛、林林池、陈进元、郑浩义、郑国桐、郑汉良等分别涉嫌危险物品肇事罪或非法经营罪,目前在逃,正在追捕。

  “杨俊树、杨俊生、杨克勤、颜映标4人在事故发生后被公安机关采取强制措施,已被取保候审。杨俊茂,非法购买并燃放A类烟花(礼花弹),对事故的发生负有直接责任,鉴于其在事故中死亡,免于追究其个人的刑事、行政责任。”

  通报称,由公安部门依据职能对家家乐烟花爆竹有限公司非法运输烟花爆竹的行为实施行政处罚。由汕头市安全监管局依据职能对家家乐烟花爆竹有限公司及其下属的潮南经营部违法购买和销售烟花爆竹的行为实施行政处罚。责成普宁市政府向揭阳市政府作出深刻书面检查,责成揭阳市政府向省政府作出深刻书面检查。责成潮南、潮阳两区政府向汕头市政府作出深刻书面检查。

  违规出售烟花者接受调查

  由于在事故调查过程中发现,湖南浏阳吉鼎出口烟花制造有限公司违反有关规定向家家乐烟花爆竹有限公司出售按照国家标准规定应由专业燃放人员燃放的烟花,通报称已经转湖南省有关方面对此做进一步的调查,并作出适当处理。

  纪律处分

  汕头市潮阳区供销社主任、供销社党总支部书记郑灿坚:行政记大过处分;

  普宁市公安局军埠镇派出所副所长吴东升:党内严重警告、行政降级处分;

  普宁市公安局副局长杨文元:行政记过处分;

  石桥头村党总支部书记、治保主任杨楚民:留党察看一年处分;

  汕头市公安局潮阳公安分局治安大队三中队队长吴楚强:行政记过处分;

  汕头市潮阳区安全监管局监督管理二股股长廖俊镇:行政记大过处分;

  潮南公安分局陈店镇派出所民警曾昭明:行政记过处分;

  汕头市潮南区陈店工商所副所长郑金水:行政记过处分。

  被检察机关立案侦查的人员

  黄江发(普宁市公安局军埠镇派出所民警)

  黄永健(挂钩联系石桥头村有关工作的普宁市军埠镇副镇长)

  魏枝南(汕头市潮南区安全监管局监管二股股长)

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  金报讯(记者 尚淑莉)从2月24日晚上8时许,网上陆续有人发帖,称嘉兴地区弥漫着一股刺鼻的臭味,不少人吸入后,都有恶心、呕吐等不适的感觉。截至2月25日晚,嘉兴臭气袭城原因查明:系上海金山一家化工企业事故所致。  

  事发 臭气弥漫整个市区

  2月24日晚上8点半,嘉兴市区出现一股刺鼻臭气,一开始城北和城东较为强烈。随后,臭气弥漫嘉兴全城,三水湾、城北路、东栅化肥二村、泾水公寓、万家花园、城南花园等地的市民都闻到了这股不知从哪里发出的恶臭气味。

  有的市民在闻到后还引起了身体的不适,眼睛疼痛,甚至不停地落泪,还有人感到了恶心,想要呕吐。事发后,嘉兴市环保局立即组织大规模排查,经过专家的分析,污染物确定为氯甲苯,氯甲苯有一定毒性,特别是对感官刺激较强,但浓度较低、持续时间不长,对人身体不会有较大的影响。

  原因 系上海一化工厂事故

  昨晚,嘉兴市召开大气污染事件新闻发布会,确认污染事件肇事方已基本认定,为上海市金山区一化工厂。

  嘉兴市环保局局长章剑告诉记者,认定该化工厂企业为肇事者的理由主要是,事发时间吻合,该企业24日晚6点发生生产事故,时间与嘉兴市各地污染投诉时间相吻合;接着地理气象条件吻合,肇事者处于投诉点上风向,距平湖边界为2公里;同时事发现场排查气味吻合,均与当晚嘉兴发生污染时气味一致;最后事发现场污染物采样分析结果与当晚嘉兴市污染气体中所含的污染物质吻合,即为氯甲苯。

  目前,上海市环保局已表示将对该肇事单位严肃查处。

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 2月21日拍摄的坍塌事故现场。当日凌晨,浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌,坍塌总长度 120米,最高落差7米。事故造成引桥上4辆货车侧翻,3人轻微伤,事故具体原因正在调查之中。新华社记者 黄宗治 摄    2月21日拍摄的坍塌事故现场。当日凌晨,浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌,坍塌总长度 120米,最高落差7米。事故造成引桥上4辆货车侧翻,3人轻微伤,事故具体原因正在调查之中。新华社记者 黄宗治 摄

2月21日拍摄的坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄 2月21日拍摄的坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄

坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄 坍塌事故现场。新华社记者 黄宗治 摄

浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌。新华社记者 黄宗治 摄 浙江省上虞市境内的春晖立交桥发生引桥坍塌。新华社记者 黄宗治 摄

  浙江上虞发生道路引桥坍塌事故3人受伤

  浙江省上虞市人民政府新闻办公室21日上午发布新闻说,21日凌晨发生的道路引桥坍塌事故中有3人受伤,事故原因正在调查之中。

  上虞市人民政府新闻办公室介绍说,21日凌晨2时20分左右,上虞市县道南春线7K+966春晖互通绍兴至宁波、台州方向上引匝道发生交通坍塌事故,总长度120米,最高落差7米,最低落差2.8米。现场发现匝道上有四辆货车侧翻,事故造成3人轻微伤。

  事故发生后,上虞市立即启动应急预案,成立事故应急处置调查领导小组,开展现场调查和善后处置工作,事故具体原因正在调查之中。

  浙江上虞就立交桥倒塌举行发布会

  继续关注104国道浙江上虞立交桥倒塌事故的最新进展,连线正在现场采访的浙江台记者王华伟。

  主持人:我们了解到事故的发布会刚刚结束,介绍一下发布会上通报了哪些信息?

  记者:这个新闻发布会在十分钟之前刚刚结束,上虞市委宣传部的副部长徐伟军主持了这个新闻发布会,上虞市的交通局朱国标副局长做了新闻发布,他称在今天凌晨2点20分左右,刚才在之前的连线中我说到4点钟是目击者称的,现在确切的消息称,今天事故发生在今天凌晨2点20分,这里需要更正一下。

  朱副局长称坍塌总长度是120米,最高落差是7米,最低落差2.8米,现场一个匝道上有四辆货车侧翻。

  目前事故造成3人受伤,其中1人目前已经在浙江省上虞市中医院已经出院,事故发生后上虞市立即启动了应急预案,成立了事故应急处理小组,开展了调查和善后处理工作。

  目前事故具体的原因正调查之中,还有两点需要重申一下,车辆到底有没有超载,刚才在新闻发布会中也有很多的记者向上虞市交警大队的大队长田立钢提问,目前得到的官方消息就是说,车辆到底有没有超载经过称重之后才能确认,至于桥的设计方面,官方也称需要通过专家的论证之后才能得出具体事故的原因,目前整个事故的具体原因正在调查之中,现场发布会的情况大概就是这么一个情况。

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  新华网广州2月20日电(记者 叶前)据广东省佛山市警方通报,19日零时许,广佛高速谢边出口附近发生一起特大交通事故,致5死1伤。

  据警方披露,事发地位于广佛高速K46+700M路段,一辆开往广州方向小车撞毁中间护栏,冲入对向车道,撞上一辆大客车,小车内3男2女当场死亡,一名小女孩受伤送院。大客车无人伤亡。

  佛山市中医院120出车记录显示:19日1时左右,该院接报,广佛高速有车祸,死伤严重,该院先后出动两辆急救车,第一辆车接回一名小女孩,第二辆车空车而回。

  死者家属别女士告诉记者,幸存的小女孩是自己的侄女,还不满5岁。车祸发生时,由于被大人躬身压下,才得以幸存。

  佛山市公安局交通警察支队称,经现场勘查分析,现初步认定,这起事故是由于余某驾驶小轿车碰撞前方中央分隔带开启口防护栏后冲到对向车行道与大客车发生碰撞造成交通事故。目前,该事故情况正在进一步调查中。

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  中新社佛山2月20日电(孙建驹 蔡剑) 广东佛山警方20日通报,19日凌晨,广(州)佛(山)高速公路谢边出口附近发生一起特大交通事故,小汽车与大货车相撞造成小汽车内5人当场死亡,一人受伤送院治疗。

  据广东佛山公安交警介绍,19日凌晨时分,一辆由余某华驾驶的小汽车从开平开往广州方向行驶至广佛高速K 46+700M路段(距离佛山高速公路谢边出口200米)处失控撞毁公路中间护栏后,冲入对向车道撞上一辆广州往开平方向的大客车,小车内5人当场死亡(3男2女),一人受伤送院(女),大客车无人伤亡。

  据一名当时参与交通拯救的工作人员介绍,事故现场是一辆白色现代小汽车发动机裸露,车头损毁严重。在小汽车正前方50米左右停有一辆蓝色大客车,大客车内共11人,均惊恐不已地看着惨烈的事故现场。

  该工作人员说,在处置过程中,有大客车乘客听到事故小汽车内传出哭泣声,一名乘客走近后发现小汽车后排有1名小孩子,立即叫人救出。

  广东佛山警方接警后迅速到达事故现场现场进行处置,有多辆警车及消防车到场救援,由于事故小汽车受损严重,车身变形,消防员使用器械才把车身切开,拉出5名死者。

  据了解,事故中的死者为余某华、别某群、余某权、余某云、麦亚江(音)。余某华和别某群是夫妻关系,余某权是他们仅10个月大的儿子。余某云和麦亚江(音)是夫妻关系。余某华和余某云是兄弟关系,5人均系广东省湛江吴川市人。

  记者20日在佛山市中医院了解到,车祸中的幸存者余君(化名)是余某华的女儿,还未满5岁。

  据佛山中医院出诊医务人员介绍,事故中两名男子坐在小汽车前排,两名女子则各带一名小孩坐在后排,小女孩余君被大人躬身保护压在身下侥幸逃命。

  广东佛山市公安局交通警察支队通报称:经现场勘查分析,现初步认定,该事故是由于余某驾驶粤A 265H V号小轿车沿S15线由开平往广州方向行驶经过该路段时,碰撞前方中央分隔带开启口防护栏后冲到对向车行道(广州往开平方向)与罗某驾驶的大客车发生碰撞造成交通事故。目前,该事故情况正在进一步调查中。完

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  新华网布宜诺斯艾利斯2月16日电(记者冯俊扬 宋洁云) 阿根廷布宜诺斯艾利斯省圣米格尔市16日发生火车相撞事故,造成至少4人死亡、数十人受伤,部分伤者伤势严重。

  事故发生在距离阿根廷首都布宜诺斯艾利斯约30公里的圣米格尔市附近。在圣马丁 线圣米格尔站附近的铁路上,一列正在行驶的火车与停在前面的另一列火车首尾相撞。由于撞击力量很大,有两节车厢被撞得面目全非。

  事故发生后,阿根廷消防和医疗人员立刻前往现场救援,伤者被送往附近医院救治。布宜诺斯艾利斯省省长丹尼尔·肖利在现场接受媒体采访时证实,这次事故已经造成至少4人死亡,另有31人受伤,其中14人伤势严重。

  布宜诺斯艾利斯省卫生局局长亚历杭德罗·科利亚说,伤者人数在70人以上,其中部分伤势较轻的患者已经回家。

  目前阿根廷警方和铁路部门正在调查事故发生原因。

  这是最近两个月内阿根廷发生的第二起火车相撞事故。去年12月31日,两列同向行驶的火车在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯巴勒莫区的一座高架桥上发生猛烈碰撞,造成至少51人受伤。

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2月10日凌晨,颐和园东北角一段长约6米、建于光绪年间的围墙突然倒塌。事发后,颐和园方面已经用围挡圈住倒塌部分并展开维修。昨天下午,颐和园相关负责人称,事故原因系多年雨水冲刷,加上过往车辆振动加速墙体老化所致。

该段墙体位于颐和园路往西拐弯的丁字路口处,通往颐和园公交总站,因此过往车辆较多。昨天记者在现场看到,坍塌的围墙已经被高约六七米的铁皮围挡住,内侧则用木制脚手架支撑好。围挡内随处可见灰色的泥土和石块,围挡外侧设置了红色的夜间警示灯,并标注有“施工请注意”等字样。

颐和园方面相关负责人介绍,颐和园外围园墙为黄褐色虎皮石砌筑,长约7.9公里。北面园墙建于清乾隆时期,东、南、西三面园墙建于光绪十七年(1891年)。光绪三十一年,发生正阳门火车站爆炸事件,慈禧太后出于安全考虑,命大臣将颐和园园墙加高了一米多。由于园墙为土石垒造,经常坍塌,新中国成立以来,颐和园一直对园墙进行修缮。1950年修复倒塌大墙75丈。1956年大规模整修园墙,之后定期零修、零星整修。1976年修复地震倒塌大墙2780延长米。1981年重建西南园墙。1992年修缮东堤南段沿线围墙1152米。颐和园园墙历史年代久远,虽然进行保养性修缮,但并未进行系统性整修。2010年4月,颐和园已将“园墙及驳岸整修工程项目”申报“国家文物局明清建筑颐和园"十二五"规划建设项目”。

该段坍塌的墙体是光绪时期的老墙,虎皮石掺灰泥做法,至今慈禧太后要求增高的痕迹仍清晰可见。

至于发生坍塌的主要原因,颐和园方面认为,墙体为掺灰泥做法,本身强度低,且由于多年雨水冲刷、渗入、冻胀,导致墙体内部空鼓,结构疏松。加之该部分墙体位于马路边,没有绿化缓冲带,受到过往车辆振动的影响较大,才导致发生了这一事故。

颐和园相关负责人还表示,事发后,他们立即组织施工单位进行大墙坍塌应急抢修工作,预计抢修工程2月底完工。

记者追访

市公园管理中心已登记

昨天,颐和园的上级管理单位市公园管理中心介绍称,公园的园墙也是不可或缺的景观元素和历史见证。市内众多历史名园多位于市区内部,人流密度大,各种外界因素对公园内外产生的影响逐年加大,在此呼吁社会各界共同维护北京的名城文化,给北京留下足够的原味景观。

该中心工作人员还介绍称,去年北海公园发生围墙坍塌事故后,中心在各大历史名园展开旧体院墙的勘察测量工作。目前颐和园围墙坍塌事故他们已进行了登记。而在完成勘察测量工作后,他们将连同文物部门及相关地区单位,着手开展历史名园整体景观保护工作,“会有完善的保护和维修计划”。

作者:彭科峰

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